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羅茨鼓風(fēng)機:羅茨鼓風(fēng)機能產(chǎn)生負(fù)壓嗎

羅茨鼓風(fēng)機:羅茨鼓風(fēng)機能產(chǎn)生負(fù)壓嗎

羅茨鼓風(fēng)機能產(chǎn)生負(fù)壓嗎:羅茨風(fēng)機能抽負(fù)壓嗎_羅茨鼓風(fēng)機

  原標(biāo)題:簡析羅茨風(fēng)機正負(fù)壓的區(qū)別

  羅茨風(fēng)機主要有壓送和真空用途,我們先講鼓風(fēng)機的壓送用途:主要有壓送和真空用途,我們羅茨鼓風(fēng)機鼓風(fēng)機的壓送用途:

  (1) 廢水處理:工業(yè)廢水,生活廢水等環(huán)保工程曝氣供給氧氣使用或者利用錦工鼓風(fēng)機之空氣逆洗濾材,適用行業(yè):環(huán)境工程設(shè)備業(yè)

  (2) 粉粒體輸送:利用魯氏鼓風(fēng)機壓縮之空氣,將粉粒體輸送至使用地點,可供輸送之粉粒體包括塑膠粒子,PU粒子,面粉,砂子濾材,殼類等等。

  (3) 電鍍槽空氣攪拌:電鍍槽之藥液因電鍍之產(chǎn)品若要電鍍均勻,需要借助鼓風(fēng)機空氣攪拌,來達到攪拌均勻,適用行業(yè):電鍍業(yè),電鍍機械設(shè)備業(yè),印刷電路板業(yè),PCB廠。

  (4) 養(yǎng)殖池氧氣補充:許多養(yǎng)殖漁業(yè)養(yǎng)殖池,需有空氣補充,方能供給飼養(yǎng)之魚業(yè)有充分氧氣,才不致因氧氣不足而死亡造成損失,有些運送魚產(chǎn)品之運送車輛,亦有裝置鼓風(fēng)機于車子上,利用鼓風(fēng)機之運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)送氧氣給魚產(chǎn)品,方不致于因運送路途過遠(yuǎn)而導(dǎo)致沒空氣之供給而死亡,適用行業(yè):養(yǎng)殖魚業(yè),釣魚,蝦場。

  (5) 焚化爐供給空氣:焚化爐之燃燒需要空氣補充,減少燃燒之時,因空氣不足所產(chǎn)生黑煙,而能達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),適用行業(yè):焚化爐制造業(yè)。

  (6) 吹干輸送履帶:配合安裝風(fēng)刀,利用鼓風(fēng)機壓縮空氣及空氣溫度,吹干履帶之水份,或吹干電路板之水份等適用行業(yè):染整機械業(yè),PCB廠

  (7) 紙張輸送:利用空氣之力量,壓送紙張至需要地點。

  (8)遂道工程之空氣補給:遂道開挖之工程,因內(nèi)部空氣稀少,需要空氣補給,利用鼓風(fēng)機將空氣輸送至遂道內(nèi)部,有時需搭配空氣冷卻器。

  產(chǎn)品簡介: 羅茨真空泵(簡稱羅茨泵)是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。它是由羅茨鼓風(fēng)機演變而來的。

  型號: JGR65V,JGR80V,JGR100V,JGR125V,JGR150V,JGR175V, JGR200V, JGR250V, JGR300V

  流量范圍:0.7m3/min-186m3/min

  壓力范圍:-9.8kpa–78.4kpa

  錦工羅茨鼓風(fēng)機特點:

  1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機鑄件質(zhì)量有充分的保證。

  2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計,并在計算機上仿真模擬,裝機前要做多次轉(zhuǎn)動平衡實驗,充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。

  3、機殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

  4、進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進、排氣脈動平緩,震動小,噪音低。

  5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤滑的許多缺點,有效的提高了軸承使用壽命。

  6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進入機殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。

  7、軸承、三角帶采用進口件。軸承為日本制造,三角帶為美國制造。

  8、風(fēng)機齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理,磨削加工,精度達五級,齒面更耐磨,能明顯降低齒輪噪音。

  9、錦工羅茨風(fēng)機標(biāo)配電機為山東華力電機集團股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

  10、錦工羅茨風(fēng)機出廠前都經(jīng)過了48小時的試運行,調(diào)試合格才能發(fā)貨,保證了羅茨風(fēng)機出廠的質(zhì)量。

  羅茨真空泵(負(fù)壓羅茨風(fēng)機) 網(wǎng)址:

  問題:羅茨風(fēng)機進口負(fù)壓高影響出口壓力嗎?

