歡迎光臨錦工風(fēng)機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
? ?佛山境度風(fēng)機有限公司是一家專業(yè)從事羅茨風(fēng)機設(shè)計、生產(chǎn)制造的廠家，擁有雄厚的技術(shù)力量，豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗以及先進的加工設(shè)備，確保了每臺羅茨風(fēng)機的性能、質(zhì)量都達到國家標(biāo)準(zhǔn)要求。公司主導(dǎo)產(chǎn)品JDR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機，流量0.6立方/min-201.6立方/min,升壓9.8kpa-98kpa,共10個機型，1000多種規(guī)格，該風(fēng)機的顯著特點是體積小、重量輕、噪音低，整機運行更加平穩(wěn)可靠。該風(fēng)機廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖，污水處理，五金電鍍，氣力輸送，真空包裝，礦山，船舶清洗等行業(yè)。本公司還專門成立營銷總部—佛山市南海銀暉機電銷售中心，開設(shè)羅茨風(fēng)機工程部，為廣大客戶提供性價比超高的羅茨風(fēng)機及配套產(chǎn)品。
歡迎廣大的客戶詢購，咨詢熱線—，QQ—，0757-.
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羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長時間的不使用三葉羅茨風(fēng)機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機的使用過程中要定期對其進行上油，只有這樣才能大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)的靈活性。
除了這樣做之外，平時還要注意以下幾點：
u開始前請認(rèn)真閱讀《使用說明書》
u新機運行一周內(nèi)，必須全部更換潤滑油
（潤滑油牌號為220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油）
u及時加油或換油，保持油位在油標(biāo)中心位置
u新機運轉(zhuǎn)一周內(nèi)，請重新調(diào)整皮帶張力
u定期清除進氣過濾器積塵（停機時，卸除進氣消聲器上罩，即可清理。
注意勿使異物落入機內(nèi)）
u系統(tǒng)壓力勿超過銘牌規(guī)定值
u特別注意異常噪音，過熱，振動，電流值
機油?分類通常有?類：礦物質(zhì)油、合成油、植物性機油。
機油?粘度等級?般采用國際SAE級劃分，SAE是美國汽車工程師學(xué)會?英文縮寫，SAE等級代表油品?粘度等級。又有單級油和?級油之分，如SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為?級油。其中，“W”代表冬季，前面?數(shù)字越小說明?溫黏度越?，發(fā)動機冷啟動時?保護能力越好；“W”后面?數(shù)字則是機油耐高溫性?指標(biāo)。按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前?數(shù)字越小，其?溫粘度越小，?溫流動性越好，適用?最?氣溫越?；夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用?最高氣溫越高；冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分?數(shù)字越小，代表夏季部分?數(shù)字越大者粘度越高，適用?氣溫范圍越大。機油質(zhì)量?等級按API等級劃分，API是美國石油學(xué)會?英文縮寫，它采用簡單?代碼來描述發(fā)動機機油?工作能力。API發(fā)動機油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動機用油；“C”系列代表柴油發(fā)動機用油；當(dāng)“S”和“C”兩?字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動機。反之，則主要用于柴油發(fā)動機。
vw?機油要求100°時?機油粘度大于12，對HTHS高溫剪切粘度也有?個要求，就是要大于等于3.5，另外，就發(fā)動機本身?性質(zhì)來說，需要常溫流動性好，就是所謂?40攝氏度運動粘度（cst@40）不能太高，但是高溫運動粘度（cts@100）也不能太?，否則密封性就不好。?大品牌常見潤滑油在大眾車?是否適用?指標(biāo)分析。
美孚（mobil）：潤滑油品種 cst@40 cst@100 HTHS 機油粘度
全合成
銀美孚1號 5W-30 80 13.7 3.9
銀美孚1號 5w-40 83.6 14.9 3.9 176 等級: ACEA E7/E5 API CJ-4 SM
ESP Formula M 5W-40 81 13.35 3.8
金美孚1號 0w-40 75 13.5 3.8 185
