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附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏(yíng)得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的一種,它具有諸多優(yōu)點(diǎn),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)（略）著廣泛的應(yīng)用.在水泥、污水處理等行業(yè),由于使用環(huán)境比較惡劣,羅茨風(fēng)機(jī)容易發(fā)生轉(zhuǎn)子不平衡、不對(duì)中、葉輪動(dòng)靜碰摩等故障.因此,對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷有著重要的意義.論文分析并總結(jié)了羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障的種類(lèi)、原因及其特征.為了分析現(xiàn)場(chǎng)采集的信號(hào)信號(hào)處理與分析軟件,其主要功能包括:數(shù)據(jù)文件格式轉(zhuǎn)換和預(yù)處理,信號(hào)的時(shí)域分析、幅域分析、頻域分析、小波(包)分析、HHT分析、軸心軌跡、包絡(luò)分析和共振解調(diào)分析.經(jīng)過(guò)實(shí)例驗(yàn)證,這套軟件可以較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)的處理與分析,也可以應(yīng)（略）的信號(hào)分析中去.
針對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)靜碰摩故障,論文進(jìn)行了重點(diǎn)的分析和研究.分析了該故障的產(chǎn)生原因、故障特征,應(yīng)用編制的信號(hào)處理和分析軟件,分別用小波分析和EMD分解對(duì)該故障進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:EMD分解分析法可以更好地提取三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)靜碰摩故障特征.運(yùn)用小波分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方法建立了動(dòng)靜碰摩故障診斷模型,測(cè)試表明,用該模型診斷葉輪動(dòng)靜碰（略）高的準(zhǔn)確率. MATLAB軟件有很強(qiáng).
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)是配套水泥立窯生產(chǎn)線(xiàn)的關(guān)鍵設(shè)備。它傳動(dòng)精度高，通過(guò)一對(duì)同步人字齒輪驅(qū)動(dòng)一對(duì)扇葉同步轉(zhuǎn)動(dòng)，扇葉之間的間隙只有，如果傳動(dòng)精度變化后未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就可能發(fā)生扇葉相碰的毀機(jī)事故。年我公司發(fā)生過(guò)兩起扇葉相碰事故，一起是旋窯廠(chǎng)喂料羅茨風(fēng)機(jī)扇葉相碰事故，如果不是及時(shí)停機(jī)將造成價(jià)值萬(wàn)元的設(shè)備報(bào)廢。這次事故使扇葉產(chǎn)生一段裂縫，雖經(jīng)焊接處理還能使用，但強(qiáng)度受到影響，安全系數(shù)降低；另一起是、窯備用風(fēng)機(jī)扇葉相碰毀機(jī)，造成了風(fēng)機(jī)報(bào)廢的重大事故。我們采用振通振動(dòng)診斷平衡儀監(jiān)測(cè)、窯羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，查出故障原因和部位，避免了扇葉相碰毀機(jī)事故。一、風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)況風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖，主要技術(shù)參數(shù)如下。配套電機(jī)：，。風(fēng)量：。風(fēng)壓：。齒輪：齒人字齒輪副。軸承：、為，、為。