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錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口和風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置
羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因:
1.羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來(lái)啟動(dòng),啟動(dòng)后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過(guò)快,這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題。
還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命,保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。
3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時(shí)候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口:
1.一般原則
一般,羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出,或者上進(jìn)側(cè)出,這是大部分羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。
2.進(jìn)口消音器
進(jìn)口消音器會(huì)有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔,里面有濾芯,打開進(jìn)口消音器就可以看到濾芯,有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口,出口消音器為管狀,無(wú)濾芯等消音配件。
3.出口壓力表
如果機(jī)頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器,如果我們看到有安裝壓力表的地方,那個(gè)排氣口就是出氣口,反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷,基本可以判定出進(jìn)出口了,其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向判定進(jìn)出口。
羅茨風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置:
1.排氣閥
排氣閥是須配置的閥,可用于打開和關(guān)閉電源;
2.泄壓閥
泄壓閥也稱為安全閥,也須進(jìn)行安裝。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)超壓時(shí),它將自動(dòng)釋放壓力以保護(hù)風(fēng)機(jī);
3.止回閥
止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)機(jī)的裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)突然斷電時(shí),止回閥可有效防止氣體倒流,并防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)和損壞;
羅茨風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理:
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞,破裂,翹曲,生銹和其他現(xiàn)象。
2.轉(zhuǎn)子是否破裂,凸起或生銹。
3.不論軸承是否破裂,損壞或腐蝕,滑動(dòng)軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕,并與軸保持良好接觸。
4.軸是否光滑,彎曲,刮擦,刮擦或磨損
5.檢查和調(diào)整軸封裝置。
6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。
7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。
8.檢查并修理風(fēng)機(jī)附件。
原標(biāo)題:為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空,什么原因造成的
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種高壓鼓風(fēng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,壓力不是特別高,并且在啟動(dòng)時(shí)無(wú)需將其排出,只需打開管道閥以保持氣流順暢,為什么要這樣操作呢?羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)放空的具體的原因小編將在下文作出詳細(xì)的解釋。
如果設(shè)備的工作壓力較高且電動(dòng)機(jī)相對(duì)較大,則可以選擇開始排空并通過(guò)減小風(fēng)壓來(lái)減小啟動(dòng)電流,從而使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更平穩(wěn)。當(dāng)設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí),可以將其切換到正常使用電路。
如果設(shè)備的工作壓力較高且發(fā)動(dòng)機(jī)比較大,則可以選擇排空啟動(dòng),并通過(guò)減小風(fēng)壓來(lái)減小啟動(dòng)電流,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更加平穩(wěn)。當(dāng)設(shè)備正常啟動(dòng)時(shí),可以將其切換到正常使用電路。
通風(fēng)不暢是相當(dāng)危險(xiǎn)的不當(dāng)操作,羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制逃生的性質(zhì)。如果沒(méi)有通風(fēng),或者通風(fēng)閥僅打開一點(diǎn),出氣量不足,進(jìn)氣量過(guò)多,氣體被壓縮到鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔中,鼓風(fēng)機(jī)出口之間的管道和閥門。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的,即鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速是固定的,排氣量保持不變,排氣在管和轉(zhuǎn)子腔中不斷被壓縮,并且壓縮氣體越來(lái)越多,這不可避免地需要更多的力量。對(duì)于預(yù)壓縮氣體,風(fēng)扇可以保持相同的速度,因此很容易造成:
發(fā)動(dòng)機(jī)!電動(dòng)機(jī)電壓不會(huì)改變,速度不會(huì)改變,需求會(huì)更大,功也會(huì)更大。電動(dòng)機(jī)功率增加,電流增加,電流過(guò)大,保護(hù)程序停止,電動(dòng)機(jī)在沒(méi)有保護(hù)程序的情況下燃燒!
