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技術(shù)特征：
1.一種風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，包括設(shè)置在模具(17)上方的車架(2)，車架(2)上設(shè)置有安裝布卷(16)的布卷安裝座，布卷安裝座上設(shè)置有錯(cuò)層驅(qū)動(dòng)電機(jī)(103)和驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件，所述車架(2)上設(shè)置有從動(dòng)傳動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件和從動(dòng)傳動(dòng)件相互配合，使布卷安裝座沿著模具(17)的橫向移動(dòng)；
所述布卷(16)包括布卷承桿(161)，所述車架(2)上固定有滑軌導(dǎo)向槽(34)，滑軌導(dǎo)向槽(34)內(nèi)設(shè)置有沿著模具(17)的橫向移動(dòng)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)和設(shè)置在翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)上的軸套(31)，軸套(31)的另一端連接有布卷承桿(161)。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述布卷安裝座上固定有限制布卷(16)位置的限位件(1)。
3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述布卷承桿(161)的橫截面為多邊形，和布卷承桿(161)連接的軸套(31)的端面為多邊形，布卷承桿(161)和軸套(31)相互套接。
4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述車架(2)包括構(gòu)成四邊形的兩根橫梁和兩根縱梁，所述從動(dòng)傳動(dòng)件固定在兩根橫梁上，所述布卷安裝座包括連接兩根橫梁的支撐梁(25)。
5.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述橫梁內(nèi)部為空腔，從動(dòng)傳動(dòng)件位于空腔內(nèi)，橫梁上設(shè)置有開(kāi)口，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)件和從動(dòng)傳動(dòng)件穿過(guò)開(kāi)口相互連接。
6.如權(quán)利要求1任一項(xiàng)所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述車架(2)包括依次連接形成多邊形的兩根上橫梁(24)和兩根上縱梁(22)，依次連接形成多邊形的兩根下縱梁(21)和下橫梁(23)，下縱梁(21)和上縱梁(22)之間設(shè)置有連接桿(27)。
7.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述車架2上設(shè)置有布層承接板(9)，布層承接板(9)的一側(cè)活動(dòng)連接在車架(2)上，另一端為自由活動(dòng)端。
8.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述車架(2)上活動(dòng)連接有搟布輥?zhàn)?7)，搟布輥?zhàn)?7)的兩端設(shè)置有搟布輥?zhàn)影惭b桿(71)，搟布輥?zhàn)影惭b桿(71)的另一端活動(dòng)連接在車架(2)上。
9.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的風(fēng)電葉片鋪層裝置，其特征是，所述車架(2)的底端設(shè)置有走行輪(6)、走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)和設(shè)置在走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)上的走行驅(qū)動(dòng)件，走行輪(6)位于軌道(18)上，軌道(18)的側(cè)壁上設(shè)置有走行從動(dòng)件，走行驅(qū)動(dòng)件和走行從動(dòng)件相互配合，驅(qū)動(dòng)車架(2)沿著軌道(18)的方向移動(dòng)。
