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羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了怎么修_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了怎么修_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了怎么修:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命,取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,這時(shí)維修就自然十分的重要,那么接下來我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家,就來為大家介紹一些,比較常見的故障處理知識(shí)吧。

  一、密封磨損問題處理

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

  二、風(fēng)量不足問題

  1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

  三、電機(jī)過載問題

  1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中。

  以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了怎么修:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法

  一、羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙的方法

  羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個(gè)裝有8字形葉輪的轉(zhuǎn)子組成,通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉(zhuǎn),推動(dòng)機(jī)體容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點(diǎn)。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料,只有調(diào)整后的間隙值要求,而無調(diào)整間隙的具體方法。

  1、±45°調(diào)整法

  L41*49WD-1型羅茨風(fēng)機(jī),各部位間隙在20℃時(shí)的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步,仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在±45°的位臵上(指葉輪壓力角與水平線成±45°角度時(shí))兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個(gè)+45°和兩個(gè)-45°位臵,在這些位臵上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對(duì)平行狀態(tài)(在調(diào)整和測(cè)量間隙時(shí),依此可判定兩葉輪是否處于±45°的位臵)。

  風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,伴隨著磨損,±45°位臵上的間隙都會(huì)相

  應(yīng)地發(fā)生變化,其中±45°位臵上的間隙趨向減小,而-45°位臵上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(shí)(在良好維護(hù)下,一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。由此,在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時(shí),應(yīng)預(yù)先將+45°位臵上的間隙適當(dāng)調(diào)大些,一般調(diào)至-45°位臵的2倍(假設(shè)-45°時(shí)間隙為a,則+45°時(shí)為2a)。另一種的做法就是直接將-45°位臵上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更?。?45°時(shí)的間隙對(duì)風(fēng)量有一定的影響,間隙大則風(fēng)量減?。?。調(diào)好后,與原位臵錯(cuò)開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)做好測(cè)量記錄,包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2、風(fēng)機(jī)主要部件檢修

  葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞,但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會(huì)造成難以修復(fù)的缺陷。

  葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換軸為上策。換軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作專用簡(jiǎn)易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸,還

  能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位臵上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運(yùn)行時(shí)軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的磨擦、撞擊等異常噪聲,且風(fēng)量呈下降趨勢(shì)。此時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行,以阻止更大的破壞發(fā)生。若葉輪輕度磨損,在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時(shí),可繼續(xù)使用,磨損嚴(yán)重時(shí)則應(yīng)更換,且須成對(duì)更換。

  同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標(biāo),一般無法修復(fù),必須更換。

  3、其他關(guān)鍵點(diǎn)

  該風(fēng)機(jī)密封脹圈型號(hào)為φ100mm*φ92mm*2.5mm的標(biāo)準(zhǔn)件,彈性十足,裝配時(shí)受空間窄小的限制,極難裝配,耗時(shí)且易劃傷手指。依據(jù)脹圈形狀,可制該風(fēng)機(jī)軸承型號(hào)為313和32613各兩個(gè),精度等級(jí)原為E級(jí),但實(shí)際中采用D極軸承對(duì)延錦工機(jī)壽命、提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、減輕振動(dòng)、降低噪聲均有一定好處。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合(間隙配合),實(shí)際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故,將其改為H7/k6配合(過渡配合),便可解決問題。

  換軸承和密封脹圈時(shí),需拆除與風(fēng)機(jī)相連的管道設(shè)備,拆下左墻板,將風(fēng)機(jī)解體至抬出主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子為止。此前,應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號(hào)和相對(duì)位臵標(biāo)記,以保證原位裝回。整機(jī)裝配時(shí),各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運(yùn)行帶來隱患。

  同時(shí),在裝配過程中切忌裝過位,忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙,出現(xiàn)偏差時(shí)必須加以調(diào)整。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了怎么修:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來看看,你的和這一樣?

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來看看,你的和這一樣?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多,如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等,很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng),今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例,羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例,錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片:

  看完上面的兩張圖片,你發(fā)現(xiàn)了什么?對(duì)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵,并且已經(jīng)積攢了很多,這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因,造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二:

  首先,輸送的氣體含有大量的粉塵,粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后,不斷地進(jìn)行積累,慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

  其次,羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長期的使用過程中,過濾效果下降,造成風(fēng)機(jī)吸入過多的灰塵。

  該客戶的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的,可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧?這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,再好的羅茨風(fēng)機(jī)長期使用下去也會(huì)出問題,該客戶出現(xiàn)抱死情況之后,聯(lián)系到我們,我們建議客戶對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,并定期更換濾芯,間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡住了怎么修:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪卡死怎樣修復(fù)_羅茨風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理:

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。

  1.壓力表失效,閥門失靈或卡住,以致不能根據(jù)需要來進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí),應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。

  2.由于需要流量減小或管道被堵塞,因而流量急劇減小或停止,使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作,產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量,可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞,則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法:

  這種局部振動(dòng)現(xiàn)象,主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分,機(jī)體振動(dòng)不明顯,與轉(zhuǎn)速大小無關(guān),偶有尖銳的敲擊聲或雜音,其產(chǎn)生的原因有:

  1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大,軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金,調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。

  2.轉(zhuǎn)子的葉輪,聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)修理軸與葉輪,聯(lián)軸器或帶輪的接觸面,重新配鍵,使其緊固。

  3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)擰緊螺母。

  引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法:

  1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心,或者是兩齒輪安裝的不平行,都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí),就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定,產(chǎn)生劇烈振動(dòng),而且,會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí),齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況,并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。

  2.齒輪各部分的間隙不正確,其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大,則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊,特別是在起動(dòng)時(shí),這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時(shí),就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜,軸承溫度高,運(yùn)行不穩(wěn)定。

  3.潤滑不良,也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低,齒輪甩不上油,都會(huì)磨損齒面,發(fā)生噪聲;反之,潤滑油量過多,則會(huì)使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多,特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等,就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以,潤滑油應(yīng)保持清潔,定期換油。

  4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好,熱處理不適當(dāng),加工質(zhì)量相糙,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等,都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度,或使齒輪過早磨報(bào)。此時(shí),應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。

  昨天我們接待了一位客戶,該客戶是2021年的風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)長期運(yùn)行的情況下,出現(xiàn)了一些小故障,然后該客戶自己采購了軸承齒輪,對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行了維修,維修之后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)存在一些小問題。主要的問題有:

  1、風(fēng)機(jī)噪音

  風(fēng)機(jī)噪音有異常聲響,噪音的主要來源是葉輪的摩擦聲,葉輪摩擦主要原因是間隙沒有調(diào)整好,導(dǎo)致間隙過小,引起風(fēng)機(jī)葉輪摩擦。

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  2、運(yùn)行卡頓

  風(fēng)機(jī)運(yùn)行卡頓與軸承齒輪也存在一定關(guān)系,間隙調(diào)整不好的情況下,會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況,如果軸承和葉輪沒有裝配好,也可能會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。

  該客戶的主要問題就是上面兩個(gè)問題,該客戶主要的問題就是目前無法自行解決,需要聯(lián)系廠家給指導(dǎo)解決。

  我們這邊的工作人員聯(lián)系了該客戶,目前正在溝通解決中,錦工風(fēng)機(jī)也承接維修訂單,如果您有風(fēng)機(jī)需要維修,可以聯(lián)系我們的在線客服。

  風(fēng)機(jī)在維修時(shí),裝配的間隙調(diào)整十分重要,間隙調(diào)整不好,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的風(fēng)量不足,還有可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超壓的情況。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

 ?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)了生銹抱死怎么辦

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  羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中,難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,近日我們的工作人員接到了一位客戶的咨詢,其羅茨鼓風(fēng)機(jī)因操作不當(dāng),導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水,并閑置了一段時(shí)間,后面啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,該怎樣維修?根據(jù)客戶的反饋情況,錦工風(fēng)機(jī)小編現(xiàn)已文字的形式給出解釋:

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸

  如果我們廠家進(jìn)行維修,會(huì)將羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行全部拆卸,在拆卸的過程中需要對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行檢查,觀察的主要零配件有:齒輪、葉輪、軸承、機(jī)殼內(nèi)部等。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)除銹

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)間久了,主要容易生銹的是外在部件,而羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后,如沒有及時(shí)進(jìn)行清理,主要存在生銹的部位有葉輪、機(jī)殼、墻板,如果有水冷管破損的風(fēng)機(jī),齒輪和齒輪箱也可能被鐵銹吞噬。所以,在確定故障部位之后,需要對(duì)其他部位做除銹處理。

  3、抱死的主要原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的主要原因是間隙過小,造成葉輪與葉輪、葉輪與墻板摩擦抱死,直接原因可能是葉輪與墻板的損壞,間接原因可能是齒輪的損壞、軸承的損壞等。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后抱死大多是因?yàn)槿~輪之間的間隙過小造成的。

  4、間隙調(diào)整修復(fù)

  在對(duì)故障進(jìn)行排除之后,非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是間隙調(diào)整,間隙調(diào)整非常重要,能夠影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力,必須保證每個(gè)間隙在誤差范圍內(nèi)。

  5、維修注意事項(xiàng)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修我們都建議就近維修,就近選擇專業(yè)的維修廠家維修,如果就近維修不了,那就只能選擇返廠維修了,在咨詢好維修的價(jià)格之后,再考慮是否進(jìn)行維修,有時(shí)維修和運(yùn)費(fèi)都可能接近一臺(tái)新風(fēng)機(jī)了。

  羅茨風(fēng)機(jī)生銹屬于常見現(xiàn)象,抱死屬于不多見的現(xiàn)象,引起抱死的原因有很多,所以需要進(jìn)行排查才能夠檢查的出來。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方咨詢

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  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高

  分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;②工作壓力過高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

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