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羅茨風(fēng)機(jī)選擇哪種啟動(dòng)接線方式好？星三角啟動(dòng)、軟啟動(dòng)、變頻器啟動(dòng)對(duì)比視頻講解
p=3吧？6極。
不過，這么低速的風(fēng)機(jī)還是不多見的。
既然使用變頻，就不必分段啟動(dòng)。
風(fēng)機(jī)負(fù)載還是比較大的，而且和風(fēng)門、風(fēng)阻、管阻相關(guān)。
斜坡時(shí)間嘛，您可以先設(shè)定成30秒，若過流F001報(bào)警，再適當(dāng)延長(zhǎng)上升斜坡時(shí)間。若過壓F002報(bào)警，再延長(zhǎng)停車斜坡；
不過，很多風(fēng)機(jī)的停車都設(shè)置成慣性停車的這樣就不會(huì)過壓報(bào)警了
直接啟動(dòng)到50HZ就可以了，不過設(shè)置的時(shí)間不能太短，20s沒有問題，可以嘗試設(shè)低一點(diǎn)，觀察電流的變化來確定
減速時(shí)間先取默認(rèn)值，同樣可以通過試驗(yàn)來確定時(shí)間
一半默認(rèn)是沒問題的了
應(yīng)該可以直接啟動(dòng)，只是你把啟動(dòng)和停車的時(shí)間設(shè)長(zhǎng)點(diǎn)，都設(shè)置成40秒。如果覺得慢還可以再設(shè)短一點(diǎn)。
有變頻器就不需要分段啟動(dòng)了！
至于加速和減速時(shí)間，變頻器里應(yīng)該有默認(rèn)設(shè)置，特別是大功率變頻器！加速減速時(shí)間如果太短，很容易報(bào)錯(cuò)，最好設(shè)置長(zhǎng)一些！1分鐘都不為長(zhǎng)！
1. 級(jí)數(shù)沒有單數(shù)的，應(yīng)是6級(jí)吧（極對(duì)數(shù)為3）。
2. 直接啟動(dòng)即可。
3. 先設(shè)一個(gè)較長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間，只要變頻不報(bào)警就逐漸減小。
4. 風(fēng)機(jī)可采用自由停車。
5. 若想減速停車，可參考第3條。
沒見過3級(jí)電機(jī)？我見的變頻器都有啟動(dòng)選項(xiàng)，比如啟動(dòng)時(shí)間，啟動(dòng)方式，停止時(shí)間等，，無需再編程控制，你用的是什么變頻器，沒有變頻器面板嗎？
啟動(dòng)主要看有沒有報(bào)錯(cuò)及電流情況，一般都是5S，你的電機(jī)功率大可設(shè)為60S,停止時(shí)間150S，此外可改變啟動(dòng)方式
1、可以直接啟動(dòng)；
2、請(qǐng)先看設(shè)備的技術(shù)說明，然后留有一定的余量設(shè)置。
用一個(gè)較大的起動(dòng)時(shí)間 慢慢減少這個(gè)時(shí)間 直到變頻器報(bào)警 就是最佳起動(dòng)時(shí)間
原標(biāo)題：風(fēng)機(jī)變頻器控制原理
目 錄
變頻器—接線
變頻器—系統(tǒng)原理
變頻器—硬件結(jié)構(gòu)及功能
DFIG系統(tǒng)
變速恒頻控制原理
功率因數(shù)調(diào)節(jié)
控制策略
變流器系統(tǒng)圖
并網(wǎng)過程
硬件結(jié)構(gòu)
變頻器—硬件結(jié)構(gòu)及功能（ALSTOM)
并網(wǎng)柜：
1 并網(wǎng)（斷路器）
2 保護(hù)（斷路器的過流保護(hù)）
3 系統(tǒng)電源分配
4 與機(jī)艙主控制器信號(hào)交換
變頻器—硬件結(jié)構(gòu)及功能（ALSTOM)
控制柜：
1 功率模塊（變頻模塊）觸發(fā)控制
2 勵(lì)磁回路控制
3 自動(dòng)同期控制
4 功率回路保護(hù)
5 信號(hào)采集及轉(zhuǎn)換、分配
6 控制板件加熱
變頻器—硬件結(jié)構(gòu)及功能（ALSTOM)
功率模塊柜：
1 變頻
2 功率回路濾波
3 功率回路保護(hù)（Crow-bar)
功率因數(shù)調(diào)節(jié)
考慮到風(fēng)電系統(tǒng)的功率擾動(dòng)以及電網(wǎng)本身的供電質(zhì)量問題，因此希望風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電機(jī)輸出有功功率可調(diào)節(jié)，同時(shí)還能改變輸出功率因數(shù)。通過轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器勵(lì)磁控制，可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在穩(wěn)定狀態(tài)下的總有功功率和轉(zhuǎn)差率不隨功率因數(shù)設(shè)定值的變化而變化。其總有功功率由機(jī)組的風(fēng)機(jī)功率特性與風(fēng)況決定，同時(shí)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率由風(fēng)力機(jī)組的總有功功率和轉(zhuǎn)速控制特性決定，與發(fā)電機(jī)輸出無功功率無關(guān)。
控制策略
矢量控制
在基于同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的矢量控制策略中，由于轉(zhuǎn)子接變頻器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，目前應(yīng)用在DFIG的勵(lì)磁控制中主要有兩大類，即基于氣隙磁場(chǎng)定向的矢量控制策略和基于定子磁場(chǎng)定向的矢量控制策略
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風(fēng)機(jī)變頻器的作用是什么？
變頻器的作用就是為了調(diào)節(jié)，并且降低電流，為了產(chǎn)生可變的電壓和頻率，艾米克家的挺不錯(cuò)的，據(jù)說他們的產(chǎn)品都是第二代更新的，可以聯(lián)系咨詢一下，400-669-8093
火電廠鍋爐有六錦工機(jī)，分別是送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)、密封風(fēng)機(jī)、稀釋風(fēng)機(jī)。那么火電廠鍋爐風(fēng)機(jī)的各自作用是什么?下面請(qǐng)中科宇杰為大家做詳細(xì)介紹。
中科宇杰：火電廠鍋爐風(fēng)機(jī)的各自作用是什么?
