歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨真空泵在石油、化工、塑料、農(nóng)藥、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡等裝置上有著長久運(yùn)行考驗(yàn)，不過日常不可避免的就是設(shè)備的故障發(fā)生，下面就給大家介紹一下常見的故障已經(jīng)修理方法：
1、模具加工：對模具進(jìn)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)
2、調(diào)和材料：比例準(zhǔn)確，調(diào)和均勻。
3、涂抹材料：保證粘合，填充和厚度。
4、安裝模具：涂刷脫模劑，安裝固定，確保多余材料被擠出。
5、表面處理：去油、研磨、清洗，確保表面干凈、干燥和堅(jiān)固。
6、固化：24小時(shí)/ 24℃，物料溫度升高11℃，固化時(shí)間縮短一半，但提升溫度不得超過物料承受溫度。
7、脫模：固化后，拆卸模具清理多余材料，材料不能撞擊，可用磨床，銼刀等工具去除，以達(dá)到安裝要求。
8、腐蝕、侵蝕：
①采用MEGA聚合物復(fù)合材料表面有機(jī)涂層防腐是目前防腐蝕的很好措施之一。
?、诒砻嫱繉颖Ｗo(hù)可廣泛用于防護(hù)涂層的磨損，汽蝕，腐蝕和修理部位，它具有良好的耐化學(xué)性和優(yōu)良的機(jī)械性能和附著性能。
?、叟c傳統(tǒng)壓力容器焊接修補(bǔ)相比，施工簡單，成本低，安全性能好，修理效果好。
9、安裝和注意事項(xiàng)：按照裝配要求進(jìn)行安裝，修理和保護(hù)的材料應(yīng)避免受到?jīng)_擊或沖擊，如材料影響組裝方法可以打磨處理，不要敲以免損壞其它材料。
羅茨真空泵之所以會(huì)發(fā)生故障，主要的原因還是跟我們?nèi)粘Ｉ钪械腻e(cuò)誤使用方法以及不懂得正確保養(yǎng)而來的，要求每一個(gè)工作人員應(yīng)當(dāng)掌握它的故障知識以及修理方法，為了今后發(fā)生做足了準(zhǔn)備。
小編：mxy
以下是真空泵廠家德耐爾節(jié)能技術(shù)分類的羅茨真空泵的常見故障維修方法：
1，無法達(dá)到極限壓力
可能的原因是管道，系統(tǒng)或泵部件泄漏，前級泵的極限壓力低，潤滑油質(zhì)量太差，油封不好。維護(hù)方法是檢查系統(tǒng)的泵，修理和糾正前級泵，并更換潤滑油或油封。
2，抽速低
可能的原因是管道通道容量低，前級泵的泵速低。這時(shí)，有必要增加管道的管道容量，修理或更換前級泵。
3.電機(jī)過載
原因可能是入口處的壓力太高，轉(zhuǎn)子的端面與端蓋的單側(cè)接觸，并且前級泵將油返回到羅茨真空泵的泵室中。這是需要調(diào)整壓力，轉(zhuǎn)子和設(shè)備的防返回設(shè)置。
4.在極端壓力下工作
在極端壓力的工作狀態(tài)下，由于真空泵旋轉(zhuǎn)得非常快，因此氣體不會(huì)通過殼體表面散熱。由于溫度突然升高，轉(zhuǎn)子和殼體之間的間隙變小，真空泵停止工作。在其他情況下，真空泵將不能產(chǎn)生真空。
5.羅茨真空泵過熱
前級泵的抽速低，導(dǎo)致壓縮比大，入口壓力過高，冷卻效果差，齒輪，軸承和油封潤滑劑性能差。此時(shí)，有必要更換前級泵，調(diào)整入口壓力，調(diào)整油量以增加冷卻水，確保潤滑劑的質(zhì)量和計(jì)量，并防止過熱和泵組件的任何損壞。
6.羅茨真空泵運(yùn)行期間有噪音
羅茨泵的位置不正確，需要進(jìn)行調(diào)整。在工作過程中，更多大顆粒進(jìn)入羅茨泵腔內(nèi)部，造成磨損和噪音。啟動(dòng)時(shí)的設(shè)定壓力也可能太大而不會(huì)導(dǎo)致真空泵的部件過熱而損壞。
7，液體進(jìn)入泵體
