歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
一、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備與檢查
電壓的波動(dòng)值在380V±10%的范圍，三相電源不能缺相；儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，需接地的電器設(shè)備接地應(yīng)可靠；風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固；齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線；啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2-3圈，看是否有異?，F(xiàn)象；風(fēng)機(jī)的出口閥停機(jī)狀態(tài)應(yīng)關(guān)閉，放空閥處于全開(kāi)狀態(tài)。
二、開(kāi)機(jī)運(yùn)行
打開(kāi)放空閥和空氣出口閥；啟動(dòng)電源，30秒后如無(wú)異?，F(xiàn)象(如金屬摩擦聲、電流過(guò)大等)，漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故；如果同時(shí)開(kāi)啟數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開(kāi)一臺(tái)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)另一臺(tái)?？蛰d運(yùn)行正常后(30秒)再關(guān)閉放空閥。
三、停機(jī)操作
在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；逐步打開(kāi)放空閥；按停機(jī)鈕；關(guān)閉空氣出口閥。
四、對(duì)風(fēng)機(jī)的巡視
風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后一小時(shí)巡視一次，每隔2-3小時(shí)進(jìn)行一次抄表記錄(電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等)。在巡視過(guò)程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
五、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)
做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無(wú)積塵和油垢；定期(每月)檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度；初次運(yùn)行或大修后，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行48小時(shí)后應(yīng)將油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油全部換掉，一般連續(xù)工作500小時(shí)以上時(shí)換油；備用風(fēng)機(jī)每周至少開(kāi)機(jī)一小時(shí)，通常風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)后應(yīng)與備用風(fēng)機(jī)切換一次，以延錦工機(jī)的使用壽命；正常情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)行500小時(shí)檢查一次，2000小時(shí)小修一次，3000小時(shí)中修一次，15000小時(shí)大修一次。
原標(biāo)題：如何進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行操作
新安裝或經(jīng)過(guò)檢修的鼓風(fēng)機(jī)， 均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車，一般空載運(yùn)轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求，逐漸加壓到滿負(fù)荷試車8h以上，操作方法如下。
(1)開(kāi)車前的準(zhǔn)備與檢查
?、匐娫措妷旱牟▌?dòng)值在380V土10%范圍內(nèi)。
②儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)，待查接線情況，需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。
?、酃娘L(fēng)機(jī)和管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。
?、荦X輪油箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤(rùn)滑油。
?、莅垂娘L(fēng)機(jī)旋向，用手盤動(dòng)聯(lián)軸器2~3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。
?、薰娘L(fēng)機(jī)出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉，旁通閥處于全開(kāi)狀態(tài)，對(duì)安全閥進(jìn)行校驗(yàn)。
⑦檢查皮帶松緊程度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
?、嗫諝膺^(guò)速器應(yīng)清潔和暢通，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。
(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)
?、侔措娖鞑僮黜樞蜷_(kāi)啟風(fēng)機(jī)。
②空載運(yùn)轉(zhuǎn)期間，撞聲和原擦，有無(wú)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼局部摩應(yīng)注意機(jī)組的振動(dòng)狀況和傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子有無(wú)碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。
③溫度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定值。
?、茌S封裝置應(yīng)無(wú)噪聲和漏氣現(xiàn)象。
?、葜荦X輪潤(rùn)滑方式一般為“飛濺式”，通過(guò)油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。
?、蘅蛰d電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài)，記下儀表讀數(shù)。
(3) 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
?、匍_(kāi)啟出風(fēng)閥，關(guān)閉旁通閥，掌握閥門的開(kāi)關(guān)速度，升壓不能超過(guò)額定范圍，滿載試車。
?、陲L(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆裂。
