歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
要想羅茨真空泵設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定的發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就離不開(kāi)潤(rùn)滑油的作用。潤(rùn)滑油的存在使羅茨泵的內(nèi)部零件能夠“順滑”的磨合在一起，從而穩(wěn)定、正常的發(fā)揮自身的功效。所以潤(rùn)滑油對(duì)于羅茨泵而言的重要性也就不言而喻了。因此大家在給羅茨泵設(shè)備挑選潤(rùn)滑油的時(shí)候，一定要謹(jǐn)慎挑選，為其選擇更為合適的潤(rùn)滑油油質(zhì)。那么該如何為其挑選合適的潤(rùn)滑油呢？和小編一起來(lái)看看吧。
1、耐熱安定性。
表示油品的耐高溫才能，也就是光滑油對(duì)熱合成的抵御才能，即熱合成溫度。一些苛刻的真空運(yùn)用環(huán)境都會(huì)對(duì)羅茨真空泵油品提出熱安定性的請(qǐng)求。
2、降溫冷卻性能。
降低羅茨真空泵摩擦面的溫度是光滑的一個(gè)重要作用。羅茨泵摩擦面運(yùn)動(dòng)時(shí)需克制摩擦力而作功，耗費(fèi)在克制摩擦力上的功全部轉(zhuǎn)化為熱量，其結(jié)果將惹起摩擦面溫度上升。摩擦熱的大小與光滑狀態(tài)有關(guān)，粘度高的熱量大，粘度低的熱量小，而邊境摩擦的熱量則介于兩者之間。由此可見(jiàn)，用適宜粘度的羅茨空泵油不只能夠完成液體光滑，減少摩擦熱的產(chǎn)生，而且還能夠?qū)⒛Σ翢峒皶r(shí)地帶出羅茨泵體外。
3、密封性。
羅茨真空泵油需求具有適合的粘度，在低溫下能使羅茨泵疾速啟動(dòng)，在高溫下羅茨泵油能具有良好的密封性，在羅茨泵內(nèi)真空泵油具有較低的溫升。不含有輕質(zhì)的易揮發(fā)組分，降低運(yùn)用過(guò)程中羅茨泵的返油率。
所以大家在為羅茨真空泵挑選潤(rùn)滑油的時(shí)候，可以從這三個(gè)方面來(lái)觀察其油質(zhì)，從而為羅茨泵設(shè)備選擇合適的潤(rùn)滑油。但同時(shí)大家也要明白，僅僅是為其挑選合適的潤(rùn)滑油是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要按照正確的方式為其添加或更換潤(rùn)滑油，這樣才能將潤(rùn)滑油的功效更大的發(fā)揮出來(lái)。
羅茨真空泵和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理是一樣的，都是容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵的油箱潤(rùn)滑油需要定期進(jìn)行檢查和更換，如果不更換可能會(huì)引起故障，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家分享一些這方面知識(shí)。
1、不換潤(rùn)滑油的危害
潤(rùn)滑油是加裝在油箱里面的，潤(rùn)滑油的主要作用是對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑，在使用時(shí)，如果我們的潤(rùn)滑油油量太少，風(fēng)機(jī)工作起來(lái)負(fù)荷會(huì)加大，主要是齒輪之間的相互摩擦力增大，影響到齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
如果長(zhǎng)期不更換，齒輪相互摩擦，生成的雜質(zhì)會(huì)增多，雜質(zhì)增多以后，會(huì)影響齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果潤(rùn)滑油失效，可能會(huì)導(dǎo)致齒輪損壞，造成斷齒的情況，會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、我們遇到過(guò)的案例
我們遇到過(guò)一些馬虎的客戶(hù)，在試運(yùn)行羅茨真空泵時(shí)，油箱內(nèi)不加注潤(rùn)滑油進(jìn)行工作，真空泵的電機(jī)直接被燒壞，發(fā)生這種事情很讓人痛心，本可以避免的人為失誤，卻因?yàn)轳R虎導(dǎo)致一定的經(jīng)濟(jì)損失。
3、維護(hù)周期
羅茨真空泵新設(shè)備，在運(yùn)行一周之后，要更換新的潤(rùn)滑油，在后期的使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油以月為周期，對(duì)潤(rùn)滑油補(bǔ)充或者更換。
錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨真空泵，羅茨真空泵的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)在使用說(shuō)明書(shū)中都會(huì)給大家說(shuō)明，如果有使用的疑問(wèn)，可以聯(lián)系我們的在線(xiàn)客服，也可以撥打我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線(xiàn)
?。毫_茨真空泵
原標(biāo)題：羅茨真空泵的維修及保養(yǎng)大匯總，菜鳥(niǎo)秒變老司機(jī)！
羅茨泵的使用過(guò)程中，羅茨泵維修工作十分重要，它不僅可能會(huì)影響羅茨泵的使用，同時(shí)還可能會(huì)嚴(yán)重影響羅茨泵的壽命，這一切最后導(dǎo)致的可能就是工作效率和經(jīng)濟(jì)效益了。
面對(duì)使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，工作者需要及時(shí)處理和備案。那么羅茨泵故障維修工作涉及哪些方面呢？