液體的突然侵入會(huì)導(dǎo)致羅茨真空泵的損壞，因?yàn)樵诳焖倮鋮s的情況下，氣體不能達(dá)到所需的溫度以蒸發(fā)液體，并且蒸汽不能及時(shí)從泵中逸出。響應(yīng)于這種情況，在處理室和羅茨泵之間需要接收器以吸收進(jìn)入泵的液體以防止損壞羅茨真空泵。
8.外部灰塵累積
在灰塵顆?；蚧覊m的過程中，可以在真空泵的入口處安裝灰塵過濾器，以保護(hù)羅茨泵和下游泵。
羅茨真空泵需要以全音量水平運(yùn)行。與旋片真空泵相比，羅茨真空泵不具有壓縮排氣壓力的內(nèi)部壓縮功能。與旋片真空泵相比，所有與介質(zhì)接觸的部件都是無油的，適用于羅茨真空泵的所有部件仍適用于干式真空泵。它結(jié)構(gòu)緊湊，泵運(yùn)行速度快。
羅茨真空泵
一、羅茨真空泵安裝
?。?）、羅茨真空泵應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)良好和清潔的場所。
(2)、羅茨真空泵的環(huán)境溫度為5-40℃。
（3）、羅茨真空泵應(yīng)水平安裝，其周圍應(yīng)留有充分的余地，便于日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)。裝拆方便。
?。?）、接通電源后，電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵上轉(zhuǎn)向箭頭所示。
?。?）、連接被抽容器的管道應(yīng)清潔.無雜質(zhì)等異物，孔徑不應(yīng)小于泵口口徑，長度宜短，以保證其有足夠的通導(dǎo)能力，管道連接應(yīng)密封不漏。
?。?）被抽氣體應(yīng)無顆粒狀固體進(jìn)入泵腔。
?。?）、羅茨真空泵與前級泵連接應(yīng)裝彈性管以減少前級泵引起的震動(dòng)。
?。?）、電氣設(shè)備必須有互鎖保護(hù)裝置，當(dāng)前級泵停止工作時(shí)羅茨泵必須同時(shí)停止。
?。?）、小泵可以直接啟動(dòng)，大泵須設(shè)啟動(dòng)器。
羅茨真空泵使用說明：
新泵就位后先查看油位，齒輪側(cè)油位以油面浸沒3-5齒為宜，電機(jī)側(cè)以油窗中心略高為宜，軸伸上油杯不應(yīng)缺油，各部位潤滑油均采用1號真空泵油。
1、羅茨真空泵啟動(dòng)程序：
?。?）、啟動(dòng)前級泵。
?。?）、打開前級泵預(yù)抽官路商的閥門和羅茨泵進(jìn)氣口上的閥門。
（3）、待系統(tǒng)內(nèi)的壓力達(dá)到羅茨真空泵的允許壓力后，關(guān)閉預(yù)抽閥門，起動(dòng)羅茨真空泵，如無預(yù)抽管路及閥門，則待達(dá)到起動(dòng)壓力后起動(dòng)羅茨真空泵，此過程亦可采用壓力傳感器自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的自動(dòng)化。
?。?）根據(jù)真空系統(tǒng)的實(shí)際情況，如果不是大的真空系統(tǒng)，則起動(dòng)前級泵后即可起動(dòng)羅茨真空泵。如果是較大的真空系統(tǒng)，雖然帶溢流閥的羅茨真空泵具有過載保護(hù)作用，但這種保護(hù)只是對電機(jī)的保護(hù)，羅茨泵本身仍可因?yàn)殚L時(shí)間工作在高壓力下，而產(chǎn)生過熱卡死，應(yīng)待前級泵抽到一定壓力后再起動(dòng)羅茨泵。
2、羅茨真空泵停車程序：
?。?）、關(guān)閉羅茨真空泵進(jìn)氣閥。
?。?）、從上到下逐級停羅茨真空泵，最后停前級泵，嚴(yán)禁搞錯(cuò)停車程序。
?。?）、前級泵停車后，立即向前級泵進(jìn)氣口放氣。
3、羅茨真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意點(diǎn)：
?。?）、運(yùn)轉(zhuǎn)中必須按照羅茨真空泵的技術(shù)規(guī)格使用，在正常情況下，羅茨真空泵的入口壓力在1330Pa以下，泵的最大壓差不得高于其最大允許壓差值。