?、圬?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)檢查旁通閥有無(wú)發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。
④大小風(fēng)機(jī)要同時(shí)開(kāi)時(shí)，應(yīng)按上述程序先開(kāi)小風(fēng)機(jī)，后開(kāi)錦工機(jī)。要開(kāi)多臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)待一臺(tái)開(kāi)出正常后，再開(kāi)另一臺(tái)。
?、萜渌笸蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)停機(jī)操作
?、偻C(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。
?、谥鸩酱蜷_(kāi)旁通閥，關(guān)閉出氣閥，注意掌握好閥門的開(kāi)關(guān)速度。
?、郯聪峦＼嚢粹o。
(5)巡視管理
?、俟娘L(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)至少每隔1h巡視一次，每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。
?、谘惨暀z查內(nèi)容如下。
聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)聲音是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲，如不正常時(shí)應(yīng)停車檢查，排除故障。
檢查風(fēng)機(jī)各部分的溫度，兩端軸承處溫度不高于80C，齒輪潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)60°C，風(fēng)機(jī)周圍表面用手摸時(shí)不燙手，電動(dòng)機(jī)
應(yīng)無(wú)焦味或其他氣味。
檢查油位。油面高度應(yīng)在油標(biāo)線范圍內(nèi)，從油窗蓋上觀察潤(rùn)滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)添加，油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。
檢查風(fēng)機(jī)是否正常，各處是否有漏氣現(xiàn)象，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件，振動(dòng)不能太大，電器設(shè)備應(yīng)無(wú)發(fā)熱松動(dòng)現(xiàn)象。
(6)緊急停車
發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)立即停車，以避免設(shè)備事故。
?、亠L(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動(dòng)與機(jī)殼相摩擦，發(fā)熱冒煙時(shí)。
?、谳S承、齒輪箱油溫超過(guò)規(guī)定值時(shí)。
?、蹤C(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。
?、茌S封裝置漲圍斷裂，大量漏氣時(shí)。
?、蓦娏?、風(fēng)壓突然升高時(shí)。
⑥電動(dòng)機(jī)及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時(shí)等，沃斯特環(huán)保專業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)等。
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三葉羅茨風(fēng)機(jī)輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤油，二氧化硫及其他隋性氣體，鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模城市污水處理廠曝氣沉砂工藝過(guò)程中以及小城市污水處理廠生化反應(yīng)過(guò)程的鼓風(fēng)曝氣。
我們知道在生物接觸氧化處理中，好氧微生物在氧化分解有機(jī)物時(shí)要消耗的溶解氧，因而需要向污水中及時(shí)補(bǔ)充溶解氧。采用微孔曝氣器，氧的轉(zhuǎn)移率為25%-32%.羅茨風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，是污水處理廠生化反應(yīng)過(guò)程中鼓風(fēng)傳氧曝氣的基本設(shè)備。其大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)雖然原理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，便于管理和維護(hù)。但是，鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行和使用壽命，還是取決于對(duì)設(shè)備的正常使用和規(guī)范的維護(hù)保養(yǎng)，須加強(qiáng)設(shè)備的三級(jí)巡視檢查制度，發(fā)現(xiàn)異?；蚬收想[患及時(shí)處理，確保風(fēng)機(jī)的安全、可靠，穩(wěn)定運(yùn)行。
首先，羅茨風(fēng)機(jī)須在空載情況下進(jìn)行起動(dòng)，開(kāi)機(jī)前將風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣閥門全部打開(kāi)，起動(dòng)正常后逐步調(diào)節(jié)閥門，使風(fēng)量達(dá)到需要值，不允許一次即調(diào)節(jié)到額定風(fēng)量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下突然停機(jī)，須逐步減少風(fēng)量后再停機(jī)，以免損壞風(fēng)機(jī)。
正常運(yùn)行過(guò)程中，崗位人員每班應(yīng)定時(shí)進(jìn)行巡視檢查，重點(diǎn)是檢查各部位的螺栓是否有松動(dòng)、潤(rùn)滑部位是否有滲漏油現(xiàn)象，兩端軸承溫度和風(fēng)機(jī)殼體溫度是否正常等，做好各項(xiàng)巡檢記錄。定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，仔細(xì)傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否有雜音，以判斷轉(zhuǎn)子軸和葉輪的運(yùn)行情況。
其次，羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載或異常運(yùn)行是逐漸反映出來(lái)的，有一個(gè)量變的過(guò)程，要隨時(shí)注意風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣壓力，軸承的溫升情況以及風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷電流。若上述參數(shù)發(fā)生波動(dòng)，就要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面的診斷檢查，并及時(shí)處理，避免故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。
