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羅茨鼓風機遠行出現(xiàn)過熱現(xiàn)象_羅茨風機

羅茨鼓風機遠行出現(xiàn)過熱現(xiàn)象_羅茨風機

羅茨鼓風機遠行出現(xiàn)過熱現(xiàn)象:羅茨風機會出現(xiàn)的異常現(xiàn)象以及應該怎么解決

  羅茨鼓風機異?,F(xiàn)象的解決 運行中{7}羅茨風機可能出現(xiàn)一些問題,通過現(xiàn)象來排查設備問題是污師需要掌握的一種技能現(xiàn)象。

  五、流量不足

  原因:

  1進口過濾堵塞;

  2葉輪磨損,間隙增大得太多;

  3皮帶打滑;

  4進口壓力損失大;

  5管道造成通風泄漏。

  措施:

  1清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  2修復間隙;

  3拉緊皮帶并增加根數(shù);

  4調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

  5檢查并修復管道。

  {8}

  六、皮帶破損

  原因:

  1超負荷運轉(zhuǎn);

  2皮帶打滑;

  3兩皮帶輪不平行。

  措施:

  1調(diào)整;

  2調(diào)整;

  3調(diào)整。

  七、漏油或油泄露到機殼中

  原因:

  1油箱位大高,由排油口漏出;

  2密封磨損,造成軸端漏油;

  3壓力高于規(guī)定值;

  4墻板和油箱的通風口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。

  措施:

  1 降低油位;

  2更換密封;

  3疏通通風口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。

  {7}

  八、異常振動和噪聲立即停車

  原因:

  1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  2齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  5由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

  6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  7地腳螺栓及其他緊固件松動。

  措施:

  1更換軸承或軸承座;

  2重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  3清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;

  4檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  5檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

  6清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  九、電機超載

  原因:

  1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

  2與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大;

  3進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  5油位太高;

  6窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  措施:

  1降低壓力到規(guī)定值;

  2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉(zhuǎn)速;

  3 清除障礙物;

  4立即停機,檢查原因;

  5將油位調(diào)到正確位置;

  6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  十、電機停轉(zhuǎn)

  原因:

  1超負荷;

  2風機研傷;

  3電源接線不良;

  4電機內(nèi)部過臟或軸承損壞;

  5電機本身存在質(zhì)量問題。

  措施:

  1檢查管道系統(tǒng);

  2檢修;

  3修理;

  4清掃風機或者更換軸承;

  5更換電機。

  {8}

  濟南遠祥公司擁有先進的計算機輔助設計制造,CNC加工技術(shù)。采用計算機輔助設計、CAPP、CT等信息技術(shù)提高了產(chǎn)品設計制造精度,縮短了設計制造周期,公司擁有進口全自動數(shù)控加工中心,高精度加工設備,具備高水平、規(guī)?;默F(xiàn)代機械加工制造車間。

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  標簽:羅茨風機會出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象以及應該怎么解決

羅茨鼓風機遠行出現(xiàn)過熱現(xiàn)象:羅茨鼓風機使用說明書

  ***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點

  一、工作原理

  羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點

  1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風量與風壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應性。

  羅茨鼓風機沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風機結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預***置上,從而使鼓風機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應旋轉(zhuǎn)360°進行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應慎重認真處理。

  第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風機的安裝,可參閱一般機械設備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎面四周應留有適當寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風機接通,要求各法蘭結(jié)合面不準漏氣。

  4 當輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。

  6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上,應裝置壓力儀表和安全閥,當風機處于超負荷運行時,儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風機安全運轉(zhuǎn),風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***風機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風機轉(zhuǎn)子應轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過95℃;

 ?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風機啟動前之準備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風機與電機的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;

 ?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

 ?。?)全部打開鼓風機進、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

  (9)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風機空負荷試運轉(zhuǎn):

 ?。?)新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運轉(zhuǎn)時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調(diào)整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。