10.一種風(fēng)電葉片鋪布方法，其特征是，包括如下步驟，啟動(dòng)走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)，車架(2)沿軌道(18)移動(dòng)；同時(shí)啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)驅(qū)動(dòng)布卷(16)轉(zhuǎn)動(dòng)，布卷(16)開(kāi)始放布，布鋪設(shè)到模具(17)上；當(dāng)車架(2)移動(dòng)到模具(17)端部，走行驅(qū)動(dòng)電機(jī)(51)反轉(zhuǎn)，車架(2)沿著軌道(18)反方向移動(dòng)，同時(shí)，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)反轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(32)驅(qū)動(dòng)布卷(16)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，布卷(16)開(kāi)始放布，布鋪設(shè)到模具(17)上；當(dāng)需要進(jìn)行錯(cuò)層鋪設(shè)時(shí)，啟動(dòng)錯(cuò)層驅(qū)動(dòng)電機(jī)(103)，布卷安裝座沿著模具(17)的橫向移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)布卷做橫向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)錯(cuò)層鋪設(shè)。
本發(fā)明涉及一種用于風(fēng)電葉片制造的纖維鋪層方法。
背景技術(shù)：
風(fēng)能作為優(yōu)質(zhì)的可再生能源，是應(yīng)對(duì)氣候和環(huán)境問(wèn)題有效能源途徑。風(fēng)電葉片作為風(fēng)電機(jī)組的核心部件，正朝著葉片大型化化方向快速發(fā)展。葉片尺寸變大后，復(fù)合材料葉片的制造難度也急劇上升。在葉片模具的高度和曲率變化較大的區(qū)域，施工人員不易到達(dá)，纖維增強(qiáng)材料的手工鋪設(shè)難度大，需要特殊工裝輔助才能鋪設(shè)。
在風(fēng)電葉片生產(chǎn)過(guò)程中，一般采用以下兩種方式鋪設(shè)纖維布幅。一種方式為布幅鋪設(shè)方向全部與葉片展向一致，這種方法鋪設(shè)效率高，但在模具高度和曲率變化明顯的區(qū)域鋪設(shè)難度極大。這種方式為業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)葉片廠家所采用。另一種方式為布幅鋪設(shè)方向全部與葉片弦向一致，這種方法在模具曲率變化較大區(qū)域易于操作，但在曲率平緩區(qū)域的操作效率低下，鋪層搭接重量偏重。該方法僅在西門子的一體成型葉片技術(shù)中應(yīng)用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中采用展向鋪層或弦向鋪層方式生產(chǎn)風(fēng)電葉片時(shí)，難以兼顧鋪設(shè)難度和鋪設(shè)效率的缺陷，提供一種能夠兼顧鋪設(shè)難度和鋪設(shè)效率的用于風(fēng)電葉片制造的纖維鋪層方法。
本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題：
一種用于風(fēng)電葉片制造的纖維鋪層方法，其特點(diǎn)在于，在風(fēng)電葉片模具內(nèi)鋪設(shè)多層纖維層，每一纖維層由多塊展向纖維布和多塊弦向纖維布相互搭接而成，其中：
在所述風(fēng)電葉片模具的第一區(qū)域采用所述展向纖維布鋪設(shè)，所述展向纖維布的鋪設(shè)方向與所述風(fēng)電葉片模具的展向一致，多塊所述展向纖維布相互搭接；
在所述風(fēng)電葉片模具的第二區(qū)域采用所述弦向纖維布鋪設(shè)，所述弦向纖維布的鋪設(shè)方向與所述風(fēng)電葉片模具的弦向一致，多塊所述弦向纖維布相互搭接，相鄰的所述弦向纖維布和所述展向纖維布之間相互搭接。
較佳地，所述第一區(qū)域包括葉片前緣、葉身中段至葉尖區(qū)域。
較佳地，所述第二區(qū)域包括葉片后緣。
較佳地，所述弦向纖維布的幅寬根據(jù)所述風(fēng)電葉片模具的曲率進(jìn)行變化，所述風(fēng)電葉片模具的曲率越小，采用的所述弦向纖維布的幅寬越寬。
較佳地，所述展向纖維布相互之間的搭接長(zhǎng)度在50mm-70mm之間。
較佳地，所述弦向纖維布相互之間的搭接長(zhǎng)度在50mm-70mm之間。
較佳地，所述弦向纖維布和所述展向纖維布之間的搭接長(zhǎng)度在50mm-70mm之間。
較佳地，相鄰所述纖維層上的搭接位置相互錯(cuò)開(kāi)。
