歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修的問題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復(fù)制粘貼的形式，這類文章多為摘抄得來，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類直接發(fā)表出來，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問依然沒有得到解決！在此，用動(dòng)畫形式給大家做了一個(gè)維修教程視頻，希望能幫到大家。
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問和注意點(diǎn)：
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)。
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。 經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象，檢查機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象，沒有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。新機(jī)器或大修后的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常保養(yǎng)：日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況，檢查油標(biāo)油位，油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。如果有條件的話，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常開動(dòng)一天后，就更換一次齒輪油，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色，而且偏黑，并很粘稠，這是由于軸承上的機(jī)油，齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起，這樣的油不利于齒輪潤滑。在這次更換后，在進(jìn)行3個(gè)月一次的更換。 運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)特別注意：機(jī)殼內(nèi)部葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物，應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)立即停車。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間(加注潤滑油時(shí)，應(yīng)將潤滑油加到油位計(jì)上線，風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降)。油量過少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過40℃，如有這種溫度要求，應(yīng)在購買時(shí)告知生產(chǎn)廠家，以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在高溫下，齒輪油.骨架油封.軸承是最容易受到影響的。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)最容易出現(xiàn)的問題還是一個(gè)老問題，就是缺油運(yùn)行，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損，還會(huì)讓骨架油封快速老化，變質(zhì)，產(chǎn)生漏油，風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大，重則風(fēng)機(jī)卡死，所以特別注意風(fēng)機(jī)的油位的變化。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)用了變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;變頻技術(shù)的應(yīng)用，讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊;使用變頻器軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊，從而延長了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的使用壽命。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，從而延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。 在長期運(yùn)轉(zhuǎn)中，因葉輪和機(jī)殼的銹蝕，致使工作間隙增大，風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏加大，機(jī)殼溫升排氣溫度增高，風(fēng)機(jī)流量降低，此時(shí)應(yīng)停機(jī)測量間隙 ，采取校正措施。 相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何進(jìn)行維護(hù)檢修有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。 本文錦工標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī) 本文鏈接
羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修規(guī)程
作者:
日期:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程
1、總則?
1. 1適用范圍
. 1本規(guī)程適用于本公司羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修。
1.2結(jié)構(gòu)簡述
1羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子組件、軸承和齒輪箱等主要部件組成，由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū) 動(dòng)。
. 3設(shè)備性能
型號(hào)
流量
(m3/ mi n)
出口壓力
(K Pa)
轉(zhuǎn)速(r
/min )
軸功率