  4、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。(風機啟動時應空載,嚴禁帶負荷啟動);

 ?。?)所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。

 ?。?)風機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風機非正常帶負荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時,務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風機的日常***

  做好風機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風機的過早磨損,預防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應清洗油箱。

  6. 風機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進風口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹防進風口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。

  10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當,維護***不良或制造質(zhì)量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值

  (1)檢查間隙,調(diào)整δ1

  (2)檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動,修復銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標準規(guī)定

  1.進出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風機遠行出現(xiàn)過熱現(xiàn)象:羅茨鼓風機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法

  原標題:羅茨鼓風機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法

  錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法

  羅茨鼓風機的品種規(guī)格:

  品種規(guī)格多,有正壓、負壓、干式、濕式,具有流量分檔密,用戶選型方便的特點。采用特殊訂做的進口小游隙軸承定位,保證了風機葉輪的軸向定位可靠,調(diào)整方便。密封形式多樣風機過流件可采用不銹鋼、鑄鋼、球墨鑄鐵等特殊材質(zhì),也可對過流件表面進行Ni-P鍍涂層防腐處理。葉輪采用整體鑄造結(jié)構(gòu),葉面精度高(裝配時無需修配),使葉輪具有完全互換性。

  羅茨鼓風機軸承各零部件的檢驗和修整:

  1.軸承合金與軸承體之間的結(jié)合面是否有脫殼現(xiàn)象,瓦面有無裂紋。

  2.軸承的調(diào)整塊與軸承體之間的結(jié)合面是否平整,墊片是否平直,調(diào)整塊是否到位。

  3.軸承的中分面是否貼合。

  4.軸承的上下半是否錯位,定位銷是否起作用。如果在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題,應在現(xiàn)場加以整修。

  軸承在軸承箱孔中安裝時,總的要求是接觸良好和有兩個方向的過盈。以往有許多實例表明:軸承在軸承箱孔中松動,會造成機組的振動。對于無調(diào)整塊的軸承,瓦背與軸承箱孔的接觸面積應達70%以上,而且要求接觸均勻;對于有調(diào)整塊軸承,應根據(jù)調(diào)整塊的結(jié)構(gòu),達到產(chǎn)品說明書的接觸要求,有的軸承調(diào)整塊只要求局部接觸并由加工保證的。軸承的安裝過盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的,水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的,一般為0.01-0.03mm;垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的,一般為0.02-0.05mm。

  羅茨鼓風機軸承和外殼產(chǎn)生過熱的原因和消除方法:

  1.齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小。此時,應修刮端面或調(diào)整側(cè)蓋與泵殼之間的墊片。

  2.液壓泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小,外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過小。此時,應修刮內(nèi)孔。

  3.軸承孔中心與齒輪軸軸心的偏心度過大。此時,應修刮軸承內(nèi)孔,校正二者的同心度。

  4.齒輪兩端的泵殼與側(cè)蓋上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不當及污塞。此時,應增開卸荷槽或調(diào)整卸荷槽位置,并清洗污物。

  5.軸承的進油槽或出油槽制作不當或污塞。此時,應修理和清洗油槽。

  6.軸承內(nèi)有殘留的或新進人的污物、塵土、砂粒、漆片等。此時,應徹底清洗軸承內(nèi)部。

  7.潤滑油質(zhì)量不良,粘度大小不合適,或水分過多。此時,應更換潤滑油。

  8.殼體振動過大,或管道堵塞,使油壓過高。此時,應消除振動及管道堵塞的故障。

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羅茨鼓風機遠行出現(xiàn)過熱現(xiàn)象:羅茨鼓風機過熱是怎么回事?這個現(xiàn)象你那里是否也存在?

  羅茨鼓風機過熱,這個問題令很多網(wǎng)友頭疼,看下這位網(wǎng)友的問題吧,有一臺羅茨鼓風機安裝好之后,運行一個小時后,出現(xiàn)皮帶輪軸承嚴重發(fā)熱的情況,這是怎么回事?