(1)送風(fēng)機(jī)：提供二次風(fēng)，通過空氣預(yù)熱器后，一部分到燃燒器提供周界風(fēng)，夾心風(fēng)等，對(duì)噴燃器處的火焰有影響，同時(shí)可以冷卻噴燃器。另一部分提供鍋爐燃燒所需要的氧量。最后還有一部是提供SOFA和COFA風(fēng)，調(diào)整燃燒使用。
(2)一次風(fēng)機(jī)：(以中速磨煤機(jī)，直吹式制粉系統(tǒng)為例)一次風(fēng)機(jī)提供一次風(fēng)，從風(fēng)機(jī)出來分為兩路，一路經(jīng)過空預(yù)器后叫做熱一次風(fēng)，一路不經(jīng)過空預(yù)器的叫冷一次風(fēng)。其中，熱一次風(fēng)為磨煤機(jī)提供干燥出力和通風(fēng)出力，將磨煤機(jī)磨好的煤粉干燥后攜帶煤粉進(jìn)入到鍋爐燃燒器。冷一次風(fēng)與熱一次風(fēng)在磨煤機(jī)的入口處進(jìn)行混合，起到調(diào)節(jié)磨煤機(jī)入/出口溫度的作用，同時(shí)也是磨煤機(jī)通風(fēng)出力的一部分。
(3)引風(fēng)機(jī)：引風(fēng)機(jī)是將鍋爐的煙氣抽出，維持鍋爐負(fù)壓的作用。煙氣經(jīng)過空預(yù)器—-電除塵后進(jìn)入到引風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)將其送入到脫硫系統(tǒng)或直接排入到煙囪。
(4)增壓風(fēng)機(jī)：從引風(fēng)機(jī)出來的風(fēng)一路進(jìn)入到增壓風(fēng)機(jī)，一路通過旁路進(jìn)入到煙囪。(旁路在發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)不允許打開，否則不經(jīng)過脫硫的煙氣環(huán)保不達(dá)標(biāo)，只有脫硫系統(tǒng)出現(xiàn)事故情況下才允許打開)增壓風(fēng)機(jī)出來的風(fēng)進(jìn)入到脫硫系統(tǒng)中將煙氣脫硫后排入煙囪。
(5)密封風(fēng)機(jī)：風(fēng)源取自冷一次風(fēng)管道。密封風(fēng)機(jī)為給煤機(jī)和磨煤機(jī)提供密封風(fēng)用，其中磨煤機(jī)的密封風(fēng)分為磨輥、磨碗、加載彈簧等部位。
(6)稀釋風(fēng)機(jī)：以前的機(jī)組基本沒有這個(gè)，因?yàn)檫@個(gè)風(fēng)機(jī)是提供機(jī)組脫硝用的，為脫硝系統(tǒng)提供空氣用來稀釋氨氣。
風(fēng)機(jī)變頻器是為各類風(fēng)機(jī)量身定制的一種專用型變頻器。采用變頻調(diào)速控制裝置，通過改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而改變風(fēng)機(jī)風(fēng)量以適應(yīng)生產(chǎn)工藝的需要，而且運(yùn)行能耗最省，綜合效益最高。所以變頻調(diào)速是高效的最佳調(diào)速方案，它可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的無級(jí)調(diào)速，并且可以方便的組成閉環(huán)控制系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)恒壓或恒流量的控制。
風(fēng)機(jī)變頻器具有調(diào)速范圍廣、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定度高、過載能力強(qiáng)、低速力矩大、加減速時(shí)間短等方面的性能特點(diǎn)，其控制方式有普通變頻驅(qū)動(dòng)和控制，矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)和控制以及直接轉(zhuǎn)矩控制三種。
今天，小編來介紹一下風(fēng)機(jī)變頻器的基本參數(shù)設(shè)置：
1.控制方式：
即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，-般要根據(jù)控制精度進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)辨識(shí)。
2.最低運(yùn)行頻率：
即電機(jī)運(yùn)行的最小轉(zhuǎn)速，電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí)，其散熱性能很差，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速下，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。而且低速時(shí)，其電纜中的電流也會(huì)增大，也會(huì)導(dǎo)致電纜發(fā)熱。
3.最高運(yùn)行頻率：
一般的變頻器最大頻率到60Hz，有的甚至到400 Hz，高頻率將使電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這對(duì)普通電機(jī)來說，其軸承不能長(zhǎng)時(shí)間的超額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，電機(jī)的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。
4.載波頻率：
載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長(zhǎng)度，電機(jī)發(fā)熱，電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。
5.電機(jī)參數(shù)：
變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機(jī)的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、最大頻率，這些參數(shù)可以從電機(jī)銘牌中直接得到。
6.跳頻：
在某個(gè)頻率點(diǎn)上，有可能會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，特別在整個(gè)裝置比較高時(shí)；在控制壓縮機(jī)時(shí)，要避免壓縮機(jī)的喘振點(diǎn)。
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