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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)設(shè)計要求_羅茨風(fēng)機

羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)設(shè)計要求_羅茨風(fēng)機

羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)設(shè)計要求:安裝三葉羅茨風(fēng)機時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下安裝三葉羅茨風(fēng)機時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項

  三葉羅茨風(fēng)機試車前的準備工作:

  1.機器、電器、儀表等的安裝均已竣工,其中包括:

 ?、贆C械部分的施工,例如機體、減速器、電動機等安裝工程全部竣工,二次灌漿混凝土強度應(yīng)達到80%以上。

 ?、诠艿狼逑锤蓛?,試壓合格,并與機體聯(lián)接良好。

 ?、蹥怏w過濾器、氣體儲罐、安全閥等附屬設(shè)備,應(yīng)全部安裝完畢。

 ?、茈姎?、儀表等安裝工程,如電流表、過流繼電器、遙控裝置等均應(yīng)試驗合格。

  2.新更換的減速器齒輪,試車前應(yīng)先進行單體跑合試驗,運轉(zhuǎn)時間為2-4h。

  3.電動機單獨試運轉(zhuǎn)2-4h,應(yīng)無異?,F(xiàn)象。

  4.安裝與修理記錄齊全。

  安裝三葉羅茨風(fēng)機時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項:

  安裝離心風(fēng)機和高速鼓風(fēng)機時,在正式安裝轉(zhuǎn)子以前,必須先試裝好轉(zhuǎn)子,才能保證轉(zhuǎn)子安裝的精確可靠。其程序如下:

  1.首先清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無機械損傷,并測量各裝配間隙。

  2.用涂色法對轉(zhuǎn)子與軸瓦研配。試裝時應(yīng)刮研軸瓦至基本符合要求,并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。

  吊裝轉(zhuǎn)子時必須使用專用工具,吊出吊人時應(yīng)保持水平狀態(tài)。

  為了防止推力盤進人推力軸承時擦傷推力面,可先將推力瓦取出,當推力盤進入推力軸承時,再將推力瓦放人。

  為了防止轉(zhuǎn)子吊人和吊出時碰壞氣封,在試裝轉(zhuǎn)子時,可先將隔板或氣封圈取出,以后再裝人。

  3.復(fù)核轉(zhuǎn)子水平度。

  4.用找中心工具,通過聯(lián)軸器校正風(fēng)機轉(zhuǎn)子和驅(qū)動機或增速機小齒輪軸的同軸度,使風(fēng)機轉(zhuǎn)子中心線與增速機高速軸中心線、驅(qū)動機中心線形成一圓滑連續(xù)的曲線。找正時,可借助機體底座下面的楔形墊鐵調(diào)整風(fēng)機或鼓風(fēng)機的位置來達到各轉(zhuǎn)軸的同心。轉(zhuǎn)子找正,實際上是對下氣缸安裝的正確程度的復(fù)核,如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉(zhuǎn)子找正要求,則最后仍應(yīng)以轉(zhuǎn)子找正為準。

  聯(lián)軸器找正后,它的同軸度應(yīng)符合制造廠的技術(shù)要求。采用剛性聯(lián)軸器時,圓周誤差和端面誤差均應(yīng)小于0.02mm;采用齒輪聯(lián)軸器時,圓周誤差應(yīng)在0.03mm以內(nèi),端面誤差應(yīng)在0.02mm以內(nèi)。找正時,應(yīng)在擰緊地腳螺栓的同時,檢查聯(lián)軸器同軸度情況和機體水平度,直至百分表讀數(shù)無變動為止。

  在轉(zhuǎn)子找正和地腳螺栓固定后,應(yīng)復(fù)測軸瓦接觸情況,進行少量修刮,并松掉壓緊膨脹螺釘,用0.05mm塞尺檢查機體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應(yīng)力不同而造成間院過大,則應(yīng)移動個別墊鐵來消除間隙,在消除間除過程中,如影響聯(lián)軸器的同軸度,則還應(yīng)調(diào)整使其達到要求為止。

羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)設(shè)計要求:羅茨風(fēng)機

  原標題:羅茨風(fēng)機

  江蘇中恩環(huán)??萍加邢薰救乱淮龎猴L(fēng)機簡介整體融合的緊湊型低噪設(shè)計理念

  三葉內(nèi)回流,減小排氣回流脈沖,降低氣動噪聲;采用同步斜齒輪傳動,平穩(wěn)安靜;抗性及聲波干擾寬頻帶消聲設(shè)計,且無吸聲材料,防止輸送氣體被污染;整體撬裝箱式隔聲罩,高效隔音,配套隔聲罩時噪音可降低15~20dB(A),機組噪聲一般為

  高效、節(jié)能、省材的環(huán)保型設(shè)計

  高性能三葉復(fù)合轉(zhuǎn)子型線設(shè)計;高轉(zhuǎn)速設(shè)計,容積效率較常規(guī)機組提高3~8%,體積小,重量輕,用材省,所需安裝空間小;主機空冷設(shè)計,無需冷卻水;油室和氣腔由對外連通的空腔隔離,確保無油輸送。

  優(yōu)質(zhì)、優(yōu)材、高精度、高可靠性設(shè)計與制造

  球墨鑄鐵轉(zhuǎn)子設(shè)計,高強度,耐磨損,小機型軸與葉輪為整體轉(zhuǎn)子,主軸承、主軸加強設(shè)計,適合重載、高速、皮帶傳動;主機承載能力強,齒輪、轉(zhuǎn)子關(guān)鍵部件長壽命設(shè)計,齒輪、軸承壽命以上;合金漲圈密封,軸承、耐磨損泄漏小。 安裝操作維護簡便、控制保護功能齊備的人性化設(shè)計

