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羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)啟動(dòng)步驟及保養(yǎng)維護(hù)要點(diǎn)
原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的操作方法和壓力上不去的原因
錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的操作方法和壓力上不去的原因
三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生雜音的原因：
1.風(fēng)機(jī)的安裝位置不正確。
2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力過(guò)高，導(dǎo)致過(guò)熱并損壞三葉羅茨風(fēng)機(jī)。
3.在生產(chǎn)過(guò)程中，大的磨料顆粒會(huì)進(jìn)入三葉羅茨風(fēng)機(jī)，并導(dǎo)致機(jī)器磨損。
4.機(jī)械故障：組裝不良，導(dǎo)向齒輪和轉(zhuǎn)子位置不在轉(zhuǎn)子之內(nèi)，齒輪因過(guò)載或潤(rùn)滑不足而損壞，軸承磨損。
原因是三葉羅茨風(fēng)機(jī)的精度可能會(huì)降低或受到嚴(yán)重污染，這可能會(huì)在三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間引起異常噪音。
在三葉羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常噪音后，有必要立即檢查風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值，并通過(guò)電流表檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流，以檢查風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入電流是高還是低。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的操作方法：
1.將三葉羅茨風(fēng)機(jī)控制柜上控制手柄打入手動(dòng)擋，關(guān)閉三葉羅茨風(fēng)機(jī)的吸氣口閥門，與真空系統(tǒng)隔斷。
2.按主機(jī)、中間泵前級(jí)水沖泵的順序，逐級(jí)停泵，決不能搞錯(cuò)停機(jī)順序，以免損壞機(jī)器。
3.在停前級(jí)水沖泵時(shí)，先打開(kāi)水沖泵緩沖罐排污閥門，后停泵關(guān)機(jī)。
4.關(guān)閉循環(huán)冷卻水的進(jìn)出口閥門。
5.打開(kāi)中間泵下緩沖罐排污閥門，清除其內(nèi)的油污和冷凝積水。
6.如果是很長(zhǎng)時(shí)間的不使用或者是寒冷的季節(jié)，務(wù)必要停車后排干凈水沖泵箱體內(nèi)剩余的水，打開(kāi)水沖泵泵體排水堵頭將剩余的水排凈，避免凍裂箱體、機(jī)殼；同樣三葉羅茨風(fēng)機(jī)需將泵體水套內(nèi)的冷卻水放出避免凍裂。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)壓力上不去的原因：
1.首先確定電機(jī)接線是否正確，如果反了就會(huì)出現(xiàn)排風(fēng)口變成進(jìn)風(fēng)口，一般出口會(huì)安裝止回閥，此時(shí)負(fù)壓升高，電流會(huì)過(guò)載；
2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是由后端出氣阻力體現(xiàn)出來(lái)的，如果出風(fēng)口如果是敞開(kāi)的，此時(shí)壓力表會(huì)無(wú)法顯示壓力，因?yàn)楣艿纼?nèi)不存在壓力，壓縮空氣全部排空了，可以慢慢減小出口閥門，來(lái)觀察壓力表壓力是否有上升，大壓力不要超過(guò)設(shè)備標(biāo)注的壓力，以免電機(jī)過(guò)載；
3.如果是鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備方向正常，輸出壓力達(dá)不到使用要求，電機(jī)已出現(xiàn)過(guò)載了，那么可以確定電機(jī)選小了，動(dòng)力不足，需加在電機(jī)功率才能提升更高壓力。正常情況下風(fēng)機(jī)質(zhì)量只要沒(méi)問(wèn)題，基本不會(huì)出故障。
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1、尊敬的顧客:橋式吸料天車。本機(jī)是炭素填充料歡迎您使用我公司的產(chǎn)品抽吸的專用操作設(shè)備，又是集機(jī)械、氣動(dòng)、環(huán)保、電氣、自動(dòng)控制為一體的 高新技術(shù)產(chǎn)品。您在使用、維修前必須閱讀該說(shuō)明書，遵循說(shuō)明書中的要求 進(jìn)行操作。違反說(shuō)明書操作要求，會(huì)危害設(shè)備、造成人身安全事故。歡迎您提出寶貴意見(jiàn)，以利于持續(xù)改進(jìn)。1、機(jī)組的概述1、1機(jī)組的用途及使用范圍1、1、1機(jī)組的主要用途炭素填充料抽吸專用設(shè)備，它能完成下列工藝操作：用填料管將填充料加入爐坑并進(jìn)行粉塵用氣力輸送設(shè)備的吸料管將高溫填充料從爐坑中吸出,分級(jí)作業(yè)。用10助吊鉤搬運(yùn)車間內(nèi)的其它設(shè)備（燃燒架、吸風(fēng)管、熱電偶架、排煙 架、煙氣測(cè)量架、冷卻架等）及其它零星。
2、吊運(yùn)。1、1、2使用范圍適合于大量炭粉塵、碳?xì)浠衔?、煙氣和二氧化硫，最高環(huán)境溫度1、2機(jī)組的組成 炭素焙燒多功能機(jī)組主要由幾大部分組成：大車是焙燒多功能機(jī)組的橋 架，可沿車間的縱向軌道運(yùn)行，并配置 有 噸電葫蘆用來(lái)承擔(dān)專門的吊運(yùn) 任務(wù)。小車是焙燒多功能機(jī)組的核心，焙燒多功能機(jī)組的主要作業(yè)工具、操縱室 及電氣控制系統(tǒng)均配置其上，小車可沿大車主梁頂面的軌道橫向運(yùn)行。電氣控制系統(tǒng)采用PLC可編程序控制，在操縱室內(nèi)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)上集中操縱。 聯(lián)動(dòng)臺(tái)上集中操縱。聯(lián)動(dòng)臺(tái)上配置觸摸屏，觸摸并上可實(shí)現(xiàn)各電氣元件的使 用狀態(tài)。顯示故障部位及原因并報(bào)警，可采用無(wú)線信號(hào)交換裝置對(duì)地面設(shè) 備進(jìn)行控制。2、機(jī)組的工作條件、。
3、工作環(huán)境2、1工作環(huán)境環(huán)境空氣：環(huán)境空氣中含有碳粉、碳?xì)浠衔?、煙氣和二?化硫等有害物質(zhì)。環(huán)境溫度：在最高溫度55 C環(huán)境工作。2、2工作條件2、2、1供電條件交流380V/220 V 10%三相（三相四線制）頻率50HZ 1%2、3工作制度整個(gè)機(jī)組每天工作三班，每班八小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，每周維護(hù)時(shí)間不少于10 小時(shí)。3、機(jī)組的主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù)3、1機(jī)組的總體參數(shù)：工作級(jí)別：吸卸料能力：m3/h電機(jī)組機(jī)總功率：KW大車軌道型號(hào)：3、2大車工作級(jí)別運(yùn)行減速器型號(hào)：運(yùn)行速度：m/min調(diào)速方式：變頻調(diào)速3、3小車工作級(jí)別運(yùn)行減速器型號(hào)：7. 5KW X 2運(yùn)行速度：m/min 調(diào)速方式:變頻調(diào)速3、。
4、4吸卸料裝置提升減速機(jī)型號(hào):KWm/minmm kg* 2m3/ min提升電機(jī)功率: 提升速度：吸卸料升降行程：起重能力：3、5羅茨真空泵羅茨真空泵型號(hào)：配套電機(jī)型號(hào)：進(jìn)口流量：真空度：一35Kpa3、6旋風(fēng)除塵器型號(hào)：HA173-S2 處理物料：鍛后石油焦粉塵氣體處理氣量：173m3/min3、7空氣冷卻器型號(hào)：HA173-S1 處理物料：鍛后石油焦粉塵氣體進(jìn)氣溫度：w 320C岀氣溫度：w 90C冷卻面積：m2軸流風(fēng)機(jī)型號(hào)：型臺(tái)配用電機(jī)型號(hào)： 功率：Kw * 43、8脈沖式布袋除塵器及其反吹控制系統(tǒng)型號(hào): 處理物料：石油焦粉塵氣體處理氣量：m3/h處理前氣體含塵量：處理后氣體含塵量：30。
5、-60 g/ m3濾袋材質(zhì)：針刺過(guò)濾氈濾袋耐溫：工作溫度240 C清灰振動(dòng)電機(jī)：2X 1.5kw過(guò)濾面積:3、9電葫蘆型號(hào)：m/min運(yùn)行速度： 起升重量：t 起升速度：m/min起升行程：m3、10空調(diào)器型號(hào):冷卻功率：2000 w制冷劑：R134a 電壓/啟動(dòng)電流：400V/7. 5A外形尺寸：595 * 475 * 415重量：48 Kg 4、機(jī)組的主要結(jié)構(gòu)、特性及工作原理4、1大車大車為雙梁橋架結(jié)構(gòu)，由兩根平行的大梁通過(guò)高強(qiáng)螺栓固定在兩個(gè)端梁上，每個(gè)端梁是由兩個(gè)小端梁通過(guò)聯(lián)桿較接而成。這樣的端梁車可 使制造安裝簡(jiǎn)便、更容易保證大車支承輪均能接觸軌道傳遞載荷。端部裝有 聚氨脂泡沫塑料緩沖。
