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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖_羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖:羅茨風(fēng)機(jī)外形尺寸圖附CAD圖

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖:羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖下載

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖:羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙

  羅茨風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)壓縮,壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙主要特點(diǎn):

  1:氣缸內(nèi)不需要潤(rùn)滑,輸送介質(zhì)不含油。

  2:強(qiáng)制排氣,流量隨壓升的變化很小。

  3:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng)。

  4:采用新型葉輪型線,高校,節(jié)能,噪聲低。

  5:轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度及齒輪精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)振動(dòng)小。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙使用要求:

  1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進(jìn)氣溫度不高于40度。

  2:工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過(guò)100㎎/m?,微粒zui大直徑不得大于風(fēng)機(jī)zui小工作間隙的一半。

  3:工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標(biāo)定的使用值。

  4:運(yùn)行中軸承溫度不得高于95度潤(rùn)滑油溫度不得高于65度。

  5:濕式中空泵封入水選用軟水,以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。

  維修

  拆卸:羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),應(yīng)在所有連接部分和嵌合件上刻配合標(biāo)記,特別是齒輪。拆開(kāi)的零部件要注意清潔,擺放整齊,精密零件不要碰傷劃傷。

  從動(dòng)齒輪部在不調(diào)整葉輪間隙時(shí)不應(yīng)分離,拆卸。

  所有連接部位的墊片在拆卸時(shí)應(yīng)測(cè)定其厚度,以便意外損壞時(shí)作為更換的依據(jù)。

  組裝

  組裝前先修復(fù)或更換損壞的零部件,清洗各精密零部件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落,應(yīng)更換相同的厚度,材質(zhì)的墊片。

  組裝順序:

  1將機(jī)殼吊到工作平臺(tái)上,吹洗,修毛刺。

  2:將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上。

  3:將轉(zhuǎn)子從另一側(cè)推入機(jī)殼中。

  4:組裝齒輪側(cè)墻板,并保證軸向間隙(不同的機(jī)型有不同的間隙標(biāo)準(zhǔn))總間隙不夠的可選配機(jī)殼密封墊。

  5:組裝兩側(cè)的軸承座,軸承。定位軸承的軸承座墊片,決定葉輪軸向間隙的分配。

  6:組裝齒輪部,甩油盤(pán)。注意安打上的標(biāo)記對(duì)正。齒輪的錐面配合處不許涂油,應(yīng)清洗干凈,齒輪正式鎖緊前應(yīng)作一次預(yù)緊。

  7:組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。

  8:組裝油箱及油封,油標(biāo)等。

  9;:鉸制墻板與副油箱,墻板與齒輪箱的定位銷(xiāo)孔,重新打入定位銷(xiāo)。

  10:裝帶輪或聯(lián)軸器及其他附件。

  間隙的調(diào)整

  葉輪間隙的調(diào)整:

  將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動(dòng)墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達(dá)到調(diào)整的目的。

  軸向間隙的調(diào)整:

  裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

  徑向間隙的調(diào)整:

  通過(guò)機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來(lái)保證的,用戶一般不需調(diào)整。可以通過(guò)墻板定位銷(xiāo)來(lái)調(diào)整。

  故障原因及處理措施

  故障1:風(fēng)量不足。

  原因:1 皮帶打滑掉轉(zhuǎn)速 ,2 間隙增大, 3進(jìn)口阻力大。

  處理措施:1 調(diào)整皮帶張力或更換皮帶,2 調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子,3 清洗過(guò)濾器。

  故障2:電機(jī)超載

  原因:1 過(guò)濾網(wǎng)堵塞負(fù)荷增大,2 壓力超過(guò)銘牌規(guī)定,3 葉輪與汽缸壁有磨擦。

  處理措施:1 清洗或更換過(guò)濾網(wǎng),2 控制實(shí)際工作壓力不超出規(guī)定值,3 調(diào)整間隙。

  故障3:過(guò)熱

  原因:1 升壓增大,2 油箱冷卻不良,3 轉(zhuǎn)子與氣缸壁有磨擦,4 潤(rùn)滑油過(guò)多。

  處理措施:1 檢查吸入和排出壓力,2 檢查冷卻水路是否暢通,3 調(diào)整間隙,4 控制油標(biāo)油位。

  故障4:異響

  原因:1 可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào),2 軸承磨損嚴(yán)重,3 不正常的壓力上升,4 齒輪損傷。

  處理措施:1 按規(guī)定位置校正,鎖緊,2 換軸承,3 檢查壓力上升原因,4 換齒輪。

  故障5:?jiǎn)⒉粍?dòng)

  原因:1 進(jìn)排氣口堵塞或閥門(mén)未打開(kāi),2 電機(jī)接線不對(duì)或其他電器問(wèn)題。

  處理措施:1 拆除堵塞物或打開(kāi)閥門(mén),2 檢查接線或其他電器。

  故障6:潤(rùn)滑油泄露

  原因:1 油位過(guò)高,2 密封失效。

  處理措施:1 靜態(tài)油位在油位線上方三到五毫米,2 換密封件。

  故障7:振動(dòng)大

  原因:1 基礎(chǔ)不穩(wěn)固,2 電機(jī),風(fēng)機(jī)對(duì)中不良,3 軸承磨損。

  處理措施:1 加固,緊牢,2 按要求找同心,3 換軸承。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖:羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖cad_羅茨風(fēng)機(jī)