  回答:關(guān)于羅茨風(fēng)機的壓力,錦工風(fēng)機小編在前面的文章中多次提到過,羅茨風(fēng)機的因為其工作原理的原因,其壓力表的表值指的是前方管道的壓力,選型壓力則指的是:羅茨鼓風(fēng)機可以承載的最大壓力。

  羅茨風(fēng)機進口負(fù)壓高,不會影響到出口壓力,一般來說,很多工況情況下,羅茨風(fēng)機進出口是直接連接管道的,有的情況下,風(fēng)機進口就存在一定的壓力,來自與后方氣體的壓力,這個壓力只要不是太大,對風(fēng)機影響不會很大,如果進口壓力太大,風(fēng)機也是無法正常運轉(zhuǎn)的。Hdfj11COM

  羅茨鼓風(fēng)機的壓力也就是升壓,出口壓力減去進口壓力就是風(fēng)機所需要的升壓,一般進口壓力不要超過40kpa的壓力,升壓不要超過240kpa,羅茨鼓風(fēng)機都可以滿足使用的。

  錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

 ?。喝~羅茨風(fēng)機

  負(fù)壓羅茨風(fēng)機廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,特別是近年來,許多污水處理行業(yè)采用負(fù)壓羅茨風(fēng)機。羅茨風(fēng)機適用于化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送、制粉、造紙等行業(yè)。羅茨風(fēng)機在谷物抽吸機上的工作原理是什么?以下速吉通風(fēng)給大家的講解。

  1、羅茨風(fēng)機的在吸糧機上的作用

  羅茨風(fēng)機主要起到氣動輸送的作用,主要為糧食輸送提供動力支撐。羅茨風(fēng)機在谷物吸入過程中起著兩個主要作用,為谷物進入分離器提供動力,其次為谷物進入物料管道提供動力。

  2、羅茨風(fēng)機吸糧機的工作原理

  本實用新型主要由顆粒吸入噴嘴、輸送管、分離器、空氣封閉裝置、高壓風(fēng)機、除塵器等組成。其工作原理是高壓羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流通過吸嘴吸入物料,通過分離筒分離物料和氣流,分離出來的氣流通過管道和除塵器返回高壓羅茨鼓風(fēng)機。在氣流的作用下,物料向下旋轉(zhuǎn)進入分離筒內(nèi)的鼓風(fēng)機,通過鼓風(fēng)機進入出口管,在正壓氣流的作用下。通過輸送管道壓入所需位置。

  3、速吉負(fù)壓羅茨風(fēng)機廠家直銷

  羅茨鼓風(fēng)機配有羅茨鼓風(fēng)機,型號齊全,壓力流量大,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

  羅茨鼓風(fēng)機吸入谷物時,必須做好氣體凈化工作。大量雜質(zhì)不能進入羅茨風(fēng)機本體。雜質(zhì)過多會影響羅茨鼓風(fēng)機的運行效果,容易造成內(nèi)部污垢沉積,從而影響羅茨鼓風(fēng)機的使用壽命。

  速吉通風(fēng)生產(chǎn)負(fù)壓羅茨風(fēng)機生產(chǎn)廠家,氣動羅茨風(fēng)機低噪聲、環(huán)保、節(jié)能、高效、耐磨、使用穩(wěn)定、風(fēng)量靈活、壽命長等特點。我公司羅茨鼓風(fēng)機擁有豐富的經(jīng)驗,技術(shù)人員來圖制作,先進的數(shù)控設(shè)備開發(fā)。如果您想購買優(yōu)質(zhì)的羅茨風(fēng)機,氣動羅茨風(fēng)機將選擇速吉通風(fēng)的品牌。

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  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

  24小時銷售服務(wù)

