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長(zhǎng)城牌4522合成冷凍機(jī)油是以精制合成油為基礎(chǔ)油，并加入各種添加劑精制而成，特別適合螺桿式烴類氣體壓縮制冷系統(tǒng)。
性能特點(diǎn)
◎ 具有高閃點(diǎn)、低凝點(diǎn)、泡沫小特性
◎ 具有良好的熱氧化安定性，防止油品高溫變質(zhì)
◎ 具有良好的抗腐蝕性能，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)
◎ 具有優(yōu)良的潤(rùn)滑性能，減少設(shè)備磨損
◎ 低灰分、低殘?zhí)?，不易形成殘?zhí)亢湍z質(zhì)
◎ 與烷烴具有獨(dú)特的溶解、分離性能，滿足制冷系統(tǒng)的用油要求
技術(shù)規(guī)格
產(chǎn)品符合以下規(guī)格：
◎ Q/SH303 176—2004
應(yīng)用范圍
◎ 適用于油氣田、石油化工和天然氣加工工藝中以丙烷等輕烴為制冷劑的大型螺桿式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑
◎ 適用溫度范圍：-35℃～150℃螺桿式
典型數(shù)據(jù)
外觀
紅棕色透明液體
運(yùn)動(dòng)黏度（40℃），mm2/s
155.0
黏度指數(shù)
195
閃點(diǎn)（開(kāi)口），℃
235
凝點(diǎn)，℃
-44
中和值，mgKOH/g
0.10
國(guó)外性能相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品
◎ 在螺桿式烴類氣體壓縮制冷系統(tǒng)應(yīng)用方面，與SYNTHLIC ESL-22H，START- EC 2210等油品性能相當(dāng)
應(yīng)用實(shí)例
◎ 某油田十萬(wàn)方、三十萬(wàn)方輕烴回收裝置制冷系統(tǒng)復(fù)合型兩級(jí)螺桿式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，機(jī)型：C-610（日本產(chǎn)），制冷劑為丙烷氣，丙烷蒸發(fā)器設(shè)計(jì)溫度-20℃～-37℃，壓力0.08MPa～0.10MPa
注意事項(xiàng)
◎ 勿與其它油品混用，使用前必須將潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔干凈避免污染
◎ 使用后及時(shí)封蓋以避免水分、灰塵等雜質(zhì)的混入
◎ 在與橡膠、塑料、油漆等非金屬材料接觸時(shí)，應(yīng)事先進(jìn)行材料相容性試驗(yàn)
◎ 3.5kg/塑料桶、16kg/200L鐵桶或根據(jù)客戶需求進(jìn)行包裝
螺桿式空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)
?、贊?rùn)滑油系統(tǒng)的工作過(guò)程潤(rùn)滑油（阿特拉斯螺桿壓縮機(jī)專用油）在油氣桶內(nèi)受氣體壓力的作用，而被壓入油冷卻器（阿特拉斯油冷卻器）。在冷卻囂中將潤(rùn)滑油加以冷卻之后，經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成二路，一路由機(jī)體下端噴入壓縮室．冷卻壓縮空氣，另一路通到機(jī)體的兩端，用來(lái)潤(rùn)滑軸承組及傳動(dòng)齒輪（阿特拉斯齒輪），而后(各部之潤(rùn)滑油)再聚集于壓縮腔中．隨壓縮氣體排出。與油混合的壓縮氣體進(jìn)入油氣桶，分離一大部分的油，其余的含油霧氣體再經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器，濾去剩余的油，經(jīng)保壓閥進(jìn)入后部冷卻器冷卻，即回送至使用的系統(tǒng)中。
?、跐?rùn)滑油系統(tǒng)的油路組件
a.油冷卻器油冷卻器與氣體接觸后，冷卻器的冷卻方式相同，有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳，則風(fēng)冷式冷卻器的翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果，排氣溫度會(huì)過(guò)高而致跳機(jī)。因此，應(yīng)定期用壓縮氣體將翅片表面的灰塵吹掉，若無(wú)法吹干凈則必須以溶劑來(lái)清洗，務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。管殼式冷卻器在堵塞時(shí)．必須用化學(xué)清洗藥劑浸泡，且以機(jī)械清洗的高壓水槍將堵塞在換熱管內(nèi)的結(jié)垢清除，務(wù)必確保完全清洗干凈。
b.阿特拉斯油過(guò)濾器是一種紙質(zhì)的過(guò)濾器，其功能是除去油中雜質(zhì)如金屬微粒、油雜質(zhì)及油沉淀物等。過(guò)濾精度在5～10pm之問(wèn)，對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有完善的保護(hù)作用。是否應(yīng)當(dāng)更換油過(guò)濾器可由其壓差指示和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)判斷，如果壓差指示燈亮，表示油過(guò)濾器阻塞，必須更換n新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)600h之后即需更換油及油過(guò)濾器，爾后則依據(jù)壓差指示燈或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間而定是否更換。若油過(guò)濾器壓差大而投更換，可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足。造成排氣溫度過(guò)高聯(lián)鎖停車，同時(shí)因油量不足會(huì)影響副軸承壽命。