較佳地，相鄰所述纖維層上的搭接位置至少錯(cuò)開(kāi)70mm。
在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本發(fā)明各較佳實(shí)例。
本發(fā)明的積極進(jìn)步效果在于：在風(fēng)電葉片制造過(guò)程中采用展向鋪設(shè)和弦向鋪設(shè)相結(jié)合的方式鋪設(shè)纖維布，能夠同時(shí)解決采用單一的展向鋪設(shè)方式時(shí)，在模具的高度和曲率變化明顯的區(qū)域鋪設(shè)難度大的問(wèn)題和采用單一的弦向鋪設(shè)方式時(shí)，在模具的高度和曲率變化平緩的區(qū)域鋪設(shè)效率低的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例中弦向纖維布和展向纖維布鋪設(shè)于風(fēng)電葉片模具上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例中弦向纖維布和展向纖維布相互搭接的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2中A部分的放大圖。
圖4為圖2中B部分的放大圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明：
展向纖維布10
弦向纖維布20
風(fēng)電葉片模具30
展向X
弦向Y
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例的方式進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí)施例范圍之中。
在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
大型風(fēng)電葉片制造工藝一般包括：陽(yáng)模、翻陰模、鋪層、加熱固化、脫模、打磨表面、噴漆等工藝。其中，鋪層工藝就是在風(fēng)電葉片模具30內(nèi)鋪設(shè)玻纖布、碳纖布等纖維材料，而后將樹(shù)脂灌注到纖維材料中。纖維材料的鋪設(shè)質(zhì)量對(duì)風(fēng)電葉片的質(zhì)量穩(wěn)定性影響較大，鋪設(shè)不好容易產(chǎn)生褶皺。為了提高纖維材料鋪設(shè)的質(zhì)量，同時(shí)兼顧鋪設(shè)的效率，本實(shí)施例介紹了一種用于風(fēng)電葉片制造的纖維鋪層方法，其主要包括，在風(fēng)電葉片模具30內(nèi)鋪設(shè)多層纖維層，每一纖維層由多塊展向纖維布10和多塊弦向纖維布20相互搭接而成。如圖1-圖4所示，在風(fēng)電葉片模具30的第一區(qū)域采用展向纖維布10鋪設(shè)，展向纖維布10的鋪設(shè)方向與風(fēng)電葉片模具30的展向X一致，多塊展向纖維布10相互搭接。在風(fēng)電葉片模具30的第二區(qū)域采用弦向纖維布20鋪設(shè)，弦向纖維布20的鋪設(shè)方向與風(fēng)電葉片模具30的弦向Y一致，多塊弦向纖維布20相互搭接，相鄰的弦向纖維布20和展向纖維布10之間相互搭接。其中，第一區(qū)域表示風(fēng)電葉片模具30中高度和曲率較為平緩的區(qū)域，第二區(qū)域表示風(fēng)電葉片模具30中高度和曲率較為明顯的區(qū)域。
在本實(shí)施例中，在風(fēng)電葉片模具30的第二區(qū)域采用弦向纖維布20鋪設(shè)能夠使弦向纖維布20與風(fēng)電葉片模具30更為貼合，降低鋪設(shè)難度，避免產(chǎn)生褶皺的問(wèn)題。在風(fēng)電葉片模具30的第一區(qū)域采用展向纖維布10鋪設(shè)能夠發(fā)揮展向鋪設(shè)的效率優(yōu)勢(shì)，提高風(fēng)電葉片的制造效率。而多塊展向纖維布10和多塊弦向纖維布20相互搭接能夠保證確保纖維載荷得到傳遞。這種鋪層方式能夠兼顧展向鋪設(shè)方式和弦向鋪設(shè)方式的優(yōu)點(diǎn)。
在本方案中，風(fēng)電葉片模具30的第一區(qū)域包括葉片前緣、葉身中段至葉尖區(qū)域。在上述區(qū)域采用展向纖維布10沿風(fēng)電葉片模具30的展向鋪設(shè)既能夠保證鋪設(shè)質(zhì)量又能夠提高鋪設(shè)效率。風(fēng)電葉片模具30的第二區(qū)域包括葉片后緣。上述區(qū)域的曲率變化較為明顯，采用弦向纖維布20沿風(fēng)電葉片模具30的弦向鋪設(shè)能夠降低鋪設(shè)難度，控制好纖維布的鋪設(shè)質(zhì)量。