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羅茨鼓風(fēng)機能產(chǎn)生負(fù)壓嗎:羅茨鼓風(fēng)機葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因

  錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機葉片磨損原因和處理方法和入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因

  羅茨鼓風(fēng)機概念:

  通過類別劃分為羅茨鼓風(fēng)機(含羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵)、離心風(fēng)機(含離心鼓風(fēng)機、離心引風(fēng)機、離心式壓縮機{透平式壓縮機})、軸流風(fēng)機(單獨高壓送風(fēng)叫軸流式壓縮機、含風(fēng)力發(fā)電機)、混流風(fēng)機(一種是結(jié)合離心風(fēng)機和軸流風(fēng)機的特點而生產(chǎn)的、另一種則是結(jié)合羅茨鼓風(fēng)機和離心風(fēng)機特點而生產(chǎn)的)等四大類。風(fēng)機屬于是把氣體壓縮和氣體輸送機械、通過旋轉(zhuǎn)的機械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能,并將氣體做定向輸送的機械設(shè)備。

  羅茨鼓風(fēng)機入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因及預(yù)防措施:

  1.氣框出口水封積水過高,氣體被水封??;

  2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落;

  3.氣框出口管嚴(yán)重積灰并落下,使管道被堵塞;

  4.冬天氣溫突然降低,氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰;

  5.由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開,無風(fēng)入爐;

  6.氣框進口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。

  羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)負(fù)壓時,應(yīng)針對其原因分別采取措施進行處理。首先應(yīng)適當(dāng)減少氣量,以免高壓機入口抽成負(fù)壓,造成惡性事故,然后查明原因,分別處理,待處理正常后再加負(fù)荷。將氣量減少至低程度,必然時緊急停車,待煤氣系統(tǒng)處理正常,氣框有上升趨勢時,交換系統(tǒng)應(yīng)爭取時間開車。

  羅茨鼓風(fēng)機葉片磨損原因和處理方法:

  1.葉片凹凸不平

  羅茨鼓風(fēng)機拆下進口消音器,如果我們發(fā)現(xiàn)葉片凹凸不平,這種磨損是回體顆粒導(dǎo)致的,輸送的氣體中,如果存在大顆粒物質(zhì),便會對羅茨鼓風(fēng)機葉輪產(chǎn)生沖擊,造成葉片的磨損。

  2.葉輪存在裂紋

  如果葉片上存在裂紋或者存在一定鐵屑脫落,這是由風(fēng)機長期運行導(dǎo)致的,也可能與鑄件的質(zhì)量有關(guān),屬于風(fēng)機疲勞應(yīng)力損傷。

  3.葉片存在條紋劃痕

  出現(xiàn)條紋劃痕,可能是由風(fēng)機吸入的固體顆粒導(dǎo)致的,也可能是葉輪之間存在了嚴(yán)重的相互摩擦引起的擦傷,如果是葉片相互摩擦,風(fēng)機會存在異響的情況,要判斷是否是葉輪相互摩擦,還需要對風(fēng)機進行拆卸,具體檢查。

  4.葉片存在污漬

  如果葉輪上存在一些油污,比如輸送沼氣的風(fēng)機,常常會存在一些油氣,這些油氣會吸附一些灰塵,導(dǎo)致葉片的間隙變小,產(chǎn)生相互摩擦,影響風(fēng)機葉輪的正常運轉(zhuǎn)。

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羅茨鼓風(fēng)機能產(chǎn)生負(fù)壓嗎:羅茨鼓風(fēng)機的壓差_羅茨風(fēng)機

  一、羅茨風(fēng)機溫度過高

  原因:

 ?。?) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

 ?。?) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

 ?。?) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

 ?。?) 降低油位或挾油;

 ?。?) 清除堵物;

 ?。?) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

 ?。?) 修復(fù)間隙;

 ?。?) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機流量不足

  原因:

  (1) 進口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

 ?。?) 進口壓力損失大;

 ?。?) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

 ?。?) 修復(fù)間隙;

 ?。?) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

 ?。?) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

 ?。?) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

  原因:

 ?。?) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

 ?。?) 壓力高于規(guī)定值;