6、器，并設(shè)有千斤頂支撐頂位，供裝大車輪時(shí)使用。大車的傳動(dòng)裝置為雙邊單獨(dú)驅(qū)動(dòng)（2/8驅(qū)動(dòng)），采用直聯(lián)式的斜齒輪“三合 一”減速機(jī)（減速機(jī)，制動(dòng)器，電動(dòng)機(jī)一體），其結(jié)構(gòu)緊湊，體積 小、重量 輕、承載能力大、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪間低、壽命長(zhǎng)、性能可靠。大車行走采用變 頻調(diào)速，且車輪采用無(wú)輪緣垂直輪加水平輪導(dǎo)向形式，運(yùn)行阻力小，這既可 滿足天車快速到達(dá)工作位置的需要，也能滿足對(duì)位準(zhǔn)確和作業(yè)安全的需要， 也使大車的運(yùn)行更加平穩(wěn)。大車供電側(cè)的端梁兩端，各裝有一組水平輪， 在另一端梁的端部每端安裝有防脫卡板。8輪支承的結(jié)構(gòu)：可使機(jī)組輪壓較低，從而降低建筑結(jié)構(gòu)的造價(jià)；降低大車 運(yùn)行阻力，從而降低運(yùn)行功率；提高車輪和軌道。
7、的使用壽命；相同條件下， 可降低軌道安裝精度。電葫蘆是一臺(tái)運(yùn)行在一側(cè)大梁下軌道上的單軌吊車。完全能滿足焙燒作業(yè)對(duì) 吊運(yùn)的需要。電葫蘆軌道邊掛大梁下部，使電葫蘆起吊物品時(shí)獲得較大的 作業(yè)空間。4、2小車小車是焙燒多功能機(jī)組的核心，它運(yùn)行在大車主梁頂部的軌道 上，機(jī) 組的上面放置了機(jī)組的吸料系統(tǒng)：大料倉(cāng)、旋風(fēng)除塵器、空氣冷卻 器、布袋除塵器、吸料裝置、卸料裝置、真空泵機(jī)組、及消音器等；陽(yáng)極 夾 具及提升裝置；操縱室及電控系統(tǒng)等。小車架是由三根工字形結(jié)構(gòu)的橫梁和兩側(cè)帶有傳動(dòng)裝置的端梁車、平臺(tái)以及 欄桿構(gòu)成。端梁為整體式箱形結(jié)構(gòu)。在端梁車的每一端均裝有聚氨酯泡沫塑料緩沖器, 并設(shè)有千斤頂頂位供拆裝小車。
8、車輪時(shí)使用。主小車傳動(dòng)裝置形式采用，4輪支撐，效邊單機(jī)驅(qū)動(dòng)，選用三合一減整機(jī)軸 裝式安裝，并有懸吊式緩沖裝置。結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低。高速擋滿 足了小車快捷到達(dá)工作位置的需要，低速擋則可以實(shí)現(xiàn)天車的準(zhǔn)確對(duì)位和安 全作業(yè)。車輪采用無(wú)輪緣垂直輪加水平輪導(dǎo)向形式，運(yùn)行阻力小，平穩(wěn)。為 了安全還加設(shè)防脫軌裝置。降低運(yùn)行功率消耗，大大提高了車輪和軌道的使 用壽命。吸料管從大料倉(cāng)上側(cè)部接入，其與大料倉(cāng)上部的進(jìn)料口，聯(lián)接；外 管用卡箍固定在料倉(cāng)上，但可以上下滑動(dòng)，卸料管內(nèi)管用彈簧裝置接在外 管下部的滑環(huán)內(nèi)，可沿滑環(huán)上下移動(dòng)。內(nèi)管的擺動(dòng)靠裝在外管端部的復(fù)位 彈簧復(fù)位及限位。料倉(cāng)最大可儲(chǔ)存m3的料。旋風(fēng)除塵。
9、器下端的排灰，通過(guò) 帶有自動(dòng)啟閉閥門的管道接到布袋除塵器下端的粉塵倉(cāng)體。卸灰時(shí)通過(guò)粉塵 倉(cāng)排料口下端的軟管將粉塵排放到車間的集塵倉(cāng)內(nèi)?？諝饫鋮s器上端接旋風(fēng)除塵器，下端接布袋除塵器。由臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)及若干 鋼管組成。工作時(shí)，高溫氣流從管內(nèi)通過(guò)，軸流風(fēng)機(jī)把大流量的冷風(fēng)強(qiáng)吹管 間，通過(guò)熱交換使管內(nèi)氣流降溫。使行進(jìn)入布袋除塵器和真空泵的溫度降 低至允許值，保護(hù)布袋除塵器和真空泵，提高它們的使用壽命。操作室位 于主小車的最下端，四周都設(shè)置較大的玻璃窗，并且距工作面最近。吸料 管、填料管和放灰管均布置于它的周圍。操縱室內(nèi)的操縱臺(tái)為轉(zhuǎn)椅式聯(lián)動(dòng)控 制臺(tái)。機(jī)組的所有動(dòng)作均由操作者在 操縱室內(nèi)完成。操作人員在操縱不同。
10、 的機(jī)構(gòu)時(shí)，能獲得最佳的操作視野，從而提高工作效率。操縱室設(shè)有空調(diào) 裝置，給操縱室提供了一個(gè)干凈，舒適的工作環(huán)境。在小車所有平臺(tái)、通道 上都分別安裝了欄桿和梯子，所有平臺(tái)的地板均由防滑的花紋板制成。4、3吸卸料系統(tǒng)吸卸料系統(tǒng)是完機(jī)組成吸填充料、卸填充料、收粉塵料的工作系統(tǒng)。其吸料能力為65m3/h,填料能力為80m3/h,處理物料最高溫度為450 Co大料倉(cāng)直徑3400mm,有效容積31 m3,接收來(lái)至吸料管的填充料進(jìn)入大料倉(cāng)。料倉(cāng)上設(shè)置兩個(gè)料位計(jì)，用以控制料倉(cāng)內(nèi)填充料料面。料 倉(cāng)下部設(shè)置一個(gè)倉(cāng) 壁振打器，以防為料倉(cāng)內(nèi)填充料堵塞。采用了具有創(chuàng)新理念的高效吸料嘴，結(jié)構(gòu)上保證吸料嘴在料堆里真空吸附。
11、物 料時(shí)不會(huì)被所吸物料所堵塞，該吸料嘴的吸料效率可比常規(guī)提高15%以上。旋風(fēng)除塵器對(duì)氣流中大顆粒粉塵進(jìn)行分離。主要由蝸殼狀進(jìn)風(fēng)口，長(zhǎng)錐 體，排氣管，風(fēng)帽，進(jìn)口蝸殼組成。進(jìn)口蝸殼內(nèi)襯耐磨材料。布袋 除塵器脈 沖式控制，機(jī)械反吹清灰方式，濾袋材質(zhì)采用針刺過(guò)濾氈，耐溫達(dá)240C,短 時(shí)溫度260Co 使用高效率的空氣冷卻器，使系統(tǒng)吸入的高溫氣流，通過(guò)空氣冷卻器而驟 降下來(lái)，再配合使用耐高溫的高效率的收塵凈化系統(tǒng)、耐高溫的羅茨真空 泵，使系統(tǒng)處理高溫物料的愿望得以實(shí)現(xiàn)。選配的羅茨真空泵為國(guó)內(nèi)的優(yōu)質(zhì) 名牌產(chǎn)品，此產(chǎn)品的獨(dú)到之處是采用了逆流噴射技術(shù)，將外界冷卻空氣引 入真空泵內(nèi)部，使真空泵在不需要其它的冷。
12、卻措施的情況下，能處理進(jìn)氣溫 度高達(dá)90C的氣體。由PLC聯(lián)鎖控制的系統(tǒng)過(guò)載、過(guò)熱保護(hù)，可保證布袋 除塵器、羅茨真空泵在系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)真空、過(guò)高溫時(shí)得到有效保護(hù)而不致?lián)p 壞。設(shè)置有吸料管、填料管的防碰保護(hù)措施，能保證在發(fā)生誤操作或其它 意外而導(dǎo)致吸料管或填料管與其它物品發(fā)生碰撞。用電子傳感器對(duì)吸料管、 填料管提升進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，保證不會(huì)出現(xiàn)移動(dòng)管在提升過(guò)程中動(dòng)靜管間卡管 而繼續(xù)提升，在提升過(guò)載時(shí)，不會(huì)對(duì)管子或提升裝置造成損壞。設(shè)置有填 充為作業(yè)時(shí)，對(duì)產(chǎn)生的飛揚(yáng)粉塵進(jìn)行收集凈化處理的裝置，盡可能減少作業(yè) 粉塵的飛揚(yáng)。選用了高效的旋風(fēng)除塵器和自潔式布袋除塵器，保證系統(tǒng)粉塵 排放濃度符合國(guó)家要求。真空泵的。
13、進(jìn)、出口均配置了消音器，而且整個(gè)真空泵機(jī)組置于密閉的隔音 罩內(nèi)，以保證系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音值在操縱室測(cè)量為85分貝以下4、4夾具夾具是機(jī)組實(shí)施對(duì)陽(yáng)極進(jìn)行夾持裝爐、出爐及運(yùn)送工工作機(jī) 構(gòu)，該夾 具每次可夾陽(yáng)極2X 7塊。車間內(nèi)不需要再配備輸送設(shè)備，而由機(jī) 組本身承擔(dān)爐坑到陽(yáng)極編組站或解組站之間的往返運(yùn)送。充分體現(xiàn)了該天 車高效的特點(diǎn)。該夾具為機(jī)械工自動(dòng)夾具，通過(guò)巧妙的機(jī)構(gòu)，夾具僅需自身的重量和被夾 陽(yáng)極的重量的共同作用即可將陽(yáng)極夾緊，這樣的夾緊形式，完全不需另配 夾緊動(dòng)力源，而且機(jī)械式夾緊特別安全可靠。夾具夾緊力的安全系數(shù)大于 1.5以保證夾具夾持陽(yáng)極切實(shí)可靠穩(wěn)妥。采用PLC的聯(lián)鎖控制來(lái)保證夾具。
14、在 未將陽(yáng)極放置于固定的平面上時(shí)處于自鎖狀態(tài)，夾具不能被打開(kāi)，以防止操 縱人員誤動(dòng)作而發(fā)生事故。設(shè)置有夾具偏擺限位保護(hù)措施，在出現(xiàn)誤操作或 其它意外時(shí)，夾具與其它物品相碰撞也不會(huì)造成相碰撞物的損壞。用電子 傳感器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，在陽(yáng)極因?qū)娱g發(fā)生粘連或夾具提升出現(xiàn)卡阻而導(dǎo)致提 升裝置過(guò)載時(shí)，對(duì)提升裝置或相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行保護(hù)。4、5電氣控制電氣控制采用PLC控制技術(shù)，使硬件接線簡(jiǎn)單、簡(jiǎn)化電子控 制設(shè)備、聯(lián)鎖可靠、便于施工、維修、調(diào)試方便、故障率低，以保證天車的 作業(yè)效率。PLC系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程I/O方式。小車上裝有本地I/O組承擔(dān)，大車上裝 遠(yuǎn)程I/O組，大車的設(shè)備控制和信號(hào)采集由遠(yuǎn)程I/O組承擔(dān)，本地與遠(yuǎn)。
