歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),星型供料器,氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
原標(biāo)題:處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法和如何降低風(fēng)機(jī)的噪音
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法和如何降低風(fēng)機(jī)的噪音
如何降低高壓羅茨風(fēng)機(jī)的噪音:
1.選用優(yōu)質(zhì)齒輪
齒輪在同步轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,高質(zhì)量的齒輪能夠同步傳動(dòng),能夠?qū)X輪的契合度提升到最高。
2.選用優(yōu)質(zhì)軸承
軸承是承受葉輪的部件,軸承的質(zhì)量度能夠在一定程度上延長(zhǎng)葉輪的使用壽命,如果軸承出現(xiàn)了故障,葉輪之間的相互摩擦則將造成嚴(yán)重的噪音,風(fēng)機(jī)的壽命也將受到影響。
3.選用優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)子
優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)子的平衡度高,在經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試之后,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)震動(dòng)被控制在一定的范圍內(nèi),這也降低了風(fēng)機(jī)的整體噪音。
4.選用三葉直線型風(fēng)機(jī)
三葉直線型風(fēng)機(jī)因其排氣結(jié)構(gòu)的原因,在這方面噪音較小,而且風(fēng)機(jī)整體震動(dòng)較小。
5.配置隔音設(shè)備
如果我們不能夠在產(chǎn)品配件上選擇,那我們可以給整個(gè)風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔音處理,市面上有專門的隔音設(shè)備,一般生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家也可以提供這些。
如果有條件我們還可以把風(fēng)機(jī)及其他設(shè)備放置到一間房子中,讓噪音降到最低。
6.選用優(yōu)質(zhì)消音器
給羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口安置比較好的消音器,能夠很大程度上降低風(fēng)機(jī)的噪音。
處理高壓羅茨風(fēng)機(jī)漏油的方法:
葉輪之間的沖突它的原因:葉輪上有雜質(zhì),所以形成了葉輪之間空隙過?。惠S承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。
處理的方法:除去污物,并查驗(yàn)內(nèi)件有無其他損壞;調(diào)整齒輪之間空隙。羅茨風(fēng)機(jī)它的溫度過高原因:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過濾器阻塞;葉輪的過度磨損;通風(fēng)欠好,室內(nèi)的溫度過高,形成進(jìn)口的溫度高;處理方法:下降油位或挾油。
鏟除堵物;下降經(jīng)過羅茨風(fēng)機(jī)的壓差;修正空隙;開設(shè)通風(fēng)口,下降室溫;加大轉(zhuǎn)速,避免皮帶打滑。羅茨風(fēng)機(jī)流量缺乏它的原因:羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾阻塞;處理方法:鏟除過濾器的塵埃和阻塞物;拉緊皮帶并添加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力到達(dá)規(guī)則值;查看并修正管道。
羅茨風(fēng)機(jī)的油走漏到機(jī)殼中它的原因:羅茨風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,形成軸部端漏油;壓力高于規(guī)則的值。處理方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)過裁它的原因:與規(guī)則的壓力比較,壓差過大。
?。?/p>
不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。
1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì),形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小,就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度,長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。
2、人為注入太多潤滑油
我們?cè)谧⑷霛櫥蜁r(shí),一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入,避免注入過多的潤滑油。
3、油箱端蓋加工不合格
油箱質(zhì)量問題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫,或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p,亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。
4、軸承磨損過度
軸承磨損過度,導(dǎo)致游隙增大,產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。
羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn),羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時(shí),要看著示油孔,油位達(dá)到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2、油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì)在里面飛濺,所以,只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對(duì)油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
但是很多廠家不對(duì)油箱進(jìn)行改進(jìn)?這是為什么呢?
