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單向閥有時候也稱為止回閥，單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流的裝置，止回閥作用是防止管路中的介質(zhì)倒流。那么他們二者到底有什么區(qū)別呢？各自的工作原理又是什么？下面，賢集網(wǎng)小編就給大家詳細介紹一下吧！
單向閥與止回閥的區(qū)別：
單向閥是控制型的單向閥，止回閥是非控制型單向閥。即：單向閥使用在提供壓力場合，主要作用是保持管線壓力，而止回閥雖然也能提供此功能，但應(yīng)用上主要是控制介質(zhì)回流，對壓力不做要求。即：單向閥有控制的傾向，止回閥就是純自然的作用。
單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥就是止回閥旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾料管路上。安裝止回閥時，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。止回閥關(guān)閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應(yīng)引起止回閥選用者的高度注意。止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
1、單向閥:是典型的座閥，單向閥 Check Valve，又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力.
2、止回閥只是閥門的一個種類，可以說單向閥是止回閥的一種。止回閥只供防止各類管路或設(shè)備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。
止回閥用途廣泛，有很多種類：
?。?）彈簧式：液體由下而上，依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣，壓力消失后，彈簧力將閥瓣壓下，封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。
?。?）重力式：和彈簧式相似，依靠閥瓣的自身重力封閉，防止倒流。
?。?）旋啟式：液體在閥體內(nèi)直通，依靠壓力頂開一側(cè)的旋轉(zhuǎn)閥瓣，壓力失去后，閥瓣依靠自重回位，反向的液體壓力封閉閥瓣。
（4）其它的單向閥（止回閥），如排污的止回閥。
單向閥的工作原理：
單向閥只允許氣流在一個方向上通過，而在相反方向上則完全關(guān)閉。在左則加入氣壓后，作用在閥芯上的氣壓力克服彈簧力和磨擦力將閥芯打開，進出氣接通。氣流從左則流向右則的流動稱為正向流動。為了保證氣流從進氣口到出氣口穩(wěn)定流動，應(yīng)在進出氣口之間保持一定的壓力差，使閥保持在開啟位置。若在出氣口加入氣壓，進出氣不通，即氣流不能反向流動。
止回閥的工作原理；
止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉(zhuǎn)）與升降式止回閥（沿軸線移動）。
這種類型的閥門的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動，而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。
在羅茨風(fēng)機的安裝過程中，會使用到止回閥，也叫做單向閥，工作原理：當(dāng)氣流通過管道時，流經(jīng)止回閥后，止回閥在氣流氣壓的作用下，順氣體流動方向打開，連接整體管道，而到出現(xiàn)氣體逆流時，因結(jié)構(gòu)原因止回閥會自動關(guān)閉，保證氣體不會逆流。這個止回閥類似我們?nèi)梭w動脈的動脈瓣，血液只可單方向流動，不可出現(xiàn)回流的情況，動脈瓣與止回閥的工作原理類似。
止回閥的作用：因羅茨風(fēng)機不能進行逆轉(zhuǎn)，如果氣體逆流會羅茨風(fēng)機，會加大羅茨風(fēng)機的工作強度，如果前方壓力較大，則有可能導(dǎo)致設(shè)備逆轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電機工作壓力提升，嚴重可能燒毀電機。
注意事項：逆止閥是羅茨風(fēng)機配套的零配件，在安裝的時候應(yīng)當(dāng)避免安裝錯誤，如果出現(xiàn)了安裝時裝反了，則可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機瞬間燒壞，在管道上安裝逆止閥時，應(yīng)當(dāng)進行檢查，止回閥的打開方向正確。在使用羅茨風(fēng)機時，多注意設(shè)備壓力溫度，如果出現(xiàn)了壓力過高的情況，應(yīng)當(dāng)檢查下止回閥，看一下是否存在損壞的情況。
