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本發(fā)明涉及風(fēng)機(jī)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)智能試機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
本設(shè)計(jì)人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)試機(jī)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果不全面、準(zhǔn)確性較差，功能單一。
為此，針對(duì)上述問(wèn)題，我們提出一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)智能試機(jī)系統(tǒng)來(lái)解決這一問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)智能試機(jī)系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的測(cè)試結(jié)果不全面、準(zhǔn)確性較差，功能單一的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)智能試機(jī)系統(tǒng)，包括風(fēng)機(jī)、啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)、停止控制開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器、大氣濕度傳感器、大氣溫度傳感器、大氣壓力傳感器、排氣壓力傳感器、排氣溫度傳感器、測(cè)試管路、電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥、孔板、孔板前溫度傳感器、孔板前壓力傳感器、孔板前后壓差傳感器、控制柜、操作臺(tái)、工控機(jī)和打印機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的外側(cè)固定安裝有啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)與停止控制開(kāi)關(guān)，且風(fēng)機(jī)的內(nèi)腔鑲嵌有風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器；所述啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)、停止控制開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器均與控制柜之間通過(guò)導(dǎo)線電性連接；所述大氣濕度傳感器、大氣溫度傳感器與大氣壓力傳感器設(shè)在風(fēng)機(jī)的一側(cè)，且大氣濕度傳感器、大氣溫度傳感器、大氣壓力傳感器與控制柜之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接；所述測(cè)試管路連接在風(fēng)機(jī)的排氣端，且該測(cè)試管路上固定鑲嵌有排氣壓力傳感器、排氣溫度傳感器與電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥；所述排氣壓力傳感器、排氣溫度傳感器、電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥與控制柜之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接；所述孔板固定安裝在測(cè)試管路的末端；所述孔板前溫度傳感器與孔板前壓力傳感器分布安裝在孔板的前端，且孔板的后端安裝有孔板前后壓差傳感器；所述孔板前溫度傳感器、孔板前壓力傳感器、孔板前后壓差傳感器、操作臺(tái)、工控機(jī)與控制柜之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接，所述工控機(jī)與打印機(jī)之間通過(guò)導(dǎo)線電性連接。
優(yōu)選的，所述測(cè)試管路設(shè)有十條，且十條測(cè)試管路的公稱口徑分別為：DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200、DN300、DN400、DN600。
優(yōu)選的，所述十條管路上均安裝有流量積算儀，且流量積算儀與孔板前溫度傳感器、孔板前壓力傳感器、孔板前后壓差傳感器、工控機(jī)之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接。
優(yōu)選的，所述風(fēng)機(jī)的外側(cè)安裝有多功能功率表，且多功能功率表工控機(jī)通過(guò)導(dǎo)線電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：
1.本發(fā)明采用十條管路進(jìn)行測(cè)試的設(shè)置，更加全面的對(duì)風(fēng)機(jī)的性能進(jìn)行測(cè)試，使測(cè)試效果更加準(zhǔn)確。
2.本發(fā)明采用量積算儀表的設(shè)置，將孔板前溫度、孔板前壓力、孔板前后壓差數(shù)值接入儀表，可以計(jì)算出風(fēng)機(jī)出口的流量，并將數(shù)值反饋到工控機(jī)中進(jìn)行顯示。
3.本發(fā)明電動(dòng)整體調(diào)節(jié)型通風(fēng)對(duì)夾蝶閥的設(shè)置，有利于控制風(fēng)機(jī)出口開(kāi)度和壓力，同時(shí)可以在工控機(jī)上顯示和調(diào)節(jié)出口閥門的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)閥門開(kāi)度的連續(xù)調(diào)節(jié)。
4.本實(shí)用新可以測(cè)量多組數(shù)據(jù)，也可以測(cè)量多次，輸出Excel電子表格，校正各個(gè)性能參數(shù)，通過(guò)測(cè)量各個(gè)管道參數(shù)，可以在工控機(jī)上聯(lián)鎖各臺(tái)起動(dòng)柜、控制柜、閥門的動(dòng)作和聯(lián)鎖，最終試車的參數(shù)可以輸出PDF電子文檔或者Excel電子表格，方便進(jìn)行存檔。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明系統(tǒng)流程模塊框圖。