金美孚1號 5w-40 80 13.7 4.4 176
金美孚1號 5W-30 61.7 11.3 3.1 172
金美孚1號 5W-50 108 17.5 4.4 180
半合成
速霸（Super） 2000 5w-20 48 8.5 2.6 155
速霸（Super） 2000 5w-40 79 13 3.7 166
速霸（Super）2000 5W-30 62 10.5 3.1 160
速霸（Super）2000 10W-40 92 14.4 4.0 154
礦物油
速霸 （Super）1000 5W-30 68 11 3.3 155
速霸（Super） 1000 10W-30 65.5 10.5 3.3 149
速霸 （Super）1000 10W-40 110 14.5 3.9 148
速霸 （Super）1000 15W-50 147 18.4 3.2 140
結(jié)論：
從?述數(shù)據(jù)可以看到，除了esp 5W30以外?所有30?油在hths?都不符合大眾?要求，而40?油都可以。而40?油中，有些hths和cts@40又太高了，到3.9和100以?，這樣容易導(dǎo)致?些其他問題（冷磨損增大和耗油增加），所以看起來是兩款ESP 和金美孚以及速霸2000最合適。
所以歸納起來，單純從指標(biāo)?講，如果用正品美孚，應(yīng)當(dāng)用金美孚0W-40 、銀美孚1號 5W-30、兩款ESP 或者速霸2000 5w-40.這2款正好也是美孚自己網(wǎng)站?推薦?，而且這兩款做標(biāo)簽?都注明通過了VW?502.00潤滑油認(rèn)證。
殼牌? cts@100 cts@40 Hths
Shell Helix Ultra 5W-40 （灰喜力） 13.1 74.4 3.5
Shell Helix Ultra VX 5W-30 （灰喜力） 12.0 67.3 3.5
?。ㄋ?海大眾推薦?專用保養(yǎng)機油，另?款是美孚?號?ESP）
Shell Helix 7（藍喜力）5w40 14.4 82.5 3.5
Shell Helix 6（黃喜力） 10w40 14.4 92.1 3.5
結(jié)論：
灰殼，HX7, HX6 通過歐盟ACEA A3認(rèn)證，HX5 10w40通過ACEA A2認(rèn)證，故他們?HTHS都會大于3.5。但藍殼和Shell Helix 6（黃喜力）100度?運行粘度14.4大了些，不利于省油。
嘉實? cts@100 cts@40 Hths
全合成
極護 5W-30 12 70 3.5
極護 0w40 12.8 75.7 3.5
半合成
磁護 5W40 13.7 82.9 3.5
福斯FUCHS泰坦 ： cst@40 cst@100 HTHS 機油粘度
全合成
福斯?功能初裝機油5W-40SN 14 175
福斯初裝?類合成機油5W-40 SM
福斯抑制燒機油5w-40 SN 14 175
福斯GT1酯類PRO機油5w-30 70.2 11.7 162
福斯GT1酯類PRO機油5w-40 70.2 14.2 162
半合成
福斯 泰坦MC分子油5w-40SN 14.2 169
結(jié)論：
?明顯，嘉實全合成?樣也是?適合?，價格也還可以。另外說明?下，除了特別注明?，嘉實油都通過了ACEA A3/B34認(rèn)證，所以HTHS?定是大于3.5? 。總結(jié)全合成?機油：嘉實?極護 0w40 5w30、金美孚1號0W-40銀美孚1號 5W-30,或灰殼5W-40。半合成機油： 速霸2000 5W-40、磁護5W-40、藍殼5W-40等，推薦速霸2000，100度時機油運行粘度13，比較適合寶來1.6 EA111?機頭。
另外下面是大眾原廠機油?型號及定義
?汽大眾目前原廠機油供應(yīng)商非常?，按照廠家內(nèi)部編號與代工品牌?信息對照表
?城（內(nèi)部代號：7WL）
福斯（內(nèi)部代號：5HV）
海利（內(nèi)部代號：7VQ）
貝?菲亞（內(nèi)部代號：7WH）
?春安冶油品有限公司（內(nèi)部代號：4NK）
嘉實?（內(nèi)部代號：4NN）
潘東興（內(nèi)部代號：7PV,7VO）
大眾原裝機油?編碼定義
LN 052 195 E4 邁騰專用油 SL 5W30 半合成
LN 052 167 D4 速騰專用油 SL 5W40 礦物油
LN 052 167 E4 寶來專用油 SJ 5W40 礦物油
LN 052 167 01 捷達專用油 SG 5W40 礦物油
LN 052 195 A4 奧迪專用油 SM 5W30 全合成
LN 052 168 S4 奧迪專用油 SM 0W30 全合成
機油標(biāo)號說明比如0w40機油
0表示溫零40°時機油可以保持液態(tài)于-40°機油將會凝固
5表示溫零35°時機油可以保持液態(tài)于-35°機油將會凝固
10表示溫零30°時機油可以保持液態(tài)于-30°機油將會凝固
15表示溫零25°時機油可以保持液態(tài)于-25°機油將會凝固
20表示溫零20°時機油可以保持液態(tài)于-20°機油將會凝固
w20表示粘度在5.6-9.3之間
w30表示粘度在9.3-12.5之間
w40表示粘度在12.5-16.3之間
w50表示粘度在16.3-21.9之間
w60表示粘度在21.9-26.1之間