(2)、注意電動(dòng)機(jī)負(fù)荷和泵的各部位溫升，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，泵的最高溫升不得超過40℃，最高溫度不得超過80℃。如果選用水環(huán)泵作為前級泵時(shí)，有時(shí)因兩泵抽速配比比較大時(shí)，可能使羅茨泵的溫升有所提高，但泵的最高溫度不得超過100℃。
（3）、運(yùn)轉(zhuǎn)中不應(yīng)有不規(guī)則的異常振動(dòng)和異常噪聲。
?。?）、如發(fā)現(xiàn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有電機(jī)過載，溫升過高，聲音異常，振動(dòng)大等情時(shí)況，應(yīng)立即停機(jī)檢查原因，排除故障。
羅茨真空泵的保養(yǎng)：
（1）、每天對油位進(jìn)行檢查，油位過高，使溫度升高，油位過低，造成潤滑不良。每月檢查油的品質(zhì)，如果變質(zhì)須馬上更換。
（2）、每天檢查泵的溫升，電機(jī)負(fù)荷及溫升。
?。?）、定期檢查羅茨泵的軸承、油封、齒輪等部件，如有損壞應(yīng)予更換。
羅茨真空泵的故障及排除方法：
1 故障現(xiàn)象：泵的抽氣量不夠
產(chǎn)生原因；
(1)真空泵的轉(zhuǎn)速不夠；
(2)密封不嚴(yán)，在進(jìn)氣管路的連接處或軸封處漏氣；
(3)泵的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子外圓與泵殼，轉(zhuǎn)子端面與端蓋周的間隙過大，氣體返流量增大；
(4)環(huán)境溫度或冷卻水的溫度過高。
排除方法：
(1)如泵的轉(zhuǎn)速不夠，且抽氣量是與泵的轉(zhuǎn)速成正比，則泵的抽氣量就會(huì)下降。這有兩種情況；一種情況是泵的轉(zhuǎn)速未配備好，也就是皮帶輪的直徑不合適，可更換皮帶輪，改變皮帶輪的直徑；另一種情況可能是皮帶安裝不當(dāng)、未張緊，皮帶打滑而降低了轉(zhuǎn)速，這可調(diào)節(jié)電機(jī)位置，使皮帶張到一定緊度。
(2)查明何處漏氣，如是連接法蘭處漏氣，則可能是由于連接螺釘松動(dòng)，墊圈壓破變質(zhì)或者是法蘭面加工不平；如是在軸封處漏氣，則有可能是密封皮碗未裝正或破裂，此時(shí)則更換皮碗并裝正；若是填料密封的，可將扎進(jìn)的填料掏出，更換新的，但填料的接口必須是斜面而互相搭接服貼，第一圈的接口必須與第二圈的接口錯(cuò)開，不能在同一位置上。
(3)若轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子型面間的間隙不均勻，在轉(zhuǎn)圈中處間隙大，另一處間隙小，這由于在裝配時(shí)同步齒輪的嚙合狀況未調(diào)整好，則這對同步齒輪之一的齒輪作輪轂固定，另一個(gè)齒輪的輪轂做成可以調(diào)節(jié)的，因?yàn)閮赊D(zhuǎn)子的外型是共軛曲面，要互相正常嚙合。與此同時(shí)，外端的傳動(dòng)齒輪(同步齒輪)也要處于正常嚙合狀態(tài)，這樣輻子才能正常傳動(dòng)。否則，即使能轉(zhuǎn)動(dòng)，也可能出現(xiàn)在轉(zhuǎn)冠中，兩轉(zhuǎn)子間的間隙時(shí)大時(shí)小。
在這種狀態(tài)下，將可調(diào)齒輪連接輪轂的螺釘擰松并拔出定位銷釘，進(jìn)行調(diào)節(jié)，便轉(zhuǎn)子的嚙合和齒輪的嚙合同時(shí)達(dá)到正常嚙合狀態(tài)，這時(shí)各處間隙就均勻了，重新擰緊螺釘，重鉸銷釘孔并裝上銷釘定位。倘如轉(zhuǎn)子外徑與泵殼的間隙某處過大，則可擰松端蓋與泵殼的連接螺釘，拔出定位銷，進(jìn)行調(diào)節(jié)，待各處間隙都均勻了，再擰緊螺釘，重鉸端蓋與泵殼的定位銷孔并裝上錐銷。