實(shí)際操作過(guò)程中，弦向纖維布20的幅寬可以根據(jù)風(fēng)電葉片模具30的曲率進(jìn)行變化，風(fēng)電葉片模具30的曲率越小，采用的弦向纖維布20的幅寬越寬。根據(jù)風(fēng)電葉片模具30的曲率變化來(lái)調(diào)整弦向纖維布20的幅寬能夠使得弦向纖維布20與風(fēng)電葉片模具30更為貼合。在曲率變化平緩區(qū)域使用大幅寬布幅，可以提升生產(chǎn)效率，降低搭接重量。
為了確保纖維載荷得到有效傳遞，本實(shí)施例中，展向纖維布10相互之間的搭接長(zhǎng)度在50mm-70mm之間。弦向纖維布20相互之間的搭接長(zhǎng)度在50mm-70mm之間。弦向纖維布20和展向纖維布10之間的搭接長(zhǎng)度在50mm-70mm之間。
完成殼體第一層纖維層的鋪設(shè)后，可采用相同鋪設(shè)工藝，完成后續(xù)纖維層的鋪設(shè)。需要注意的是，纖維布之間的搭接位置屬于強(qiáng)度最為薄弱的位置，為了避免不同纖維層上的薄弱點(diǎn)相互重疊影響風(fēng)電葉片的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，相鄰纖維層上的搭接位置應(yīng)當(dāng)相互錯(cuò)開(kāi)。本實(shí)施中，相鄰纖維層上的搭接位置至少錯(cuò)開(kāi)70mm。
雖然以上描述了本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這僅是舉例說(shuō)明，本發(fā)明的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
風(fēng)電葉片模具制作步驟
首先是原形件–就是大家說(shuō)得陽(yáng)模，國(guó)內(nèi)以前大多是用木頭做的，但對(duì)于風(fēng)機(jī)葉片這么長(zhǎng)的，國(guó)外多數(shù)是采用糊狀代木來(lái)施工–要用機(jī)器來(lái)操作的。這種糊狀代木是雙組分的，通過(guò)兩根管子導(dǎo)出，在前段混合后有一個(gè)多小時(shí)的操作時(shí)間。當(dāng)然，為了節(jié)省成本，通常會(huì)先用苯乙烯泡沫，俗稱寶麗隆，先銑出一個(gè)小一點(diǎn)的模樣，再在表面涂上糊狀代木。完成這步后，需要把固化后的模型在五軸聯(lián)動(dòng)的CNC上按事先輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行銑削，大的五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)器有一個(gè)工廠那么大，操作工就在機(jī)器的內(nèi)部走動(dòng)，當(dāng)然這個(gè)機(jī)器很貴，通常是600W人民幣以上。日本和美國(guó)還不賣給中國(guó)，怕咱們用在軍工項(xiàng)目上。 完成銑削后，就是一個(gè)一比一的葉片模型了，接下來(lái)大家都很熟悉了，就是在這個(gè)陽(yáng)模上翻陰膜，弄好分型面后，可以手糊或真空導(dǎo)入，這個(gè)大家都熟悉我就不多說(shuō)了。 另外提一下代木這個(gè)產(chǎn)品：它有糊狀的和塊狀的兩種，糊狀的在操作是再混合，優(yōu)點(diǎn)是浪費(fèi)少–可以根據(jù)形狀大致先把外形弄出來(lái)。另一種是塊狀的，它可以直接上五軸機(jī)器上銑削，優(yōu)點(diǎn)是方便，缺點(diǎn)當(dāng)然是浪費(fèi)大了–碰上圓弧的，大部分都銑掉了。兩種的CTE–熱膨脹系數(shù)都在 50* 10負(fù)六次方M/度 ， 所以非常小的。但同碳纖維加環(huán)氧的基本為零的收縮，代木的收縮還是要考慮的。
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Chemlease75 脫模劑的使用/補(bǔ)膜 流程 概述 Chemlease75是溶劑型半永久性脫模劑，特別為Class A的汽車、造船及人造大理石應(yīng)用而配制。其優(yōu)點(diǎn)為： -連續(xù)多次脫模； -使用簡(jiǎn)便； -提供最佳光澤面效果； -保持模具精細(xì)表面； -取代石蠟； -模具表面不積垢； -減少勞工操作成本； -不移轉(zhuǎn)至成品表面； -允許標(biāo)準(zhǔn)蒙面粘帶的使用； -特別適用于生產(chǎn)大型產(chǎn)品，不用造成預(yù)脫。
Chemlease的溶劑不含Class 或Class 所列之破壞臭氧層物質(zhì)。 備注：模具或產(chǎn)品生產(chǎn)在脫模時(shí)如果容易使表面磨損，可改用Chemlease PMR-90，提供使需要的更高滑度。
使用方法：
模具預(yù)備過(guò)程
