歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
在污水處理中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣所占的能耗占到總能耗的一半左右，選擇合適的曝氣鼓風(fēng)機(jī)在節(jié)約運(yùn)行成本中占著至關(guān)重要的作用。江鼓品牌羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹一下關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型計(jì)算的問題，希望能夠幫助大家更好的選擇使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過程將伴隨著損失。例如氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的能量。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是曝氣風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)曝氣器鼓風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
?、艑?duì)于曝氣風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來的80左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。
⑵如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí))，幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
⑶一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得大效益。⑷變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊纫紤]調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣
羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來看，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。先上視頻，羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫
風(fēng)機(jī)分類：
按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類：
離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。
軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動(dòng)。
混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動(dòng)。
橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對(duì)壓力計(jì)算)：
通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa；
鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間；
壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上；
壓力
離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對(duì)于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱風(fēng)量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時(shí)）。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。
轉(zhuǎn)速
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。
功率
驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。
風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求
一般通、引風(fēng)機(jī)：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳?dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)…….等。
高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī)：
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動(dòng)柜、控制柜….等。
海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>
(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)
注：海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa；
1mmHg=13.5951mmH2O；
760mmHg=10332.3117mmH2O
風(fēng)機(jī)流量0～1000m海撥高度時(shí)可不修正；
1000～1500M海撥高度時(shí)加2%的流量；
1500～2500M海撥高度時(shí)加3%的流量；
2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。
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根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量和風(fēng)壓計(jì)算電機(jī)功率公式
羅茨風(fēng)機(jī)系是容積回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。這種羅茨風(fēng)機(jī)是靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣管道中，達(dá)到送風(fēng)到終端設(shè)備如污水曝氣池底部、粉體輸送料倉等。
在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)我們經(jīng)常遇到為選擇一臺(tái)合適的羅茨風(fēng)機(jī)而絞盡腦汁時(shí)，怎么樣利用現(xiàn)有的風(fēng)量、或是風(fēng)壓來確定一臺(tái)性能合適的羅茨風(fēng)機(jī),就成為選型人員的難題，而合適的羅茨風(fēng)機(jī)不僅能大限度的發(fā)揮其優(yōu)異的品質(zhì),而且能做到按需所求;相反,如果選用一臺(tái)性能與自身所需要求相差較大,如一味追求高性能,高功率;或者偏向于一些價(jià)格昂貴,但是性能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到自身需求的羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,而最重要的是選功率小了，使用時(shí)電機(jī)經(jīng)常燒毀，選功率大了又造成一種電量資源的浪費(fèi)等。這些都是使用者選用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)常見的誤區(qū).下面由錦工羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)員給廣大羅茨風(fēng)機(jī)選購者的一些簡(jiǎn)單的選購公式,僅供參考：
首先是我們已明確風(fēng)量、風(fēng)壓，那么計(jì)算功率呢則可參考以下簡(jiǎn)單公式，
羅茨風(fēng)機(jī)所需功率P(KW)=P× Q/（3600*1000*η0*η1）
Q—壓力Pa Q—風(fēng)量m3/h
η0—風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率0.75~0.85
η1—機(jī)械效率0.85~0.98（皮帶連接取0.85、聯(lián)軸器連接取0.95）
以上僅供朋友們參照，具體選型也要根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用工況來選型，保證取大不取小的原則，詳細(xì)也可在線或添加聯(lián)系我們羅茨風(fēng)機(jī)公司的技術(shù)工程師進(jìn)行一對(duì)一交流。
羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載，即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，故在低速運(yùn)行時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。
通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)采用電機(jī)直接方式，由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié)，常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動(dòng)和水錘現(xiàn)象。
采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí)，理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方，即50%左右(理論依據(jù)：流量：q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程：h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中：q:流量，n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程，p功率。舉例：當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí)，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當(dāng)前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來的51%。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：羅茨風(fēng)機(jī)
通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測(cè)量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。