羅茨風(fēng)機(jī)暴露于壓縮氣體引起的熱量中,不能立即釋放熱量。風(fēng)扇很熱,變軟并使風(fēng)機(jī)外殼變脆。風(fēng)扇還受到兩個(gè)外力的作用:
1.主軸和風(fēng)扇軸承上的電動(dòng)機(jī)扭矩大。
2.風(fēng)扇殼體上的內(nèi)腔壓出空氣。相互作用力與熱量,爆炸,甚至爆炸的融合也是可能的。這些用戶冒充修理箱的人很多。管道和系統(tǒng)閥原理與上述相同。有許多閥門爆炸,法蘭燒壞。
通過(guò)閱讀上面的文章 您現(xiàn)在清楚為什么羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)要放空了嗎?大家在注意一點(diǎn),羅茨風(fēng)機(jī)停車也是一樣的,打開放空閥,關(guān)閉閘閥,然后關(guān)掉電源。
聲明:文章來(lái)源于轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!
原標(biāo)題:分析羅茨風(fēng)機(jī)開啟時(shí)要關(guān)閉出口閥門嗎?
羅茨風(fēng)機(jī)開啟時(shí)的正確操作流程,請(qǐng)看好了:
1、羅茨風(fēng)機(jī)放空閥打開;
2、管道閘閥打開;
3、接通電源,開機(jī),此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)處于放空狀態(tài),可以看下壓力表的壓力數(shù)值;
4、慢慢關(guān)閉放空閥,觀察壓力數(shù)值,壓力逐漸增加;
5、放空閥關(guān)閉,檢查壓力表是否處于額定壓力狀態(tài)下。
這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)的流程,關(guān)機(jī)的流程是這樣的:
1、打開放空閥,放空羅茨風(fēng)機(jī);
2、關(guān)閉電源;
3、風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后,關(guān)閉閘閥;
4、關(guān)閉放空閥;
在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前,要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查,查看風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否充足,還需要對(duì)皮帶等附屬配件進(jìn)行檢查,保證沒(méi)有問(wèn)題,然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)上面的零配件較多,近日在泡論壇時(shí),發(fā)現(xiàn)一些用戶對(duì)此不甚了解,今天小編就給大家解讀一下這兩個(gè)零配件,希望大家不要再次搞混了。
首先了解安全閥的工作原理及外形結(jié)構(gòu),上圖展示的即為安全閥的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)圖,我們可以看到安全閥的縱向剖面圖,此配件安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體上面,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)壓力超高時(shí),安全閥會(huì)在壓力的推動(dòng)下,自動(dòng)泄壓,保證羅茨風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
上圖圈中的位置即為羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥,安裝于羅茨風(fēng)機(jī)的出口位置。
下面我們來(lái)了解一下放空閥,放空閥連接與管道上面,放空閥的主要作用是:保證羅茨風(fēng)機(jī)在空壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。如:試運(yùn)行中,放空閥應(yīng)當(dāng)打開,使風(fēng)機(jī)在空載的情況下運(yùn)行;再如設(shè)備出現(xiàn)緊急故障時(shí),在來(lái)不及斷電的情況下,可以先打開放空閥,讓設(shè)備處于空載的狀態(tài),然后進(jìn)行斷電處理。放空閥安裝于止回閥之前,也就是說(shuō),風(fēng)機(jī)在連接了管道之后,然后連接放空閥,再連接止回閥。
安裝中的放空閥
放空閥在安裝的時(shí)候,可以連接到室外,也可以連接到室內(nèi),根據(jù)自身的情況而定,并且放空閥的出氣口不得對(duì)準(zhǔn)人,應(yīng)當(dāng)避開人群密集的地方,并且出氣口不得朝上,避免落入灰塵、雨水或者飛蟲。
在國(guó)內(nèi)該兩種配件分類清晰,因技術(shù)條件的原因,國(guó)外可能會(huì)研發(fā)出一些一體的配件,也就是說(shuō),將兩者合二為一,根據(jù)具體的設(shè)備情況而定。
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羅茨風(fēng)機(jī)的排空閥指的是放空閥,放空閥是羅茨風(fēng)機(jī)管道的上的重要部件,該配件配合羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)和停車。下面錦工風(fēng)機(jī)就和大家來(lái)說(shuō)一下:放空閥。
1、什么是放空閥
放空閥其實(shí)就是普通的閥門,什么樣式都有的。取名來(lái)自它的作用,其作用是將有壓力的氣體或者液體,在非工作的時(shí)候或者緊急狀態(tài)通過(guò)它排放掉,避免發(fā)生其它意外。所以得名“排空閥”“放空閥”
2、作用
羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)空載啟動(dòng),當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)之后,放空閥慢慢進(jìn)行關(guān)閉,風(fēng)機(jī)達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài);當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行停車時(shí),首先慢慢打開放空閥,使風(fēng)機(jī)處于空載狀態(tài),然后斷掉電源,停車!在這其中,放空閥主要起到保護(hù)的作用。