(4)環(huán)境溫度升高則抽氣量就會(huì)降低，針對這種情況，盡量將注入水溫降低。
2 故障現(xiàn)象：真空度不夠高
產(chǎn)生原因：
(1)進(jìn)氣系統(tǒng)密封不嚴(yán)，有漏氣現(xiàn)象；
(2)泵本身密封不嚴(yán)，在軸封處漏氣；
(3)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體的間隙過大，空氣溫度過高：
(4)泵的進(jìn)出口氣體介質(zhì)的壓力差過大。
排除方法：
解決前3種故障的辦法與前述方法相同。其中，空氣溫度過高，會(huì)降低真空度，如果是濕式泵則可在進(jìn)氣口處注入冷水，如果是干式泵則在出氣口加冷卻器，降低空氣溫度。對(4)款壓差過大的原因甚多，如是干式泵需檢查安全閥(溢流閥)是否失靈，如失靈出氣壓力可能偏高，如是濕式泵則可能是出口水封壓力過高或者是出口管徑過小、彎頭太多而增加了出口阻力所致，針對實(shí)際情況予以排除。
3 故障現(xiàn)象：停車后泵再啟動(dòng)困難
產(chǎn)生原因：
有時(shí)泵在連續(xù)運(yùn)行時(shí)，未發(fā)現(xiàn)有什么不正常的現(xiàn)象發(fā)生，一旦在短暫的時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，再啟動(dòng)就感到困難，甚至不能啟動(dòng)，這種現(xiàn)象的發(fā)生，如是濕式泵，則可能有下列原因：
(1)泵殼內(nèi)壁和轉(zhuǎn)于外表面水垢積沉太厚，將間隙堵死了；
(2)在安裝或更換進(jìn)氣管道時(shí)，未很好將管內(nèi)清洗干凈，致使焊渣或其它硬雜物帶進(jìn)了泵內(nèi)；
(3)轉(zhuǎn)子發(fā)生串位，轉(zhuǎn)于端部與端蓋發(fā)生了摩擦而增大了阻力；
(4)轉(zhuǎn)子軸彎曲，轉(zhuǎn)子或同步齒輪咬死。
排除方法：
(1)進(jìn)入泵的冷卻水，有的是未經(jīng)過處理的硬水，鈣質(zhì)太重而在泵內(nèi)產(chǎn)生沉積，尤其是未經(jīng)處理的硬水又在泵內(nèi)處于50-60℃溫度下工作，就更容易沉積而成為水垢堵塞了泵的間隙。解決的辦法有二：一為機(jī)械法，就是用鏟刀或刮刀把水垢鏟除，另一辦法是采用化學(xué)的方法，可用濃度為5％～10％的鹽酸。其中，用化學(xué)法清除垢結(jié)束后，須用蒸汽和水進(jìn)行洗滌，以免設(shè)備被腐蝕。為了避免產(chǎn)生嚴(yán)重的結(jié)垢現(xiàn)象，冷卻水應(yīng)該是經(jīng)過處理的溫度在20℃以下的清潔冷水；
(2)在裝管子之前，一定要將管內(nèi)清理干凈，在有條件的場合，先將管內(nèi)壁通擦干凈，而后用壓縮空氣吹洗；
(3)取出轉(zhuǎn)子重新裝配，并查明原因何在，針對具體情況而予以適當(dāng)處理；
(4)將轉(zhuǎn)子從泵殼中取出，并將其放在兩個(gè)平行而等高的刀口上或與此類似的支架上，用千分表檢查轉(zhuǎn)子軸是否有彎曲和彎曲度的大小和方向，如彎曲度小則用壓力機(jī)矯直，如彎曲度大則需更換。
4 故障現(xiàn)象：泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲增大
產(chǎn)生原因：
(1)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與殼體之間艙間隙不均勻或不合適而發(fā)生了摩擦，在這種情況下噪聲則可劇烈增加；
(2)同步齒輪嚙合不好，或齒間間隙過大，或者是齒輪箱內(nèi)缺乏潤滑油，齒與齒處于干摩擦狀態(tài)，這時(shí)齒箱內(nèi)的噪聲也會(huì)劇烈增加：
(3)泵的轉(zhuǎn)速過高，工作介質(zhì)(空氣和水)在泵腔內(nèi)和穩(wěn)壓箱中產(chǎn)生劇烈的碰撞，甚至泵還發(fā)生振動(dòng)，當(dāng)然噪聲也就增大了。