圖中：1、風(fēng)機(jī)，101、啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，102、停止控制開(kāi)關(guān)，103、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器，104、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，105、風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器，201、大氣濕度傳感器，202、大氣溫度傳感器，203、大氣壓力傳感器，301、排氣壓力傳感器，302、排氣溫度傳感器，3、測(cè)試管路，4、電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥，5、孔板，501、孔板前溫度傳感器，502、孔板前壓力傳感器，503、孔板前后壓差傳感器，6、控制柜，7、操作臺(tái)，8、工控機(jī)，9、打印機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面，將詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例，其實(shí)例顯示在附圖和以下描述中。雖然將結(jié)合示例性的實(shí)施例描述本發(fā)明，但應(yīng)當(dāng)理解該描述并非要把本發(fā)明限制于該示例性的實(shí)施例。相反，本發(fā)明將不僅覆蓋該示例性的實(shí)施例，而且還覆蓋各種替換的、改變的、等效的和其他實(shí)施例，其可包含在所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)。
如附圖1至附圖2所示：
本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種羅茨鼓風(fēng)機(jī)智能試機(jī)系統(tǒng)，包括
風(fēng)機(jī)1、啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)101、停止控制開(kāi)關(guān)102、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器103、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器104、風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器105、大氣濕度傳感器201、大氣溫度傳感器202、大氣壓力傳感器203、排氣壓力傳感器301、排氣溫度傳感器302、測(cè)試管路3、電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4、孔板5、孔板前溫度傳感器501、孔板前壓力傳感器502、孔板前后壓差傳感器503、控制柜6、操作臺(tái)7、工控機(jī)8和打印機(jī)9；
風(fēng)機(jī)1的外側(cè)固定安裝有啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)101與停止控制開(kāi)關(guān)102，且風(fēng)機(jī)1的內(nèi)腔鑲嵌有風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器103、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器104與風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器105；啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)101、停止控制開(kāi)關(guān)102、風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器103、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器104與風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器105均與控制柜6之間通過(guò)導(dǎo)線電性連接；大氣濕度傳感器201、大氣溫度傳感器202與大氣壓力傳感器203設(shè)在風(fēng)機(jī)1的一側(cè)，且大氣濕度傳感器201、大氣溫度傳感器202、大氣壓力傳感器203與控制柜6之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接；
測(cè)試管路3連接在風(fēng)機(jī)1的排氣端，且該測(cè)試管路3上固定鑲嵌有排氣壓力傳感器301、排氣溫度傳感器302與電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4，電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4為電動(dòng)整體調(diào)節(jié)型通風(fēng)對(duì)夾蝶閥，控制風(fēng)機(jī)出口開(kāi)度和壓力，可以在工控機(jī)上顯示和調(diào)節(jié)出口閥門的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)閥門開(kāi)度的連續(xù)調(diào)節(jié)；排氣壓力傳感器301、排氣溫度傳感器302、電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4與控制柜6之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接；孔板5固定安裝在測(cè)試管路3的末端；孔板前溫度傳感器501與孔板前壓力傳感器502分布安裝在孔板5的前端，且孔板5的后端安裝有孔板前后壓差傳感器503；孔板前溫度傳感器501、孔板前壓力傳感器502、孔板前后壓差傳感器503、操作臺(tái)7、工控機(jī)8與控制柜6之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接，工控機(jī)8與打印機(jī)9之間通過(guò)導(dǎo)線電性連接；
大氣壓力傳感器2、排氣壓力傳感器301、孔板前壓力傳感器502的型號(hào)均為PTG500，可對(duì)大氣壓力、排氣壓力以及孔板前后的氣體壓力進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)到的結(jié)果反饋到控制柜6中；
風(fēng)機(jī)軸承溫度傳感器105、大氣溫度傳感器202、排氣溫度傳感器302、孔板前溫度傳感器501的型號(hào)均為：PT80，可對(duì)風(fēng)機(jī)軸承溫度、空氣溫度、排氣溫度以及孔板前2氣體溫度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)到的結(jié)果反饋到控制柜6中；
