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原標(biāo)題：如何進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行操作
新安裝或經(jīng)過(guò)檢修的鼓風(fēng)機(jī)， 均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車(chē)，一般空載運(yùn)轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠(chǎng)技術(shù)要求，逐漸加壓到滿(mǎn)負(fù)荷試車(chē)8h以上，操作方法如下。
(1)開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查
?、匐娫措妷旱牟▌?dòng)值在380V土10%范圍內(nèi)。
?、趦x表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)，待查接線(xiàn)情況，需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。
?、酃娘L(fēng)機(jī)和管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器柱銷(xiāo)螺栓均應(yīng)緊固。
?、荦X輪油箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線(xiàn)的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤(rùn)滑油。
⑤按鼓風(fēng)機(jī)旋向，用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器2~3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。
⑥鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉，旁通閥處于全開(kāi)狀態(tài)，對(duì)安全閥進(jìn)行校驗(yàn)。
?、邫z查皮帶松緊程度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
⑧空氣過(guò)速器應(yīng)清潔和暢通，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。
(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)
?、侔措娖鞑僮黜樞蜷_(kāi)啟風(fēng)機(jī)。
?、诳蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)期間，撞聲和原擦，有無(wú)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼局部摩應(yīng)注意機(jī)組的振動(dòng)狀況和傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子有無(wú)碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。
?、蹨囟炔粦?yīng)超過(guò)規(guī)定值。
?、茌S封裝置應(yīng)無(wú)噪聲和漏氣現(xiàn)象。
?、葜荦X輪潤(rùn)滑方式一般為“飛濺式”，通過(guò)油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。
?、蘅蛰d電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài)，記下儀表讀數(shù)。
(3) 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
?、匍_(kāi)啟出風(fēng)閥，關(guān)閉旁通閥，掌握閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度，升壓不能超過(guò)額定范圍，滿(mǎn)載試車(chē)。
?、陲L(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆裂。
?、圬?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)檢查旁通閥有無(wú)發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。
?、艽笮★L(fēng)機(jī)要同時(shí)開(kāi)時(shí)，應(yīng)按上述程序先開(kāi)小風(fēng)機(jī)，后開(kāi)錦工機(jī)。要開(kāi)多臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)待一臺(tái)開(kāi)出正常后，再開(kāi)另一臺(tái)。
?、萜渌笸蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)停機(jī)操作
?、偻C(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。
②逐步打開(kāi)旁通閥，關(guān)閉出氣閥，注意掌握好閥門(mén)的開(kāi)關(guān)速度。
?、郯聪峦＼?chē)按鈕。
(5)巡視管理
?、俟娘L(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)至少每隔1h巡視一次，每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。
?、谘惨暀z查內(nèi)容如下。
聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)聲音是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲，如不正常時(shí)應(yīng)停車(chē)檢查，排除故障。
檢查風(fēng)機(jī)各部分的溫度，兩端軸承處溫度不高于80C，齒輪潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)60°C，風(fēng)機(jī)周?chē)砻嬗檬置r(shí)不燙手，電動(dòng)機(jī)
應(yīng)無(wú)焦味或其他氣味。
檢查油位。油面高度應(yīng)在油標(biāo)線(xiàn)范圍內(nèi)，從油窗蓋上觀(guān)察潤(rùn)滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)添加，油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。
檢查風(fēng)機(jī)是否正常，各處是否有漏氣現(xiàn)象，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件，振動(dòng)不能太大，電器設(shè)備應(yīng)無(wú)發(fā)熱松動(dòng)現(xiàn)象。
(6)緊急停車(chē)
發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，以避免設(shè)備事故。
①風(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動(dòng)與機(jī)殼相摩擦，發(fā)熱冒煙時(shí)。
?、谳S承、齒輪箱油溫超過(guò)規(guī)定值時(shí)。
?、蹤C(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。
?、茌S封裝置漲圍斷裂，大量漏氣時(shí)。
