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羅茨風(fēng)機(jī)主要有風(fēng)機(jī)機(jī)殼、墻板、主動(dòng)轉(zhuǎn)子、從動(dòng)轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封等零部件,下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)主要零部件。
一、風(fēng)機(jī)機(jī)殼
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼一般由強(qiáng)度鑄鐵支承,多為橢圓形缸體。鑄鐵材質(zhì)不耐腐蝕,若輸送腐蝕性氣體則應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)羅茨風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝角,大多為整體結(jié)構(gòu),缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口。
二、風(fēng)機(jī)墻板
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板,可起到端蓋、與支座的作用,將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。風(fēng)機(jī)墻板主要有前墻板與后墻板兩種類型。有的墻板還還配有側(cè)板。羅茨風(fēng)機(jī)裝配時(shí)將側(cè)板潛入機(jī)殼端口,可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求。維修方便,即使發(fā)生磨損,只需更換側(cè)板機(jī)殼。
三、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)冷壓或熱套結(jié)合而成,有主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩種類型。軸多采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制作,從動(dòng)軸相對(duì)較短,一般采用高強(qiáng)度鑄鐵制件,輸送腐蝕性等氣體采用不銹鋼制造。
四、同步齒輪
羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪具有傳遞動(dòng)力、確定兩葉輪間隙、保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)等作用,主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù),從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生變化。齒輪一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼等材料制成,有直齒、斜齒及人字齒等多種齒型。
五、軸承
羅茨風(fēng)機(jī)軸承主要承載徑向載荷,當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí),不存在軸向力,當(dāng)采用斜齒輪時(shí),產(chǎn)載荷較小的軸向力。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承圓柱滾子軸承也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用,起承載作用,有深溝球軸承、角接觸球軸承、調(diào)心滾子軸承及圓柱滾子軸承等形式。
六、密封方式
羅茨風(fēng)機(jī)密封主要是起到防止氣體和潤(rùn)滑油泄漏的問題,其密封的好壞,直接關(guān)系到產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平高低和使用性能的優(yōu)劣。尤其是當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)輸送易燃易爆、腐蝕性氣體或有毒氣體時(shí),密封方式的好壞直接關(guān)系到是否能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)常用密封方式有兩種類型:
1、固定部位密封:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部位的密封,如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封為動(dòng)密封或軸密封方式;墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封為靜密封方式;
2、靜密封:常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調(diào)料密封和機(jī)械密封等形式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理:
簡(jiǎn)單地說,它是一對(duì)葉輪,迫使氣體從一端到另一端,以達(dá)到空氣傳輸?shù)哪康?。這個(gè)原則是由Roots兄弟在美國(guó)提出的,所以它被稱為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)稱為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。最初,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)雙葉片轉(zhuǎn)子。現(xiàn)在它基本上是一個(gè)3葉片羅茨轉(zhuǎn)子,它的噪聲、振動(dòng)等各方面都有很大的改進(jìn)。但基本原則保持不變。
基本原理:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線彼此平行,并由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),以相反的速度沿相反的方向旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)是為容積式風(fēng)機(jī)。輸送的空氣量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。三葉型葉輪由2個(gè)葉輪通氣,每次進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下,風(fēng)從風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口沿著殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。
預(yù)進(jìn)氣原理:
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法主要是為了改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性。在基本容積(由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間)從進(jìn)氣口到排氣口的運(yùn)動(dòng)過程中,殼體或壁板上的進(jìn)氣口被預(yù)先引入內(nèi)部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內(nèi)部壓力逐漸達(dá)到或接近排氣口壓力的平衡。
羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
·噪音低。風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu),使風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行,避免了舊式鳳機(jī)因瞬間打開和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音,因此運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu),也有效的降低了風(fēng)機(jī)的噪音。
·運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專用加工中心,使轉(zhuǎn)子嚙合間隙均勻一致,并形成平衡狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)子經(jīng)過更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無振動(dòng)。
·效率離,能耗低。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計(jì),時(shí)合曲線為先進(jìn)的復(fù)合型線,密封好,泄露少,容積效率進(jìn)一步提高。
·使用壽命長(zhǎng)。風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達(dá)到五級(jí),齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
·輸出空氣清潔。風(fēng)機(jī)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免了油類物質(zhì)進(jìn)入機(jī)亮內(nèi),因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。
·標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn),互換性和通用性好,滿足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。
·選型方便、合理。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多,分檔更細(xì),性能參數(shù)更密集。因此方便客戶選擇,降低了使用成本。
公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來洽談業(yè)務(wù),攜手共創(chuàng)美好未來!
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫,羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理圖,羅茨風(fēng)機(jī)原理
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。 產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。今天小編詳細(xì)給大家解釋一下羅茨風(fēng)機(jī)工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
我們先從羅茨鼓風(fēng)機(jī)名字的說起吧,據(jù)說在1854年美國(guó)人羅特兄弟在設(shè)計(jì)水輪車的過程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī),在當(dāng)時(shí)的影響非常大,這也為風(fēng)機(jī)時(shí)代開辟了新路,后來世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機(jī),這也是目前風(fēng)機(jī)歷史上唯一一個(gè)保留人名稱呼的機(jī)器。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機(jī)又有什么不同呢?
