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現(xiàn)在的工業(yè)環(huán)境對利用氣體來實(shí)現(xiàn)物料（如各種粉料、顆粒）的輸送，應(yīng)用層出不窮，不管是正壓輸送也好，還是負(fù)壓（真空）吸送也好，均離不開風(fēng)機(jī)的選型，合理的參數(shù)設(shè)計(jì)、工況的管路匹配，莫不是對經(jīng)濟(jì)性的考驗(yàn)，哪一般在氣力輸送中有那些參數(shù)需要確知，以便更好的作出風(fēng)機(jī)的選型？
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)。混合比越大，越有利于增大輸送能力，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。
計(jì)算公式： M=Gm／Gq…（Gm代表每小時輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）
二、輸送風(fēng)速
運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時侯允許的最小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10％一20％的裕量?？蓞⒖汲Ｓ玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20 m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8 m／s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：
Q=(1．1-1．2)G／(Mч) 式中：G．—講算輸送率，kg／h；
ч——空氣重度，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1．2 kgm3；
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：
D2=4Q/ЛV 式中：Q–風(fēng)量 m3/h
V–風(fēng)速 m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損：
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)
式中: △P1——純氣體的壓降，Pa；
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比；
L一水平輸送管長度，m；
D—水平輸送管直徑，m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
V–氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s。
2.垂直輸送管中的壓損：
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中， △P21一對應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
H—垂直管的高度，m；
M–料氣質(zhì)量混合比；
L—一水平輸送管長度，m；
D—-輸送管直徑，m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；
v1——物料的垂直移動速度，m／s；
g-重力加速度，m/s2。
3.管道彎頭的壓損：
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa；
L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比：
D–蝓送管直徑。m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；
N–附加比例系數(shù)，可通過實(shí)驗(yàn)求得。
由以上公式可看出，氣力輸送選型風(fēng)機(jī)的計(jì)算是一個復(fù)雜的過程，若要選型風(fēng)機(jī)精準(zhǔn)，只有按公式一步步計(jì)算所得，不過部分也可據(jù)相關(guān)查表得出。
現(xiàn)在用氣力輸送系統(tǒng)對利用氣體來實(shí)現(xiàn)物料（如各種粉料、顆粒）的輸送，應(yīng)用越來越廣泛，不管是正壓輸送也好，還是負(fù)壓（真空）吸送也好，均離不開風(fēng)機(jī)的選型，風(fēng)機(jī)的選型設(shè)計(jì)到輸送量的大小和輸送量的穩(wěn)定性。合理的參數(shù)設(shè)計(jì)、工況的管路匹配，都是對氣體輸送系統(tǒng)穩(wěn)定性的考驗(yàn)，那一般在氣力輸送中有那些參數(shù)需要選型確認(rèn)，以便做出更合適的氣力輸送系統(tǒng)。
一、輸送料與氣體的混合比
混合料氣比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)?；旌媳仍酱螅接欣谠龃筝斔湍芰?，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。
計(jì)算公式： M=Gm／Gq…（Gm代表每小時輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）
二、輸送風(fēng)速
輸送的物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，物料氣力輸送裝置具有經(jīng)濟(jì)的工作性能時侯允許的小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10％一20％的余量?？蓞⒖汲Ｓ玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20 m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8 m／s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：
Q=(1．1-1．2)G／(Mч) 式中：G．—講算輸送率，kg／h；
ч——空氣重度，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1．2 kgm3；
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：
D2=4Q/ЛV 式中：Q–風(fēng)量 m3/h
V–風(fēng)速 m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損：