c·阿特拉斯油氣分離器芯 油分離器濾芯是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下．油分離器可使用約3000h。潤(rùn)滑油質(zhì)量及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響很大，如果環(huán)境污染很嚴(yán)重，可考慮加裝前置氣體過(guò)濾器；至于潤(rùn)滑油的選擇，必須采用螺桿壓縮機(jī)專用潤(rùn)滑油，最忌使用假油或混合油。油分離器出口裝有安全悶及保壓閥．壓縮氣體由此引出，通至后冷卻器。經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器所濾過(guò)的油集中于中央的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至節(jié)流止回閥后進(jìn)入主機(jī)進(jìn)氣側(cè)循環(huán)使用，可避免已被過(guò)濾的潤(rùn)精油再隨氣體排出。
d-溫控閥冷卻器前方裝有一溫控閥，其功能是維持排氣溫度。剛開(kāi)機(jī)時(shí)，潤(rùn)滑油溫度低，此時(shí)溫控閨會(huì)自動(dòng)把回流的回路打開(kāi)，油則不經(jīng)過(guò)油冷卻器而直接進(jìn)入主機(jī)內(nèi)。若油溫升高刊71℃以上溫控閥慢慢打開(kāi)，至80°C時(shí)全開(kāi)，此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過(guò)油冷卻器再進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。
以上便是對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的全部介紹，如果有需要購(gòu)買空壓機(jī)配件，主機(jī)大修，螺桿空壓機(jī)整機(jī)，冷干機(jī)等方可致電聯(lián)系我們。我們很樂(lè)意為您服務(wù)。
壓縮機(jī)油對(duì)于螺桿式空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要的意義，其對(duì)噴油螺桿壓縮機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)型和壽命影響非常大。由于技術(shù)和歷史的原因，壓縮機(jī)油是所有潤(rùn)滑油產(chǎn)品中市場(chǎng)最為復(fù)雜的一類產(chǎn)品，其中，螺桿壓縮機(jī)油的選擇與應(yīng)用常常被商業(yè)炒作，用戶很容易被混淆。
螺桿式空氣壓縮機(jī)油是由基礎(chǔ)油和多種添加劑組成，根據(jù)性能需求分析，通常的添加劑類型包括抗氧劑、防腐劑、破乳劑、抗泡劑、抗磨劑；基礎(chǔ)油的類型也很多：傳統(tǒng)的溶劑精制礦物油型基礎(chǔ)油，由于這類基礎(chǔ)油的高溫?fù)]發(fā)量大，熱和氧化安定性較差、易形成積炭的原因，取而代之被廣泛使用的是深度加氫精制礦物油型基礎(chǔ)油以及聚α烯烴（PAO）、聚醚（PAG）、酯類油等多種合成型基礎(chǔ)油，以此滿足用戶對(duì)油品高溫穩(wěn)定性和長(zhǎng)使用壽命、生物降解性等方面的性能需求。目前一般市場(chǎng)上仍然以礦物油型的壓縮機(jī)油為主導(dǎo)，但在OEM市場(chǎng)，合成型產(chǎn)品的使用比例在增加。由于壓縮機(jī)油產(chǎn)品的官方標(biāo)準(zhǔn)很少或影響力較小，除了各大品牌潤(rùn)滑油公司推出的自有品牌產(chǎn)品之外，世界級(jí)的壓縮機(jī)制造商都會(huì)提出自己的壓縮機(jī)油產(chǎn)品性能需求或者OEM品牌產(chǎn)品，并要求壓縮機(jī)用戶選擇購(gòu)買OEM品牌壓縮機(jī)油，且將這種產(chǎn)品的購(gòu)買與壓縮機(jī)設(shè)備的質(zhì)量保證聯(lián)系在一起，通常這種產(chǎn)品的價(jià)格非常高。各大壓縮機(jī)制造商推出的OEM壓縮機(jī)油產(chǎn)品包括：Ingersoll-Rand（英格索蘭）公司的超級(jí)冷卻劑（Ultra Coolant）系列產(chǎn)品，Quincy（昆西）公司的quinsyn系列產(chǎn)品，Kaeser（錦工）公司的Sigma系列產(chǎn)品，Gardner Denver（丹佛）公司的AEON系列產(chǎn)品，等等。產(chǎn)品的類型主要是以加氫精制礦物基礎(chǔ)油和各類合成型基礎(chǔ)油調(diào)合，見(jiàn)下表。