  該網(wǎng)友出現(xiàn)的風機過熱有兩個部分,首先是皮帶輪過熱,其次是軸承嚴重過熱,通過該與該網(wǎng)友互動,可以了解到,該羅茨風機屬于二次維修風機,應該是使用了有一定的年限了,經(jīng)過維修之后,更換過齒輪、軸承、皮帶,針對這類大修過的風機,導致風機發(fā)熱的原因可能有以下幾點:

  1、軸承問題

  軸承在安裝的時候如果存在問題,導致軸承的游隙過小,快速轉(zhuǎn)到下,會產(chǎn)生大量的熱量,導致軸承溫度過高,甚至風機整機的溫度過高。加油過多,滾動軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2,最多不超過2/3。軸承配合過緊,裝配后軸承游隙(即安裝游隙)過小。軸承軸向膨脹余量不夠,軸承壓蓋壓得過緊。

  潤滑脂占軸承室的容積不是越多越好,潤滑油一般到齒輪公法線,軸承用的是什么類型的,在驅(qū)端的話,一般驅(qū)動用調(diào)心,從動用滾珠,羅茨風機可能是驅(qū)端安裝壓的太緊了,如果不是的話那就是軸承有問題。

  2、齒輪安裝間隙過小

  齒輪與齒輪的嚙合有一定的標準,不能嚙合面積過大,嚙合太緊,便會導致齒輪的相互摩擦,導致生熱過多。

  3、機頭電機不在同一水平位置

  機頭與電機的皮帶來不在同一水平位置,導致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦,導致熱量產(chǎn)生,造成皮帶輪的溫度升高。

  關(guān)于羅茨風機過熱的問題,錦工風機在之前的文章中也有所提及,如果您有興趣,可以一起來看下這篇文章:羅茨風機過熱的原因

  羅茨鼓風機過熱有時不是故障問題,有時可能只是我們的一個失誤操作,如管道閘閥未全部放開,只放開了一部分,導致鼓風機出現(xiàn)超壓的情況,具體工況環(huán)境下,需要具體的分析,有些客戶初次使用羅茨風機,不進行科學合理的操作,也往往導致羅茨風機出現(xiàn)這樣那樣的問題,一旦出現(xiàn)問題,風機往往會出現(xiàn)過熱的情況,所以,羅茨鼓風機出現(xiàn)過熱的情況,是一個較為普遍存在的現(xiàn)象,即便是正常工作的羅茨鼓風機,在運轉(zhuǎn)的時候,也會釋放大量的熱量,羅茨鼓風機屬于強制輸送設備,壓縮空氣,自然會產(chǎn)生一定的熱量。

  如果我們的羅茨風機存在過熱的現(xiàn)象,該如何進行解決呢?錦工風機提供以下幾點建議,希望能夠幫助到各位網(wǎng)友:

  1、首先我們需要確定,產(chǎn)生熱量的原因,確定好產(chǎn)生熱量的原因之后,我們才能對癥下藥,進行故障的處理;

  2、找到故障原因之后,如果是自己能夠解決的問題,那么我們自己解決便可,有些客戶存在有技術(shù)部門,很多技術(shù)員工技術(shù)過硬,完全可以進行故障的修復;自己進行維修便可,有些客戶對于技術(shù)不在行,可以選擇廠家進行維修。

  3、新設備出現(xiàn)故障問題,我們建議返廠維修,可以保證設備的使用壽命,設備返廠之后會進行各項檢查,再返回給客戶。

  4、老設備,我們建議自行維修,或者尋找就近的廠家進行維修,其次,針對大型的羅茨鼓風機,我們建議自行維修,原因是,大型羅茨鼓風機,維修費用昂貴,有自己的技術(shù)工人,能夠節(jié)省一定的開支。

  如果您有羅茨鼓風機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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