【卡車之家 原創(chuàng)】在卡車之家論壇網(wǎng)友“康明斯140”發(fā)帖說自己的車使用粘稠值為15W-40的機油，但是早上啟動車輛的時候比較困難，懷疑是選擇的機油標(biāo)號不對。
原帖：早上不好啟動，我該選擇什么樣的機油？
如果這位網(wǎng)友是在山東濰坊地區(qū)運營的話，選擇粘稠值為15W-40的機油并沒有什么問題，因為當(dāng)?shù)囟熳畹蜏囟炔粫^-20℃。借此話題，跟大家聊聊機油桶上的數(shù)字。
● 根據(jù)溫度選擇標(biāo)號 標(biāo)號和環(huán)境溫度對比
為方便各地的卡友選擇合適的機油標(biāo)號，小編專門針對各種標(biāo)號的機油適合使用溫度做了一個對比表，大家選擇機油的時候可以對照一下。
對照上面的內(nèi)容，我們對于機油粘度的選擇就很清晰了，大家可以根據(jù)使用環(huán)境的最高溫度和最低溫度進行選擇。長途運輸?shù)呐笥?，地域跨度比較大，例如從東北跑海南，就可以選擇0W-40的機油；地域跨度不大的朋友，可以根據(jù)當(dāng)?shù)厥褂脺囟冗M行選擇。
● 看數(shù)字就好 機油的數(shù)字含義解讀
機油粘度分為單級和多級，單級又分為冬季和夏季，冬季用W表示，例如0W、5W、10W等，前面的數(shù)值越小，代表可使用的環(huán)境溫度越低；夏季直接用數(shù)字表示，例如20、40、50等，數(shù)字越大，代表可使用的環(huán)境溫度越高。多級機油可以兩個季節(jié)使用，例如5W-40、10W-30等。
多級機油W前面的數(shù)字越小說明低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“-”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的運動粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，在高溫下的保護性越好。
● 粘稠度不同 根據(jù)溫度選擇機油
機油在低溫的時候會變得粘稠，流動性變差，有的機油甚至可能會停止流動。這就讓機油流至潤滑和保護部位的時間變長，致使車輛不易啟動且磨損加大。另外粘稠的機油還會增加阻力，給起動機和電瓶帶來額外的負(fù)擔(dān)。如果車輛啟動之后馬上起步，容易造成干磨損，久而久之，會拉傷氣缸內(nèi)部，造成發(fā)動機故障。所以冬季要選擇粘稠度低，流動性好的機油產(chǎn)品，這樣才能對車輛的發(fā)動機帶來良好的潤滑。
機油的粘稠度會隨著氣溫的變化，在不同的環(huán)境溫度下應(yīng)該選擇不同的機油。同樣的機油，在冬天溫度低時，粘稠度會增加；而夏天溫度高的時候粘度會變低。因此在冬天較低溫度下，我們應(yīng)該選擇粘稠度較稀的機油，而反之在炎熱的高溫環(huán)境下，應(yīng)該選擇機油粘度較高的機油。
● 標(biāo)號和質(zhì)量等級SAE和API的含義
在機油外包裝上，一般會有SAE和API兩個英文縮寫，它們分別代表柴油機油的標(biāo)號和質(zhì)量等級。其中SAE是Society of Automotive Engineers的縮寫，中文譯名為美國機動車工程學(xué)會，后面對應(yīng)的標(biāo)號為機油的粘度值，例如SAE 15W-40、SAE 5W-40，其中“W”表示W(wǎng)inter(冬季）。
API是American Petroleum Institute的縮寫，中文譯名為美國石油協(xié)會，后面的字母組合代表發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量等級，例如CH，其中“C”表示柴油機用潤滑油，后面的字母越往后表示機油的質(zhì)量等級越高。目前較為常見的柴油發(fā)動機用潤滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八個等級。（文/圖 霍景春
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在現(xiàn)在的市場中現(xiàn)有機油標(biāo)號按SAE法分類，單級機油冬季用油有6種，夏季用油有4種，單級機油冬夏通用油有16種。下面是汽車機油型號參數(shù)對照表：
汽車機油型號參數(shù)對照表
?。⊿AE） 適用環(huán)境溫度（°C）
5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C
冬季用油牌號分別為
0W 5W 10W 15W 20W 25W
夏季用油牌號分別為
20 30 40 50
冬夏通用油牌號分別為
5W-20 5W-30 5W-40 5W-50
10W-20 10W-30 10W-40 10W-50
15W-20 15W-30 15W-40 15W-50
20W-20 20W-30 20W-40 20W-50
羅茨鼓風(fēng)機的安裝 密封型羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機消聲器
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問題：羅茨風(fēng)機冬天用多少號機油？