步驟 1:完全清洗模具上的殘留石蠟或其他脫模劑、密封劑、磨光特質(zhì)。 步驟 ?2:使用Chemlease洗模劑作最后一輪清洗工作。 步驟 ?3:使用Chemlease 15 密封涂層。(參閱Chemlease 15說(shuō)明)
打底涂層操作流程
步驟 1:模具必須全面清洗完畢，將任何殘留石蠟、脫模劑和密封劑都清理除去。 步驟 ?2:檢查表面，要求干燥和沒(méi)有雜質(zhì)。 步驟 ?3:將純棉布用Chemlease 75浸濕(不使其過(guò)濕而滴出Chemlease 75)，在模具上涂抹，以形成一層平滑連續(xù)的薄膜。每次在小方塊面積(不超過(guò)一平方英尺的面積)上涂層。 步驟 4:等待數(shù)秒至10秒鐘(限于室溫)，當(dāng)模具上Chemlease 75開(kāi)始揮發(fā)，但仍潮濕時(shí)，用第二塊干凈的純棉布抹干Chemlease 75，可用圓周式動(dòng)作，及翻轉(zhuǎn)純棉布，抹干時(shí)不用力，但必須使之完全干燥和光亮才算完整。 步驟 ?5:重復(fù)以上動(dòng)作，直到Chemlease 75覆蓋整個(gè)模具。 步驟 ?6:重復(fù)上4-5層Chemlease 75，每層間隔10分鐘。 步驟 ?7:最后一層上完后，放置20-30分鐘以使Chemlease 75脫模劑反應(yīng)完成才開(kāi)始生產(chǎn)。
備注: ?由于室溫和模溫因時(shí)因地而有變化，涂抹Chemlease 75后觀察溶劑開(kāi)始揮發(fā)，即可用第二塊布拭干。如果太遲拭干，可能會(huì)造成霧狀，這時(shí)如用 Chemlease 75 重新涂抹，可去除變霧的部分，然后將多余的Chemlease 75拭干。
涂層檢查方法
打底涂層必須上完整，同時(shí)其固化時(shí)間必須遵照以上指示。如果用一小片蒙面粘帶檢示涂層上完涂層部分，拉開(kāi)粘帶時(shí)其阻力很小，而沒(méi)有上涂層部分，阻力很大。
補(bǔ)膜操作流程
開(kāi)始生產(chǎn)后，脫模劑涂層會(huì)漸漸被磨損。如果實(shí)驗(yàn)證明最多能脫20模，到16模時(shí)就應(yīng)補(bǔ)模(80%原則)。補(bǔ)模只需上一層，用相同的涂抹和拭干的原理，上完后放置15分鐘使其固化。
局部補(bǔ)膜操作
磨損較大部分可較快補(bǔ)模，例如8次脫模后，而整個(gè)模具于16次脫模后才補(bǔ)模。生產(chǎn)人員可以很快了解Chemlease 75和個(gè)別模具脫模的需要而視磨損度設(shè)計(jì)補(bǔ)模和局部補(bǔ)模的頻率。
包裝及處理方法
包裝：1加侖與5加侖包裝。在倉(cāng)庫(kù)貯存時(shí)應(yīng)確保蓋上桶蓋，不使產(chǎn)品受水汽污染。
目前的這類半永久性脫模劑，不管樂(lè)泰的還是CHEMLEASE的其實(shí)都差不多的東西。PMR的優(yōu)點(diǎn)是表面亮度高和脫模的次數(shù)比較多 ?關(guān)于上面各位兄弟講的表面發(fā)花問(wèn)題主要還是操作不當(dāng)造成的。PMR這種東西是靠濕氣固化的，所以里面的溶劑組成就很重要。（PMR 90%是溶劑，10%不到才是一種表面摩擦系數(shù)很小的物質(zhì)）操作的時(shí)候講究WEP-O
水平軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能計(jì)算模型 劉雄;陳嚴(yán);葉枝全;
中國(guó)首臺(tái)6兆瓦風(fēng)電機(jī)組出產(chǎn) 海上風(fēng)電爭(zhēng)奪升級(jí)
中國(guó)首臺(tái)6MW風(fēng)電機(jī)組出產(chǎn) 尹航;
湘電新型XE93-2MW風(fēng)電機(jī)組試制成功
關(guān)于風(fēng)電機(jī)組若干特性設(shè)計(jì)問(wèn)題的討論 楊建設(shè);
淺談風(fēng)電機(jī)組電氣及控制系統(tǒng)改造 陳永國(guó);
風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑產(chǎn)品解決方案 宣小平;楊搏;余曉鶯;
6MW海上風(fēng)電機(jī)組葉片設(shè)計(jì) 劉強(qiáng);楊科;徐建中;
維斯塔斯高溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理 劉曉林;
風(fēng)電機(jī)組的防雷和防雷標(biāo)準(zhǔn) 邱傳睿;林毅龍;李永毅;
適用于多雷暴天氣風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)電機(jī)組電涌保護(hù)器改進(jìn)設(shè)計(jì) 蔡睿;史曉鳴;
有限元法在風(fēng)電機(jī)組槳轂設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 彭云;賀德馨;
