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摘 要
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式壓縮機(jī)，屬于旋轉(zhuǎn)機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是有一對(duì)腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機(jī)殼等部件組成。
關(guān)鍵字：羅茨鼓風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)子、設(shè)計(jì)、繪圖
Abstract
Roots blower is a positive displacement compressors are rotary machine, has a simple structure, the fan cavity does not require luJGRicants, smooth operation, stable performance, etc., have been widely used in petrochemical, building materials, electric power, metallurgy, chemical fertilizers, mining, ports, textile, food, paper, aquaculture and wastewater treatment, environmental protection industry and many other fields.
The main structure of the Roots blower is a pair of kidney-shaped involute rotors, gears, bearings, seals and chassis and other components.
In this paper, according to the design requirements for large flow blower design, the first of the structural characteristics of the Roots blower, working principle and should be shipped in the field were analyzed; proposed design for this project on the basis of these analysis; then to Roots the major part of the blower detailed analysis and design, including the selection of the motor, V belt drive design, analysis and design of the rotor, design synchronization gears, shafts and shaft parts of the design and verification and block design, and prepared this blower use and maintenance manual; finally draw the blower assembly drawings and part drawings mainly through AutoCAD drawing software.
Keywords: Roots blower, Rotor, Design, Drawing
目 錄
摘 要 I
Abstract II
第一章 緒論 1
1.1羅茨鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)成及特點(diǎn) 1
1.2羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理 2
1.3羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域 4
第二章 總體方案設(shè)計(jì) 5
2.1設(shè)計(jì)要求 5
2.2方案設(shè)計(jì) 5
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要部件設(shè)計(jì) 6
3.1電動(dòng)機(jī)的選擇 6
3.1.1選擇電動(dòng)機(jī)類型 6
3.1.2電動(dòng)機(jī)容量的選擇 6
3.1.3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 6
3.2 V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 6
3.2.1 V帶的基本參數(shù)計(jì)算 6
3.2.2 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 9
3.3轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì) 9
3.3.1轉(zhuǎn)子葉型設(shè)計(jì) 9
3.3.2轉(zhuǎn)子的干涉檢測(cè) 12
3.3.3轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
3.4同步齒輪設(shè)計(jì) 13
3.4.1選精度等級(jí)、材料和齒數(shù) 13
3.4.2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 13
3.4.3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 14
3.4.4幾何尺寸計(jì)算 16
3.5軸及軸上零件的設(shè)計(jì)與選擇 16
