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原因: 1、滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; 2、齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊; 3、由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊; 4、由于過載、軸變形造成葉輪碰撞; 5、由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦; 6、由于積垢或異物使葉輪失去平衡; 7、地腳螺栓及其他緊固件松動。 處理方法: 1、更換軸承或軸承座; 2、重裝齒輪并確保側(cè)隙; 3、清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞; 4、檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙; 5、檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙; 6、清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙; 7、擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
羅茨鼓風機噪聲如何處理?今天錦工風機以實際案例給大家進行解讀:某煤氣公司的鼓風機房內(nèi)有兩臺相同的羅茨鼓風機,正常情況下兩臺同時工作。其技術規(guī)格為:流量175.4m3/min,出口靜壓力為50kPa,功率為210kW,輸送介質(zhì)為低壓空氣,形式為水冷式。經(jīng)測量,機房內(nèi)兩臺設備相距1m,兩臺鼓風機的進氣噪聲高達102dB,即使在機房門口仍有86dB,嚴重干擾了廠區(qū)和機房內(nèi)的生產(chǎn),也對廠區(qū)附近的居民小區(qū)有較大影響。為此,需要予以治理。
羅茨鼓風機屬容積回轉(zhuǎn)鼓風機,其利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機,運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲的原因主要有:
?、贇怏w在管道輸送過程中由于管道橫截面積變化所引起的氣流脈動噪聲;
②風機葉輪在轉(zhuǎn)動過程中由于容積空間變化將產(chǎn)生壓力脈動,從而引起流量脈動噪聲;
?、圻M氣口面積突變所導致的高低壓氣體撞擊所引起的氣流脈動噪聲;
?、芨咚贇怏w與葉輪和殼體的接觸噪聲;
⑤齒輪嚙合過程中由于齒型誤差所引起的振動噪聲;
⑥因軸承制造精度差所引起的噪聲;
?、呷~輪由于受力不均引起的軸承振動噪聲;
?、嗳~輪嚙合過程由于轉(zhuǎn)子制造誤差所引起的撞擊噪聲。
其中,空氣動力性噪聲占主導地位,危害也最大,是噪聲控制過程中需要重點考慮的??諝鈩恿π栽肼暟串a(chǎn)生機理分析,主要有兩種形式:一種是風機葉片負荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲;另一種是風機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風機葉片工作于非黏性的勢流中產(chǎn)生的,其頻譜常呈低中頻性,伴有一組離散的頻率尖峰;而渦流噪聲則取決于風機葉輪的形狀以及氣流相對于機體的流速及流體黏性,產(chǎn)生連續(xù)頻譜的高頻噪聲。頻率越高,噪聲指向性越強。不同的風機參數(shù),有著不同的頻譜。風機噪聲頻譜特性:<500Hz為低頻噪聲,500~1000Hz為中頻噪聲,>1000Hz為高頻噪聲。
羅茨鼓風機的噪聲強度及頻譜特性既與風機的工作靜壓大小有關,又與風機的流量、轉(zhuǎn)速有關。如隨著流量的增大,噪聲也相應升高,其中高頻噪聲的增大尤為顯著。