15、程之間 的通迅僅需一根雙絞線屏蔽電纜即可，從而減少故障發(fā)生率。采用變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)大、小車的行走速度和吸料管的提升速度進(jìn)行控制，使 得調(diào)速平滑、接線簡(jiǎn)單、調(diào)速性能可靠。與機(jī)組車間的陽(yáng)極編組站、解組站 控制通迅方式采用無(wú)線遙控技術(shù)，這大大簡(jiǎn)化了車間電氣控制系統(tǒng)的配置， 減少故障環(huán)節(jié)，信號(hào)傳輸也更加可靠。電氣設(shè)計(jì)使大車、小車的行走方向與天車操作員的工作方位隨時(shí)保持一致， 避免操作員因工作方位的改變而易引起大車、小車行走的誤動(dòng)作。5、機(jī)組的安裝與調(diào)整安裝作業(yè)必須有計(jì)劃、有順序進(jìn)行，每組部件安裝后必順進(jìn)行檢測(cè)合格后 方可進(jìn)行下一步安裝。如發(fā)現(xiàn)幾何形狀、尺寸位置、配合精度、運(yùn)動(dòng)精度位 達(dá)到技術(shù)要求，必須進(jìn)。
16、行調(diào)整、修理、直至更換。否則不允許繼續(xù)進(jìn)行。本機(jī)組集機(jī)械，環(huán)保，氣動(dòng)，儀表，電氣，自動(dòng)控制等新技術(shù)于一體，是高 技術(shù)含量的炭素工藝裝備，安裝施工除應(yīng)遵循相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵循我 公司制定的安裝施工及驗(yàn)收規(guī)范。先確定車間大車軌道的安裝符合設(shè)計(jì)規(guī)范；確定的機(jī)組安裝方位（即各主 要部件的安裝方位）；再按下述步驟進(jìn)行的機(jī)組安裝調(diào)整：底部穿上，與“布袋除塵器”的安裝螺 栓孔調(diào)整對(duì)位正確后用螺栓固定，必要時(shí)可以焊接。除塵器上部”從“上部平臺(tái)”的頂部吊裝并與“除塵器下部法蘭”用螺栓 聯(lián)接。檢查各結(jié)合面，保證密封良好。5、8安裝“空氣冷卻器”空氣冷卻器”可以從上部平臺(tái)”的安裝螺栓孔調(diào)整對(duì)位正確后用螺栓固 定。
17、，必要時(shí)可以焊接。其“安裝耳座”在“空氣冷卻器”高度調(diào)整好后再與 冷卻器焊接牢固。5、9安裝“真空泵機(jī)組”“真空泵機(jī)組”從“上部平臺(tái)”的頂部吊裝，按其安裝螺栓孔調(diào)整對(duì) 位正確 后用螺栓固定。5、10安裝小車架的“二層平臺(tái)”吊裝小車“二層平臺(tái)”于小車的“上部平 臺(tái)”下端，用螺栓調(diào)定位置后，將兩相聯(lián)件焊接牢靠。5、11安裝駕馭室”吊裝“駕馭室”于小車“二層平臺(tái)”下端，用螺栓調(diào)定位置后，將兩相錄音 磁帶件焊接牢靠。5、12安裝駕駛室活動(dòng)梯子”吊裝駕駛室活動(dòng)梯子”于小車駕室部件 上，安裝好的“活動(dòng)梯子”應(yīng)上下靈活，上限位行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、定位準(zhǔn) 確。5、13安裝“夾具卷?yè)P(yáng)機(jī)”“夾具卷?yè)P(yáng)機(jī)”從“上部平臺(tái)。
18、”的頂部吊裝，按其安裝螺栓孔調(diào)整對(duì)位正確 后用螺栓固定，必要時(shí)可以焊接。5、14安裝“夾具的軌道”“夾具的軌道”從“上部平臺(tái)”的下部穿入，用“中間拉桿”調(diào)整其 垂直 度，所有安裝螺孔調(diào)整對(duì)位正確后用螺栓固定。5、15安裝夾具的滑輪部件、升降部件、夾具體等；安裝吸料裝置、卸料裝 置、卸灰裝置、氣體輸送管道、波紋補(bǔ)償器、各種控制儀表（溫 控開(kāi)關(guān)、壓 力開(kāi)關(guān)、壓差開(kāi)關(guān)、料位計(jì)、行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)等）。安裝電氣備及敷設(shè) 電纜。6、機(jī)組的試驗(yàn)與調(diào)試6、1試驗(yàn)本要組應(yīng)在制造廠進(jìn)行總體預(yù)裝，在試驗(yàn)臺(tái)上逐步進(jìn)行試驗(yàn)，吸卸料性能在用戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。6、1、1試驗(yàn)前的準(zhǔn)備機(jī)械部分試驗(yàn)前，應(yīng)先對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)符。
19、合要求后方可進(jìn)行試驗(yàn)。檢查各構(gòu)件間的聯(lián)接是否可靠，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，保證有足夠的潤(rùn)滑油量。檢查和調(diào)整各系統(tǒng)的聯(lián)軸器、限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器、安全裝置、控制裝置，保證其動(dòng)作靈活可靠。6、1、2試驗(yàn)注意事項(xiàng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部分應(yīng)先用人力使其緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)周，確認(rèn)無(wú)異?？ㄗ璧确闯，F(xiàn)象時(shí)方可啟動(dòng)。啟動(dòng)開(kāi)始時(shí)應(yīng)先用點(diǎn)動(dòng)的辦法做數(shù)次試驗(yàn)，確認(rèn)動(dòng)作無(wú)誤后方可正式啟動(dòng)。 運(yùn)動(dòng)中如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止，查明原因并消除故障。運(yùn)行時(shí)隨 時(shí)檢查傳動(dòng)構(gòu)件、減速器、電機(jī)、各軸承的工作情況，不得有異常聲響、振 動(dòng)和溫升，各處的密封和潤(rùn)滑必須良好。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作聯(lián)鎖正確、各限位開(kāi) 關(guān)、制動(dòng)器、安全裝置、控制裝置的動(dòng)作靈活可。
20、靠。6、1、3無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)（1）大車運(yùn)行試驗(yàn)前，再次確認(rèn)車間大車軌道符合設(shè)計(jì)規(guī)范。運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，不得有卡阻現(xiàn)象，大車水平輪與軌道的間隙必須 保證在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)（總間隙w 6mm），主動(dòng)車輪在軌道全長(zhǎng)范圍內(nèi)必須處處接觸，不得有間隙。從動(dòng)車輪與軌道之間的間隙W 1mm。間隙區(qū)間長(zhǎng)度Wlm,間隙區(qū)間累計(jì)長(zhǎng)度w 2 mo測(cè)定大車的運(yùn)行速度并進(jìn)行調(diào)整，使其滿足設(shè)計(jì)要求5.555m/min(+10% 5%) o(2) 、小車的運(yùn)行試驗(yàn)小車運(yùn)行試驗(yàn)前，再次確認(rèn)小車軌道符合設(shè)計(jì)規(guī)范。運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，不得 有卡阻現(xiàn)象，小車水平輪與軌道的間隙必須保證在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)(總間 隙w 5mm)，主動(dòng)車輪在軌道全長(zhǎng)范。
21、圍內(nèi)必須處處接觸，不得有間隙。從動(dòng)車 輪與軌道之間的間隙w1mm。間隙區(qū)間長(zhǎng)度wlm,間隙區(qū)間累計(jì)長(zhǎng)度w 2mo測(cè)定小車的運(yùn)行速度并進(jìn)行調(diào)整，使其滿足設(shè)計(jì)要求3. 2532. 5m/min (+10% *-5%)。試驗(yàn)小車的靠邊減速開(kāi)關(guān)、停車開(kāi)關(guān)的動(dòng)作，應(yīng)準(zhǔn)確、靈活、可靠。(3) 夾具及吸、卸料管的升降試驗(yàn)夾具及吸、卸料管的升降運(yùn)行時(shí)必須平 穩(wěn)，不得有沖擊、卡阻、蠕動(dòng) 等現(xiàn)象。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作聯(lián)鎖正確、各限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器、安全裝置、控制裝置的動(dòng)作靈活可靠。并將各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的行程調(diào)整為設(shè)計(jì)值。測(cè)定夾具升降速度并進(jìn)行調(diào)整，使其滿足設(shè)計(jì)要求510 m/min( +55%)。測(cè)定吸、卸料管的升降速度并進(jìn)行調(diào)。