 ?。?) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機殼中。

  解決方案:

 ?。?) 降低油位

 ?。?) 更換密封;

 ?。?) 疏通通風(fēng)口;

 ?。?)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  有關(guān)羅茨風(fēng)機的問題

  四、羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

 ?。?) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

 ?。?) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

 ?。?) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

 ?。?) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

 ?。?) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

 ?。?)地腳螺栓及其他緊固件松動。

  應(yīng)對措施

 ?。?) 更換軸承或軸承座;

 ?。?) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

 ?。?) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

 ?。?) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

 ?。?) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

 ?。?) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

 ?。?) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機電機超載

  產(chǎn)生的后果

 ?。?) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

 ?。?) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

 ?。?) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

 ?。?) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

 ?。?) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  解決方案

 ?。?) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

 ?。?) 立即停機,檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

 ?。?) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  有關(guān)羅茨風(fēng)機的問題

  六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因:

  潤滑油不足

  、油質(zhì)不良

  油道漏風(fēng)

  進口濾器堵塞

  皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

 ?。?) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

 ?。?) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

 ?。?) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

 ?。?) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達

  (4) 更換軸承;

  葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

 ?。?) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

 ?。?) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

 ?。?) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

 ?。?) 軸承軸向定位不佳。

 ?。?)重新調(diào)整間隙;

 ?。?)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

 ?。?)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過高的原因和風(fēng)量的具體調(diào)節(jié)方法

  羅茨鼓風(fēng)機出口壓力過高的原因:

  1.羅茨鼓風(fēng)機的壓力取決于它受到的阻力。只要在可接受的壓力范圍內(nèi),它就能正常工作。例如,如果你給一個水深2米的水池充氣,吹出的空氣壓力是20千帕。在3米深的池塘里,它變成30千帕。只要電機的輸出功率能達到負(fù)載。

  2.如果壓力表指示的壓力大于應(yīng)輸出的壓力,可能是管道堵塞、曝氣頭堵塞等造成的。

  羅茨鼓風(fēng)機引起電機電流大的原因:

  1.與規(guī)定壓力相比,壓差較大,即背壓或入口壓力大且高。

  2.與設(shè)備要求流量相比,風(fēng)機流量太大,壓力增加。

  3.入口過濾器堵塞,出口管道堵塞。

  4.轉(zhuǎn)動部件接觸和摩擦(卡住。

  解決風(fēng)機壓力過大的方法:

  1.將壓力降低至規(guī)定值。

  2.將過量氣體排入大氣或降低鼓風(fēng)機速度。

  3.清除障礙。

  4.立即停車,檢查原因。

  5.將油位調(diào)整到正確的位置。

  6.檢查皮帶張力,并用大直徑皮帶輪更換。

  羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量調(diào)節(jié):

  1.羅茨鼓風(fēng)機安裝的地點必須是室內(nèi)而且還不會受到風(fēng)雨侵?jǐn)_的地方。

  2.對于塵埃的防護,如果有著大量的塵埃、粉立體或纖維等場所應(yīng)加裝過濾器,并需要定期清理濾網(wǎng)及風(fēng)機內(nèi)部附著的塵埃。

  3.要選擇一個通風(fēng)散熱良好的場所里使用,不可以在小空間的密閉式或者是密閉箱里使用

  4.為了方便的對羅茨鼓風(fēng)機進行維修護理,應(yīng)該避免安裝的地方過于狹小。

  5.在輸送一些含有腐蝕性和易燃性的氣體時,需要對羅茨鼓風(fēng)機進行特殊的設(shè)計,以免發(fā)生危險事情。

  6.需要選擇在通風(fēng)良好的場所里面使用鼓風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機的防護絕對不可在空間極小的密閉房間或密閉箱中使用。

  關(guān)于調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量的具體操作方法,希望對大家能有幫助:

  1.因為羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量則與風(fēng)機轉(zhuǎn)速成正比的,與風(fēng)壓有關(guān)。使用人員能經(jīng)由過程調(diào)劑機電的皮帶輪規(guī)格來調(diào)理鼓風(fēng)機的風(fēng)量規(guī)格。

  2.經(jīng)由過程調(diào)理變頻器,到達調(diào)理鼓風(fēng)機風(fēng)量規(guī)格的作用。這類辦法能減少順流對轉(zhuǎn)子的壓力,較低的動力消耗的計劃,絕對也能減少對羅茨鼓風(fēng)機的消耗。氣缸內(nèi)的壓力脈沖是主要的噪聲源,羅茨鼓風(fēng)性機能減少噪音達五分貝。因為葉輪通報的震蕩削減,羅茨鼓風(fēng)機的壽命延長,得已達到20%。

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機的選型技巧,及異常現(xiàn)象的解決!