(kw)
ZSR5- 2
1 16 .7
93. 2
9 8 0
254
95k
ZR7-700T
609
49
590
6 1 0
Z R 7- 7
69 5
4 9
5 90
6 75. 9
50 T
2、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
2.1零、部件。
1 .1零、部件完整、齊全、符合圖樣要求；
. 1 .2各部連接螺栓、螺母齊全滿和、連接牢固、無銹蝕、螺栓絲扣外露 1 — 3扣；
1.3安全防護(hù)裝置齊全、可靠；
4壓力表、溫度計(jì)等裝置靈敏準(zhǔn)確，并定期校驗(yàn) ；
. 5閥門及附屬管線安裝合理，涂色符合規(guī)定 ；
1.6基礎(chǔ)堅(jiān)固完整。
2.2運(yùn)行性能。
2.1油路暢通、潤滑良好，油質(zhì)符合規(guī)定，實(shí)行“五定”、“三級(jí)過濾”；
.2.2壓力、流量平穩(wěn)，各部溫度正常 ，電流穩(wěn)定；
2. 3運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常振動(dòng)、雜音等 ；
2.4各部密封良好，無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；
. 5達(dá)到設(shè)備銘牌出力或查定能力。
2.3技術(shù)資料
.3.1有總裝圖或機(jī)構(gòu)圖，有易損配件圖；
.3. 2有使用說明書，產(chǎn)品合格證,質(zhì)量證明書；
3 . 3操作規(guī)程，維護(hù)檢修規(guī)程齊全 ；
3.4設(shè)備檔案齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，包括：
2. 3. 4.1安裝及試車驗(yàn)收資料；
2. 3.4 . 2設(shè)備運(yùn)行記錄；
2.343 歷次檢修及驗(yàn)收記錄；
2 . 3 . 4. 4設(shè)備缺陷及事故情況記錄；
2 .4設(shè)備及環(huán)境
.4 . 1機(jī)體及管線清潔，表面無灰塵、油污，無跑、冒、滴、漏；
4.2基礎(chǔ)整潔，表面及周圍無積水、雜物，環(huán)境整齊清潔。
3、 設(shè)備的維護(hù)
3.1日常維護(hù)
.1. 1嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；
1 .2嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理制度”，堅(jiān)持“五定”、“三級(jí)過濾”；
1 . 3定時(shí)檢查軸承溫度是否正常，滾動(dòng)軸承最高溫度不能超過 70C;
1.4經(jīng)常注意設(shè)備潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或振動(dòng)時(shí) ，應(yīng)及時(shí)停車檢查原因，并加
以清除；
3.1.5定期巡檢并做記錄；
1.5長期停車時(shí)，應(yīng)拆開清洗、擦干 ，在滑動(dòng)面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并每
周盤5圈，注意不能停在同一點(diǎn)處。
3.2定期檢查
2.1每三個(gè)月分析一次齒輪箱潤滑油，根據(jù)分析結(jié)果更換或補(bǔ)充，并清洗過濾器；
3.2.2每1 5天測量一次軸承振動(dòng)；
2 .3每半年檢查一次同步齒輪的堅(jiān)固情況。
.2.4每月檢查一次聯(lián)軸器聯(lián)接柱銷的磨損情況。
. 2 . 5每月檢查一次設(shè)備基礎(chǔ)有無損壞和地腳螺栓及各部聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)。
. 6車間每月進(jìn)行一次設(shè)備完好狀況檢查，并做好記錄。
32 7廠設(shè)備管理部門每季對(duì)羅茨機(jī)進(jìn)行一次全面考核和評(píng)級(jí)。
3.3常見故障處理方法
現(xiàn)象
原因
處理方法
風(fēng)量波動(dòng)或不
轉(zhuǎn)子各部間隙過大。
密封漏氣。
副線閥內(nèi)漏。
過濾器網(wǎng)眼堵塞。
調(diào)整間隙。
更換密封裝置。
修復(fù)或更換副線閥。
更換或清洗過濾器。
電機(jī)過載
1 ?過濾器網(wǎng)眼堵塞；
2、 管道壓力損失增大；
3、 葉輪與葉輪、墻板或機(jī)殼摩
擦；
更換過濾網(wǎng)或清洗；
檢查進(jìn)出口壓差；
調(diào)整間隙；
軸承發(fā)熱
1. 冷卻系統(tǒng)不暢通或有故障。
2?潤滑油質(zhì)變劣。
甩油環(huán)未轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢，帶不
上油。
鼓風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良。
滾動(dòng)軸承損壞。
1.清洗冷卻系統(tǒng)，排除故障。
2 .換油。
修理或更換甩油環(huán)。
重新對(duì)中。
更換。
密封磨損
密封環(huán)與軸套冋軸度誤差超 過標(biāo)準(zhǔn)。
軸彎曲。
硬性雜物進(jìn)入密封環(huán)內(nèi)。
轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大。
5 .軸承間隙過大。
6. 機(jī)殼變形。
1.更換磨損的零件并調(diào)整同軸度。
2 . 校正。
3.清除雜物。
4 .改善操作，必要時(shí)檢查軸子平衡
調(diào)整間隙或更換軸承
修理清除變形影響
風(fēng)葉互相撞擊
1 .傳統(tǒng)齒輪磨損，齒合間隙過 大。
齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)。
氣體夾有硬性雜物，使轉(zhuǎn)子受 損變形。
1.調(diào)整齒隙，必要時(shí)換齒輪。
2 .修鍵槽,換鍵。
3.修理轉(zhuǎn)子，檢查修理進(jìn)氣過濾器。
風(fēng)葉與機(jī)殼相
組裝不良。
機(jī)殼中分面墊片太薄。
配管應(yīng)力造成機(jī)殼變形。
重新組裝并檢測各部間隙。
加厚墊片。
增設(shè)進(jìn)、出氣管托架。
齒輪發(fā)熱或磨
損過快
1. 齒合間隙過小。
2 .潤滑油質(zhì)變劣。
油泵或油路故障或漏油。
潤滑油過大。
1 .調(diào)大間隙。
換油。
消除故障或漏點(diǎn)，確保供油壓力和 流量。
加油至規(guī)定油位。
.4緊急情況停車。
遇有下列情況之一時(shí)應(yīng)緊急停車:
341電機(jī)電流超過額定值；
4 .2設(shè)備有異常振動(dòng)和響聲。
4.3軸承嚴(yán)重超溫。
3 .
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