22、整，使其滿足設(shè)計(jì)要求2. 616m/min(+55%)。試驗(yàn)夾具的上限位行程開(kāi)關(guān)和超上限位行程開(kāi)關(guān)：夾具上行至上限位時(shí)，上 限位接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作，卷?yè)P(yáng)電機(jī)斷電，夾具停在上限位。如果上限位接近開(kāi)頭 失靈致使超上限位接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作，卷?yè)P(yáng)電機(jī)斷電并報(bào)警，夾具停在超上限 位，此時(shí)大小車均不能運(yùn)行直至警報(bào)解除。試驗(yàn)吸、卸料管各自的上限位行 程開(kāi)關(guān)：當(dāng)吸料管上升各自的上限位行程開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)出信號(hào)使升降電機(jī)斷 電。試驗(yàn)吸、卸料管升降裝置的載荷限制器，超載或欠載時(shí)升降電機(jī)均會(huì)自 動(dòng)斷電。(卸料管升降電機(jī)為雙速電機(jī))(4) 、夾具、吸料管、卸料管的偏擺限位控制裝置，當(dāng)夾具、吸料管、卸料管在作縱向橫向移動(dòng)時(shí)，意外與爐壁碰。
23、撞而發(fā)生偏擺，偏擺限位開(kāi)關(guān) 發(fā)出信號(hào)，機(jī)組自動(dòng)停止運(yùn)行，而后機(jī)只組能作與原運(yùn)行方向相反的運(yùn)行將夾具、吸料管、卸料管底部分別降到爐面處，并對(duì)其端部施加橫 向力（縱橫4個(gè)方向）：使夾具底部偏擺nnn時(shí)（縱橫4個(gè)方向），調(diào)整夾具偏擺限位接近開(kāi)關(guān)（縱橫4個(gè)方向）的位置使其動(dòng)作。使吸料管底部偏擺90100mm時(shí)（縱橫4個(gè)方向）調(diào)整夾具偏擺限位接近開(kāi)關(guān)（縱橫 4個(gè)方向）的位置使其動(dòng)作使卸料管底部偏擺mm時(shí)（縱橫4個(gè)方向），調(diào)整卸料管偏擺限位按近開(kāi)關(guān)（縱橫4個(gè)方向）的位置使其動(dòng)作。大車、小車分別以最大速度運(yùn)行或忽然起制動(dòng)時(shí)，夾具（包括重載夾具）、吸料管、卸料管的偏擺限位接近開(kāi)關(guān)均不能。
24、動(dòng)作。各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作聯(lián)鎖正確，各限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器、安全裝置、控制裝置、動(dòng) 作靈活可靠。并調(diào)整各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的行程，滿足現(xiàn)場(chǎng)使用的要求。（5）、羅茨真空泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)羅茨真空泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照該產(chǎn)品說(shuō)明書進(jìn)行。（6）、真空泵試驗(yàn)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備必需嚴(yán)格仔細(xì)地檢查吸卸料系統(tǒng)，各 設(shè)備應(yīng)調(diào)整正常，保證管路聯(lián)接沒(méi)有松動(dòng)和漏氣。將羅茨真空泵機(jī)組中的兩個(gè)機(jī)械式安全閥的開(kāi)啟壓力分別調(diào)整到初 設(shè)值。（-37Kpa 和-38kpa）將羅茨真空泵機(jī)組中壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作壓力分別調(diào)整到初設(shè)值（-37Kpa和-38kpa）。準(zhǔn)備一塊能遮住吸料嘴的木板。真空度試驗(yàn)將吸料嘴下降到車間地坪，人工操作方便的位置。在無(wú)負(fù)荷狀 態(tài)正常運(yùn)行5分鐘。
25、后，從系統(tǒng)的真空壓力表上讀出系統(tǒng)無(wú)負(fù)荷時(shí)的真空度， 并記錄下來(lái)。（應(yīng)在-5 kpa以下）用木板遮住吸料嘴巴/5的面積，從系統(tǒng) 的真空壓力表上讀出系統(tǒng)的真空度，并記錄下來(lái)。每隔3分鐘移動(dòng)木板一次，使木板吸料嘴被遮住的面積分別為2/5、 3/5、4/5 ,直至完全封死。同時(shí)每次都記錄下系統(tǒng)的真空度。在試驗(yàn)過(guò)程 中，通過(guò)短接等方法，按實(shí)情調(diào)整并設(shè)定系統(tǒng)的壓力開(kāi)關(guān)的動(dòng)作壓力值， 和兩個(gè)機(jī)械式安全閥的開(kāi)啟壓力值。當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)的壓力值達(dá)到設(shè)定的動(dòng)格壓 力時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確發(fā)出信號(hào)。羅茨真空泵將會(huì)按設(shè)定程序停機(jī)。還應(yīng)進(jìn)行一項(xiàng)模擬試驗(yàn)：用木板頻繁快速地改變吸料口的面積來(lái)模擬系統(tǒng)壓 力的頻繁改變，真空吸料系統(tǒng)也不應(yīng)有任何。
26、非正常的現(xiàn)象。6、1、4負(fù)荷試 驗(yàn)大車運(yùn)行、小車運(yùn)行、電葫蘆運(yùn)行，按照無(wú)負(fù)荷時(shí)的試驗(yàn)項(xiàng)目，在額定負(fù)荷 下進(jìn)行試驗(yàn)，并能滿足設(shè)計(jì)要求。進(jìn)行夾具的夾持試驗(yàn)：夾具取放炭塊應(yīng)快速準(zhǔn)確，開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的動(dòng)作聯(lián)鎖應(yīng) 正確無(wú)誤、各限位開(kāi)關(guān)、控制裝置的動(dòng)作靈活可靠。并將各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的行程 調(diào)整妥當(dāng)測(cè)定夾持力，并記錄下來(lái)。夾具在重載時(shí)，反復(fù)進(jìn)行升降制動(dòng)、運(yùn)行制動(dòng)的試驗(yàn)，不能有掉塊和限位開(kāi) 關(guān)的不正常動(dòng)作的現(xiàn)象。測(cè)定大車主梁的下垂度：將滿負(fù)荷的工具小車開(kāi)到大車主梁的中部，測(cè)量大 車主梁中點(diǎn)的上拱度，并記錄下其與原始上拱度的差值。6、1、5吸、卸料能力試驗(yàn)抽吸濕度為2%以下、粒度為6mm以下的熾后石油焦顆粒，在常溫堆 積的。
27、狀態(tài) 下，測(cè)定其吸料能力應(yīng)為65m3/h ；填料能烽為80 m7ho6、2調(diào)試機(jī)組應(yīng)作單動(dòng)調(diào)試和聯(lián)動(dòng)調(diào)試：?jiǎn)蝿?dòng)調(diào)試在作各項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行，還應(yīng)包括對(duì) 所有的電氣元件、溫控開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、壓差開(kāi)關(guān)、料位計(jì)、行程開(kāi)關(guān)、接 近開(kāi)關(guān)、傳感器等進(jìn)行單動(dòng)調(diào)試，保證其動(dòng)作信號(hào)輸入、輸出可靠。聯(lián)動(dòng)調(diào)試應(yīng)按PLC程序進(jìn)行。進(jìn)行整機(jī)聯(lián)動(dòng)調(diào)試時(shí)，檢驗(yàn)所有聯(lián)鎖動(dòng)作條件 是否滿足設(shè)計(jì)要求。避免一切誤操作對(duì)天車成損害，避免一切安全事故的 發(fā)生。機(jī)組的所有可調(diào)參數(shù)應(yīng)在帶負(fù)荷試車調(diào)試時(shí)具體確定，并有所記錄。7、機(jī)組的安全操作規(guī)程7、1機(jī)組機(jī)構(gòu)復(fù)雜，操作者必須對(duì)本機(jī)組的構(gòu)造，性能，特點(diǎn)和操作規(guī)程 完全了解，方可操作使用，非操作者一。
28、律不得開(kāi)車。7、2用10噸輔助吊鉤搬運(yùn)車間內(nèi)的其它設(shè)備（燃燒架、吹風(fēng)管、熱 電偶 架、排煙架、煙氣測(cè)量架、冷卻架等）及其它零星吊運(yùn)。不準(zhǔn)從人頭頂上通過(guò)。7、3正常工作時(shí)，禁止有人停留在機(jī)組上面，必須帶電維修時(shí)，維修人員 必須與操作者直接取得聯(lián)系。7、4主小車卷?yè)P(yáng)裝置制動(dòng)器，未證明可靠之前禁止工作。7、5帶電試驗(yàn)檢查應(yīng)遵守電器安全規(guī)程，并應(yīng)有兩人同時(shí)在場(chǎng)。7、6注重檢查大車防撞系統(tǒng)是否安全可靠，機(jī)構(gòu)的各種限位是否靈敏，如 發(fā)現(xiàn)損環(huán)，及時(shí)更換處理。7、7嚴(yán)禁從機(jī)組上向地下扔?xùn)|西，禁止在機(jī)組上堆放不需要的物品，如必須 放在機(jī)組上，則一定放好，嚴(yán)防掉下傷人。7.8嚴(yán)格執(zhí)行定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)吊具及主要零。
29、件有裂紋，鋼絲繩斷股等缺陷時(shí)，必須及時(shí)更換和處理。&1機(jī)組的使用與操作機(jī)組電氣控制采用PLC技術(shù)，機(jī)組所有的操作均在小車上的操縱室內(nèi)的操縱 聯(lián)動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行。8、1、1吸料的操作條件：（羅茨真空泵在啟動(dòng)的情況下）操作室轉(zhuǎn)椅面向 吸料管。吸料回路控制閥打開(kāi)、卸料回路控制閥關(guān)閉、大料倉(cāng)卸料閥關(guān)閉、 旋風(fēng)除塵器下料閥關(guān)閉、布袋除塵器卸灰閥關(guān)閉。& 1、2吸料操作：機(jī)組需要吸出焙燒爐坑中的高溫填料，或從補(bǔ)充常溫填 充料時(shí)，啟動(dòng)吸料管升降變頻電機(jī)，可使吸料管快速或慢速上升或下降。吸 料時(shí)，將吸料嘴移動(dòng)至需在操作的料堆處，使吸料嘴底部距離料堆表面50mm 以下，也可將吸料嘴（1/2以內(nèi)）插入料堆，均可吸出目標(biāo)。
