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羅茨鼓風(fēng)機(jī)額定功率_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)額定功率_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)額定功率:關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)電流的分析

  羅茨風(fēng)機(jī)的變頻器選型時(shí),應(yīng)按恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載來選擇。對于45kW的羅茨風(fēng)機(jī),電機(jī)額定電流84.5A,選用ACS604-0100-375kW變頻器,一般應(yīng)用負(fù)載情況下,允許所帶電機(jī)的功率達(dá)到7500kW;重載情況下,功率可達(dá)55kW,在10分鐘周期內(nèi)有1分鐘輸出電流可達(dá)168A,為電機(jī)輸出電流的2倍,在15秒周期內(nèi),有2秒輸出電流可達(dá)224A,為電機(jī)額定電流的2.65倍,可以滿足瞬時(shí)過負(fù)荷的要求。

  根據(jù)不同的典型工業(yè)用對象,設(shè)計(jì)許多不同種類的應(yīng)用宏,所謂應(yīng)用宏即是經(jīng)過預(yù)編程的參數(shù)集。使用應(yīng)用宏可以快速簡單地完成AC600的啟動,應(yīng)用宏減少了在啟動過程中需要設(shè)置的參數(shù)數(shù)量,所有參數(shù)均有出廠時(shí)設(shè)置的缺省值,因此,用戶在變頻器調(diào)試之前要確定采用哪一種應(yīng)用宏,宏一旦被選定用戶即可在菜單的提示下對參數(shù)進(jìn)行檢查、定義、變頻器試驗(yàn)選擇和調(diào)整,由于菜單中有英文提示,每個參數(shù)的物理意義直觀明白,用戶可以方便地選取。

  調(diào)試中需確定的常規(guī)參數(shù)有啟動/停止/方向信號、繼電輸出信號、模擬量I/O信號及量程標(biāo)定、加減速時(shí)間、電機(jī)堵轉(zhuǎn)保護(hù)、過載保護(hù)、各種電量運(yùn)行的軟極限、各種故障、報(bào)警條件等。除此之外,九洲風(fēng)機(jī)知道還有兩個重要參數(shù)要選擇:

  一是啟動功能要選擇使用,它可以使變頻系統(tǒng)順利地渡過電源瞬時(shí)低電壓甚至瞬時(shí)失電,在電源電壓恢復(fù)正常后自啟動,這對于煤氣供應(yīng)這樣重要的負(fù)荷十分必要;

  二是變頻器直流母線過電壓自動控制及欠電壓自動控制均設(shè)置為使用,這樣在電機(jī)快速制動時(shí)可自動限制再生電流,不至使直流母線過電壓,電源低電壓時(shí),可使電機(jī)自動進(jìn)入再生發(fā)電狀態(tài)以保證直流母線電壓不低于電壓低限,這種對母線電壓的自動控制作用,對于保護(hù)變頻系統(tǒng)的正常運(yùn)行,減小報(bào)警及停車故障有極其重要的意義。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)額定功率:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機(jī) 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

 ?。?)軸承溫度***高不超過95℃;

 ?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

  (3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

  (5)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

 ?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

  (9)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

  (3)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);

 ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

  (3)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

  (5)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時(shí)將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

  (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值

 ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運(yùn)動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)額定功率:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型計(jì)算方法以及操作規(guī)程

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用兩個或三個葉子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體 ,適用于低壓立場和的氣體輸送和加壓 ,羅茨風(fēng)機(jī)在使用時(shí)需要進(jìn)行正確的操作以及調(diào)試 ,根據(jù)其用途進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試 ,更好的選擇使用羅茨鼓風(fēng)機(jī),接下來本篇文章將為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型計(jì)算方法以及操作規(guī)程 ,幫助大家更好地選擇使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正確選型方法

 ?、艑τ诹_茨鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功多。盡管相對流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí) ,功率亦相應(yīng)減少 。如當(dāng)Q=0.65Q0時(shí) ,所對應(yīng)的功率減少到原來的80左右 ,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。

 ?、迫绻鄬α髁孔兓淮髸r(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大 。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大 ,甚至不僅不節(jié)能 ,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功( 如液力耦合器 )。

 ?、且话銇碚f,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得大效益。

 ?、茸兯僬{(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作規(guī)程

  1、開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

  (1)準(zhǔn)備必要的開車工具:閥門鉤、扳手等。

  (2)檢查電機(jī)接地線是否完好(漏電可能導(dǎo)致觸電事故)、地腳螺栓是否緊固(設(shè)備振動導(dǎo)致使用壽命縮短)、對輪罩是否扣好(存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn))等。