三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的’嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖
舊的羅茨鼓風(fēng)機(jī),無論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細(xì)了解三葉羅茨風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨風(fēng)機(jī)性能對(duì)比文章
螺旋形狀的要點(diǎn)說明。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過程中,三角孔循序打開的狀態(tài)。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開,即將到達(dá)全開狀態(tài)。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫
我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展,大致分為五個(gè)階段:
第一階段:仿造、消化吸收到自行設(shè)計(jì)制造,50年代我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國(guó)在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時(shí)自行設(shè)計(jì)改造出自己的產(chǎn)品,但是當(dāng)時(shí)制造出的羅茨鼓風(fēng)機(jī)品種比較單一,性能點(diǎn)較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二階段是全國(guó)聯(lián)合設(shè)計(jì)階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量,擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍,同時(shí)為了方便用戶的選型和使用,作好風(fēng)機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠家組成了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,于1982年正式開展工作,歷時(shí)近十年,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),有利地推動(dòng)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。
第三階段是各生產(chǎn)廠在聯(lián)設(shè)基礎(chǔ)上自我完善和發(fā)展階段,各廠結(jié)合自己的實(shí)際情況對(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能得到了完善。
第四階段是羅茨風(fēng)機(jī)活躍階段。隨著羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用的行業(yè)越來越多,羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)需求也越來越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展。市面上出現(xiàn)了很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)超于上個(gè)世紀(jì)的水平。
第五階段是羅茨風(fēng)機(jī)的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家中,錦工機(jī)械憑借著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和雄厚的生產(chǎn)實(shí)力,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造銷售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)合理,風(fēng)量大,噪音低,節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長(zhǎng)。一般壽命穩(wěn)定在5-10年,一臺(tái)能頂兩臺(tái)用。采用高品質(zhì)電機(jī),耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)部帶有消音器,獨(dú)配消音房,風(fēng)機(jī)振動(dòng)的聲音特別小,幾乎是無聲的,有效減輕了噪音的污染,不會(huì)給生產(chǎn)帶來任何影響?,F(xiàn)在已被應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌。
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
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原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的使用和注意事項(xiàng)
煤氣由炭化室出來經(jīng)集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設(shè)備直到煤氣儲(chǔ)存設(shè)備或者送往焦?fàn)t,要經(jīng)過很長(zhǎng)的管道及各種設(shè)備。為了克服這些管道和設(shè)備的阻力,以及保持足夠的剩余壓力,需要設(shè)置煤氣鼓風(fēng)機(jī)。
生產(chǎn)實(shí)踐中,焦化企業(yè)所采用的鼓風(fēng)機(jī)一般有離心式和羅茨式鼓風(fēng)機(jī)兩種。我廠根據(jù)自己的生產(chǎn)能力和規(guī)模使用了羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)鑄鐵外殼,殼內(nèi)是兩個(gè)“8” 字形的鐵制或者鋼制轉(zhuǎn)子,并將氣缸分成兩個(gè)工作室。兩個(gè)轉(zhuǎn)子裝在兩個(gè)互相平行的軸上,這兩個(gè)軸上又裝有一個(gè)互相咬合、同樣大小的齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)由皮帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)子時(shí),主軸上的齒輪又帶動(dòng)另一個(gè)軸上的齒輪,兩個(gè)齒輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此時(shí),一個(gè)工作室吸入氣體,另一個(gè)工作室將氣體吸出。每個(gè)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)壁及另一個(gè)轉(zhuǎn)子表面緊密配合,其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個(gè)間隙決定了機(jī)械效率。間隙過大會(huì)有一定量的氣體泄露出來,而泄露過多會(huì)使機(jī)身發(fā)熱。
大型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子要鑄成空心的,以減輕質(zhì)量,轉(zhuǎn)子有一定的長(zhǎng)度。隨著轉(zhuǎn)子中心距與長(zhǎng)度不同,其生產(chǎn)能力和所產(chǎn)生的壓頭可以在很大范圍內(nèi)變動(dòng)。我廠根據(jù)自己的能力,設(shè)定其輸出能力300m 3 /min ,額定壓頭為35Kpa 。
根據(jù)我廠得的管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn),羅茨風(fēng)機(jī)在使用很久后,其間隙因磨損而增大,效率很低。因此,要用循環(huán)管調(diào)節(jié)煤氣量,在壓出管路上要安裝安全閥,以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
另外,在操作中還可能發(fā)生轉(zhuǎn)子之間相撞,這是由于軸承或者齒輪磨損,不能保持規(guī)定間隙造成的,遇到這種情況,必須及時(shí)檢修。
冬季氣溫較低,煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉(zhuǎn)子,造成風(fēng)機(jī)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大。這時(shí),可以從風(fēng)機(jī)煤氣入口注入溶劑油或者重油進(jìn)行清洗。
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