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)
式中: △P1——純氣體的壓降，Pa；
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比；
L一水平輸送管長度，m；
D—水平輸送管直徑，m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
V–氣體在管內(nèi)的流動速度，m／s。
2.垂直輸送管中的壓損：
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中， △P21一對應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
H—垂直管的高度，m；
M–料氣質(zhì)量混合比；
L—一水平輸送管長度，m；
D—-輸送管直徑，m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；
v1——物料的垂直移動速度，m／s；
g-重力加速度，m/s2。
3.管道彎頭的壓損：
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中，△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa；
L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比：
D–蝓送管直徑。m；
ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動速度，m／s；
N–附加比例系數(shù)，可通過實(shí)驗(yàn)求得。
由以上公式可看出，氣力輸送選型風(fēng)機(jī)的計(jì)算是一個復(fù)雜的過程，若要選型風(fēng)機(jī)精準(zhǔn)，只有按公式一步步計(jì)算所得，不過有些部分也可據(jù)相關(guān)查表得出。
從上面的一大堆公式可以看出，氣力輸送系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的選型還是有些技術(shù)含量，并不是某個客戶上來一說：“我們需要一套氣力輸送系統(tǒng)，你們報(bào)個價(jià)吧。”那么簡單，設(shè)備類型型號不同，價(jià)格差異很大，不同的相關(guān)需求選型沒有確定的話，拿什么來報(bào)價(jià)格呢？
溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型
cortanacortana系列儀表多元化的部件，具有互補(bǔ)性好，無高溫，有先進(jìn)的驅(qū)動電機(jī)；其高速制動時必須集中電壓，***高制動速度；故障率低，體積小，因設(shè)計(jì)選型之時就完全滿足日常安全使用要求，性價(jià)比高。
由于管道對流面積較大，必須采取相應(yīng)的防撞措施，從而避免管道流動因而增大了風(fēng)量，可以有效解決管道內(nèi)的阻力。管道轉(zhuǎn)彎時，遇到緊急情況時，應(yīng)該迅速切斷各種鋼管和工藝管道通過，而不應(yīng)用力過大。當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)有一套完整的管道維護(hù)系統(tǒng)，且在管道運(yùn)行的過程中，應(yīng)該采取可靠的保護(hù)措施，以防止出現(xiàn)意外事故。
而垃圾焚燒引風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)安裝過程中也必須謹(jǐn)慎，尤其是塑料套筒筒體所用材質(zhì)也需及時變更。
溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型
低噪聲混流風(fēng)機(jī)大致分為如下幾種類型：適用于***壓縮機(jī)等。低噪聲混流風(fēng)機(jī)采用內(nèi)冷型變頻逆變器，其經(jīng)濟(jì)可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)簡單、效率高，效果良好。能夠集中工況的低噪聲混流風(fēng)機(jī)由于降低了成本、經(jīng)濟(jì)性好，是用來替代傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)的?？諝饬W(xué)原理空氣力學(xué)原理主要是要求平衡中的散熱，通過一個帶有極大孔隙度的熱凝結(jié)器來吸收一定數(shù)量的空氣，吸熱后的散熱具有一定強(qiáng)度和密度。
它將柴油機(jī)在預(yù)定工況下進(jìn)行分離、冷卻及噴淋，并通過調(diào)整噪聲分配的模擬控制信號實(shí)現(xiàn)高低噪聲分離。設(shè)計(jì)上采用三向分離的方法，將油泵和風(fēng)機(jī)與缸體、飛輪和齒輪等緊密配合，既利用氣體可以很好地合成燃料、燃油和活塞來提供燃油，還有噴油機(jī)控制波動范圍，使之更穩(wěn)定，降低燃油消耗，改進(jìn)環(huán)境質(zhì)量。
離心式交流鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)分析總結(jié)由以下幾方面，我們可以得出結(jié)論：離心式交流鼓風(fēng)機(jī)安裝速度快，控制精度高，拆裝施工更方便，對設(shè)備運(yùn)行性能影響小。現(xiàn)場噪音低，停機(jī)后可不受干擾；不污染作業(yè)場所。
溫州物料輸送風(fēng)機(jī)選型
物料輸送風(fēng)機(jī)選型，物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù)，物料輸送中壓風(fēng)機(jī)
上海豪冠機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售超靜音吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)，工業(yè)吸料鼓風(fēng)機(jī)，送料鼓風(fēng)機(jī)，吸料送料鼓風(fēng)機(jī)，真空送料鼓風(fēng)機(jī)等，產(chǎn)品型號齊全，性能特點(diǎn)：射程遠(yuǎn)，高壓,錦工量,低噪音,輕量化，更多詳細(xì)產(chǎn)品信息，咨詢洽談！
物料輸送風(fēng)機(jī)選型，物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù)，物料輸送中壓風(fēng)機(jī)的性能特點(diǎn)：