大型風(fēng)電場(chǎng)及風(fēng)電機(jī)組的控制系統(tǒng) 徐甫榮;
兆瓦級(jí)復(fù)合材料風(fēng)電葉片的設(shè)計(jì)與制備研究 肖加余;曾竟成;楊孚標(biāo);彭超義;楊軍;唐先賀;潘藝;曾鴻平;
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片固有振動(dòng)特性的有限元分析 王應(yīng)軍;裴鵬宇;
定槳距失速型風(fēng)電機(jī)組的偏航控制 趙斌;武鑫;鄂春良;許洪華;
淺談風(fēng)電機(jī)組電氣設(shè)備的海洋環(huán)境條件 許沫;
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的雷擊損傷與雷電保護(hù) 周歧斌;邊曉燕;
大型復(fù)合材料風(fēng)電葉片整體剛度分析方法 靳交通;彭超義;馮學(xué)斌;曾竟成;
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率曲線建模方法研究 黎孟巖;劉興杰;米增強(qiáng);
汽輪機(jī)松裝葉片測(cè)頻問(wèn)題的探討 嵇安森;
風(fēng)電機(jī)組電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)獲新進(jìn)展 嚴(yán)峰
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)獲突破
變速恒頻風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行模型研究及其應(yīng)用 申洪
風(fēng)電引起的電壓波動(dòng)和閃變研究 趙海翔
大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)的小干擾穩(wěn)定性研究 關(guān)宏亮
大型風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)的穩(wěn)定性問(wèn)題研究 遲永寧
大容量風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響研究 張紅光
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)建模與仿真研究 金鑫
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷電暫態(tài)效應(yīng)的研究 王曉輝
含分布式發(fā)電的配電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行研究 趙晶晶
大型變速變距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的柔性協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究 邢作霞
雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制與優(yōu)化運(yùn)行研究 肖運(yùn)啟
大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)方法的初步研究 康傳明
低風(fēng)速條件風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的初步研究 吳正泳
風(fēng)電葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)與研究 王偉
風(fēng)電葉片全尺寸檢測(cè)和結(jié)構(gòu)分析 毛火軍
風(fēng)電機(jī)組的短路電流特性及低電壓穿越的研究 李欣
風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)的功率特性及電能質(zhì)量測(cè)試研究 李慶
風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析 任臘春
風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)技術(shù)問(wèn)題研究 楊玉霞
含風(fēng)電機(jī)組的配電網(wǎng)無(wú)功優(yōu)化研究 駱君
國(guó)電東北電力有限公司風(fēng)電投資戰(zhàn)略研究 戴德彥
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