回答：羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油使用哪個標(biāo)號的，在我們的使用說明書上會有所標(biāo)注，羅茨鼓風(fēng)機的潤滑油標(biāo)號使用標(biāo)準(zhǔn)一般是這樣的：
氣溫高于20攝氏度：采用中負(fù)荷#N220號齒輪油；
氣溫低于20攝氏度：采用N86標(biāo)號的齒輪油；
羅茨鼓風(fēng)機潤滑油只要是這個標(biāo)號的即可，采用哪個品牌的潤滑油，由自己決定即可，潤滑油易損耗，屬于易損耗品，定期對潤滑油進行檢查、更換，十分必要，我們采購時可以多采購幾桶，用于備用。
錦工風(fēng)機是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機近20年的廠家，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
?。毫_茨鼓風(fēng)機
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機安裝注意事項：
1.不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2.不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3.根據(jù)進排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4.風(fēng)機安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5.風(fēng)機室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6.風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。
7.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機漏油原因以及解決方法：
一.葉輪之間的間隙
原因：葉輪上有雜質(zhì)，因此葉輪之間的間隙太??；軸承的磨損導(dǎo)致間隙之間的增加。
解決方法：清除灰塵，檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞；調(diào)整齒輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機溫度過高
原因：羅茨鼓風(fēng)機的燃油箱中的油過多，過濾器堵塞；葉輪過度磨損；通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度過高，進風(fēng)口溫度過高。
解決方法：降低機油油位或機油；清除堵塞物；通過羅茨鼓風(fēng)機降低壓力差；彌補差距打開通風(fēng)孔降低室溫；提高速度以防止皮帶打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機流量不足
原因：羅茨鼓風(fēng)機的入口過濾器堵塞。
解決方法：清除過濾器上的灰塵和堵塞；收緊皮帶并增加根數(shù)；將入口壓力調(diào)整到指定值；檢查并修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機的機油泄漏
原因：羅茨鼓風(fēng)機的油箱太高，并從機油口泄漏。密封件損壞，導(dǎo)致軸端漏油，壓力高于指定值。
解決方法：降低油位；更換密封條；清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機的電機過載
原因：與規(guī)定壓力相比，壓力差太大。
解決方法：將壓力降低到指定值；將過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機的速度；清除障礙物；將油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的使用方法：
1.檢查潤滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì)，則可以從外觀上區(qū)分出來。此時，潤滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌?，并且在表面上形成硬膜?/p>
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機潤滑劑是否與過多的硬質(zhì)雜志混合。測試時，用手指取少量潤滑油滾動，并憑感覺判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機不能混用不同種類的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此，在更換潤滑油時，應(yīng)將廢油完全清除，然后填充新油。
4.羅茨鼓風(fēng)機應(yīng)適當(dāng)加注潤滑油。加注太少會導(dǎo)致潤滑不足。填充過多，潤滑油過度攪拌，溫度迅速升高以及油分離，分解和泄漏。
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