30、物料。機(jī)組操作員可根據(jù)吸料需要，通過(guò)移動(dòng)大、小車和升、降吸料管來(lái)調(diào)整 吸為嘴的位置，以適應(yīng)吸料物需要。& 2卸料系統(tǒng)操作& 2、1卸料的操作條件：（羅茨真空泵在啟動(dòng)的情況下）操縱室轉(zhuǎn)椅面向 卸料管。吸料回路控制閥關(guān)閉、卸料回路控制閥打開(kāi)、大料倉(cāng)卸料閥可隨時(shí) 打開(kāi)、關(guān)閉或隨時(shí)調(diào)節(jié)開(kāi)閉程度，旋風(fēng)除塵器下料閥關(guān)閉、布袋除塵器卸 灰閥關(guān)閉。& 2、2卸料操作：機(jī)組裝爐過(guò)程中，需要向爐坑底面和炭塊層間鋪墊填充料并將料面刮平。啟 動(dòng)卸料管升降變頻電機(jī)，可使卸料管快速或慢速上升或下降。卸料時(shí)，將卸 料嘴移動(dòng)至需要操作的平面處，使卸料嘴底部觸及到操作平面50mm左右， 此時(shí)調(diào)節(jié)大料倉(cāng)卸料閥的開(kāi)度可將填充料放出。
31、，并堆積在卸料管內(nèi)，緩慢移 動(dòng)大車，拖動(dòng)卸料嘴，將填充料平整地鋪墊在操作平面上，關(guān)閉大料倉(cāng)卸料 閥，提升卸料管。8、3卸灰系統(tǒng)的操作 卸灰操作：卸灰口自動(dòng)對(duì)位啟動(dòng)卸灰口升降電機(jī)，使卸灰口下降并與接灰口壓緊打開(kāi)旋風(fēng)除塵器下料閥打開(kāi)布袋除塵器下為閥布袋除塵器空倉(cāng)料位計(jì)發(fā)出信號(hào)，顯示空倉(cāng) 旋風(fēng)除塵 器下料閥自動(dòng)關(guān)閉布袋除塵器下料閥自動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟動(dòng)卸灰口升降電機(jī)，提 升卸灰口至上限位，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作。& 4布袋除塵器反吹風(fēng)控制通風(fēng)電氣PLC的程序設(shè)置，每隔6分鐘，布袋除塵器反吹風(fēng)控制系統(tǒng)空壓 機(jī)配電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，30秒后，電磁場(chǎng)脈沖閥開(kāi)始按時(shí)間順序 循環(huán)動(dòng)作，布 袋自動(dòng)清灰。8、5夾具裝爐的操作& 5、。
32、1機(jī)組到編組站夾塊機(jī)組到編組站夾塊時(shí)，夾具中心與編組站中心自 動(dòng)對(duì)位?？蛰d夾具在上限位位置，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)電機(jī)，夾具在張開(kāi)狀態(tài)下快速 或慢速下行。空載夾具繼續(xù)下降并接觸到編組機(jī)上炭塊組后，夾具松繩信叫裝置發(fā)出信 號(hào)，卷?yè)P(yáng)電機(jī)自動(dòng)斷電，延時(shí)2秒電動(dòng)推桿后退，使夾具閉合開(kāi) 關(guān)發(fā)出信 號(hào)，再延時(shí)2秒卷?yè)P(yáng)電機(jī)起動(dòng)，夾具自動(dòng)夾緊炭塊，慢速提 升離開(kāi)編組站 后，可快速也可慢速上行。& 5、2裝爐時(shí)卸塊重載夾具在上限位位置，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)電機(jī)，夾具在夾緊狀 態(tài)下下行。重載夾具繼續(xù)下降并使炭塊接觸爐坑底（或坑中炭塊層后），夾 具松繩 號(hào)裝置發(fā)出信號(hào)，卷?yè)P(yáng)電機(jī)繼電，延時(shí)2秒電動(dòng)推桿推出命名夾具 打開(kāi)開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，夾具打開(kāi)，。
33、再延時(shí)2秒卷?yè)P(yáng)電機(jī)起動(dòng)，空載夾具慢 速 提升離開(kāi)坑頂面后，可快速或慢速上生。 8、6夾具出爐的操作8、6、1出爐時(shí)夾塊 空載夾具在上限位位置，啟動(dòng)卷 揚(yáng)電機(jī)，夾緊在張開(kāi)狀態(tài)下行。夾具繼續(xù)下降并接觸到坑中炭塊后，夾具松 繩信號(hào)裝置發(fā)出信號(hào)，卷?yè)P(yáng)電機(jī)應(yīng)斷電，電動(dòng)推桿后退，使夾具閉合開(kāi)關(guān)發(fā) 出信號(hào)，再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)，使夾具自動(dòng)夾緊炭塊，慢速提升離開(kāi)后，可快速可慢 速上行。8、6、2機(jī)組到解組站卸塊機(jī)組到解組站卸塊時(shí)。夾具中心與解組站中心自 動(dòng)對(duì)位。重載夾具處在上限位位置，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)電機(jī)，夾具在夾緊狀態(tài)下下 行。重載夾具繼續(xù)下降并使炭塊接觸解組站操作面后，夾具松繩信號(hào)裝置 發(fā)出信號(hào)，卷?yè)P(yáng)電機(jī)應(yīng)斷電，然后推出電。
34、動(dòng)推桿使夾具打開(kāi)開(kāi)關(guān)發(fā)出信 號(hào)，打開(kāi)夾具，再啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)電機(jī)，空載夾具慢速提升離開(kāi)編組站后，可快 速或慢速上行。8、7機(jī)組的操作的過(guò)程要求& 7、1充填作業(yè)向爐內(nèi)加填充料是通過(guò)下料閥、伸縮管直接將料倉(cāng)中料放 入爐坑的、每層碳?jí)K表面布料厚度約50mm,下料閥經(jīng)一次調(diào)整好后不必經(jīng)常調(diào) 整。下料量的大小可以通過(guò)開(kāi)車速度和開(kāi)閉閥門時(shí)間來(lái)控制，也就是靠司機(jī) 的熟練程度來(lái)控制。(1) 填充作業(yè)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，選擇填料。 將司機(jī)室右側(cè)操作盤上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇為填料。 開(kāi)動(dòng)大車、主小車至要布料的爐室處。(2) 卸料管下降 如果控制器選擇為下降慢擋，那么卸料管就可以低速下降；如果返；如果返 回0位置，就停止運(yùn)轉(zhuǎn)。一般卸。
35、料管下降先快速，在接近碳?jí)K表面時(shí)改為慢 速，料管下限位靠司機(jī)熟練程度來(lái)控制。此時(shí)有防松聯(lián)鎖。(3) 充料閥開(kāi)，并完成布料作業(yè)下料前先將卸料罩的位置找好，然后將 控制器選擇閥開(kāi)擋，則閥打開(kāi)，若返回0位則閥動(dòng)作停。當(dāng)閥開(kāi)限位開(kāi)關(guān) 動(dòng)作，則自動(dòng)停止閥的運(yùn)轉(zhuǎn)。閥開(kāi)后使卸料罩內(nèi)充滿一定的物料。 以慢速開(kāi)動(dòng)大車，邊走邊下料，在行走過(guò)程中卸料罩自然將料刮平，只要 司機(jī)很好地控制到達(dá)終點(diǎn)前的一段距離，提前關(guān)掉下料閥門，就可以保證 物料剛好鋪平。(布料層厚度約50毫米)(4) 充料閥關(guān)閉如果右側(cè)操作盤上的控制器選擇閥關(guān)擋，則充填關(guān)閥；若回到0位則關(guān)閥 動(dòng)力停，若閥閉限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作則自動(dòng)停止閥的運(yùn)轉(zhuǎn)。(5) 如果將。
36、右側(cè)操作盤上的控制器選擇上升慢檔卸料管就可以低速提升，若為上升快檔則以高速提升，如果返回到0位，則停止 運(yùn)行。如果提升至上限位，上限極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，自動(dòng)停止提升。(6) 超負(fù)荷保護(hù)在卸料管提升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果電機(jī)超負(fù)荷，則過(guò)載保護(hù) 元件斷開(kāi)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，此后，需到電器室人工使斷開(kāi)元件復(fù)位，才能重新進(jìn) 入運(yùn)轉(zhuǎn)。在充填閥運(yùn)轉(zhuǎn)中如果超負(fù)荷，則電機(jī)過(guò)載保護(hù)元件斷開(kāi)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)，此后， 需到電器室人工使保護(hù)元件復(fù)位才能重新進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)。& 7、2吸料作業(yè)當(dāng)焙燒爐內(nèi)填充料的溫度冷卻到200C以下時(shí)便可出爐，開(kāi)始吸料作 業(yè)。(1) 吸料作業(yè)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇吸料 將司機(jī)室內(nèi)右側(cè)操作盤上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇吸料。 開(kāi)動(dòng)大車，主。