風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)傳感器103的型號(hào)為：EMC8400V，可對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的振動(dòng)數(shù)值進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)到的結(jié)果反饋到控制柜6中；
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器104的型號(hào)為:SZMB-9，可對(duì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)到的結(jié)果反饋到控制柜6中；
大氣濕度傳感器201的型號(hào)為：802M-450，可對(duì)空氣中的濕度進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)到的結(jié)果反饋到控制柜6中；
孔板前后壓差傳感器503的型號(hào)為：PTKR501，可對(duì)孔板前后的壓差進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)量后的結(jié)果反饋到控制柜6中。
具體的，測(cè)試管路3設(shè)有十條，且十條測(cè)試管路3的公稱口徑分別為：DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200、DN300、DN400、DN600，更加全面的對(duì)風(fēng)機(jī)的性能進(jìn)行測(cè)試，使測(cè)試效果更加準(zhǔn)確；
具體的，十條管路3上均安裝有流量積算儀，且流量積算儀與孔板前溫度傳感器501、孔板前壓力傳感器502、孔板前后壓差傳感器503、工控機(jī)8之間均通過(guò)導(dǎo)線電性連接，將孔板5前溫度、孔板5前壓力、孔板5前后壓差數(shù)值接入儀表，可以計(jì)算出風(fēng)機(jī)1出口的流量，并將數(shù)值反饋到工控機(jī)8中進(jìn)行顯示；
具體的，風(fēng)機(jī)1的外側(cè)安裝有多功能功率表，且多功能功率表工控機(jī)8通過(guò)導(dǎo)線電性連接，便于在工控機(jī)8上顯示三相電壓、電流、功率因數(shù)、有功功率、無(wú)功功率等；
工作原理：通過(guò)就地和遠(yuǎn)程控制兩種模式對(duì)風(fēng)機(jī)1進(jìn)行控制，就地時(shí)通過(guò)啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)101與停止控制開(kāi)關(guān)102進(jìn)行起?？刂?，并有信號(hào)燈指示狀態(tài)；遠(yuǎn)程時(shí)可以通過(guò)工控機(jī)控制每臺(tái)風(fēng)機(jī)1起停，查看工作狀態(tài)，本發(fā)明采用十條測(cè)試管路3進(jìn)行測(cè)試的設(shè)置，更加全面的對(duì)風(fēng)機(jī)1的性能進(jìn)行測(cè)試，使測(cè)試效果更加準(zhǔn)確，本發(fā)明采用量積算儀表的設(shè)置，將孔板5前溫度、孔板5前壓力、孔板5前后壓差數(shù)值接入儀表，可以計(jì)算出風(fēng)機(jī)1出口的流量，并將數(shù)值反饋到工控機(jī)8中進(jìn)行顯示，本發(fā)明電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4的設(shè)置，有利于控制風(fēng)機(jī)1出口開(kāi)度和壓力，同時(shí)可以在工控機(jī)8上顯示和調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4的開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)蝶閥4開(kāi)度的連續(xù)調(diào)節(jié)，本實(shí)用新可以測(cè)量多組數(shù)據(jù)，也可以測(cè)量多次，輸出Excel電子表格，校正各個(gè)性能參數(shù)，通過(guò)測(cè)量各個(gè)管道參數(shù)，可以在工控機(jī)8上聯(lián)鎖各臺(tái)起動(dòng)柜、控制柜、閥門的動(dòng)作和聯(lián)鎖，最終試車的參數(shù)可以輸出PDF電子文檔或者Excel電子表格，方便進(jìn)行存檔，并可以通過(guò)打印機(jī)9進(jìn)行打印。
綜上所述，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。
墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，智能羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。
葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
油箱：主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，智能羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，山東錦工設(shè)備有限公司,錦工設(shè)備,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，智能羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
運(yùn)行條件
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒大的尺寸不得超過(guò)小的工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
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JTS,JAS系列三葉成組型低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