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在羅茨風(fēng)機的安裝過程中，會使用到止回閥，也叫做單向閥，工作原理：當(dāng)氣流通過管道時，流經(jīng)止回閥后，止回閥在氣流氣壓的作用下，順氣體流動方向打開，連接整體管道，而到出現(xiàn)氣體逆流時，因結(jié)構(gòu)原因止回閥會自動關(guān)閉，保證氣體不會逆流。這個止回閥類似我們?nèi)梭w動脈的動脈瓣，血液只可單方向流動，不可出現(xiàn)回流的情況，動脈瓣與止回閥的工作原理類似。
止回閥的作用：因羅茨風(fēng)機不能進行逆轉(zhuǎn)，如果氣體逆流會羅茨風(fēng)機，會加大羅茨風(fēng)機的工作強度，如果前方壓力較大，則有可能導(dǎo)致設(shè)備逆轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電機工作壓力提升，嚴重可能燒毀電機。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機單向閥在管道上的作用和電機聯(lián)軸器的處理方法
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機單向閥在管道上的作用和電機聯(lián)軸器的處理方法
羅茨鼓風(fēng)機電機聯(lián)軸器的處理方法：
1.軸承間隙過大或滾珠有點蝕現(xiàn)象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質(zhì)較差引起的，出現(xiàn)這種狀況容易引起不對中而產(chǎn)生震動，應(yīng)視情況更換軸承。
2.軸承座長時間震動產(chǎn)生偏移。由于大型羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生震動是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動，后果就是引起不對中而震動。
3.主電機本身引起的。大型電機對動平衡本身要求較高，長時間運行由于各種原因，電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。
羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一系列對設(shè)備運行不利的動態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機的異常震動和軸承的早期損壞，危害極大。
對于風(fēng)機的不對中故障，目前我們一般采取原始辦法來處理。首先對羅茨鼓風(fēng)機主軸找水平，并且盤動葉輪旋轉(zhuǎn)，保證風(fēng)機主軸在每個點的水平度偏差在范圍內(nèi)；然后對風(fēng)機與電機聯(lián)軸器找對中度，一般采用百分表，分四個點檢測跳動度，保證四個點跳動度在技術(shù)范圍內(nèi)，這樣對中度基本找好了。
羅茨鼓風(fēng)機單向閥在管道上的作用：
在使用羅茨鼓風(fēng)機的過程中，我們不能保證管道始終暢通無阻。如果管道由于某種原因被阻塞并且阻力增加，則可能導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機超壓。如果超壓過高，將產(chǎn)生氣體。逆流，此時單向閥確保羅茨鼓風(fēng)機的安全。當(dāng)氣體反向流動時，單向閥關(guān)閉以防止氣體回流。此時，羅茨鼓風(fēng)機將由于過電壓過載而增加電壓和電流。此時，安全閥將開始排氣，壓力將保持在相對平衡的邊界。
在過壓的情況下，羅茨鼓風(fēng)機會有一系列癥狀。此時，風(fēng)量不足，無法正常工作。對于這些情況，我們應(yīng)及時找出治療方法，以免發(fā)生更大的事故。
羅茨鼓風(fēng)機的止回閥需要與其他組件配合使用，特別是當(dāng)氣體反轉(zhuǎn)時，羅茨鼓風(fēng)機的止回閥是半關(guān)閉的，此時羅茨鼓風(fēng)機的其他部件例如：減壓閥，排氣閥等，這種逆流情況已經(jīng)存在很長時間了，這些組件可以起到很好的協(xié)同作用。
羅茨鼓風(fēng)機壓縮機通過轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩個轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子的每個凹曲面部分和氣缸的內(nèi)壁形成工作空間，并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間氣體被從吸氣口帶走，羅茨鼓風(fēng)機由于排氣而移動到排氣口附近。羅茨鼓風(fēng)機的工作容積中的壓力突然上升，然后氣體被輸送到排氣通道并與排氣口連通。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸，并且通過緊密控制的間隙將它們密封，以使排出的氣體不會被潤滑油污染。
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