二、測(cè)振儀器選用振通振動(dòng)診斷平衡儀，這是一種智能化儀器，可以測(cè)量機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)位移雙峰值、振動(dòng)速度有效值、振動(dòng)加速度單峰值、包絡(luò)波有效值，可以進(jìn)行頻譜分析，測(cè)量轉(zhuǎn)速、頻率、相位和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。三、狀態(tài)監(jiān)測(cè)年月，立窯廠(chǎng)、窯羅茨風(fēng)機(jī)有異響，風(fēng)量穩(wěn)定時(shí)不明顯，加減風(fēng)時(shí)較為明顯，聲音不是很大，要注意聽(tīng)才能分辨出來(lái)。各軸承點(diǎn)的振值都不大，在允許范圍，但振動(dòng)加速度值較大，見(jiàn)表；頻譜圖異常，見(jiàn)圖。四、故障分析根據(jù)振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度時(shí)處于報(bào)警值和停機(jī)值之間，可實(shí)行監(jiān)護(hù)運(yùn)行，只要振動(dòng)變化不大，即可安全運(yùn)行。但頻譜圖表明振動(dòng)峰值的異常點(diǎn)都低于軸頻。風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為，軸頻為；軸承有個(gè)滾子，特征頻率約為；軸承有個(gè)滾子，特征頻率約為；齒輪齒，嚙合特征頻率。四個(gè)振動(dòng)峰值異常點(diǎn)的頻率都低于，且軸頻的振動(dòng)峰值并不高，只有，這說(shuō)錦工機(jī)不存在平衡問(wèn)題；高于軸頻點(diǎn)的振值都正常，說(shuō)明軸承和齒輪也沒(méi)問(wèn)題。查典型故障的特征頻率（見(jiàn)圖），低于軸頻的振動(dòng)異常故障有三種：松動(dòng)、撞擊和油膜振蕩。松動(dòng)和油膜振蕩在低于倍頻點(diǎn)的振值是正常的，只有撞擊故障在較低頻率點(diǎn)存在振動(dòng)異常，而風(fēng)機(jī)的振動(dòng)頻譜圖上頻點(diǎn)存在一個(gè)異常振動(dòng)峰值，這與撞擊故障特征頻率相符，故初步判斷風(fēng)機(jī)存在肩葉相碰現(xiàn)象。從異響、振動(dòng)位移不大、振動(dòng)速度尚在安全范圍內(nèi)這幾點(diǎn)來(lái)看，風(fēng)機(jī)扇葉相碰不是很?chē)?yán)重，但若不及時(shí)停機(jī)，將越來(lái)越嚴(yán)重，造成毀機(jī)事故。拆機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)機(jī)的兩個(gè)扇葉有兩條明顯碰撞的痕跡，是由于齒輪輪我與軸連接的平鍵配合的變化，改變了齒輪與扇葉及兩個(gè)葉輪的相對(duì)同步位置，造成葉輪相碰，這與振動(dòng)監(jiān)測(cè)分析結(jié)果相符。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障診斷與分析@黎運(yùn)樹(shù)$廣西華宏水泥股份有限公司!廣西邕寧縣城郵編:
設(shè)備管理與維修 2010 №9 1.故障 一臺(tái) ARE-250HS 型羅茨風(fēng)機(jī)，功率 108kW，運(yùn)行約 30min 后，突然電流急速升高，隨后跳車(chē)，當(dāng)即檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)已無(wú)法盤(pán)動(dòng)。 解體檢查風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)軸承箱內(nèi)潤(rùn)滑油變黑，骨架油封安裝方向裝反，兩葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間以及葉輪與前后墻板之間均發(fā)生咬合，驅(qū)動(dòng)端主動(dòng)葉輪與從動(dòng)葉輪軸承座產(chǎn)生裂紋，軸承有不同程度磨損。 由于骨架油封方向裝反、工藝介質(zhì)內(nèi)含有大量硫化氫氣體、工藝介質(zhì)壓力高于油箱內(nèi)壓力，造成工藝介質(zhì)大量泄漏至油箱，嚴(yán)重污染了潤(rùn)滑油，造成軸承磨損嚴(yán)重，引起振動(dòng)，導(dǎo)致葉輪與各間隙較小部位發(fā)生接觸，產(chǎn)生咬合。 風(fēng)機(jī)機(jī)殼與側(cè)墻板材料為 HT250，葉輪材料為不銹鋼，兩者熱膨脹系數(shù)存在較大差別，在兩者膨脹不均勻的情況下，會(huì)導(dǎo)致間隙過(guò)小，引起咬合。 前后軸承箱循環(huán)水量過(guò)小，不能較好冷卻潤(rùn)滑油，導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高，使磨損加大，引起損壞。 