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只要是閥門,都脫離不了,閥門的幾個(gè)基本功能:截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等。知道了閥門的基本功能,我們就了解了放空閥的作用了。
3、放空閥的安裝位置
如上圖所示,圖中5為放空閥消音器,放空消音器與三通管之間安裝的是放空閥。
:羅茨風(fēng)機(jī)安全閥與放空閥的區(qū)別!
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張家口曝氣風(fēng)機(jī)選型表-品種齊全dfv28h
羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首要空車工作20~30分鐘,調(diào)查鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有碰擊或沖突聲,應(yīng)立即泊車查看,并排除故障。待空機(jī)工作正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常工作后,逐步調(diào)理出口閥門(或逐步封閉放空閥),逐步加載到額外壓強(qiáng),但不得超載工作。
流量巨細(xì)不能經(jīng)過(guò)開關(guān)閥門來(lái)調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),經(jīng)過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改動(dòng)流量和軸功率;壓力表開關(guān)處于常閉狀況,如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)翻開。同一機(jī)型噪音也有差異,由于風(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的方位及配管狀況不同會(huì)形成噪音的差異。關(guān)機(jī)查看:漸漸翻開“排氣閥”至全開。按下電控箱上的“中止”按鈕。張家口曝氣風(fēng)機(jī)選型表。
挑選離心式通風(fēng)機(jī)時(shí),當(dāng)其配用的電機(jī)功率小于或等于75KW時(shí),可不裝設(shè)僅為發(fā)動(dòng)用的閥門。當(dāng)排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛暨x離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)設(shè)發(fā)動(dòng)用的閥門,以防冷態(tài)作業(yè)時(shí)形成過(guò)載。
結(jié)構(gòu):按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每滾動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型比較,氣體脈動(dòng)性小,振蕩也小,噪聲低.張家口曝氣風(fēng)機(jī)選型表。
應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行全方位查看,機(jī)件是否完好,各螺栓、螺母的銜接松緊狀況、各緊固件和定位銷的裝置質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門裝置質(zhì)量等。為了可以更好的*鼓風(fēng)機(jī)安全工作,不允許承載管道、閥門、結(jié)構(gòu)等外加負(fù)荷。查看鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
氣量缺乏:或許是管道漏氣,進(jìn)風(fēng)口消聲器堵塞,皮帶打滑,安全閥漏氣,閥門封閉,水位升高,管道受陰等引起。風(fēng)機(jī)過(guò)熱:或許是排氣壓力過(guò)大,吸進(jìn)口消聲器受阻,風(fēng)機(jī)運(yùn)用環(huán)境和溫度過(guò)高。漏油:機(jī)油或許過(guò)多。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損害:由于受設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境等要素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)常常會(huì)呈現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問(wèn)題呈現(xiàn)后,依照傳統(tǒng)辦法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修正。張家口曝氣風(fēng)機(jī)選型表。
流量巨細(xì)不能通過(guò)開關(guān)閥門來(lái)調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改動(dòng)流量和軸功率;壓力表開關(guān)處于常閉狀況,如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)翻開。同一機(jī)型噪音也有差異,由于風(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的方位及配管狀況不同會(huì)形成噪音的差異。關(guān)機(jī)查看:漸漸翻開“排氣閥”至全開。按下電控箱上的“中止”按鈕。
假如需求風(fēng)機(jī)工作“變頻”時(shí),把變頻器的開關(guān)打倒“發(fā)動(dòng)”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可,留意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“中止”,在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要查看一下工作的風(fēng)機(jī)出口閥門是否翻開,按下的“變頻”按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)踐工作的風(fēng)機(jī)是否共同。待風(fēng)機(jī)正常工作后(一般需求1分鐘時(shí)刻),然后將排氣閥漸漸的封閉,避免因?yàn)榉忾]過(guò)快,形成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機(jī)。