首先,合理注油的情況,風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油;
其次,油箱改造會(huì)提升原材料成本;
另外,油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。
所以,很多廠家感覺這是個(gè)不痛不癢的問題,也為了節(jié)省成本,大多數(shù)情況下,供貨商會(huì)口頭囑咐客戶注意該問題。
3、油箱外部改造
對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過。
增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。
相對(duì)來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價(jià)比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進(jìn),可做到零泄漏,雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過CAD制圖,通過數(shù)控機(jī)床精加工,并經(jīng)過多道檢測(cè)工序,保證羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油0泄漏。
首先來說一下更新此篇文章的緣由,今天早上有位網(wǎng)友添加我好友,咨詢關(guān)于振動(dòng)的問題,該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機(jī),但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)很大,沒有找到原因,也沒有找到合理的解決辦法,我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù),該網(wǎng)友說到這是剛修復(fù)過的,因甲方不同意該振動(dòng)幅度,所以該網(wǎng)友也很焦慮,錦工風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理,因?yàn)榈聡\工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè),一臺(tái)錦工羅茨風(fēng)機(jī)在國內(nèi)出售的價(jià)格較為昂貴,技術(shù)也不會(huì)差,如果是機(jī)器本身的問題,聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會(huì)更好一些。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家
錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后,也查了很多資料,發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過很多這樣的問題,下面錦工風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下,然后分享出來,讓大家漲漲姿勢(shì),也許以后會(huì)用得著。
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多,主要原因有以下幾種:
1、地腳螺栓松動(dòng),主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。
2、聯(lián)軸器找正不合格,表現(xiàn)有三點(diǎn):一是軸向振動(dòng)較大,二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大,三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。
3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差,故障特征為:一是振動(dòng)頻率為工頻,振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波,二是垂直方向振動(dòng)速度異常。
4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理,主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化,管道與風(fēng)機(jī)形成共振。
5、同步齒輪嚙合間隙大,齒面接觸精度不夠,也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。
6、轉(zhuǎn)子不平衡,振動(dòng)表現(xiàn)為:一是水平方向振動(dòng)較大,且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻,二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)。
7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng),主要表現(xiàn)在:一是軸承溫度高并有異響,二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。
以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因,但是不是全部原因,引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多,不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識(shí),也把這些給匯總了一下,看能否幫助到大家:
提問者說:型號(hào):兩葉的羅茨風(fēng)機(jī),型號(hào)RRE250,額定風(fēng)壓68kpa,電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。
問題:振動(dòng)大不止一次了,上次因振動(dòng)大,殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋,直接返廠維修的,組裝后廠家試車,出口壓力到60kpa,振動(dòng)速度為7.1mm/s。
現(xiàn)場(chǎng)情況:而回到現(xiàn)場(chǎng)后,把出口管路脫開直接排空,振動(dòng)速度只有3.1mm/s??沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí),振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s(水平方向振動(dòng)高),加壓到50kpa時(shí),水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。
附注:聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的,基礎(chǔ)也重新做過,比起廠家剛出廠時(shí)的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了。
請(qǐng)各位給分析分析原因,有沒有碰到過類似的情況呢?