地腳螺栓與基礎(chǔ)松動(dòng)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動(dòng)加大，引起風(fēng)機(jī)損壞。 2.處理 對(duì)損壞的葉輪、殼體及側(cè)墻板進(jìn)行打磨、補(bǔ)焊處理；重新對(duì)葉輪轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡試驗(yàn)，重新調(diào)整各部位間隙。 正確安裝新的骨架油封，定期檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油品質(zhì)。增大軸承箱循環(huán)水管管徑，即增大了循環(huán)水水量。 對(duì)于葉輪與機(jī)殼熱膨脹系數(shù)不同問(wèn)題，制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程，確保風(fēng)機(jī)各部位熱膨脹穩(wěn)定后方可緩慢提升負(fù)荷，同時(shí)密切監(jiān)視電機(jī)電流情況，發(fā)現(xiàn)大幅度波動(dòng)及時(shí)停止增加負(fù)荷，等待系統(tǒng)及設(shè)備的穩(wěn)定。 對(duì)地腳螺栓增加止動(dòng)墊圈，同時(shí)在基礎(chǔ)下面邊沿等處增加多條螺栓支撐，并將螺帽調(diào)整到合適的位置時(shí)點(diǎn)焊死。 經(jīng)以上方法修復(fù)及改進(jìn)后，再次投用，運(yùn)行情況正常，振動(dòng)明顯降低，噪聲顯著減小，長(zhǎng)期運(yùn)行也未發(fā)現(xiàn)異常情況。 W10.09-40 ——————————————— 作者通聯(lián)：河南省中原大化集團(tuán)有限責(zé)任公司河南濮陽(yáng)市 E-mail： 〔編輯 利 文〕 羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障診斷與處理翟 凱 欒月秋 楊再清 單螺桿式空壓機(jī)，型號(hào) OG120A。進(jìn)行線(xiàn)路清掃后，重新啟動(dòng)，電機(jī)、空壓機(jī)機(jī)頭部分運(yùn)行正常，各儀表顯示正常，但空壓機(jī)出口無(wú)壓力，濾前壓力在 0.15MPa，不再上升。 關(guān)閉空壓機(jī)出氣管道閥門(mén)，空壓機(jī)濾前壓力表顯示0.15MPa 后，出口壓力表開(kāi)始有顯示。隨即濾前壓力表和出口壓力表顯示相同的上升數(shù)值，濾前壓力表和出口壓力表顯示數(shù)值達(dá)到 0.35MPa 時(shí)，卸荷閥閥芯開(kāi)啟，出口壓力繼續(xù)上升，達(dá)到設(shè)定的額定壓力 6.5MPa 時(shí)，空壓機(jī)停機(jī)。從現(xiàn)象看，空壓機(jī)出口無(wú)壓力使卸荷閥閥芯無(wú)法開(kāi)啟，實(shí)際上是由于最小壓力閥失效所致。 因?yàn)榍鍜呔€(xiàn)路停機(jī)，屬于正常運(yùn)行下停機(jī)。線(xiàn)路清掃完畢，再次啟動(dòng)，空壓機(jī)出口無(wú)壓力，卸荷閥閥芯無(wú)法開(kāi)啟。閥芯的開(kāi)啟壓力在 0.25～0.45MPa，開(kāi)機(jī)后，空壓機(jī)的濾前壓力只有0.15MPa 左右，不能滿(mǎn)足卸荷閥閥芯的開(kāi)啟條件，導(dǎo)致空壓機(jī)出口無(wú)壓力。 關(guān)閉出口閥門(mén)，經(jīng)過(guò) 2～3min，卸荷閥閥芯可開(kāi)啟。這一現(xiàn) 象說(shuō)明，關(guān)閉空壓機(jī)出口閥門(mén)，減少了儲(chǔ)氣容積，由于少量空氣從卸荷閥小孔吸入，經(jīng)過(guò) 2～3min 的時(shí)間，可使空壓機(jī)的出口壓力達(dá)到卸荷閥閥芯的開(kāi)啟壓力，閥芯開(kāi)啟。打開(kāi)空壓機(jī)出口閥門(mén)，儲(chǔ)氣容積迅速增大，從卸荷閥小孔吸入的少量空氣無(wú)法使空壓機(jī)出口壓力升高，所以空壓機(jī)出口無(wú)壓力，閥芯無(wú)法開(kāi)啟。 當(dāng)濾前壓力達(dá)到 0.4～0.45MPa 時(shí)，才能打開(kāi)最小壓力閥，壓縮氣體經(jīng)過(guò)最小壓力閥進(jìn)入空壓機(jī)出氣管道。在最小壓力閥未失效的前提下，油氣分離器中的氣壓便可滿(mǎn)足卸荷閥閥芯的開(kāi)啟條件。最小壓力閥失效時(shí)，油氣分離器氣壓達(dá)到0.15MPa