  (3)檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

  (4)盤車輕松無卡澀。

  (5)檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開。

  (6)有冷卻水的風(fēng)機(jī),檢查冷卻水是否暢通。

  2、開機(jī)步驟

  檢查與準(zhǔn)備工作完成后,即可開機(jī)。在開機(jī)時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然開車。

  (1)完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。

  (2)啟動電機(jī)??哲囘\(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象 ,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲 ,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。

  (3)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng)。

  3、停機(jī)步驟

  (1)工藝降載荷。

  (2)打開泄壓閥泄壓。

  (3)待空載無壓后,停止電機(jī)運(yùn)行。

  以上是為大家介紹的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型計(jì)算方法以及操作規(guī)程,希望對大家日常使用會有所幫助。如果想了解更多關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,請關(guān)注我們。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)額定功率:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電機(jī)功率的選擇

  近幾年來,我國沖天爐上越來越多地選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。當(dāng)時(shí)為了提高鐵焦比,風(fēng)行多排小風(fēng)口沖天爐,風(fēng)口比很低,加上熱風(fēng)爐膽和焦炭塊度小等因素,送風(fēng)阻力有時(shí)達(dá)到12KPa左右。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的高壓離心風(fēng)機(jī)達(dá)不到這樣高的風(fēng)壓,于是選用羅茨風(fēng)機(jī)。由于羅茨風(fēng)機(jī)那時(shí)主要用在化工行業(yè),額定風(fēng)壓一般只有50KPa一檔,所以配用的電機(jī)都是大功率的。與高壓離心風(fēng)機(jī)相比,所配電機(jī)的功率大一倍以上,于是人們普遍認(rèn)為羅茨風(fēng)機(jī)能耗太大,不是節(jié)能型的風(fēng)機(jī)。各種沖天爐專用的離心式高壓風(fēng)機(jī)相繼問世,被稱為替代羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能風(fēng)機(jī),實(shí)際上這是一種誤解。

  羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)很突出,它是一種定容式風(fēng)機(jī),風(fēng)量基本上不受風(fēng)壓變化的影響。沖天爐熔煉時(shí),焦炭和金屬爐料都是定比例定量加入爐內(nèi)的,因而要求有恒定的風(fēng)量,才能保證鐵液的質(zhì)量和產(chǎn)量。沖天爐內(nèi)的阻力是經(jīng)常變動的,離心風(fēng)機(jī)會因風(fēng)壓的波動造成風(fēng)量的波動,致使?fàn)t況不穩(wěn)定。而羅茨風(fēng)機(jī)恰好能滿足沖天爐的這一特殊要求,因而受到熔煉工人的歡迎。但當(dāng)前沖天爐用的羅茨風(fēng)機(jī)相配的電機(jī)功率普遍偏大,因而在節(jié)能方面比不上高壓離心式專用風(fēng)機(jī)。問題的關(guān)鍵在于為沖天爐配羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),確定額定風(fēng)壓時(shí)過于保守,有寧大勿小的舊觀念。當(dāng)今羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)系列化,各種風(fēng)壓風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī)都很齊全,配用的電機(jī)也比較合理,只要額定風(fēng)壓和風(fēng)量與專用節(jié)能型離心風(fēng)機(jī)相同,所配的電機(jī)功率也完全一樣,價(jià)格也相差不多。

  如何確定額定風(fēng)壓呢?筆者認(rèn)為,只要超過沖天爐實(shí)際風(fēng)壓一倍即可。一般冷風(fēng)爐的實(shí)測風(fēng)壓在8kPa左右,熱風(fēng)爐膽的阻力約為2kPa,熱風(fēng)爐的風(fēng)壓一般只有10kPa左右,因此,選用額定風(fēng)壓為20kPa的羅茨鼓風(fēng)機(jī)既安全又經(jīng)濟(jì)。但目前一些設(shè)計(jì)者和羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家,都推薦選用額定風(fēng)壓為30kPa的羅茨鼓風(fēng)機(jī);而改用離心式專用風(fēng)機(jī)時(shí),卻都認(rèn)可不足20kPa的額定風(fēng)壓,因此,這是不明智的。實(shí)際上羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)也很簡單,沒有滑動摩