路人甲說:空載時(shí),風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小。隨著負(fù)荷增大,振動(dòng)也增大。這種現(xiàn)象,有可能是松動(dòng)引起的,我講的松動(dòng),不是地腳螺栓松動(dòng)(這,可明顯發(fā)現(xiàn)),而是配合松動(dòng),松動(dòng)引起風(fēng)機(jī)兩個(gè)軸平行不對(duì)中,引發(fā)振動(dòng),即隨負(fù)荷增大,振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸,與軸承配合的孔的間隙。最主要的是:測(cè)一測(cè)振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位,大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。
提問者回答:修理過程都作過檢查,包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況,也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有,在廠家試車時(shí),排壓上去之后也沒有振動(dòng)。到了現(xiàn)場(chǎng)反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí),基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s,但垂直振速不是很高,又不像是基礎(chǔ)剛性不足?,F(xiàn)在是聯(lián)系廠家,希望能給些指導(dǎo)了。
底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了,而且底座是重新制作加固過的,比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在,也沒有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉,排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭,然后試車到排壓50kpa,風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s!看來是橡膠波紋管有問題,現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝,再試試看。
路人乙說道:1、鋼架比較單薄,按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上,而在非常單薄的鋼板上(下面空的)
2、作為風(fēng)機(jī),可以用橡膠管,但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定,只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。
3、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。
注意到:根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù),有共振的嫌疑。所以建議:1、灌滿漿;2、管道硬連接;3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。
提問者回復(fù)道:硬連接時(shí)是合格的,指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么,不是都要加彈性接頭緩沖么,不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響。
根據(jù)這一系列的試車情況,我也感覺應(yīng)該是基礎(chǔ)有問題,后來沒有對(duì)基礎(chǔ)做修改,而是一直研究管道問題,先是做了大小頭,降低出口的空氣流速,試車振動(dòng)超標(biāo);后來增加了4個(gè)立方的緩沖罐,接在風(fēng)機(jī)后,打地腳螺栓固定,試車振動(dòng)依然超標(biāo)?,F(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺(tái)進(jìn)口的,選到了錦工的三葉風(fēng)機(jī),人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓,整個(gè)機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。
除了基礎(chǔ)可能有問題外,還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問題,我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的,可能剛度不好。
路人丙說道:檢查一下軸向竄量,我剛解決過一個(gè)一個(gè)類似的問題,如前面的路人說的一樣,如果你不參與檢修,發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個(gè)問題就是我自己親自測(cè)繪并計(jì)算,徹底解決了10年的一個(gè)老問題。
根據(jù)敘述,我猜測(cè)的原因,你的軸向竄量可能有問題,你的軸承定位不好,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),隨著壓力的增大,你的振動(dòng)烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測(cè)繪,將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右,當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場(chǎng)物料的溫度確定,查查看看,應(yīng)該可以解決問題。
認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章,我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí),如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問題,或者有采購風(fēng)機(jī)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
:
>>羅茨風(fēng)機(jī)出口不裝止回閥反流有什么后果
>>氧化風(fēng)機(jī)電流高的原因是什么?-錦工風(fēng)機(jī)
>>山東風(fēng)機(jī)廠家有哪些?2180家風(fēng)機(jī)品牌匯總(獨(dú)家)!
>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)是哪里的?起源與發(fā)展!-錦工風(fēng)機(jī)
>>水處理曝氣過程中,您是否也遇到這樣的問題?
我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),有時(shí)會(huì)遇到羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況,對(duì)于不同的原因,處理的方法自然也不相同,那么接下來我們風(fēng)機(jī)廠客服,就來為大家簡(jiǎn)單的介紹一下,這方面的知識(shí)吧。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦
原因:葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;齒輪磨損,造成側(cè)隙大;齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。
解決方法:清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%-50%的話,應(yīng)立即更換齒輪;重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;更換軸承。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油或油泄漏到機(jī)殼中
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由排油口漏出;其密封磨損,造成軸端漏油;壓力高于規(guī)定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方法:降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
原因:與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力太高;與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;進(jìn)口過濾堵塞以及出口管道障礙。
解決方法:降低壓力到規(guī)定值;將多余氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;清除障礙物;將油位調(diào)到正確位置。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;其過濾器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損,間隙大;通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾堵塞;葉輪磨損,間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。
以上就是我們風(fēng)機(jī)廠客服為您介紹的,關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您想要了解更多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專業(yè)的服務(wù)。
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
24小時(shí)銷售服務(wù)
上一篇: 污水處理廠鼓風(fēng)供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
下一篇: 羅茨風(fēng)機(jī)曝氣氧化沉淀工藝處理鈦白粉廢水
山東錦工有限公司
地址:山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
電話:0531-83825699
傳真:0531-83211205
24小時(shí)銷售服務(wù)電話:15066131928