⑤電流、風(fēng)壓突然升高時(shí)。
⑥電動(dòng)機(jī)及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時(shí)等，沃斯特環(huán)保專(zhuān)業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)等。
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啟動(dòng)前的檢查
1.檢查配管聯(lián)接部位是否堅(jiān)固完好。
2.用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)皮帶輪,檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有卡澀現(xiàn)象。
3.電氣檢修后初次啟動(dòng)前必須檢查回轉(zhuǎn)方向(以皮帶罩上箭頭為準(zhǔn))。
4.拆下齒輪罩上下面水平方向油堵,檢查潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)合格,油位應(yīng)接近油堵螺紋下緣。
5.全開(kāi)進(jìn)出口管道上的閥門(mén)及旁路閥,保證氣路暢通。
羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)步驟:
1.羅鼓風(fēng)機(jī)入口閥全開(kāi),出口閥全關(guān),啟動(dòng)電機(jī),當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力高于操作壓力時(shí)逐步打開(kāi)出口閥門(mén),調(diào)節(jié)到所需流量,使泵投人正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.檢查電機(jī)電流,如羅茨風(fēng)機(jī)在額定流量運(yùn)轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷時(shí)應(yīng)停羅茨風(fēng)機(jī)檢查。
3.羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢搜沽Ρ硨偷緦鞅淼鬧甘局凳欠裾常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無(wú)振動(dòng)和雜音等異常悄況。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1.啟動(dòng)時(shí)或運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有撞擊聲和摩檫聲,應(yīng)立即停運(yùn),消除故障后重新啟動(dòng)。
2.投運(yùn)時(shí)禁止將進(jìn)出口門(mén)全部關(guān)閉啟動(dòng)。
3.羅茨風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各滾動(dòng)軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度最高不超過(guò)95℃,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)65℃。
4.經(jīng)常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷(xiāo),不能有任何松動(dòng)。
5.定期清除濾清器的塵埃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大增加系統(tǒng)阻力。
6.保持系統(tǒng)清潔,防止異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
羅茨風(fēng)機(jī)的停運(yùn)
1.應(yīng)打開(kāi)排空門(mén),關(guān)設(shè)備進(jìn)氣門(mén),同時(shí)關(guān)閉出口門(mén),注意風(fēng)機(jī)壓力不得超過(guò)額定值。
2.切斷電源,待電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口門(mén)。
定期檢查的有關(guān)事項(xiàng)
1.每日定檢:檢查壓力、噪音及振動(dòng);
2.每月定檢:添加潤(rùn)滑油及黃油,清潔過(guò)濾網(wǎng);
3.每6個(gè)月定檢:更換潤(rùn)滑油及檢查皮帶;
4.每年定檢:更換皮帶及過(guò)濾網(wǎng);
5.每?jī)赡甓z:更換軸承及檢查葉輪與齒輪。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作規(guī)程
一、開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查
1.電壓的波動(dòng)值在380V±10%的范圍內(nèi)
2.儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)與管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器、注銷(xiāo)螺栓均應(yīng)緊固
4.齒輪油箱內(nèi)潤(rùn)滑油按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線(xiàn)的中位
5.軸承加油：用油槍加入適量潤(rùn)滑油
6.手動(dòng)盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器2-3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否異常
7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正
二、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)?dòng)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先打開(kāi)放空閥，然后才能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，待風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后打開(kāi)出風(fēng)閥，方可將放空閥緩慢關(guān)閉，逐步調(diào)節(jié)到額定壓力，滿(mǎn)載運(yùn)行。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆炸事故。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不能通過(guò)閥門(mén)調(diào)整，應(yīng)通過(guò)旁路調(diào)整。
4.凡水冷的風(fēng)機(jī)應(yīng)先開(kāi)冷卻水，嚴(yán)禁在無(wú)循環(huán)冷卻水的情況下工作，否則將會(huì)造成設(shè)備事故。
三、停機(jī)操作
1.停機(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓等數(shù)據(jù)。
2.逐步打開(kāi)放空閥，按下停車(chē)按鈕，關(guān)閉出風(fēng)閥，最后關(guān)閉冷卻水。
四、注意事項(xiàng)