37、小車至吸料爐室處。(2) 啟動(dòng)羅茨真空泵軟茨真空泵接通 按下司機(jī)室內(nèi)前上方操作盤上的軟茨真空泵啟動(dòng)按鈕，起動(dòng)軟茨真空 泵，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)吸嘴接觸物料時(shí)，料被吸走，遠(yuǎn)離物料時(shí)軟茨真空泵不必常啟動(dòng)制 動(dòng)。 羅茨真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果超負(fù)荷，則由電器過(guò)載保護(hù)。羅茨真 空泵若要 重新啟動(dòng)，請(qǐng)到電器室進(jìn)行保護(hù)元件的復(fù)位工作，詳見(jiàn)電控操作說(shuō)明。(3) 吸料管下降 如果司機(jī)室可側(cè)操作盤上的控制器選擇下降慢檔，則吸料管以低速下隆， 如果為下降快檔，就以高速下降，如果返回0位置，就停止運(yùn) 轉(zhuǎn)。一般吸料 管先快速下降，在接近料面時(shí)改為慢速。 吸料管下限位置靠司機(jī)熟練程度不控制。因吸料能力與吸料嘴距料面的距 離有關(guān)，。
38、此距離過(guò)小或過(guò)大都直接控制在3050mn范圍為好。特別要指出， 吸嘴盡量不要插入料里。(4) 吸填充料吸嘴位置找好后，以慢速開(kāi)動(dòng)大車，邊走邊吸料，每層填充料 吸干凈為止。(5) 吸料過(guò)程、吸料管發(fā)生偏擺時(shí)的處理 在吸料操作過(guò)程中，若大車前進(jìn)小車右行時(shí)吸料管下部遇障礙、使吸料 這發(fā)生偏斜時(shí)則吸料管擺動(dòng)限位開(kāi)關(guān)1動(dòng)作，自動(dòng)停止大車前進(jìn) 或小車右行。消除料管偏斜：將大車后退或小車往左行，即可消除料管偏斜。 消除操作中，若大車后退或小車往左行時(shí)，吸料管下部遇障礙，使料管偏斜時(shí)，則吸管上限位開(kāi)關(guān)2動(dòng)作，自動(dòng)停止大車后退或小車左行。解除料管偏斜法：將大車前進(jìn)或小車往右行，即可消除料管偏斜，報(bào)警解除。(7)。
39、 吸料管提升如果將右側(cè)操作盤上的控制器選擇為上升慢檔，吸料管就 可以低速提升，若為上升快檔，則以高速提升，如果返回到0位，則停止運(yùn) 行，如果升到上限位，上限極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，自動(dòng)停止提升。吸料管上限指Zjl O(8) 超負(fù)荷保護(hù)在操作中出同任何一個(gè)電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，斷路器斷開(kāi)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。斷路器斷開(kāi)，報(bào)警。當(dāng)事故排除后，并人工使斷路器復(fù)位后。斷路器復(fù)位指示。大料倉(cāng)料滿100%料位時(shí)，彩色觸摸屏指示并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示操作者停止吸料作業(yè)，司機(jī)應(yīng)先將吸料管提升到位后再停羅茨真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(9) 大料倉(cāng)料滿105%料位時(shí)，自動(dòng)停止吸料作業(yè)如果100%料位計(jì)失靈或由于誤操作，雖料滿，但仍繼續(xù)進(jìn)行吸料作業(yè)，使料。
40、 滿繼續(xù)上升至105%料位時(shí)，則由105%料位計(jì)發(fā)出電信號(hào)自動(dòng)停止吸料作業(yè)(即自動(dòng)提吸料管至上限后自動(dòng)停羅茨真空泵)料滿105%時(shí)羅茨真空泵運(yùn)行 停止，布袋料斗閥開(kāi)并發(fā)出信號(hào)。& 7、3卸灰作業(yè)當(dāng)粉塵倉(cāng)滿時(shí)，粉塵倉(cāng)上限料位計(jì)發(fā)出信號(hào)，報(bào)警自動(dòng)提升吸料管至上限 后停風(fēng)機(jī)，說(shuō)明該進(jìn)行卸灰作業(yè)了。粉塵倉(cāng)滿指示燈亮，報(bào)警。(1) 卸灰作業(yè)準(zhǔn)備轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇卸灰。 當(dāng)粉塵倉(cāng)滿，自動(dòng)停吸料作業(yè)后，將司機(jī)室右側(cè)操作盤上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選 擇卸灰。 開(kāi)動(dòng)大車，主小車至卸灰點(diǎn)。(2) 粉塵倉(cāng)閥打開(kāi)將控制器由0轉(zhuǎn)向閥開(kāi)擋，則粉塵倉(cāng)閥打開(kāi)，若返回0位，則開(kāi)閥動(dòng)作 停，閥開(kāi)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，則自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)粉塵倉(cāng)閥開(kāi)顯示。(3) 。
41、粉塵倉(cāng)閥關(guān)閉當(dāng)粉塵倉(cāng)卸灰完畢，將控制器由0位轉(zhuǎn)向閥關(guān)擋，則粉 塵倉(cāng)閥關(guān)閉，當(dāng)閥半閉限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，自動(dòng)停止閥的運(yùn)轉(zhuǎn)。& 7、4補(bǔ)充料作業(yè)在進(jìn)行充填作業(yè)的過(guò)程中，如果大料倉(cāng)的料位低于下限位(10%料位) 時(shí)，充填作業(yè)尚未結(jié)束，則必須向大料倉(cāng)補(bǔ)充填料后，才能現(xiàn)繼續(xù)充填作 業(yè)。& 7、5燃料架的吊運(yùn)及其它零星吊運(yùn)機(jī)組上裝有10噸電葫蘆，其主要用 途是用來(lái)吊運(yùn)焙燒車間內(nèi)煙斗、燃燒架以及一、二兩級(jí)冷卻裝置，還可以用 在修理焙燒爐時(shí)，吊運(yùn)耐 火材料等零星吊支運(yùn)工作。9、機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖及限位9、1機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖及限位 9、1、1充填作業(yè)時(shí)的聯(lián)鎖性(1) 上限互相聯(lián)鎖 夾具、吸料管如果不在上限位，那么充填管(卸料管)升 。
42、降機(jī)機(jī)構(gòu)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。(2) 羅茨真空泵聯(lián)鎖 如果羅茨真空泵不停止，則充填閥不能打開(kāi)。(3) 與充填閥聯(lián)鎖如果充填閥沒(méi)打開(kāi)，則振打器不能啟動(dòng)。9、1、2吸料作業(yè)時(shí)的聯(lián)鎖性：(1) 上限互相聯(lián)鎖如果夾具，卸料管不在上限位，則吸料管升降機(jī)構(gòu)不能運(yùn) 轉(zhuǎn)(2) 羅茨真空泵起動(dòng)聯(lián)鎖 如果大料倉(cāng)充填閥打開(kāi)時(shí)。粉塵倉(cāng)下料閥打開(kāi)時(shí)。在以上情況下，羅茨真空泵不能啟動(dòng)。(3) 吸料過(guò)程聯(lián)鎖機(jī)組自動(dòng)提吸料管至上限后停羅茨真空泵。 五分鐘后，清灰停止，顯示。 自動(dòng)提吸料管至上限位后，羅茨真空泵，監(jiān)控顯示。 自動(dòng)提吸料管至上限后，停羅茨真空泵。(4) 羅茨真空泵制動(dòng)聯(lián)鎖 先使吸料管升至上限位后停羅茨真空泵。 停羅茨真空泵后。
43、自動(dòng)打開(kāi)布袋除塵器灰斗下料閥。9、1、3卸灰倉(cāng)滿時(shí)的聯(lián)鎖(1) 粉塵倉(cāng)滿時(shí)的聯(lián)鎖 自動(dòng)提升吸料管至上限位。 自動(dòng)停羅茨真空泵。(2) 粉塵倉(cāng)閥開(kāi)聯(lián)鎖：羅茨真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中時(shí)，此閥打不開(kāi)。 如果粉塵倉(cāng)閥不打開(kāi)，則振打器不能振打。9、2限位開(kāi)關(guān)及感應(yīng)器大、 小車靠邊停止限位大、小車靠邊減速限位大、小車編組站對(duì)位接近開(kāi)關(guān)大、小車卸組站對(duì)位接近開(kāi)關(guān)大、小車卸灰口對(duì)位接近開(kāi)關(guān)吸料管上限 位開(kāi)關(guān)卸料管上限位開(kāi)關(guān)卸灰管上限位開(kāi)關(guān)駕駛室梯子行程開(kāi)關(guān)夾 具提升上限位接近開(kāi)關(guān)夾具提升下限位接近開(kāi)關(guān)夾具松繩限位開(kāi)關(guān)夾 具體開(kāi)閉接近開(kāi)關(guān)料倉(cāng)高位、高高位、低位射頻導(dǎo)納料位計(jì)旋風(fēng)除塵器射頻導(dǎo)納料位計(jì)布 袋除塵器與羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)。
44、口的壓差變送器旋風(fēng)除塵器閘板閥開(kāi)閉限位開(kāi)關(guān) 吸卸料管偏擺限位電感式傳感器夾具偏擺限位電感式傳感器10、機(jī)組的潤(rùn)滑與維修機(jī)組的潤(rùn)滑與維修機(jī)組的潤(rùn)滑是保證設(shè)務(wù)備正常運(yùn)行，延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命，提高效率及促使安 全生產(chǎn)的重要措施之一，使用及維護(hù)人員應(yīng)該給潤(rùn)滑點(diǎn)加油，看成是自己重 要的職責(zé)之一，操作者只管作，不管維護(hù)是不對(duì)的，只有做好這項(xiàng)工作， 才能保證機(jī)器長(zhǎng)器正常運(yùn)行，促使安全生產(chǎn)，避免發(fā)生事故。10、1機(jī)組的潤(rùn)滑10、1、1軸承的潤(rùn)滑除外配套件和特別注明的軸承外，均采用ZG-4鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。裝有油 杯的部位，每月注脂一次；未裝油杯的部位，裝配時(shí)填滿軸承空間，檢修時(shí) 清洗更換新脂。10、1、2導(dǎo)軌的潤(rùn)。