因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)期地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,不然將會(huì)影響機(jī)器的安全。風(fēng)機(jī)正常作業(yè)中,禁止徹底封閉進(jìn)排氣口聽閥門,也禁絕超負(fù)荷作業(yè)。
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羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因:
1.羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來(lái)啟動(dòng),啟動(dòng)后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過(guò)快,這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問(wèn)題。
還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長(zhǎng)皮帶的使用壽命,保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。
3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時(shí)候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
怎樣判斷羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口:
1.一般原則
一般,羅茨風(fēng)機(jī)都是上進(jìn)下出,或者上進(jìn)側(cè)出,這是大部分羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣排氣方法。
2.進(jìn)口消音器
進(jìn)口消音器會(huì)有網(wǎng)格狀的進(jìn)氣孔,里面有濾芯,打開進(jìn)口消音器就可以看到濾芯,有進(jìn)口消音器的則是進(jìn)氣口,出口消音器為管狀,無(wú)濾芯等消音配件。
3.出口壓力表
如果機(jī)頭沒(méi)有進(jìn)出口消音器,如果我們看到有安裝壓力表的地方,那個(gè)排氣口就是出氣口,反之則是進(jìn)氣口。通過(guò)上面的判斷,基本可以判定出進(jìn)出口了,其他方法也可以看皮帶防護(hù)罩上的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向判定進(jìn)出口。
羅茨風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置:
1.排氣閥
排氣閥是須配置的閥,可用于打開和關(guān)閉電源;
2.泄壓閥
泄壓閥也稱為安全閥,也須進(jìn)行安裝。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)超壓時(shí),它將自動(dòng)釋放壓力以保護(hù)風(fēng)機(jī);
3.止回閥
止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)機(jī)的裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)突然斷電時(shí),止回閥可有效防止氣體倒流,并防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)和損壞;
羅茨風(fēng)機(jī)在安裝前的清洗檢查和修理:
1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)是否損壞,破裂,翹曲,生銹和其他現(xiàn)象。
2.轉(zhuǎn)子是否破裂,凸起或生銹。
3.不論軸承是否破裂,損壞或腐蝕,滑動(dòng)軸承都必須檢查軸承箱的磨削和刮痕,并與軸保持良好接觸。
4.軸是否光滑,彎曲,刮擦,刮擦或磨損
5.檢查和調(diào)整軸封裝置。
6.減速器的兩個(gè)齒輪的齒輪狀況和軸承的質(zhì)量。
7.齒輪油底殼和齒輪網(wǎng)的調(diào)整間隙。
8.檢查并修理風(fēng)機(jī)附件。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)室的主要噪聲源是羅茨鼓風(fēng)機(jī)。 關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲污染,主要的降噪方法是安裝隔音罩,這也是一種更有效的方法。 如果隔音室的效果仍不理想,該怎么辦?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的隔音室須首先保證兩個(gè)功能:
1,降噪消音器,這是它的主要作用,因此,須具有有效的降噪功能;
2,通風(fēng)要優(yōu)良,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的通風(fēng)可以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,因此,在保證降噪的情況下,還須保證鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了減少隔音室的噪音,小編建議:
1.改造進(jìn)出口消音器,提高進(jìn)出口消音器的效率,降低風(fēng)扇的整體噪音;
2,隔音罩加隔音棉,減少噪音污染,加隔音棉,注意風(fēng)扇的痛風(fēng),去找寶找吧。
3,風(fēng)扇改為低噪聲型,可以考慮低噪聲高效節(jié)能風(fēng)扇。
有必要在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口處設(shè)置一個(gè)自動(dòng)閥。 需要幾個(gè)自動(dòng)閥:
1,排氣閥
排氣閥是須配置的閥,可用于打開和關(guān)閉電源。
2,泄壓閥
泄壓閥也稱為安全閥,也須進(jìn)行安裝。 當(dāng)羅茨風(fēng)扇超壓時(shí),它將自動(dòng)釋放壓力以保護(hù)風(fēng)扇;