1.每小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次巡回檢查，觀(guān)察運(yùn)行電機(jī)的電流及電壓，運(yùn)行風(fēng)機(jī)是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統(tǒng)是否正常。風(fēng)機(jī)必須按說(shuō)明書(shū)要求投加規(guī)定的潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁無(wú)油或無(wú)冷卻水運(yùn)行，否則將造成事故。
2.發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)通知協(xié)助維修工維修，并做好記錄。
3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機(jī)，均應(yīng)嚴(yán)格控制運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的溫度。每?jī)蓚€(gè)小時(shí)踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻（或按說(shuō)明書(shū)執(zhí)行）
4.風(fēng)機(jī)應(yīng)切換運(yùn)行，輪流運(yùn)轉(zhuǎn)。
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錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正確操作方法和風(fēng)機(jī)的壓力來(lái)源
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正確操作方法：
1.想要在后期運(yùn)行更加高效安全，那么切記要到專(zhuān)業(yè)正規(guī)的廠(chǎng)家處購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)設(shè)備?，F(xiàn)在市面上涌現(xiàn)了一些小作坊，推出的三無(wú)設(shè)備盡管在價(jià)格上面比較低廉，但是性能以及品質(zhì)都無(wú)法保障。
2.每個(gè)型號(hào)的回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，都有可能在安裝方法、設(shè)備結(jié)構(gòu)以及基本參數(shù)上面存在差異。所以大家必須在操作之前熟讀說(shuō)明書(shū)，確保工作人員掌握了設(shè)備的有效使用方法。才能進(jìn)行正確的運(yùn)行。
3.開(kāi)機(jī)順序和關(guān)機(jī)順序必須按照規(guī)定的要求來(lái)進(jìn)行操作，不能隨意調(diào)換步驟。在說(shuō)明書(shū)上會(huì)有著具體的指示，從而幫助大家更好的進(jìn)行操作和使用。
4.在冬季的時(shí)候，很多工作人員因?yàn)樘鞖獾暮?，就靠近風(fēng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行取暖。這樣的行為是非常錯(cuò)誤的。工作人員不能長(zhǎng)時(shí)間停留在這類(lèi)設(shè)備的四周，很容易造成皮膚出現(xiàn)燙傷現(xiàn)象。
5.定期清潔風(fēng)機(jī)，并且采取相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)檢修措施，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這類(lèi)設(shè)備所存在的故障問(wèn)題或是異?，F(xiàn)象。并且采取有效的措施解決，這樣能保證設(shè)備的運(yùn)行處于一個(gè)高效的狀態(tài)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力來(lái)源：
實(shí)際上，它的壓力來(lái)自連接到風(fēng)機(jī)后端的系統(tǒng)背壓。容易理解，您可以想象風(fēng)機(jī)的前端和后端是敞開(kāi)的，即從大氣中吸入并排放到大氣中。然后您可以想象如果在排氣端安裝壓力表，壓力表會(huì)顯示零壓力。但是如果你將排氣端連接到一個(gè)密封的罐子上，那么風(fēng)機(jī)就會(huì)打開(kāi)，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)不停地向罐內(nèi)供應(yīng)空氣，然后排氣端壓力表上顯示的壓力不斷上升，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的風(fēng)量很大只有速度是相關(guān)的，所以無(wú)論排氣端的壓力如何上升，只要風(fēng)機(jī)速度不變，排氣壓力就會(huì)繼續(xù)上升，直到負(fù)載停止。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是三葉或兩葉。原則實(shí)際上是一樣的。通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)，體積的空氣量被強(qiáng)制地從進(jìn)氣端輸送到排氣端，忽略了回流(與排氣壓力，轉(zhuǎn)速，溫度等有關(guān)系，但數(shù)量很小)，每個(gè)風(fēng)機(jī)都被運(yùn)輸。風(fēng)量恒定，因此風(fēng)機(jī)的風(fēng)量實(shí)際上與風(fēng)機(jī)速度成正比。速度越大，風(fēng)量越大。而且，空氣量幾乎僅與轉(zhuǎn)速有關(guān)(忽略上述因素)。簡(jiǎn)而言之，它是一種容積式機(jī)器，可以將風(fēng)從進(jìn)氣端推向排氣端。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種正排量風(fēng)機(jī)。有兩個(gè)三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對(duì)于彼此旋轉(zhuǎn)。由于每個(gè)葉輪是漸開(kāi)線(xiàn)或外擺線(xiàn)的包絡(luò)線(xiàn)。每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，兩個(gè)葉輪是相同的，這大大降低了加工難度。葉輪在加工過(guò)程中采用數(shù)控設(shè)備，確保兩個(gè)葉輪在中心距離恒定時(shí)無(wú)論兩個(gè)葉輪的位置如何都能保持的小間隙，從而保證氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪以相反的方向旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槿~輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和壁板之間的間隙非常小，因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下，然后，每個(gè)葉輪的兩個(gè)葉片與壁板和殼體形成一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣通過(guò)密封連續(xù)地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中由兩個(gè)葉片形成的空腔，氣室內(nèi)的葉輪相互嚙合，使兩個(gè)葉片之間的空氣被擠出，使連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)氣口連續(xù)送出到出風(fēng)口，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)整個(gè)工作過(guò)程。
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