45、滑導(dǎo)軌的潤(rùn)滑采用二硫化鋁噴霧干潤(rùn)滑。10、1、3外配套件的潤(rùn)滑外配套件如減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電葫蘆、鋼絲繩等均按產(chǎn)品說(shuō)明書要求進(jìn)行潤(rùn)滑。10、2機(jī)組的維修10、2、1機(jī)組的橋架及其主要金屬構(gòu)件至少每半年進(jìn)行一次全面檢查，其主要內(nèi)容如下：檢查所有螺栓，特別是大梁與端梁的聯(lián)接螺栓、以及小車軌道，電葫蘆梁的聯(lián)接螺栓等，必須十分注意，不能有任何松動(dòng)。檢驗(yàn)主梁上拱度有其主要件的變形，當(dāng)主梁的下?lián)现担丛妓礁叨认蛳庐a(chǎn)生物永久變形）大于10mm是建議修復(fù)。合格后才能投入使用。檢查主要焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證 焊接質(zhì)量。機(jī)組的金屬結(jié)構(gòu)，可在3-5年涂一次油漆，油漆前應(yīng)仔細(xì)清除。
46、銹，除垢，并應(yīng)涂油漆二遍。大小車運(yùn)行軌道的緊固情況，焊縫有無(wú)開(kāi)裂，如有問(wèn)題，應(yīng)按要求及時(shí)修復(fù)。10、2、2大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（1）車輪的打滑處理車輪踏面未在一個(gè)平面上，應(yīng)在角型軸承座處加墊調(diào)整。軌道上絕對(duì)禁止有油膩存在，必要時(shí)可在軌道上撒細(xì)砂，以增加摩擦系數(shù)。（2）車輪的更換機(jī)組運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪應(yīng)定期檢查其磨損情況，當(dāng)摩擦量達(dá)到下述值時(shí)，必須更換：大車垂直輪直徑磨損值：10mm大車水平輪直徑磨損值：5mm工具小車垂直輪直徑磨損值：10mm工具小車水平輪直徑磨損值：5mm夾具升降導(dǎo)向輪直徑磨損值：3mm(3) 制動(dòng)器的維修定期檢查機(jī)組各傳動(dòng)裝置的制動(dòng)器磨損情況：閘瓦襯 厚度磨損達(dá)2mm時(shí)應(yīng)更換；制動(dòng)輪。
47、工作表面磨損達(dá)1.52mm寸，允許車削 加工后再用，經(jīng)多次車削，當(dāng)制動(dòng)輪輪緣厚減少到原壁厚的50%時(shí)，必須更 換新的制動(dòng)輪。10、2、3通用零部件(1 )鋼絲升降卷?yè)P(yáng)機(jī)、吸料管電葫蘆、卸料管電葫蘆、10t電葫蘆所用 的鋼絲繩，應(yīng)始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，潤(rùn)滑前用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上 的污物并用煤油清洗，潤(rùn)滑脂加熱到80C以上，以便油浸到鋼絲繩內(nèi)部。鋼絲繩壓板繩夾等必須緊固可靠。(2) 滑輪滑輪磨損超過(guò)鋼絲繩直徑的25%或不均勻磨損超過(guò)3mm及發(fā)現(xiàn)輪緣損壞時(shí)， 及時(shí)更換。為減輕滑輪磨損，使用時(shí)禁止將吊鉤斜拉或歪吊。(3) 吊鉤吊鉤上發(fā)現(xiàn)裂紋及殘余變形時(shí)，應(yīng)停止使用。吊鉤腔部掛索具 的端面磨損量超過(guò)。
48、原高度10%或鉤口張開(kāi)變形達(dá)到原張開(kāi)度的2%時(shí)，應(yīng)更換新 的。(4) 軌道軌道側(cè)面磨損不得超過(guò)原寬度的15%,否則應(yīng)更換。10、2、4專用零部件(1)夾具夾爪的尖角磨損30%,各銷員磨損原直徑的2%或磨損后不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)更換 新的。各部的螺栓應(yīng)緊固，不得松動(dòng)，經(jīng)常檢查各連桿的動(dòng)作 是否靈活位置 是否準(zhǔn)確，以保證安全。(2)吸卸料系統(tǒng) 布袋除塵器：經(jīng)常檢查固定布袋裝置的螺栓是否松動(dòng)，布袋是否損壞，應(yīng)及時(shí)處理和更 換。 羅茨真空泵及附屬裝置每班檢查一次羅茨真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況，振動(dòng)情況；各部螺栓是否松動(dòng)，減振 器，消單器是否失效，否則，應(yīng)及時(shí)更換。每年檢查一次羅茨真空泵轉(zhuǎn)子的 磨損情況，檢查間隙是否符合設(shè)。
49、備技術(shù)條件要求。 定期對(duì)各機(jī)械構(gòu)件，特別是有運(yùn)動(dòng)或磨損的構(gòu)件進(jìn)行檢查，如升降吸料 管、升降卸料管、各滑板閥密封等，發(fā)現(xiàn)磨損過(guò)量或損壞及時(shí)修補(bǔ)或更換。 經(jīng)常檢查吸卸料系統(tǒng)各連接部分，不宜漏氣，各種儀表應(yīng)保持良好的工 作狀態(tài)。 其它定期對(duì)機(jī)組的電氣元件進(jìn)行檢查，如行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、安全裝置、控制 裝置等，如不合格，找出原因及時(shí)處理，保證各機(jī)構(gòu)其動(dòng)作靈活可靠。檢查傳動(dòng)構(gòu)件、減速器、電機(jī)、各軸承的工作情況，不得有異常聲響、振動(dòng)和溫升。檢查各處的密封和潤(rùn)滑必須良好，定期加油。附1：對(duì)大車軌道的要求1、對(duì)供電側(cè)軌道的要求大車的垂直輪為無(wú)輪緣結(jié)構(gòu)，機(jī)組歪斜運(yùn)行產(chǎn)生 的水平力，由水平導(dǎo)向輪承擔(dān)，通過(guò)水平導(dǎo)向。
50、輪輪遞到軌道上。水平導(dǎo)向輪 共有兩組，安裝在供電側(cè)端梁的下面，因此要求供電側(cè)大本軌道壓板螺栓至 軌頂高度88mm1、1對(duì)軌道坡度的要求與車輪接觸的軌道面，垂直方向和水平方向的直線 度偏差每2m范圍 2mm任意一段軌道的坡度不大于該段長(zhǎng)度的1/1000。廠房全長(zhǎng)范圍內(nèi)軌頂高相對(duì)差w 5mm2、對(duì)非供電側(cè)軌道的要求非供電側(cè)軌道的直線度和坡度要求與供電側(cè)相 同。非供電側(cè)與供電側(cè)的軌距偏差w 5mm同一截面上兩軌道的標(biāo)高差w 5mm3、對(duì)軌道接頭的要求大車軌道的伸縮縫，應(yīng)符合原第一機(jī)械工業(yè)部第一設(shè)計(jì)院根據(jù)國(guó)家建委75 簽發(fā)設(shè)計(jì)108號(hào)文編寫的工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)圖集G32 （5混凝土梁） 或G514 （鋼梁）中關(guān)于“吊車軌道聯(lián)結(jié)”部分的有關(guān)供電側(cè)與非供電側(cè)的兩 條平行軌道的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離600mmo除伸縮縫外，無(wú)論哪種焊接均應(yīng)在常溫下施焊。焊后快速鏟除焊縫，并用手砂輪打磨光整。軌道接頭兩側(cè)及上部三面的偏移，均應(yīng)w lmm且必須用手砂輪將偏移突出部分磨成1： 50-1: 100的緩慢過(guò)渡段，以減小車輪的沖擊。
在吸料天車的工作系統(tǒng)中，會(huì)使用到吸料真空泵，而羅茨真空泵作為性價(jià)比高的真空泵，在該行業(yè)中也被廣泛使用，錦工風(fēng)機(jī)小編整了部分吸料天車真空泵的操作規(guī)范，以及吸料天車的操作規(guī)范，您可以看下
一、吸料天車羅茨真空泵操作規(guī)范
1、使用要求
1.1、進(jìn)口氣體溫度不大于40℃。
1.2、氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3。
1.3、軸承溫度zhui高不超過(guò)95℃。
1.4、定期加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑軸承。
2、開(kāi)車前的準(zhǔn)備與檢查
2.1、徹底清除鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）內(nèi)的灰塵與雜物。
2.2、檢查各部位連接是否堅(jiān)固良好，電機(jī)、電機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。
2.3、檢查主、副油箱位是否正常（油標(biāo)中心位置上2-3mm），如果油位過(guò)低，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
2.4、檢查風(fēng)機(jī)防護(hù)裝置（皮帶護(hù)罩等）、壓力表是否完好。
2.5、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）進(jìn)、排氣口閥門和放空閥，人工盤車2-3周，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，同時(shí)注意傾聽(tīng)各部分是否有雜聲。
2.6、點(diǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵），查看電機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，如與標(biāo)牌所示方向不符，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員予以處理。
3、開(kāi)車步驟