3,止回閥
止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)扇的裝置。 當(dāng)風(fēng)扇突然斷電時(shí),止回閥可有效防止氣體倒流,并防止風(fēng)扇倒轉(zhuǎn)和損壞。
以上三個(gè)閥門非常需要安裝,可以有效地防止故障。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶裝置調(diào)整方法和隔音室降噪方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶裝置調(diào)整方法和隔音室降噪方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的隔音室降噪方法:
1.降噪消音器,這是它的主要作用,因此,須具有有效的降噪功能;
2.通風(fēng)要優(yōu)良,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的通風(fēng)可以保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行,因此,在保證降噪的情況下,還須保證鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了減少隔音室的噪音建議:
1.改造進(jìn)出口消音器,提高進(jìn)出口消音器的效率,降低風(fēng)機(jī)的整體噪音;
2.隔音罩加隔音棉,減少噪音污染,加隔音棉,注意風(fēng)機(jī)的痛風(fēng),去找寶找吧;
3.風(fēng)機(jī)改為低噪聲型,可以考慮低噪聲高效節(jié)能風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處的自動(dòng)閥設(shè)置:
1.排氣閥
排氣閥是須配置的閥,可用于打開和關(guān)閉電源;
2.泄壓閥
泄壓閥也稱為安全閥,也須進(jìn)行安裝。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)超壓時(shí),它將自動(dòng)釋放壓力以保護(hù)風(fēng)機(jī);
3.止回閥
止回閥也是用于保護(hù)風(fēng)機(jī)的裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)突然斷電時(shí),止回閥可有效防止氣體倒流,并防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)和損壞;
羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶裝置的調(diào)整方法:
1.皮帶輪找正。從輪子端面點(diǎn)A出發(fā),沿著兩輪中心線的方向,將一條直尺(或者拉一根細(xì)繩)向輪子端面靠攏,若直尺能與兩個(gè)皮帶輪端面上的四點(diǎn)AB、C、D同時(shí)接觸,說(shuō)明兩個(gè)輪子端面平齊,安裝位置正確。否則,皮帶輪位置不正,不僅會(huì)縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)給機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不影響,必須進(jìn)行調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶裝置調(diào)整方法:
?、偃绻娘L(fēng)機(jī)與電機(jī)軸線平行,但兩個(gè)輪子的端面不平齊,可幕向外突出的那個(gè)輪子往里適當(dāng)打進(jìn)。
②如果兩軸不平行,松開電機(jī)與機(jī)座間的聯(lián)接媒栓,將電機(jī)軸線調(diào)正。
?、廴绻て删o不適,應(yīng)使電機(jī)軸線作橫向平移。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶松緊程度常用的檢查方法:
?、贉y(cè)量皮帶與兩個(gè)皮帶輪接觸點(diǎn)之間的距高t(mm)。
?、谟脧椈沙訙y(cè)量垂直作用于皮帶中點(diǎn)的外力W。當(dāng)撓度S滿足S-0.0161關(guān)系時(shí),若外力必界合責(zé)9-2之規(guī)定則皮帶松
?、廴绻麥y(cè)得的外力偏小或偏大,說(shuō)明皮帶大松或偏緊,應(yīng)于以調(diào)整。張得太緊,會(huì)縮短皮帶和軸承的壽命如果太松,又會(huì)引起打滑和振動(dòng),導(dǎo)致皮帶早期破損。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶的安裝與調(diào)整:
?、傺b皮帶時(shí)應(yīng)先縮小兩個(gè)輪子的中心距,然后裝人皮帶,不可強(qiáng)行撬人。
②不要在皮帶或皮帶輪上打皮帶蠟。
③即使是同一型號(hào)規(guī)格的皮帶,長(zhǎng)度也有不同的制造誤差。因此,最好是把同樣長(zhǎng)度或長(zhǎng)度接近的皮帶選配成組,一起使用。
?、芨鼡Q皮帶時(shí),應(yīng)同時(shí)更換所有的皮帶,不允許新、舊皮帶混合配用。否則皮帶長(zhǎng)短不一,載荷會(huì)集中在新皮帶上。
?、菪缕г诎惭b后運(yùn)行幾分鐘就有可能發(fā)生疲勞松弛,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充張緊。
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專利名稱:羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,屬于羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)前,為防止損壞風(fēng)機(jī)和電機(jī),要求空載啟動(dòng)和關(guān)機(jī),把出風(fēng)管道上的排風(fēng)閥開啟,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行后,關(guān)閉排風(fēng)閥。目前,實(shí)現(xiàn)排風(fēng)閥開啟采用人工或電動(dòng)的方式,操作不方便;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,不便于加工。