  電機支座采用懸臂托架,傳動皮帶自張緊設(shè)計,確保皮帶始終處于最佳張力狀態(tài),無需定期調(diào)整;機組減振設(shè)計,正壓風(fēng)機機型無需設(shè)置專用基礎(chǔ)和預(yù)埋件;常規(guī)設(shè)有排氣壓力、過濾器阻力、排氣溫度、主軸承溫度等參數(shù)監(jiān)控保護功能。

  由于不斷研究及改進,技術(shù)參數(shù)恕不展客戶若有特別技術(shù)參數(shù)要求,

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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)設(shè)計要求:羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動態(tài)特性分析

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羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子材質(zhì)設(shè)計要求:羅茨鼓風(fēng)機的組成及各部件詳細技術(shù)

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機的組成及各部件詳細技術(shù)

  羅茨鼓風(fēng)機工作原理:利用兩個相互嚙合并反向旋轉(zhuǎn)的三葉轉(zhuǎn)子,將進氣口的氣體強制移動到排氣口,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機殼的排氣口側(cè)開有回流槽,用于消除壓力波動降低排氣噪聲。

  羅茨鼓風(fēng)機配件:鼓風(fēng)機主機、皮帶、馬達皮帶輪、皮帶護蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關(guān)、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機。

  羅茨鼓風(fēng)機主要技術(shù):(1)主體機殼鼓風(fēng)機機殼、基座、墻板、油箱、轉(zhuǎn)子、由灰口鑄鐵FC250制造,采用樹脂砂鑄造,時效處理。羅茨鼓風(fēng)機機殼具有160℃的設(shè)計溫度。接口進行機加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。(2)三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子由灰口鑄鐵FC250制造,轉(zhuǎn)子葉面型線為漸開線。轉(zhuǎn)子經(jīng)過嚴格的動平衡,精度達G2.5級,使排出的空氣流動相當平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉(zhuǎn)軸上,運轉(zhuǎn)時二轉(zhuǎn)子間無碰觸磨擦,無須水封及潤滑。旋轉(zhuǎn)葉片的靜平衡和動平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標準。(3)葉輪主軸材質(zhì)為經(jīng)熱處理的SCM440—42CrMo合金鋼,經(jīng)JIS硬度測試的進口品質(zhì)。材質(zhì)組織平均,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經(jīng)貫穿三葉式轉(zhuǎn)子,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機室間,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C室內(nèi)。(4)齒輪①為了保證振動自由,無聲運轉(zhuǎn)和耐久性,正時齒輪具有螺旋齒的設(shè)計特點。材質(zhì)為SNCM21,經(jīng)滲氮硬化處理和細磨的,運轉(zhuǎn)率最小為1.7,并滿足AGMA質(zhì)量標準。采用高級傳動齒輪5級精度,或精度為JIS一級標準。②齒輪被定位成同傳動軸端反向,這樣在不拆掉傳動零部件的情況下,就可以對其進行維護和檢測。 正時齒輪的間隙可調(diào)以利于在現(xiàn)場維護時進行調(diào)整。③齒輪通過一個錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺灣大同(TA-TUNG)所生產(chǎn)的。(5)軸承①正時齒輪端:A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機相對于外罩的轉(zhuǎn)子位置)。B.驅(qū)動軸端:②設(shè)計的軸承可保證同時在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少為100,000 小時。③為方便日后軸承維修及更換,軸承室設(shè)迷宮式軸封以防止異物進入,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。(6)密封①風(fēng)機配有密封系統(tǒng),以保證油的自由流動并可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封,包括4個鑄鐵活塞環(huán),一個O型圈,一個甩油環(huán)和一個中性(通風(fēng)孔/冷凝物)通道。③驅(qū)動軸密封包括一個唇形密封和一個可替換的軸套。對于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機械密封(7)潤滑①軸承和正時齒輪的兩端使用濺油潤滑系統(tǒng),不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進行優(yōu)化。③油箱殼有加強肋,使其允許進行較高等級的熱傳遞并可避免油溫過高。④潤滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當?shù)挠?,連續(xù)運行的換油時間間隔為不短于2,000 小時。并配有液流目視指示器,可以確定潤滑油是否流到了此系統(tǒng)。⑤提供觀察窗,以觀察油位。每個觀察窗上都應(yīng)被標有風(fēng)機運行時的安全油位,并可精確地顯示出當風(fēng)機關(guān)閉時的油量。(8)冷卻風(fēng)機和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對流方式冷卻,軸承及潤滑油在低溫下運行,使用壽命明顯高于風(fēng)冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng),無需外部冷卻水源。(9)驅(qū)動方式①驅(qū)動裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運轉(zhuǎn)型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過動、靜平衡試驗,外表美觀,精度高。對風(fēng)機和電機的使用壽命起到保護作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動裝置的傳動效率不低于90%。③防護板應(yīng)為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。④傳動裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進的加工技術(shù),有高抗拉力、低延伸、均長性佳、無需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長的特點。齒形結(jié)構(gòu),撓曲性好、散熱快、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。采用自皮帶自動張緊裝置,不須經(jīng)常調(diào)整皮帶張緊度,可以利用電機的重力自動調(diào)整皮帶張緊。

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