小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。
大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。
如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計(jì)算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3
以上可見，如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。
所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，必須重新計(jì)算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會(huì)過載。
通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來看，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。
風(fēng)機(jī)分類：
按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類：
離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。
軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動(dòng)。
混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動(dòng)。
橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對(duì)壓力計(jì)算)：
通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa；
鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間；
壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上；
壓力
離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對(duì)于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱風(fēng)量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時(shí)）。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。
轉(zhuǎn)速
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。
功率
驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。
風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求
一般通、引風(fēng)機(jī)：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳?dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)…….等。
高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī)：
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動(dòng)柜、控制柜….等。
海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>
(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)
注：海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa；
1mmHg=13.5951mmH2O；
760mmHg=10332.3117mmH2O
風(fēng)機(jī)流量0～1000m海撥高度時(shí)可不修正；
1000～1500M海撥高度時(shí)加2%的流量；
1500～2500M海撥高度時(shí)加3%的流量；
2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。
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問：羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)功率是多少呢？
小東答：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率有很多，需要根據(jù)具體的型號(hào)來匹配，以三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為例，涉及到的電機(jī)功率有：0.55KW、0.75KW、1.1KW、1.5KW、2.2KW、3KW、4KW、5.5KW、7.5KW、11KW、15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW、110KW、132KW、160KW、185KW、200KW、220KW、250KW、280KW、315KW、355KW、400KW。
上面的電機(jī)功率來自錦工風(fēng)機(jī)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)樣本，不同型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)匹配不一樣的電機(jī)，即便是同一個(gè)型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，也可能會(huì)匹配到多種電機(jī)功率的型號(hào)，這與具體的風(fēng)量壓力參數(shù)有關(guān)。
例如：錦工200型號(hào)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，可以匹配哪幾個(gè)電機(jī)功率呢？有以下幾個(gè)：15KW、18.5KW、22KW、30KW、37KW、45KW、55KW、75KW、90KW，這是普通低壓三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果涉及高壓型號(hào)，那么該型號(hào)下還會(huì)匹配其他更大型號(hào)的電機(jī)。
所以說，如果我們想仔細(xì)了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)功率，我們還需要確定下其他的參數(shù)，這就涉及到了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型知識(shí)了
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油 買羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么賣
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今天在論壇上面閑逛，看到了又有朋友咨詢關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的問題，該網(wǎng)友的問題如下：一臺(tái)羅茨機(jī)銘牌標(biāo)的是463m3/min，因?yàn)闄C(jī)子進(jìn)口溫度，環(huán)境溫度，進(jìn)，出口壓力變化。如何計(jì)算實(shí)際風(fēng)量？
看到這樣的一個(gè)問題之后，我首先需要了解以下知識(shí)：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)受到哪些因素的影響？
1、周邊環(huán)境壓力
這個(gè)很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會(huì)影響到風(fēng)量。羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)最全匯總!獨(dú)家!
2、內(nèi)泄漏的情況
風(fēng)機(jī)內(nèi)部配件之間有一定的間隙，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會(huì)透過間隙進(jìn)行回流，對(duì)風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會(huì)影響到環(huán)境中的水蒸氣，對(duì)于空氣的整體密度和質(zhì)量也會(huì)有所影響。
這是三個(gè)基本的風(fēng)量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風(fēng)機(jī)的輸送風(fēng)量是不會(huì)發(fā)生變化的。如果過分超壓，風(fēng)機(jī)會(huì)倒轉(zhuǎn)，造成風(fēng)機(jī)的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中，如果我們的風(fēng)機(jī)并不存在較為嚴(yán)重的內(nèi)泄漏，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。
在實(shí)際工況中，很難根據(jù)公式來對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行計(jì)算，最為簡(jiǎn)單的方法就是購買一件風(fēng)量風(fēng)壓測(cè)量?jī)x，根據(jù)測(cè)量?jī)x的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。
如果我們一定需要計(jì)算公式來進(jìn)行風(fēng)量計(jì)算，那么，可以根據(jù)：范德華理想氣體狀態(tài)方程式，容積式風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算公式Q2=（Q1×T2×P1×(1+D2)）/(T1×P2)解釋Q2：使用狀態(tài)下鼓風(fēng)機(jī)的容積流量T2：使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P2：使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力（就是大氣壓）Q1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P1：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力D2：使用狀態(tài)下的空氣含濕量
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