3.5.1傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 16
3.5.2軸承的選擇與校核 19
3.5.3鍵選擇與校核 20
3.6缸體的設(shè)計(jì) 21
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用與維護(hù) 22
4.1安裝注意事項(xiàng) 22
4.2操作使用注
南京羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào) 河南三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 供應(yīng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)溫度
高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)操縱1、高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)基本標(biāo)準(zhǔn)高壓鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是檢驗(yàn)安裝實(shí)際效果的關(guān)鍵方式，在剛開始試運(yùn)轉(zhuǎn)前，高壓鼓風(fēng)機(jī)務(wù)必充足考慮以下幾個(gè)方面規(guī)定：①保證 鼓風(fēng)機(jī)中驅(qū)動(dòng)器機(jī)的運(yùn)行方位和泵的方位同樣；②檢驗(yàn)管路髙壓風(fēng)機(jī)和共軸泵的實(shí)際轉(zhuǎn)為；③查驗(yàn)高壓鼓風(fēng)機(jī)每個(gè)要求相接處無松脫，在每個(gè)潤化位置再加上適當(dāng)?shù)臐櫥?；④有預(yù)潤化規(guī)定的位置要依據(jù)有關(guān)要求開展?jié)櫥虎莞鳂?biāo)示儀表盤、安全性保護(hù)設(shè)備都理應(yīng)靈巧、精確、靠譜；⑥保證 打閘的協(xié)調(diào)能力，無異常情況；⑦高壓鼓風(fēng)機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)前，要先對(duì)泵殼開展加熱，保證 泵殼的溫度能勻稱升高，每鐘頭升高的溫度操縱在40~50℃中間。髙壓風(fēng)機(jī)表與有工作中物質(zhì)進(jìn)口的加工工藝管路的溫度差操縱在40℃下。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)自身的難題是加工廠存有產(chǎn)品質(zhì)量問題。安裝散熱風(fēng)扇時(shí)，很多零部件組成欠佳，這將產(chǎn)生定級(jí)矛盾。三葉羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商維護(hù)保養(yǎng)和零件拆換標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)常見故障剖析的準(zhǔn)備工作，確定檢修部位和經(jīng)營規(guī)模，提前準(zhǔn)備很有可能必須拆換的零件。依據(jù)零件的構(gòu)造，提前準(zhǔn)備適合的檢測(cè)新項(xiàng)目和測(cè)量儀器。依據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的品質(zhì)，制訂了維修方案。因?yàn)樯犸L(fēng)扇出入口不清，風(fēng)堵塞，工作壓力升高，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過電壓負(fù)載，管道堵塞，隨后機(jī)器設(shè)備電流計(jì)升高。電流量負(fù)載的操作失誤也很有可能在實(shí)際操作期內(nèi)出現(xiàn)難題。比如，假如機(jī)器設(shè)備翻轉(zhuǎn)，則閘閥未徹底開啟，這類實(shí)際操作很有可能造成 電動(dòng)機(jī)一瞬間點(diǎn)燃。那麼羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)要搞好什么清理呢？
風(fēng)冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)企業(yè)
企業(yè)有著優(yōu)秀的輔助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造，CNC加工技術(shù)性。選用輔助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案、CAPP、CT等信息科技提升 了設(shè)計(jì)產(chǎn)品生產(chǎn)制造精密度，減少了設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造周期時(shí)間，企業(yè)還有著進(jìn)口的自動(dòng)式數(shù)控車床加工管理中心。數(shù)控鏜床等諸多國際性優(yōu)秀，高精密生產(chǎn)設(shè)備，具有高質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)化的智能化的機(jī)械加工制造生產(chǎn)制造生產(chǎn)車間。(羅茨風(fēng)機(jī))
?、纫?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)，不允許將排氣管的汽體長期地立即回注入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口（更改了進(jìn)全自動(dòng)引入潤滑脂全自動(dòng)引入潤滑脂氣口的溫度），不然終將危害設(shè)備的安全性，如需采用流回調(diào)整，則務(wù)必選用制冷對(duì)策。⑸要常常留意潤滑脂的剩余油部位，定期維護(hù)，并搞好紀(jì)錄，保證 剩余油?？蛇x用全自動(dòng)引入潤滑脂的方法，開展羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，如下圖所示：
