歡迎光臨錦工風(fēng)機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機,羅茨風(fēng)機,回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機,星型供料器,氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
什么是羅茨鼓風(fēng)機? 羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,其*大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。 羅茨鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤油,二氧化硫及其他隋性氣體,鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)?! ?、羅茨鼓風(fēng)機的使用條件要**什么? (1) 進口氣體溫度不大于35℃?! ?2) 氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒*大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的*小工作側(cè)隙之間?! ?3) 煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定?! ?4) 軸承溫度*高不超過85℃?! ?5) 潤滑油溫度*高不超過65℃。 (6) 風(fēng)機上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進氣口是否堵塞,進排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。 3、羅茨鼓風(fēng)機啟動前需要做哪些準(zhǔn)備? (1) 檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量?! ?2) 檢查進、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量?! ?3) 檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求。 (4) 檢查風(fēng)機和電機的風(fēng)機主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機的使用壽命。 (5) 檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固?! ?6) 風(fēng)機在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機械油,冬天用100#機械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。 (7) 由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。 (8) 向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。 (9) 全部打開鼓風(fēng)機進排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。 (10)檢查電動機轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機,氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機造成事故?! ?、羅茨鼓風(fēng)機怎樣進行空負荷運行和正常負荷運行? (1)鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)。 1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。 2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)?! ?)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量?! ?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm?! ?)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉(zhuǎn)?! ?2)鼓風(fēng)機正常帶負荷運轉(zhuǎn) 1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調(diào)至額定負荷 ?! ?)所謂額定負荷系指銘牌所標(biāo)的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷 ?! ?)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口中,否則將會影響機器的安全?! ?)風(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負荷運行?! ?)鼓風(fēng)機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。 6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。 (3)停車 鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細則明確之。
今天有朋友詢問這樣的技術(shù)問題,今天錦工風(fēng)機給大家來說明一下:
羅茨風(fēng)機分單油箱和雙油箱之分,單油箱在齒輪處有一個油箱,該油箱里面會加注潤滑油,防止齒輪產(chǎn)生損壞的情況。
雙油箱羅茨風(fēng)機在兩端各一個油箱,兩者不是聯(lián)通在一起的,齒輪箱里面會有潤滑油,分開單獨進行潤滑。
通過水冷管冷卻的風(fēng)機,在主副油箱如果都經(jīng)過冷卻水進行冷卻,冷卻水管是連通在一起,然后進行潤滑的,以前水冷管是通過油箱里面進行冷卻,現(xiàn)在已經(jīng)將水冷管單獨設(shè)計一路徑,通過冷卻油箱的墻板,通過熱傳遞,來冷卻潤滑油。
另外:油箱加入潤滑油的時候,要注意一點:風(fēng)機靜止的時候加入潤滑油,按照標(biāo)準(zhǔn)加完之后,風(fēng)機啟動之后,油箱的潤滑油油箱會下降,請不要再補充添加潤滑油了。
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機單油箱和雙油箱的區(qū)別!
單油箱型:這個類型日常使用較為廣泛的,基本上十個用戶里8個用的是單油箱,說明了其應(yīng)用的十分多!當(dāng)客戶在9.8-58.8kpa風(fēng)壓的工作環(huán)境下使用,那么小編也推薦使用單油箱的羅茨鼓風(fēng)機就足夠了,畢竟在價格上與雙油箱還差著一部分,比較經(jīng)濟的考慮!在日常使用中主要注意哪些問題呢?單油箱的在使用的時候一側(cè)是需要加入N220負荷齒輪油的,另一側(cè)是加入的油脂(我們俗稱黃油)通過外置的工具進行輔助加油!每隔2-3個月左右就要加一次!要維護好齒輪的潤滑和磨損。
雙油箱型:對于有些用戶覺得在使用單油箱的時候,后期的加油十分的麻煩,可能想更長的一段時間內(nèi)免加油!減少加油的頻次,所以部分用戶會選擇雙油箱型,但是這個不是選擇雙油箱唯一的理由。當(dāng)風(fēng)機工作的環(huán)境壓力在60-70kpa之間,小編也主動推薦用戶采用雙油箱的。通過這種的方法就是為了降低風(fēng)機齒輪部分以及整機的運轉(zhuǎn)溫度!所以很有必要使用雙油箱的!在價格上要比單的貴幾百塊錢!
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今天給大家說一下,羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:
1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時,要在羅茨風(fēng)機靜止時進行加注,風(fēng)機運行起來之后,不要再添加潤滑油了,風(fēng)機運行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時,我們通過示油孔進行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風(fēng)機,風(fēng)機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關(guān)于潤滑油的推薦牌號,在之前已經(jīng)給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
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