排除方法：
要仔細(xì)分析查聽，找出噪聲發(fā)源于何處，然后查出產(chǎn)生噪聲的原因，隨之降低噪聲的辦法也是有的。
(1)如果轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)子與泵殼發(fā)生摩擦而產(chǎn)生噪聲，這是完全可以測聽出來的，按照前面所述的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子間隙的方法進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整，使其各個(gè)間隙都符合要求：
(2)將同步齒輪中的一個(gè)，即輪轂是鑲上去的那個(gè)齒輪的輪轂連結(jié)螺釘擰松，并拔出定位銷，轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈，使其嚙合正常。按規(guī)定在齒輪箱內(nèi)加足潤滑油，克服干摩擦現(xiàn)象，噪聲自然就降低了；
(3)如果轉(zhuǎn)速確實(shí)過高，則可更換皮帶輪而降低轉(zhuǎn)速，或同時(shí)在穩(wěn)壓箱的出口側(cè)添加一個(gè)消聲器。
來源：真空系統(tǒng)解決方案
一、羅茨真空泵的維護(hù)保養(yǎng)
（一）定期檢查：
1．每日檢查：
（1），油位檢查：油位過多，使溫度升高，油位過低，造成潤滑不良。
（2），溫度檢查：用溫度計(jì)檢查各部位溫度。
?。?），電動(dòng)機(jī)負(fù)荷檢查：用功率表或電流、電壓表測量電動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
2．每月檢查：聯(lián)軸器彈性體或三角膠帶的張力。
3．每季檢查；齒輪箱內(nèi)潤滑油是否變質(zhì)。
4．每半年檢查：
（1），前蓋軸承箱內(nèi)潤滑油是否變質(zhì)。
（2），密封是否損壞。
5．每一年檢查：
?。?），軸承是否磨損。
?。?），活塞環(huán)及活塞環(huán)襯套是否磨損。
（3），齒輪微量程度的磨損對轉(zhuǎn)子正常工作是否產(chǎn)生影響，是否需要調(diào)整。
二、羅茨真空泵的故障原因及其消除方法
故障
原因
消除方法
極限壓力達(dá)不到
? 管道、系統(tǒng)漏氣
? 泵部分漏氣
? 前級泵極限壓力下降
? 潤滑油太臟或牌號不對
? 油封磨損
? 系統(tǒng)檢漏
? 對泵檢漏
? 修理或更換前級泵
? 調(diào)換潤滑油
? 調(diào)換油封
抽速不足
? 管道通道能力不夠
? 前級泵抽速下降
? 增大管道通道能力
? 修理或更換前級泵
電動(dòng)機(jī)過載
? 入口壓力過高
? 轉(zhuǎn)子端面與端蓋單面接觸
? 前級泵返油進(jìn)羅茨真空泵泵腔
? 調(diào)整、控制入口壓力
? 調(diào)整轉(zhuǎn)子端面間隙
? 裝置防返油設(shè)備
過熱
? 選擇的前級泵抽速不夠，造成壓縮比過大
? 入口壓力過高
? 冷卻不良
? 齒輪箱潤滑油過多
? 轉(zhuǎn)子與泵殼接觸
? 齒輪、軸承、油封潤滑不良
? 重新選用前級泵
? 調(diào)整、控制入口壓力
? 暢通、加大冷卻水
? 調(diào)整油量
? 修整
? 保證油量適當(dāng)，潤滑良好
聲音異常
? 裝配不良
? 導(dǎo)向齒輪與轉(zhuǎn)子位置偏移，使轉(zhuǎn)子相碰
? 入口壓力過高
? 過載或潤滑不良造成對齒輪的損傷
? 軸承磨損
? 重裝
? 調(diào)整位置、保證間隙
? 調(diào)整、控制入口壓力
? 調(diào)換齒輪
5 ，調(diào)換軸承
軸承、齒輪早期磨損嚴(yán)重
? 潤滑油不良
? 潤滑油不足
? 調(diào)換潤滑油
? 補(bǔ)充潤滑油
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