JTS 系列三葉成組型低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)是在引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，運(yùn)用三葉、內(nèi)回流、成組等國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)的新一代低能耗、低噪聲產(chǎn)品。它集風(fēng)機(jī)、電機(jī)、過(guò)濾 器、進(jìn)出口消聲器、彈性接頭、安全閥、止回閥、壓力計(jì)于一體，并可配置PLC信號(hào)接口，智能監(jiān)控儀、隔聲罩。結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、設(shè)計(jì)安裝更便利，操作維 護(hù)更省心。
JTS系列三葉成組型低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)用了三葉葉型、螺旋形進(jìn)出口、緩沖氣腔等先進(jìn)結(jié)構(gòu)，具有顯著的低噪聲特點(diǎn)?？筛鶕?jù)用戶要求對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)械性能進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)儀直接安裝于隔聲罩上，方便操作者隨時(shí)掌握風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行狀況。該機(jī)適用于輸送潔凈空氣，是廣大用戶 在9.8～58.8kPa升壓下的理想選擇。
JAS系列三葉成組型低噪聲羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用三葉擺線葉型、內(nèi)回流結(jié)構(gòu)等先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)和高精度制造技術(shù)，在高壓力上具有非常穩(wěn)定的性能，應(yīng)用范圍十分廣泛，可派生多種密封結(jié)構(gòu)型式，滿足各種特殊工況的要求，是廣大用戶在49～98kPa下的首選產(chǎn)品。
產(chǎn)品用途
JTS,JAS系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)可廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、化肥、建材、礦山、港口、輕紡、造紙、食品、醫(yī)藥、環(huán)保、空分、氣力輸送、城市燃?xì)獾刃袠I(yè)。
流量：0.59-100.7m3/min,壓力：9.8-98kPa
魯布斯奇ROBOX羅茨鼓風(fēng)機(jī)
上海松夏減震器集團(tuán)有限公司官網(wǎng)為您介紹：RubsciRobox羅茨鼓風(fēng)機(jī)信息，松夏集團(tuán)為多臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)配套優(yōu)質(zhì)橡膠接頭，質(zhì)保5年，魯布西羅布斯基提供優(yōu)秀的創(chuàng)新科技風(fēng)扇產(chǎn)品，純無(wú)油，節(jié)能清潔穩(wěn)定。
斯凱ROBOX ROBUSCHJ擦是一個(gè)集成組件被設(shè)計(jì)用于在低壓下輸送氣體。它基于RBS葉片正排量式旋轉(zhuǎn)葉片鼓風(fēng)機(jī)而設(shè)計(jì)，由電動(dòng)機(jī)可以通過(guò)使用皮帶傳動(dòng)方式進(jìn)行管理操作，其中主要包括企業(yè)所有附件和隔聲罩。
從意大利擦斯奇ROBUSCHI百年品牌，提供了風(fēng)扇擦斯奇ROBUSCHI的完美解決方案提供的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，純凈無(wú)油，節(jié)能清潔和穩(wěn)定優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新。
總的來(lái)說(shuō)，robox 刀片組件是可靠的，非常堅(jiān)固，緊湊。我們可以通過(guò)不斷改進(jìn)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)、降低保養(yǎng)成本并提高靈活性使其進(jìn)一步發(fā)展完善，以更好地滿足學(xué)生不同的工廠需求。
最大壓力為 1,000 毫巴 （g）
最大真空度為 500 毫巴（a）
最大流量為10,500 立方米/小時(shí)
Smart Oil系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以檢查來(lái)自外部的油位（所有型號(hào)，除了只有幀1）
更佳的讀取可靠性
用戶友好的包配置(只需加油一次) ，從而降低維護(hù)成本
減少了機(jī)油加注次數(shù)
新型高性能冷卻風(fēng)扇
外殼內(nèi)的空氣流通得到改善
擴(kuò)展了運(yùn)行能力范圍
更佳的可靠性
接線板便于進(jìn)行連接
通過(guò)降低內(nèi)部隔音罩的溫度，實(shí)現(xiàn)了更好的效率
魯布斯奇Robox羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)透視圖
增強(qiáng)型隔音罩
重新設(shè)計(jì)和彩繪隔音罩
改進(jìn)了降噪措施
智能、緊湊的設(shè)計(jì)
ROBOX葉機(jī)并排放置，并顯著減少所需的空間，從而減少了鼓風(fēng)機(jī)室的尺寸，從而降低了系統(tǒng)成本。
運(yùn)行安靜
Robuschi鼓風(fēng)機(jī)控制組件可以利用最先進(jìn)的技術(shù)及創(chuàng)新工作部件進(jìn)行實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的運(yùn)行
本實(shí)用新型可根據(jù)需要配置 ie3驅(qū)動(dòng)電機(jī)，效率高。還可提供Star/Delta起動(dòng)機(jī)。
變頻驅(qū)動(dòng)器（VFD）的變頻器通過(guò)專用電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)了較大的調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)能力影響范圍
更好的效率帶進(jìn)一步降低噪聲
高枕無(wú)憂
Robox Lobe組件可隨時(shí)安裝Sentinel 電子監(jiān)控系統(tǒng)（Sentinel 2和 Sentinel PRO），能夠?qū)λ邢鄳?yīng)的機(jī)器和處理參數(shù)進(jìn)行控制，使鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)可靠高效地運(yùn)行。
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