針對羅茨鼓風機噪聲產(chǎn)生的特點,對其噪聲的控制,主要是采用隔聲、消聲、吸聲及包裹等技術,具體措施為安裝消聲器,建立隔聲罩,采用軟管和連接,管道包扎,粘貼吸聲材料,風機表面噴涂阻尼材料,采用隔聲門窗等。
1、隔聲降噪
為了保證機組正常運轉(zhuǎn)和維修方便,在原機房內(nèi)基本設施不變的情況下,在適當?shù)牟课慌涮赘粢粽帧慕Y(jié)構(gòu)上,隔聲罩有單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式。單層隔聲罩的構(gòu)件由罩板、阻尼材料、吸聲層及護面層組合而成,其隔聲量一般可達20~30dB。雙層隔聲罩是在兩個單層構(gòu)件中間夾有一定厚度的空氣層,其隔聲效果比單層隔聲罩要好。本隔聲罩采用單層結(jié)構(gòu)。本隔聲罩采用整體結(jié)構(gòu),隔音罩外壁材料選用2mm厚的冷軋鋼板,設有能敞開的小門及玻璃觀察窗。
拼縫及門窗是隔聲的薄弱環(huán)節(jié),應盡量將數(shù)量控制到最少,尺寸控制到最小。本隔聲罩采用了一個門,并采用密封金屬門代替木門,且在接縫處墊襯橡膠條密封。隔聲罩內(nèi)不安裝吸聲材料,罩內(nèi)輻射噪聲的聲能就會不斷積聚,導致最后輻射噪聲與從隔聲罩內(nèi)透射的聲能相等,隔聲罩就會失去隔聲作用,因此,隔聲罩內(nèi)部必須安裝吸聲材料,設計中選用密度30~35kg/m3,厚為100mm的超細棉,再以玻璃布及1mm穿孔鋼板為覆蓋層,使機房內(nèi)的噪聲傳播強度相應減弱。
2、吸聲隔噪
機房密封的結(jié)果雖然防止了噪聲外傳,但由于原機房室內(nèi)墻面平均吸聲系數(shù)很低,因此,加劇了聲波在室內(nèi)的反射混響。為了減小混響聲,在節(jié)約資金的前提下,在機房值班室四周墻壁和頂部加上6cm厚的微孔泡沫材料;墻壁與風道間隙填充毛氈,吸收鼓風機的輻射噪音,并進行了自然通風處理,安裝了換氣扇,保持值班室有足夠的新鮮空氣對流。
3、消聲隔噪
裝設消聲器是控制風機噪聲的主要途徑。消聲器是一種既允許氣體通過,又能衰減或阻礙噪聲傳播的裝置,可以大大減弱進、出風口輻射出來的噪音。采用消聲器控制氣體動力性噪聲,既簡便又有效。通常,在鼓風機進氣口或排氣管路中安裝消聲器,可以大幅度地降低從進氣口輻射或管路中傳播的噪聲。但市場提供的消聲器以阻性的為多,僅適用于雜質(zhì)少、無水霧和油霧的空氣消聲。該公司羅茨鼓風機輸送的介質(zhì)為半水煤氣,其中含有煤焦油,易引起吸聲孔的堵塞,故市售消聲器不能用于該風機的消聲。為了達到較好的消聲效果,所選用的消聲器必須滿足以下要求:具有良好的消聲性能;阻力小,安裝消聲器后增加的阻力不影響羅茨鼓風機的工作效率,保證排氣通暢;根據(jù)現(xiàn)場情況,采用立式消聲器,直徑不大于1100mm,總長度不能超過2m。羅茨鼓風機廠家
按以上要求,采用簡易阻抗復合型消聲器,其結(jié)構(gòu)要點如下:
①由于吸聲材料易被煤焦油、煤塵堵塞,因此,設計成內(nèi)腔無吸聲材料;
?、谠诒WC一定通道截面積的情況下,氣體分多通道進入,計算每個通道的共振器的小孔孔徑、板厚、腔深以達到消除不同頻率噪聲的目的;
?、垡胱栊哉郯?,將一條共振腔大角度相折連接,這樣可增加聲波在消聲器通道內(nèi)的反射次數(shù),改善其聲學性能,增強消聲效果;
?、転橄?、中頻噪聲,在消聲器四周的共振腔內(nèi)裝填吸聲材料;為減少噪聲輻射,在消聲器外圍設置空腔。
安裝試運行后,經(jīng)測定,上述排氣消聲器有效地控制了機房排氣管內(nèi)的輻射噪聲。
4、隔振
振動是噪聲的主要來源,鼓風機的振動會產(chǎn)生低頻噪聲,因此,減輕機器振動是控制噪聲的治本辦法。為此,羅茨鼓風機的外殼材料選用了鑄鐵,用以增加其自重與外殼厚度,減小自振。在鼓風機進、出氣口設置柔性波紋管減震接頭,降低由鼓風機振動而傳遞到風道上的噪聲,同時在羅茨鼓風機基礎下部加設減振器。
5、包裹
室外出風管大多設在地面上,運行中噪聲很大。為降低噪聲,可將出風管全部設在地面以下,利用土層吸音,也可用隔音材料將管道包覆。根據(jù)本地的實際情況,采用了將管道包覆的辦法來達到保溫、消音的目的。