4）高壓鼓風(fēng)機(jī)拼裝在鼓風(fēng)機(jī)房設(shè)定10~15t的行車，便捷機(jī)器設(shè)備高壓鼓風(fēng)機(jī)的安裝、調(diào)節(jié)、中后期維修保養(yǎng)。但一般狀況下，高壓鼓風(fēng)機(jī)的總體凈重通常超過行車的吊裝凈重，因此 務(wù)必開展分離起吊風(fēng)。風(fēng)機(jī)的基座是由生產(chǎn)商出示的，在安裝風(fēng)機(jī)全過程中，要是對(duì)基座地面找平就可以合理保證 電動(dòng)機(jī)主軸軸承和機(jī)器設(shè)備主軸軸承在同一的水平線。風(fēng)機(jī)基本要完成開展系統(tǒng)軟件測(cè)試，保證 各類指標(biāo)值都合乎高壓鼓風(fēng)機(jī)安裝規(guī)定才可以開展安裝。
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增壓器增壓末端與進(jìn)氣歧管之間的距離較之前的設(shè)計(jì)大幅縮短，這一顯著提升歸功于水冷中冷器的應(yīng)用，熱傳遞效率更高的鋁制水冷中間冷卻器將增壓空氣的高溫，通過更短的距離，更迅速地降溫。這一設(shè)計(jì)上的革新，使3.0TFSI的油門響應(yīng)更加迅猛。quattro帶運(yùn)動(dòng)模式的差速器鎖當(dāng)所有的崎嶇和彎道都化于平坦，您將體驗(yàn)到平衡感帶來的征服感。羅茨鼓風(fēng)機(jī)消聲器是一種管式消聲器，它由許多個(gè)消音單元（消音管）組成，消音內(nèi)管壁鉆有許多小孔，里面填充有消音材料，減少氣流激發(fā)殼壁震動(dòng)而產(chǎn)生輻射音，在外殼上設(shè)有加強(qiáng)筋，同時(shí)本身帶有支座，以便安裝。
X型系列風(fēng)機(jī)消聲器是一種阻性消音器.當(dāng)聲波在多孔的吸聲材料中運(yùn)動(dòng)時(shí),將引起材料細(xì)孔或間隙的空氣分子振動(dòng),使一部分聲能由于孔的摩擦和粘滯阻力的作用，聲能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使聲波衰減。 FX型系列風(fēng)機(jī)消聲器適用于通風(fēng)機(jī)的消聲，就其安裝位置不同可分為兩種，F(xiàn)X/A型為兩端帶有法蘭盤，適宜于消聲器后面與管道相連，通常以防止城市的噪音污染為目的時(shí)，設(shè)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)后面。
第一章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD/CAPP/CAM簡介
第1節(jié) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種高效、節(jié)能型鼓風(fēng)機(jī)。葉輪型線采用改進(jìn)后的復(fù)合線型，其容積利用系數(shù)較高，嚙合完美，泄漏少，效率高。此鼓風(fēng)機(jī)體積小，重量輕，流量大，噪聲低。 羅茨式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，介質(zhì)不含油。鼓風(fēng)機(jī)的葉輪材料是球墨鑄鐵或鑄鋁，外形輪廓在線切割機(jī)床加工或?qū)Ｓ脭?shù)控機(jī)床精密加工成型。同步齒輪材料用45號(hào)鋼或特殊鉻錳鈦合金鋼，經(jīng)滲碳淬火后磨削加工，精度高，使用壽命長。葉輪部件要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。采用高精度軸承和耐高溫的氟橡膠制成的骨架式橡膠油封，傳動(dòng)部件采用封閉式潤滑，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 材料和加工方式的選擇具體還需根據(jù)設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)批量來確定。
2. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的的工作原理：
羅茨式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理見圖1，靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作，推移氣缸容積內(nèi)氣體，在排氣腔內(nèi)達(dá)到升壓的目的。同步齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子有兩種方式(見圖2)。a方式，主軸的扭轉(zhuǎn)變形對(duì)轉(zhuǎn)子間的間隙影響小，b方式．維修方便。
圖1-1
圖1-2
轉(zhuǎn)子的斷面型線有漸開線型，圓弧型和擺線型等．漸開找型的面積利用系數(shù)較高．制造方便，應(yīng)用較廣．轉(zhuǎn)子頭數(shù)(葉峰或葉谷數(shù))為2或3。兩頭的轉(zhuǎn)子均為直葉，三頭轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種，增加轉(zhuǎn)子頭數(shù)或選用扭葉，能改善排氣的不均勻性．
3. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、環(huán)保、輕工、紡織、無紡布、水泥等行業(yè)及污水處理、氣力輸送、瓦斯脫硫、真空包裝、水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 第2節(jié) CAD/CAPP/CAM技術(shù)
1. CAD技術(shù)