每年定期對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行一次大修，及時(shí)檢查、調(diào)整葉輪和葉輪、葉輪和殼體、葉輪和墻板之間的間隙，若間隙超出了允許的范圍，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的檢修人員進(jìn)行調(diào)整，禁止隨意亂調(diào)整，確保風(fēng)機(jī)的額定供風(fēng)量，確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，大限度地延錦工機(jī)的使用壽命。
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的五大主要原因和選用隔音罩的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的五大主要原因和選用隔音罩的原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)選用隔音罩的原因：
1.污水處理廠的羅茨鼓風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)墻及頂棚好采用吸聲材料裝飾，吸掉一部分直接傳在墻壁上的聲能，同時(shí)防止反射音的來(lái)回混響音，吸聲材料的選擇見(jiàn)前面的敘述。還可在不妨礙天車等機(jī)械裝置運(yùn)行情況下，懸掛一些噪聲吸聲體，進(jìn)一步吸收直達(dá)音和反射音，常用的吸聲體有平板形、球形、圓錐形、圓柱形等。其表面粘有吸聲材料，懸掛位置盡可能靠近聲源，并注意不影響采光、照明、檢修和巡視等。此法簡(jiǎn)單、宜行，價(jià)格便宜。
2.在風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口或進(jìn)出氣口同時(shí)加消聲器。消聲器是一種阻止聲音傳播而允許氣流通過(guò)的裝置，可以大大減弱進(jìn)出口輻射出來(lái)的噪聲。因此，裝設(shè)消聲器是控制治理風(fēng)機(jī)噪聲的主要措施之一。
3.風(fēng)機(jī)在進(jìn)出口風(fēng)管加設(shè)了消聲器后，其羅茨鼓風(fēng)機(jī)殼體的輻射噪聲仍對(duì)周圍環(huán)境有較大干擾，在條件允許的情況下，可對(duì)每臺(tái)風(fēng)機(jī)采取隔聲措施，設(shè)置隔聲罩（造價(jià)高），把周邊噪聲降到75dB以下。
4.防止兩種振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。一種是喘振引起的噪聲，電風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出空氣量不平衡，和空氣自身的溫度、濕度增高，導(dǎo)致空氣的粘滯系數(shù)增大，所引起的喘振。另一種是風(fēng)機(jī)自身振動(dòng)產(chǎn)生的低頻噪聲。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的五大主要原因：
因葉輪回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音
葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)與空氣產(chǎn)生摩擦，或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快，接解空氣頻率愈高，其噪音愈尖銳。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。葉輪之寬度或厚度增加，此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成，這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。
軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí)，兩者之葉輪數(shù)最好不等，以免造成更大的噪音共鳴。軸流風(fēng)機(jī)若有動(dòng)翼與靜翼的配置時(shí)，兩者之葉輪數(shù)最好不等，以免造成更大的噪音共鳴。但無(wú)論是軸流式或離心式風(fēng)機(jī)，凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的，其產(chǎn)生之噪音也大。但無(wú)論是軸流式或離心式風(fēng)機(jī)，凡是風(fēng)速快的、風(fēng)壓高的，其產(chǎn)生之噪音也大。
因葉輪產(chǎn)生渦流時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音
在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流，此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，而且會(huì)產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，其動(dòng)翼之背面會(huì)產(chǎn)生渦流，此渦流不但會(huì)降低風(fēng)機(jī)的效率，而且會(huì)產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過(guò)大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象，葉輪的安裝角不得過(guò)大，且葉輪彎曲需平滑，切勿突然變化太大。
因亂流而產(chǎn)生噪音
空氣在流動(dòng)時(shí)，若碰到尖銳的障礙物，極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的嘯音，對(duì)風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音，或頻率甚高的嘯音，對(duì)風(fēng)機(jī)而言亦會(huì)造成效率損失。
與風(fēng)管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音
風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整，避免粗糙不平，造成撕裂聲。而由于接連的管路會(huì)產(chǎn)生共振，使細(xì)微的聲音變大，造成更大的噪音。而由于接連的管路會(huì)產(chǎn)生共振，使細(xì)微的聲音變大，造成更大的噪音。在設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。在設(shè)計(jì)時(shí)，有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料，可以降低噪音。
風(fēng)機(jī)以外引起的噪音
除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外，尚有許多噪音源。軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外，尚有許多噪音源，如：軸承因精密度不足，裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會(huì)造成異常噪音。
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