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及故障判斷
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成
完整的鼓風(fēng)機(jī)由氣缸體，主從動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從動(dòng)齒輪，側(cè)壁板，軸承，密封件，安全閥，止回閥，過(guò)濾器和彈性接頭組成。
二，工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。有兩個(gè)三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對(duì)于彼此轉(zhuǎn)動(dòng)。由于每個(gè)葉輪是漸開(kāi)線(xiàn)或外擺線(xiàn)的包絡(luò)線(xiàn)。每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，兩個(gè)葉輪是相同的，這大大降低了加工難度。葉輪在加工過(guò)程中采用數(shù)控設(shè)備，確保兩個(gè)葉輪在中心距離恒定時(shí)無(wú)論兩個(gè)葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙，從而保證氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪以相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)槿~輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和墻板之間的間隙非常小，因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下，然后，每個(gè)葉輪的兩個(gè)葉片與墻板和殼體形成一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣通過(guò)密封連續(xù)地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中由兩個(gè)葉片形成的空腔，氣室內(nèi)的葉輪相互嚙合，使兩個(gè)葉片之間的空氣被擠出，使連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)氣口連續(xù)送出到排氣口，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)整個(gè)工作過(guò)程。
三，故障判斷
1.鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或被阻擋
?、俎D(zhuǎn)子相互摩擦或與氣缸摩擦
②風(fēng)扇有大的過(guò)載
?、蹤z查輸送氣體的壓力和溫度；檢查轉(zhuǎn)子和氣缸的狀況
?、茈s質(zhì)可能通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入，必須檢查鼓風(fēng)機(jī)
?、萑绻娘L(fēng)機(jī)內(nèi)有污垢，則必須清潔。
2，運(yùn)行噪音異常
?、俎D(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與氣缸之間的相互摩擦（調(diào)整間隙）
②齒輪間隙過(guò)大（更換分配齒輪）
?、圯S承損壞或間隙過(guò)大（更換軸承）
轉(zhuǎn)子腔內(nèi)雜質(zhì)沉積引起的轉(zhuǎn)子不平衡（清潔轉(zhuǎn)子）
3，風(fēng)扇過(guò)熱
?、龠^(guò)濾器中有污垢，導(dǎo)致空氣流動(dòng)太慢（清潔或更換過(guò)濾器）
?、谖雺毫团艢鈮毫χg的壓差過(guò)大（檢查燃?xì)夤艿阑虬踩y設(shè)置）。
?、苡臀缓陀驼扯忍撸ǜ鼡Q油類(lèi)型并調(diào)整油位）
?、蒉D(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與氣缸之間的內(nèi)部間隙過(guò)大（檢查轉(zhuǎn)子和軸承）
4，進(jìn)氣量太低
?、龠M(jìn)氣側(cè)有過(guò)大的真空（清潔檢查過(guò)濾器）
?、蓍g隙過(guò)大（檢查風(fēng)扇）
5，輸入功率太高
?、俨僮鳁l件與訂單中提到的操作條件不同。
?、跈z查進(jìn)氣側(cè)的真空值（過(guò)濾器是否被污染）
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