在設(shè)計(jì)過程中，利用計(jì)算機(jī)作為工具，幫助工程師進(jìn)行設(shè)計(jì)的一切實(shí)用技術(shù)的總和稱為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD，Computer Aided Design）。 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容很多，如：概念設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、有限元分析、計(jì)算機(jī)仿真、計(jì)算機(jī)輔助繪圖、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)過程管理等。在工程設(shè)計(jì)中，一般包括兩種內(nèi)容：帶有創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)（方案的構(gòu)思、工作原理的擬定等）和非創(chuàng)造性的工作，如繪圖、設(shè)計(jì)計(jì)算等。創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)需要發(fā)揮人的創(chuàng)造性思維能力，創(chuàng)造出以前不存在的設(shè)計(jì)方案，這項(xiàng)工作一般應(yīng)由人來完成。非創(chuàng)造性的工作是一些繁瑣重復(fù)性的計(jì)算分析和信息檢索，完全可以借助計(jì)算機(jī)來完成。一個(gè)好的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)既能充分發(fā)揮人的創(chuàng)造性作用，又能充分利用計(jì)算機(jī)的高速分析計(jì)算能力，即要找到人和計(jì)算機(jī)的最佳結(jié)合點(diǎn)。 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)作為一門學(xué)科始于60年代初，一直到70年代，由于受到計(jì)算機(jī)技術(shù)的限制，CAD技術(shù)的發(fā)展很緩慢，進(jìn)入80年代以來，計(jì)算機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)，特別是微機(jī)和工作站的發(fā)展和普及，再加上功能強(qiáng)大的外圍設(shè)備，如大型圖形顯示器、繪圖儀、激光打印機(jī)的問世，極錦工推動(dòng)了CAD技術(shù)的發(fā)展，CAD技術(shù)已進(jìn)入實(shí)用化階段，廣泛服務(wù)于機(jī)械、電子、宇航、建筑、紡織等產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝過程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)。 早期的CAD技術(shù)只能進(jìn)行一些分析、計(jì)算和文件編寫工作，后來發(fā)展到計(jì)算機(jī)輔助繪圖和設(shè)計(jì)結(jié)果模擬，目前的CAD技術(shù)正朝著人工智能和知識(shí)工程方向發(fā)展，即所謂的ICAD（Intelligent CAD）。另外，設(shè)計(jì)和制造一體化技術(shù)即CAD/CAM技術(shù)以及CAD作為一個(gè)主要單元技術(shù)的CIMS技術(shù)都是CAD技術(shù)發(fā)展的重要方向。 在工業(yè)化國家如美國、日本和歐洲，CAD已廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)與制造的各個(gè)領(lǐng)域如飛機(jī)、汽車、機(jī)械、模具、建筑、集成電路中，基本實(shí)現(xiàn)100％的計(jì)算機(jī)繪圖。CAD系統(tǒng)的銷售額每年以30～40％的速度遞增，各種CAD軟件的功能越來越完善，越來越強(qiáng)大。國內(nèi)于70年代末開始CAD技術(shù)的大力推廣應(yīng)用工作，已經(jīng)取得可喜的成績，CAD技術(shù)在我國的應(yīng)用方興未艾。 2. CAM技術(shù)
到目前為止，計(jì)算機(jī)輔助制造（CAM，Computer Aided Manufacturing）有狹義和廣義的兩個(gè)概念。CAM的狹義概念指的是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到加工制造之間的一切生產(chǎn)準(zhǔn)備活動(dòng)，它包括CAPP、NC編程、工時(shí)定額的計(jì)算、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂、資源需求計(jì)劃的制訂等。這是最初CAM系統(tǒng)的狹義概念。到今天，CAM的狹義概念甚至更進(jìn)一步縮小為NC編程的同義詞。CAPP已被作為一個(gè)專門的子系統(tǒng)，而工時(shí)定額的計(jì)算、生產(chǎn)計(jì)劃的制訂、資源需求計(jì)劃的制訂則劃分給MRPⅡ/ERP系統(tǒng)來完成。CAM的廣義概念包括的內(nèi)容則多得多，除了上述CAM狹義定義所包含的所有內(nèi)容外，它還包括制造活動(dòng)中與物流有關(guān)的所有過程（加工、裝配、檢驗(yàn)、存貯、輸送）的監(jiān)視、控制和管理。
3. CAD/CAM技術(shù)
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助制造（CAD/CAM）技術(shù)是設(shè)計(jì)人員和組織產(chǎn)品制造的工藝技術(shù)人員在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輔助之下，根據(jù)產(chǎn)品的
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