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原標題:羅茨鼓風機如何運行調(diào)節(jié)和風機產(chǎn)生噪音的五大原因
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機如何運行調(diào)節(jié)和風機產(chǎn)生噪音的五大原因
羅茨鼓風機如何運行調(diào)節(jié):
1.在正常運行中的羅茨鼓風機不隨意關閉進出口閥,開循環(huán)閥及放空閥,不允許將排氣口之氣長時間的回流到鼓風機的進氣口否則影響機器運行。
2.該機運行正常操作時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85度(指標95度油箱內(nèi)機油不能超過60度指標65度如果油箱油溫較高時,可采取機外水冷卻降溫措施,要求不超額定電流。
3.靠近軸承部位的徑向振幅不得超過0.1mm。
4.正常運行的羅茨鼓風機,要經(jīng)常檢查潤滑油飛濺情況,油位及油質(zhì)情況,油位及油質(zhì)情況,要求每半小時檢查一次。
羅茨鼓風機產(chǎn)生噪音的五大原因:
1.因葉輪回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音
葉輪旋轉(zhuǎn)時會與空氣產(chǎn)生摩擦,或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。葉輪之寬度或厚度增加,此現(xiàn)象更為明顯。葉輪之寬度或厚度增加,此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復合而成,這些頻率均與風機之轉(zhuǎn)速有關。噪音的頻率是由多種頻率復合而成,這些頻率均與風機之轉(zhuǎn)速有關。
軸流風機若有動翼與靜翼的配置時,兩者之葉輪數(shù)最好不等,以免造成更大的噪音共鳴。軸流風機若有動翼與靜翼的配置時,兩者之葉輪數(shù)最好不等,以免造成更大的噪音共鳴。但無論是軸流式或離心式風機,凡是風速快的、風壓高的,其產(chǎn)生之噪音也大。但無論是軸流式或離心式風機,凡是風速快的、風壓高的,其產(chǎn)生之噪音也大。
2.因葉輪產(chǎn)生渦流時也會產(chǎn)生噪音
在風機運轉(zhuǎn)期間,其動翼之背面會產(chǎn)生渦流,此渦流不但會降低風機的效率,而且會產(chǎn)生噪音。在風機運轉(zhuǎn)期間,其動翼之背面會產(chǎn)生渦流,此渦流不但會降低風機的效率,而且會產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象,葉輪的安裝角不得過大,且葉輪彎曲需平滑,切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象,葉輪的安裝角不得過大,且葉輪彎曲需平滑,切勿突然變化太大。
3.因亂流而產(chǎn)生噪音
空氣在流動時,若碰到尖銳的障礙物,極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同,同樣會產(chǎn)生噪音,或頻率甚高的消音,對風機而言亦會造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同,同樣會產(chǎn)生噪音,或頻率甚高的消音,對風機而言亦會造成效率損失。
4.與風管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音
風管與風機外殼的內(nèi)面接縫處要平整,避免粗糙不平,造成撕裂聲。風管與風機外殼的內(nèi)面接縫處要平整,避免粗糙不平,造成撕裂聲。而由于接連的管路會產(chǎn)生共振,使細微的聲音變大,造成更大的噪音。而由于接連的管路會產(chǎn)生共振,使細微的聲音變大,造成更大的噪音。在設計時,有時可以在風管外面覆以防音材料,可以降低噪音。在設計時,有時可以在風管外面覆以防音材料,可以降低噪音。