1. 超靜音型,無噪音：馬達(dá)轉(zhuǎn)子直接運(yùn)轉(zhuǎn)，在通過加上進(jìn)出風(fēng)口專業(yè)的銷音設(shè)施，改進(jìn)了高壓風(fēng)機(jī)噪音大的現(xiàn)像 , 從而達(dá)到靜音的效果。
2. 可靠性高當(dāng)使用情況變化時，機(jī)器仍可安全運(yùn)轉(zhuǎn)。除了葉輪之外，高壓鼓風(fēng)機(jī)沒有其他動作，因此可靠性之高幾乎免維修。使用*且散熱良好的精密外側(cè)軸承，因此它具有下列優(yōu)點(diǎn)：高壓縮比；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低；；免保養(yǎng)。
3. 安裝容易 配備齊全，可隨時安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可任意安裝于水平或垂直的方向。
4. 無油無污染 葉輪旋轉(zhuǎn)時，不與任何部分零件接觸，免潤滑，無油氣，因此可保證無污染。
5. zui高品質(zhì) 經(jīng)過 30多年的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)，zui精密機(jī)械設(shè)計(jì)加上慎重電機(jī)配合標(biāo)準(zhǔn)儀器測試，使用所有零件均能達(dá)到zui高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn) ip54 ， F 級馬達(dá)效率高，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸封分試，預(yù)防異物進(jìn)入。同時為確保功能效果，每一臺鼓風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格測試。
6. 電壓 : 萬國電壓型， 50HZ 60HZ 均可用 , 無論您的產(chǎn)品是出口至歐美的使用 60Hz, 高電壓的國家 , 還是中東 , 非洲等使用 50Hz 電壓的國家及地區(qū)，高壓風(fēng)機(jī)均能達(dá)到要求 , 功能產(chǎn)齊全 ,壓力范圍廣泛， 讓您無后顧之憂 !
，物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù)，物料輸送中壓風(fēng)機(jī)主要用于：
切紙機(jī)，燃燒降氧機(jī)，卷煙濾嘴成型機(jī)，電鍍槽液攪拌，霧化乾燥機(jī)，水處理爆氣，水產(chǎn)，絲網(wǎng)印刷機(jī)，照相制版機(jī)，注塑機(jī)自動上料烘干機(jī)，液體灌裝機(jī)，粉末灌裝機(jī)，電焊設(shè)備，紙張運(yùn)送，清潔用途，空氣除尖，干瓶，氣體傳送，送料，收集等方面。
，物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù)，物料輸送中壓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障檢查與結(jié)垢排除方法
，物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù)，物料輸送中壓風(fēng)機(jī)故障檢查方法一系列問題，歡迎您加工作人員或高壓高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障檢查方法：
?。?）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
?。?）探溫檢查法?？蛰d運(yùn)行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
?。?）通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
?。?）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
?。?）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。
（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或?yàn)榱?，說明該二相繞組相間有短路。
?。?）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。
（8）電流法。電機(jī)空載運(yùn)行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與
排除作為專業(yè)的高壓鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)商，我們?yōu)槿珖碳姨峁┓€(wěn)定的高質(zhì)量的高壓風(fēng)機(jī)供應(yīng)。
吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)的結(jié)垢與排除：
吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)在應(yīng)用過程中，會由于工藝用水、 鈣鎂硬度、PH值、電導(dǎo)率、總堿度、溫度等因素產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。從而造成如下危害：
1. 增大非計(jì)劃停機(jī)次數(shù)，造成生產(chǎn)間斷，影響裝置的生產(chǎn)效率。停機(jī)清洗，增加維修費(fèi)用和額外的勞動負(fù)荷；
2. 增大化學(xué)品的消耗和污染負(fù)荷；
3. 造成生產(chǎn)事故，減少設(shè)備壽命；
4. 增大能耗損失。傳統(tǒng)修復(fù)方法有停機(jī)化學(xué)清洗、停機(jī)高壓水清洗、添加阻垢劑、人工機(jī)械清洗、停機(jī)拆卸更換等方法，但較為費(fèi)時費(fèi)力
，且修復(fù)效果并不理想。針對上述問題，國外先進(jìn)的維護(hù)方法多使用電子除垢儀解決。相對傳統(tǒng)維修方法，除垢儀在操作限制、防止管垢
形成、防銹預(yù)防細(xì)菌等方面更為出色，同時費(fèi)用支出更少，*和水質(zhì)，在高壓風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方面有了越來越多的應(yīng)用。如你需要
更詳細(xì)的了解吸料鼓風(fēng)機(jī),高壓吸料風(fēng)機(jī),吸料風(fēng)機(jī)等具體的型號參數(shù)，為您解答！
，物料輸送風(fēng)機(jī)參數(shù)，物料輸送中壓風(fēng)機(jī)
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