  擦的部件,機(jī)械效率是很高的。風(fēng)機(jī)的無用功主要造成了空氣的發(fā)熱,風(fēng)壓越高,發(fā)熱損失也越大,所以不論是羅茨風(fēng)機(jī)還是節(jié)能型高壓離心風(fēng)機(jī),總的機(jī)械效率均低于80%。配用電機(jī)時(shí)機(jī)械效率一般按60%計(jì)算,然后選用標(biāo)準(zhǔn)功率的電機(jī)。風(fēng)機(jī)的有用功率N可用下式計(jì)算:

  N=QP(kW)? ? 式中Q——風(fēng)量,m3/s? P——風(fēng)壓,kPa?例如,用于5t/h沖天爐的羅茨風(fēng)機(jī),風(fēng)量為80m3/min,風(fēng)壓選定為19.6kPa,則有用功率N為:N=(80/60)×19.6=26.13(kW)

  如果風(fēng)機(jī)的機(jī)械效率Z=0.6,則配用電機(jī)的功率N′為:N′=N/Z=26.13/0.6=43.55(kW)

  L74WD-80/0.2型羅茨風(fēng)機(jī)的額定風(fēng)量和風(fēng)壓與上例相同,廠家配用的電機(jī)功率為45kW。相同規(guī)格的離心式節(jié)能高效鼓風(fēng)機(jī),例如JGR85-21型和9-12No.8D型風(fēng)機(jī),也是配45kW電機(jī)。由此可見,兩種不同類型風(fēng)機(jī)的效率是相同的。因此,認(rèn)為離心式風(fēng)機(jī)比羅茨式風(fēng)機(jī)節(jié)能,是沒有根據(jù)的。

  山東拖拉機(jī)廠鑄造分廠2002年購進(jìn)一臺80m3/min錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī),用在5t/h沖天爐上,按原設(shè)計(jì)應(yīng)選用額定風(fēng)壓為30kPa,廠家也推薦用這種規(guī)格,筆者根據(jù)沖天爐實(shí)測風(fēng)壓不足10kPa這一實(shí)際情況,決定選用額定風(fēng)壓為20kPa的風(fēng)機(jī),電機(jī)功率為45kW。現(xiàn)在已經(jīng)使用兩年多了,實(shí)測電流為65A,而額定電流為93.2A,實(shí)際電流相當(dāng)于額定電流的70%,可見配用這樣的電機(jī)既安全又經(jīng)濟(jì)。該廠老鑄鐵車間有一臺1995年購進(jìn)的80m3/min錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī),原配用一臺90kW老型號電機(jī),已使用20年,2020年夏天電機(jī)因絕緣老化而燒壞,現(xiàn)在也改配了一臺45kW新型號電機(jī),實(shí)測電流也是65A。這說錦工機(jī)的新舊與能耗關(guān)系不大。

  在實(shí)際熔煉過程中,沖天爐內(nèi)的阻力變化不大,不正常時(shí)一般也是阻力減小,所以不必?fù)?dān)心因爐內(nèi)阻力突然增加而使電機(jī)超載。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)實(shí)際風(fēng)壓比額定風(fēng)壓越低,電機(jī)負(fù)荷越輕,因此,額定負(fù)荷應(yīng)當(dāng)選得比實(shí)際負(fù)荷高一些,留有足夠的安全量。但對于離心風(fēng)機(jī),情況正好相反,實(shí)際風(fēng)壓如低于額定風(fēng)壓,會使風(fēng)量增加,結(jié)果電機(jī)負(fù)荷反而增加,此時(shí)如果不關(guān)小風(fēng)門,不但電機(jī)超載,鐵液也會氧化,非常不利。從這方面看,羅茨風(fēng)機(jī)也優(yōu)于離心風(fēng)機(jī)。配用調(diào)速電機(jī)的羅茨風(fēng)機(jī)是最理想的沖天爐用風(fēng)機(jī),可以通過電機(jī)的調(diào)速來調(diào)整風(fēng)量。羅茨風(fēng)機(jī)配消聲裝置不會影響風(fēng)量,這也使消聲措施因不受約束而變得容易。

  綜上所述,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的能耗實(shí)際上和高壓離心風(fēng)機(jī)相差不多。以往由于給沖天爐配羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)選擇的額定風(fēng)壓偏高,所以配用的電機(jī)功率也偏大,但是羅茨風(fēng)機(jī)的實(shí)際能耗并不大。在沖天爐上使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),額定風(fēng)壓比實(shí)際風(fēng)壓高一倍即可,這樣使用羅茨風(fēng)機(jī)不但發(fā)揮了它的優(yōu)點(diǎn),而且非常節(jié)能。

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