  今天給大家提供了Autocad軟件繪制的某型號(hào)的錦工羅茨風(fēng)機(jī)CAD設(shè)計(jì)、施工詳細(xì)圖紙,帶參數(shù),該圖紙結(jié)構(gòu)清晰,建議您在打開(kāi)圖紙的時(shí)候,使用Autocad2008以上版本打開(kāi),齊全的參數(shù)模型,方便大家編輯和學(xué)習(xí)。歡迎大家下載該圖紙。羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于,每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

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  殼體裂紋治理

  羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料。還有一些易于發(fā)生炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。

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  設(shè)定壓力比實(shí)際負(fù)荷高約10%左右。注意:DCV型單向閥必須安裝在水平管路上!對(duì)夾式單向閥必須安裝在水平管道上,安裝手柄要垂直向上,盡可能向上提,對(duì)正管道正中,用螺栓,安裝完畢后,必須確認(rèn)單向閥開(kāi)啟——關(guān)閉正常后,才可以進(jìn)行其他安裝和調(diào)試工作。在正常使用情況下,發(fā)生故障時(shí),自產(chǎn)品出廠1年內(nèi)無(wú)償保修!但下列情況下,(1)保修期內(nèi)用戶自己維修過(guò),又發(fā)生的故障。(2)使用不當(dāng),非本公司的指定專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行修理,或自行改造機(jī)器發(fā)生的故障。(3)未按本說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)造成的故障。(4)使用了非公司制定的標(biāo)準(zhǔn)部件造成的故障。(5)易損件的更換。(6)不屬于設(shè)計(jì)或制造不良。風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)請(qǐng)您先與貴定貨的代理店聯(lián)系。并將產(chǎn)品的型號(hào)、編號(hào)、購(gòu)入日期告訴對(duì)方。泰州羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖紙生產(chǎn)廠家

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 ?。?)每個(gè)包裝箱上應(yīng)標(biāo)有不可去掉的標(biāo)記以說(shuō)明其重量、編號(hào)、頂部、底部、裝船標(biāo)志、裝卸說(shuō)明和起吊標(biāo)志。(6)電氣設(shè)備應(yīng)裝入帶干燥劑的氣密包裝袋內(nèi),在放入包裝箱前應(yīng)襯墊減震材料并用壓條固定。包裝箱外部標(biāo)志及起吊位置應(yīng)符合GB/T1338《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》和GB191《包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志》的規(guī)定。(1)包裝箱外壁應(yīng)標(biāo)明:收發(fā)貨單位名稱(chēng)、地址、產(chǎn)品凈重、裝箱重、重心線及吊索位置,箱子外形尺寸,共×箱、第×箱,輕放或不得倒置等標(biāo)志。(2)包裝箱中應(yīng)有裝箱單、明細(xì)表、產(chǎn)品出廠證明書(shū)、合格證,隨機(jī)技術(shù)文件及圖紙。這些文件、清單、圖紙及資料均裝在置于包裝箱內(nèi)的專(zhuān)用防潮防雨鐵盒內(nèi)。隨機(jī)技術(shù)文件及圖紙單獨(dú)提交。泰州羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖紙生產(chǎn)廠家

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  (1)鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)主要由鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)和附件組成,鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)主要由鼓風(fēng)本體、電機(jī)、傳動(dòng)裝置、冷卻裝置等組成,附件包括:進(jìn)氣口過(guò)濾器、進(jìn)氣口消聲器、出氣口消聲器、壓力表、底座、皮帶罩、安全閥、傳動(dòng)帶、皮帶輪、單向閥、橡膠撓性接頭、地腳螺栓等。(2)箱體的材料為HT250或以上材質(zhì),具有足夠的厚度和強(qiáng)度,以防止在規(guī)定的運(yùn)行條件下變形。(3)葉輪和回轉(zhuǎn)軸為整體結(jié)構(gòu),材質(zhì)不低于QT400,具有較強(qiáng)的耐磨性和自潤(rùn)滑性。(4)鼓風(fēng)機(jī)設(shè)同步齒輪,兩葉輪由同步齒輪驅(qū)動(dòng),使葉輪始終保持同步和正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可實(shí)現(xiàn)葉輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,同步齒輪材質(zhì)不低于20CrMnTi。泰州羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad圖紙生產(chǎn)廠家

  羅茨風(fēng)機(jī)CAD圖紙:

  1、基本原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)CAD圖紙預(yù)進(jìn)氣原理

  預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來(lái)的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)開(kāi)在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

  與組成:

  羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

  原理:羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于,每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

  兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼,葉輪與墻板之間的間隙極小,從而是進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下,進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片,與墻板,機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣不停連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)工作原理。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)外形尺寸圖附CAD圖

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