在產(chǎn)品的推薦使用時(shí)間上，使用普通溶劑精制礦物基礎(chǔ)油調(diào)配的壓縮機(jī)油推薦使用時(shí)間為1000小時(shí)左右，而加氫精制礦物基礎(chǔ)油類型的產(chǎn)品，推薦的換油周期在2000－4000小時(shí)，合成型壓縮機(jī)油產(chǎn)品的推薦換油周期在4000－8000小時(shí)，若再對(duì)運(yùn)行中的潤(rùn)滑油進(jìn)行必要的監(jiān)測(cè)和維護(hù)，換油周期還可以大幅度地延長(zhǎng)。合成型產(chǎn)品由于具有更廣泛的工作溫度范圍、較少的油泥和結(jié)膠形成、較低的油揮發(fā)性導(dǎo)致降低潤(rùn)滑油消耗、穩(wěn)定的性能引起更低的維護(hù)費(fèi)用，可延長(zhǎng)軸承乃至設(shè)備的壽命，已經(jīng)成為螺桿式壓縮機(jī)制造商的普遍推薦和質(zhì)保產(chǎn)品，當(dāng)然產(chǎn)品的價(jià)格也很高。選擇合成型壓縮機(jī)油產(chǎn)品時(shí)，注意向產(chǎn)品供應(yīng)商咨詢相關(guān)油品與密封材料的橡膠相容性問(wèn)題，同時(shí)更換潤(rùn)滑油產(chǎn)品時(shí)，注意對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清洗。
表? 適用于螺桿式空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油類型
品牌
長(zhǎng)城
長(zhǎng)城
美孚
Gardner-Denver
Ingersoll-Rand
Kaeser
測(cè)試方法
產(chǎn)品牌號(hào)
L-DAH
4502
Rarus 425
AEON 4000
錦工 Ultra Coolant
S-460
基礎(chǔ)油類型
加氫礦物油
酯類油合成油
高品質(zhì)礦物油
加氫礦物油
PAG+酯類合成油
PAO+酯類合成油
運(yùn)動(dòng)粘度（40℃）mm2/s
44.7
44.12
46
46.6
48
43.8
ASTM D445
運(yùn)動(dòng)粘度（100℃）mm2/s
6.7
6.032
6.9
7.0
9.0
6.9
ASTM D445
傾點(diǎn)，℃
-18
-43
-27
-33
-50
-51
ASTM D97
閃點(diǎn)，℃
236
232
238
258
271
240
ASTM D92
應(yīng)用于螺桿式空氣壓縮機(jī)的長(zhǎng)城牌壓縮機(jī)油分別是：
長(zhǎng)城迅能DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油
長(zhǎng)城迅能DAH噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油
長(zhǎng)城4502合成壓縮機(jī)油
長(zhǎng)城4506合成壓縮機(jī)油
長(zhǎng)城4508合成壓縮機(jī)油
近年來(lái)，長(zhǎng)城牌壓縮機(jī)油已得到許多用戶的認(rèn)可，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如長(zhǎng)城牌4502、4506合成壓縮機(jī)油是中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司首先為滿足石化行業(yè)應(yīng)用而研制的產(chǎn)品，也被廣泛用于鋼鐵、水泥、化工、機(jī)械、電子等行業(yè)所用的小、中、大型單級(jí)或多級(jí)往復(fù)式、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。在深圳某玻璃制造廠的瑞典ATLAS COPCO公司 GA250W噴油螺桿空氣壓縮機(jī)上，長(zhǎng)城牌4502合成壓縮機(jī)油平均6500小時(shí)更換一次，設(shè)備一直潤(rùn)滑良好，使用正常；長(zhǎng)城牌4506合成壓縮機(jī)油優(yōu)異的綜合性能，保證壓縮機(jī)系統(tǒng)長(zhǎng)達(dá)6000～8000小時(shí)工作壽命。該產(chǎn)品不僅作為上?？灯瞻瑝嚎s機(jī)有限公司初裝壓縮機(jī)油，而且在某石化公司乙烯裝置進(jìn)口的大型英格索蘭三級(jí)離心式壓縮機(jī)上使用，換周期達(dá)到8000小時(shí)，成功替代進(jìn)口油品，降低了用戶的設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用。
原標(biāo)題：螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的保養(yǎng)及更換
空壓機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司本品牌專用油。
新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后一般每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。(但是根據(jù)你購(gòu)買的油品質(zhì)不同保養(yǎng)周期也不一樣，全合成油一般可以 4000-8000小時(shí)更換一次，半合成油一般2000左右更換一次，礦物質(zhì)油一般2000小時(shí)左右更換一次)換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。
更換方法：
起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。
停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。
打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。
潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。
了解更多東澤節(jié)能登陸： 空壓機(jī)第3種節(jié)能方式開(kāi)創(chuàng)者。
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