5.風機以外引起的噪音
除風機本身的固定噪音外,尚有許多噪音源。如:軸承因精密度不足,裝配不當或維護不佳會造成異常噪音。除風機本身的固定噪音外,尚有許多噪音源,如:軸承因精密度不足,裝配不當或維護不佳會造成異常噪音。馬達部份也會產(chǎn)生噪音,有些是設計不良或製造品控不佳所造成,但有時是馬達之內(nèi)外冷卻扇造成。
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原標題:解決羅茨鼓風機噪音過大的方法
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風機等機械設備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅(qū)羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。
羅茨鼓風機在使用過程中,經(jīng)常會被一線操作反應出現(xiàn)各種不必要的雜音,以至于影響了羅茨風機的使用體驗跟效果,更會造成不必要的經(jīng)濟損失跟口碑流失。為了減少這種不必要的麻煩,筆者跟很多圈子里的朋友探討了很久,錦工風機小編讓技術提供的如下信息,是比較全面而且實用的:
一、羅茨風機的安放問題。很多現(xiàn)場,并沒有打水泥基礎,更別說標準的風機泵房。就那么隨意的放在地下就開始運行。這樣很容易造成風機底座下高低不平,這樣就容易產(chǎn)生不必要的震動。風機在下放的時候,如果沒有條件,盡量放在平整的堅實地面上。
二、羅茨風機的固定問題。羅茨風機出廠的時候標準配置是根據(jù)出廠的底座來搭配地腳螺絲。在實際的使用過程中,發(fā)現(xiàn)很多客戶并沒有按照操作規(guī)范打基礎,下地腳。羅茨鼓風機出廠的時候都是有震動檢驗的,如果有沒有地腳,尤其是大功率的羅茨風機很容易在使用過程中產(chǎn)生不用程度的共振。共振多了,羅茨風機本身就是噪音值比較大的設備,噪音會越來越大。如果實在是沒有條件的地方跟現(xiàn)場,可以在比較堅實地面上,用焊接對角固定板的方式,固定好風機底座,避免或者減少不必要的共振。
三、羅茨風機的連接問題。羅茨風機的配套螺絲連接都是標準件。保證風機的連接在差不多的一個水平線上,尤其是消音器的安裝盡量不要采用錯位安裝的方式,這樣容易產(chǎn)生不必要的堵塞壓力,除了能造成風機不必要的噪音,也會造成風機的壓力過高,容易產(chǎn)生過熱情況。
四、羅茨風機的及時維護。羅茨風機因為是采用皮帶傳送的連接方式,雖然在出廠的時候都是嚴格做了平衡連接實驗跟帶連實驗,但是羅茨鼓風機在穩(wěn)定的運行了差不多15-30天的時候,現(xiàn)場就需要及時的停機進行各種必要的檢查,尤其是皮帶的松緊度,一定要仔細的檢查下,皮帶松動,會造成羅茨風機的運行吃力從而造成不必要的噪音。
至于其他的那些問題,錦工風機技術還說到了壓力過高,生化池淤泥沉淀等一系列的問題,那些問題更多的是現(xiàn)場工程的問題,這里就不再做過多的詳細解釋。
錦工羅茨風機隔音罩特點
★ 采用夾心彩鋼板、鋼板、高性能吸音材料、海棉等多層隔音結(jié)構(gòu),
★ 具有壓力和軸承溫度的顯示功能,壓力表及數(shù)顯溫度表安裝于風機罩面板上,便于觀察羅茨鼓風機運行狀況。
★ 同時具有壓力和溫度控制功能,在壓力和溫度超過設定值時輸出信號到控制設備,實現(xiàn)在系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時自動切斷電源以保護風機不受損壞。
★ 四門結(jié)構(gòu),兩大面可以完全打開,便于日常檢查及維修工作。
★ 采用拼裝式結(jié)構(gòu),便于運輸及安裝。結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。
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