3.1、按下“啟動(dòng)”按鈕，使鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常響聲，如果風(fēng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或有異常響聲應(yīng)停車，檢查處理后再啟動(dòng)。
3.2、打開(kāi)送風(fēng)閥、緩慢關(guān)閉放空閥（逐步緩慢調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)注意觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表，避免超壓現(xiàn)象）至所需流量，使風(fēng)機(jī)投入正常運(yùn)行。
推薦：羅茨風(fēng)機(jī)（羅茨泵同理）操作使用注意事項(xiàng)
二、吸料天車操作規(guī)范
1、 上到吸料天車駕駛室后，爬梯提起使上部限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
2、 電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，檢查急停按鈕是否打開(kāi)，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，按下電源開(kāi)關(guān)按鈕，電源指示燈亮起。
3、 行走大、小車前，先打鈴，報(bào)警燈亮。
4、 右操作桿控制大車前后行走，大車速度分四級(jí)。左操作桿前后方向控制小車行走，小車分兩級(jí)速度，吸、放料管放下后，大、小車速度為zhui低速度。
5、 吸、放料管開(kāi)關(guān)選擇在右操作柜上，左操作桿左右方向控制吸、放料管升降，吸、放料管升降高度由駕駛員控制。
6、 吸料時(shí)、料倉(cāng)放料閥處于關(guān)閉狀態(tài)，真空泵按鈕打開(kāi)，觸摸屏上顯示壓力－0.012MPa——－0.02MPa，這時(shí)可吸料。壓力超過(guò)? －0.025 Mpa時(shí)，停止吸料，檢查是否有料塊堵住吸料口。
7、 吸料溫度高于60℃時(shí)，冷卻器打開(kāi)。冷卻器由操作柜上按鈕控制。吸料溫度不能高于300℃。
8、布袋除塵器進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口壓力差超過(guò)正常值時(shí)（0.003MPa-0.005MPa）振動(dòng)電機(jī)自動(dòng)打開(kāi)，振動(dòng)電機(jī)打開(kāi)時(shí)間20秒。若振動(dòng)電機(jī)沒(méi)有自動(dòng)打開(kāi)，手動(dòng)打開(kāi)，由左操作柜上振動(dòng)電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)控制。壓力值和振動(dòng)時(shí)間在觸摸屏上顯示。
9、 料倉(cāng)高料位報(bào)警時(shí)，不能再吸料。
10、 旋風(fēng)除塵器或布袋除塵器高料位報(bào)警，把天車開(kāi)到指定放料位置，旋風(fēng)除塵閥和布袋除塵閥同時(shí)打開(kāi)進(jìn)行放料。?？刂瓢粹o在右操作柜上。
11、 吸料時(shí)，吸料管偏擺幅度不可過(guò)大，以免損壞吸料管或焙燒爐室。吸料管偏擺限位起作用時(shí)，要停車或向限位開(kāi)關(guān)反向行走大、小車。
12、觸摸屏上顯示各個(gè)參數(shù)運(yùn)行狀態(tài)，包括兩個(gè)壓力變送器的壓力，四個(gè)熱電偶溫度；還有各個(gè)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和報(bào)警顯示，包括料倉(cāng)放料閥、旋風(fēng)除塵器放料閥、布袋除塵器放料閥、冷卻器三個(gè)風(fēng)機(jī)、兩個(gè)振動(dòng)電機(jī)、真空泵。壓力值和溫度值是隨變化的。 ?
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)天車吸料羅茨真空泵，如果您有需要，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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1、使用要求
1.1、進(jìn)口氣體溫度不大于40℃。
1.2、氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3。
1.3、軸承溫度zhui高不超過(guò)95℃。
1.4、定期加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑軸承。
2、開(kāi)車前的準(zhǔn)備與檢查
2.1、徹底清除鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）內(nèi)的灰塵與雜物。
2.2、檢查各部位連接是否堅(jiān)固良好，電機(jī)、電機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。
2.3、檢查主、副油箱位是否正常（油標(biāo)中心位置上2-3mm），如果油位過(guò)低，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
2.4、檢查風(fēng)機(jī)防護(hù)裝置（皮帶護(hù)罩等）、壓力表是否完好。
2.5、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）進(jìn)、排氣口閥門和放空閥，人工盤車2-3周，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，同時(shí)注意傾聽(tīng)各部分是否有雜聲。
2.6、點(diǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵），查看電機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，如與標(biāo)牌所示方向不符，應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)專業(yè)人員予以處理。
3、開(kāi)車步驟
3.1、按下“啟動(dòng)”按鈕，使鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)是否有異常響聲，如果風(fēng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或有異常響聲應(yīng)停車，檢查處理后再啟動(dòng)。
3.2、打開(kāi)送風(fēng)閥、緩慢關(guān)閉放空閥（逐步緩慢調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)注意觀察風(fēng)機(jī)出口壓力表，避免超壓現(xiàn)象）至所需流量，使風(fēng)機(jī)投入正常運(yùn)行。
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二、吸料天車操作規(guī)范
1、 上到吸料天車駕駛室后，爬梯提起使上部限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。
2、 電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，檢查急停按鈕是否打開(kāi)，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，按下電源開(kāi)關(guān)按鈕，電源指示燈亮起。
3、 行走大、小車前，先打鈴，報(bào)警燈亮。
4、 右操作桿控制大車前后行走，大車速度分四級(jí)。左操作桿前后方向控制小車行走，小車分兩級(jí)速度，吸、放料管放下后，大、小車速度為zhui低速度。
5、 吸、放料管開(kāi)關(guān)選擇在右操作柜上，左操作桿左右方向控制吸、放料管升降，吸、放料管升降高度由駕駛員控制。
6、 吸料時(shí)、料倉(cāng)放料閥處于關(guān)閉狀態(tài)，真空泵按鈕打開(kāi)，觸摸屏上顯示壓力－0.012MPa——－0.02MPa，這時(shí)可吸料。壓力超過(guò) －0.025 Mpa時(shí)，停止吸料，檢查是否有料塊堵住吸料口。
7、 吸料溫度高于60℃時(shí)，冷卻器打開(kāi)。冷卻器由操作柜上按鈕控制。吸料溫度不能高于300℃。
8、布袋除塵器進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口壓力差超過(guò)正常值時(shí)（0.003MPa-0.005MPa）振動(dòng)電機(jī)自動(dòng)打開(kāi)，振動(dòng)電機(jī)打開(kāi)時(shí)間20秒。若振動(dòng)電機(jī)沒(méi)有自動(dòng)打開(kāi)，手動(dòng)打開(kāi)，由左操作柜上振動(dòng)電機(jī)按鈕開(kāi)關(guān)控制。壓力值和振動(dòng)時(shí)間在觸摸屏上顯示。
9、 料倉(cāng)高料位報(bào)警時(shí)，不能再吸料。
10、 旋風(fēng)除塵器或布袋除塵器高料位報(bào)警，把天車開(kāi)到指定放料位置，旋風(fēng)除塵閥和布袋除塵閥同時(shí)打開(kāi)進(jìn)行放料。?？刂瓢粹o在右操作柜上。
11、 吸料時(shí)，吸料管偏擺幅度不可過(guò)大，以免損壞吸料管或焙燒爐室。吸料管偏擺限位起作用時(shí)，要停車或向限位開(kāi)關(guān)反向行走大、小車。
12、觸摸屏上顯示各個(gè)參數(shù)運(yùn)行狀態(tài)，包括兩個(gè)壓力變送器的壓力，四個(gè)熱電偶溫度；還有各個(gè)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和報(bào)警顯示，包括料倉(cāng)放料閥、旋風(fēng)除塵器放料閥、布袋除塵器放料閥、冷卻器三個(gè)風(fēng)機(jī)、兩個(gè)振動(dòng)電機(jī)、真空泵。壓力值和溫度值是隨變化的。
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