故障
001
極限壓力達(dá)不到
原因
? 管道、系統(tǒng)漏氣
? 泵部分漏氣
? 前級(jí)泵極限壓力下降
? 潤(rùn)滑油太臟或牌號(hào)不對(duì)
? 油封磨損
消除方法
? 系統(tǒng)檢漏
? 對(duì)泵檢漏
? 修理或更換前級(jí)泵
? 調(diào)換潤(rùn)滑油
? 調(diào)換油封
故障
002
抽數(shù)不足
原因
? 管道通道能力不夠
? 前級(jí)泵抽速下降
消除方法
? 增大管道通道能力
? 修理或更換前級(jí)泵
故障
003
電動(dòng)機(jī)過(guò)載
原因
? 入口壓力過(guò)高
? 轉(zhuǎn)子端面與端蓋單面接觸
? 前級(jí)泵返油進(jìn)羅茨真空泵泵腔
消除方法
? 調(diào)整、控制入口壓力
? 調(diào)整轉(zhuǎn)子端面間隙
? 裝置防返油設(shè)備
故障
004
過(guò)熱
原因
? 選擇的前級(jí)泵抽速不夠，造成壓縮比過(guò)大
? 入口壓力過(guò)高
? 冷卻不良
? 齒輪箱潤(rùn)滑油過(guò)多
? 轉(zhuǎn)子與泵殼接觸
? 齒輪、軸承、油封潤(rùn)滑不良
消除方法
? 重新選用前級(jí)泵
? 調(diào)整、控制入口壓力
? 暢通、加大冷卻水
? 調(diào)整油量
? 修整
? 保證油量適當(dāng)，潤(rùn)滑良好
故障
005
聲音異常
原因
? 裝配不良
? 導(dǎo)向齒輪與轉(zhuǎn)子位置偏移，使轉(zhuǎn)子相碰
? 入口壓力過(guò)高
? 過(guò)載或潤(rùn)滑不良造成對(duì)齒輪的損傷
? 軸承磨損
消除方法
? 重裝
? 調(diào)整位置、保證間隙
? 調(diào)整、控制入口壓力
? 調(diào)換齒輪
? 調(diào)換軸承
故障
006
軸承、齒輪早期磨損嚴(yán)重
原因
? 潤(rùn)滑油不良
? 潤(rùn)滑油不足
消除方法
? 調(diào)換潤(rùn)滑油
? 補(bǔ)充潤(rùn)滑油
關(guān)鍵詞：羅茨真空泵的維護(hù)保養(yǎng)
1. 保持泵的清潔，以利于通風(fēng)散熱。
2. 每月至少檢查一次油質(zhì)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)明顯變色、變稀、乳化等情況，應(yīng)立即換油。
3. 換油時(shí)，羅茨泵最好先運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)，使油溫變熱變稀后，在停泵并向泵內(nèi)放氣后再放油加油。加油時(shí)，潤(rùn)滑油中不得混入柴油、煤油、汽油、水等其他飽和蒸汽壓較高的介質(zhì)，以免影響泵的極限壓力。
4. 拆洗泵及泵內(nèi)零件時(shí)，應(yīng)使用紗布擦拭；當(dāng)必須清洗時(shí)，可用丙酮或者汽油清洗，但必須注意防火安全，洗完后必須用紗布擦干后方可重新裝配。
5. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)泵有異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停泵檢查或與供應(yīng)商聯(lián)系。
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編輯：馬小龍；審核：周騰飛
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型號(hào)分別為ZJP -1200B和ZJP-600B 羅茨泵組，每次添加機(jī)油都須停車(chē)，影響生產(chǎn)。從結(jié)構(gòu)中可以發(fā)現(xiàn)，同步導(dǎo)向齒輪箱與羅茨泵泵腔是通過(guò)內(nèi)部的油封來(lái)密封的，羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)后在泵腔內(nèi)形成一定的真空度，齒輪箱與泵腔會(huì)產(chǎn)生壓差，在壓差的作用下潤(rùn)滑油會(huì)順著油封進(jìn)入泵腔，只有當(dāng)齒輪箱與泵腔內(nèi)的壓力平衡時(shí)，潤(rùn)滑油才會(huì)停止進(jìn)入。
隨著羅茨泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，齒輪箱的潤(rùn)滑油會(huì)逐漸被吸入泵腔內(nèi)，顯示油液低于標(biāo)準(zhǔn)液位，這時(shí)必須停機(jī)，從潤(rùn)滑油添加孔加注機(jī)油，否則齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)因大氣與泵腔內(nèi)產(chǎn)生的壓差，迅速吸入到泵腔內(nèi)。
針對(duì)這種情況，考慮采取連通齒輪箱與羅茨泵入口的方式來(lái)平衡壓差，使泵腔與齒輪箱保持相同的真空度。在潤(rùn)滑油添加孔處安裝一個(gè)特制的大型油杯（圖1），油杯為聚四氟乙烯車(chē)削而成，為避免因油杯孔泄漏導(dǎo)致真空度降低的問(wèn)題，在油杯下部安裝一個(gè)隔離球閥。羅茨泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油杯下側(cè)球閥為開(kāi)啟狀態(tài)，一旦羅茨泵液位降低需添加潤(rùn)滑油時(shí)，則關(guān)閉球閥，打開(kāi)油杯頂部的螺紋密封蓋進(jìn)行加注。
改進(jìn)后，對(duì)羅茨泵添加潤(rùn)滑油時(shí)不再停機(jī)，既可保證設(shè)備運(yùn)行，也解決了停機(jī)影響生產(chǎn)的問(wèn)題。
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