  吸、排氣。屬于容積式風(fēng)機,是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定。

  其特點是在最高設(shè)計壓力范圍內(nèi),管網(wǎng)阻力變化時,流量變化很小。羅茨鼓風(fēng)機壓力變化影響小。當(dāng)曝氣池液位變化時,鼓風(fēng)量基本不變。羅茨風(fēng)機風(fēng)量受轉(zhuǎn)速控制,風(fēng)量調(diào)整可通過變頻調(diào)速進行,變頻后風(fēng)壓可以維持。

  1、羅茨鼓風(fēng)機的選型技巧

  1、選型

  在污水廠鼓風(fēng)機選型時,風(fēng)機廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機在實際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時,風(fēng)機的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計選型時就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實際使用狀態(tài)將風(fēng)機的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進氣狀態(tài)下的風(fēng)機參數(shù)來選型。

  2、壓力

  容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機具有強制輸氣的特點。鼓風(fēng)機銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機的額定排氣壓力。實際上,鼓風(fēng)機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。

  對于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)

  3、風(fēng)量(需氧量)

  在計算污水處理的需氧量時,其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭,每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)

  4、冬季和夏季的區(qū)別

  鼓風(fēng)機選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機,在冬季和夏季,其容積流量是不會發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化,也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/L。

  因此,在生產(chǎn)運行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進行及時的調(diào)整,使鼓風(fēng)機的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機來說,使用變頻器,通過改變風(fēng)機轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟實用的。

  2、羅茨鼓風(fēng)機異常現(xiàn)象的解決

  運行中羅茨風(fēng)機可能出現(xiàn)一些問題,通過現(xiàn)象來排查設(shè)備問題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象

  現(xiàn)象

  原因

  措施

  噪音高

  1管道堵塞引起壓力升高

  2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動

  3風(fēng)機軸承磨損

  4風(fēng)機內(nèi)進入灰塵造成研傷

  5無潤滑劑

  6V形帶輪松動

  7三角帶打滑

  1重新或更換管路

  2重新裝好皮帶罩

  3更換新的軸承

  4拆檢風(fēng)機

  5補充潤滑油

  6緊固項絲

  7調(diào)整皮帶張緊度

  葉輪與葉輪摩擦

  1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大

  1清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%4更換軸承

  葉輪與墻板機殼的摩擦

  1安裝間隙不正確;2運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;3運轉(zhuǎn)溫度過高;4機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;5軸承軸向定位不佳。

  1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  溫度過高

  1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高6運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過鼓風(fēng)機的壓差;4修復(fù)間隙;5開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  流量不足

  1進口過濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。

  1清除過濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

  5檢查并修復(fù)管道

  皮帶破損

  1超負(fù)荷運轉(zhuǎn)

  2皮帶打滑

  3兩皮帶輪不平行

  1調(diào)整

  2調(diào)整

  3調(diào)整

  漏油或油泄露到機殼中

  1油箱位大高,由排油口漏出;

  2密封磨損,造成軸端漏油;

  3壓力高于規(guī)定值;

  4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。

  1 降低油位;

  2更換密封;

  3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。

  異常振動和噪聲立即停車

  1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  2齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  5由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

  6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  7地腳螺栓及其他緊固件松動。

  1更換軸承或軸承座;

  2重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  3清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

  6清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  電機超載

  1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

  2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  3進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  5油位太高;

  6窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  1降低壓力到規(guī)定值;

  2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  3 清除障礙物;

  4立即停機,檢查原因;

  5將油位調(diào)到正確位置;

  6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  電機停轉(zhuǎn)