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,而提供一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng) 卸荷閥,該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥,其特征是,所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座,一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi),所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊頂部連接在一擋板上。所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出,調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果由于設(shè)置了中空閥座和氣囊,該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可節(jié)省工程成本。
附圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1主管道,2支路,3氣囊,4閥座,5調(diào)節(jié)桿,6螺母,7擋板,8錐面,9喇叭口。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,包括主管道I和設(shè)置在主管道的支路2上的排氣閥。在啟動(dòng)和停機(jī)前,把出風(fēng)主管道上的排風(fēng)閥開啟,以實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)和關(guān)機(jī);風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行后,關(guān)閉排風(fēng)閥。排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路2的中空閥座4,一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊3置于所述閥座內(nèi),所述氣囊3的外錐面8與閥座上的氣囊孔之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊3頂部固定連接在一擋板7上。擋板7的作用一是連接氣囊3,二是控制氣囊的膨脹方向,使氣囊徑向膨脹。[0013]所述的擋板7上方固定連接有調(diào)節(jié)桿5,所述的調(diào)節(jié)桿5自閥座4伸出,調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有固定在閥座上的調(diào)節(jié)螺母6,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿5可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整環(huán)形間隙大小的目的。閥座4的兩端與外界相通。所述的氣囊3下端開口呈喇叭狀,主要便于收集氣體,使氣囊3迅速膨脹。在風(fēng)機(jī)開機(jī)時(shí),由于轉(zhuǎn)速低,風(fēng)量小,風(fēng)道內(nèi)的空氣,不能把卸荷閥內(nèi)的氣囊吹漲,空氣從氣囊和管道間的環(huán)形間隙排掉,隨著轉(zhuǎn)速提高,風(fēng)量增大,當(dāng)把氣囊完全吹漲后,空氣不再卸漏,完成放空閥門關(guān)閉功能,氣囊吹漲程度根據(jù)啟動(dòng)時(shí)間可以調(diào)整,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后完全關(guān)閉的效果。以上所述,只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理,本說(shuō)明書并非是要將本實(shí)用新型局限在附圖所示的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。 除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥,其特征是,所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座,一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi),所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊頂部連接在一擋板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,其特征是,所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,其特征是,所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出,調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。
專利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥,屬于羅茨風(fēng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域,它包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥,其特征是,所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座,一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi),所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊頂部連接在一擋板上。由于設(shè)置了中空閥座和氣囊,該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可節(jié)省工程成本。
文檔編號(hào)F04C29/00GKSQ
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
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