  1超負(fù)荷

  2風(fēng)機研傷

  3電源接線不良

  4電機內(nèi)部過臟或軸承損壞

  5電機本身存在質(zhì)量問題

  1檢查管道系統(tǒng)

  2檢修

  3修理

  4清掃風(fēng)機或者更換軸承

  5更換電機

  負(fù)壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機上面基本會用到一下種類的風(fēng)機,離心風(fēng)機、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機,在使用風(fēng)機時我們都需要考慮兩個重要的參數(shù),分別是風(fēng)量參數(shù)和壓力參數(shù)。

  1、風(fēng)量

  可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量

  2、風(fēng)壓

  確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。

  通常的壓力比較如下:

  羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機

  羅茨風(fēng)機負(fù)壓可達-60Kpa,漩渦氣泵負(fù)壓一般在-30Kpa,離心風(fēng)機的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。

  羅茨風(fēng)機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機錦工量、小風(fēng)壓。

  我們知道氣力輸送中有一個壓力損失的名錦工,我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢?壓力損失又有什么重要的含義。

  壓力損失是指:壓力損失又稱壓力降、壓損,是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),以裝置進出口處流體的全壓差表示,實質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置(或其他裝置)所消耗的機械能,與通風(fēng)機所耗功率成正比。

  這樣解釋可能大家還不是太明白,也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如:正壓出風(fēng)壓力是30Kpa,而管道未端測得壓力是10Kpa,那壓力損失就是20Kpa。

  負(fù)壓就是測量料管進風(fēng)口壓力與風(fēng)機進風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失,例如在系統(tǒng)輸料管的進風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa,而風(fēng)機進風(fēng)口的負(fù)壓為-15Kpa,那整個系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。

  壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來管道越粗糙、越長、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小,在負(fù)壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。

  一般負(fù)壓氣力輸送壓力損失包括三個部分:1、由氣流產(chǎn)生的壓損;2、由物料產(chǎn)生的壓損;3、布袋產(chǎn)生的壓差;

  按照我們以往的經(jīng)驗,為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運行在設(shè)計時,整個系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機風(fēng)壓的50%-70%為佳,風(fēng)壓太大易堵料,太小功耗加大。

  如果您有負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風(fēng)機能產(chǎn)生負(fù)壓嗎:負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機的壓力損失參數(shù)到底是什么?

  負(fù)壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機上面基本會用到一下種類的風(fēng)機,離心風(fēng)機、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機,在使用風(fēng)機時我們都需要考慮兩個重要的參數(shù),分別是風(fēng)量參數(shù)和壓力參數(shù)。

  1、風(fēng)量

  可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量

  2、風(fēng)壓

  確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。

  通常的壓力比較如下:

  羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機

  羅茨風(fēng)機負(fù)壓可達-60Kpa,漩渦氣泵負(fù)壓一般在-30Kpa,離心風(fēng)機的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。

  羅茨風(fēng)機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機錦工量、小風(fēng)壓。

  我們知道氣力輸送中有一個壓力損失的名錦工,我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢?壓力損失又有什么重要的含義。

  壓力損失是指:壓力損失又稱壓力降、壓損,是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),以裝置進出口處流體的全壓差表示,實質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置(或其他裝置)所消耗的機械能,與通風(fēng)機所耗功率成正比。

  這樣解釋可能大家還不是太明白,也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如:正壓出風(fēng)壓力是30Kpa,而管道未端測得壓力是10Kpa,那壓力損失就是20Kpa。

  負(fù)壓就是測量料管進風(fēng)口壓力與風(fēng)機進風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失,例如在系統(tǒng)輸料管的進風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa,而風(fēng)機進風(fēng)口的負(fù)壓為-15Kpa,那整個系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。

  壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來管道越粗糙、越長、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小,在負(fù)壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。

  一般負(fù)壓氣力輸送壓力損失包括三個部分:1、由氣流產(chǎn)生的壓損;2、由物料產(chǎn)生的壓損;3、布袋產(chǎn)生的壓差;

  按照我們以往的經(jīng)驗,為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運行在設(shè)計時,整個系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機風(fēng)壓的50%-70%為佳,風(fēng)壓太大易堵料,太小功耗加大。

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