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12伏直流鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速器:一種直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器的制作方法

  本實用新型涉及調(diào)速器領(lǐng)域,特別涉及一種直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器。

  背景技術(shù):

  調(diào)速器是電機(jī)控制裝置中的基本裝置之一,特別是在風(fēng)機(jī)等電機(jī)應(yīng)用設(shè)備中更是應(yīng)用廣泛。原有的調(diào)速器是采用的電阻絲繞組方式,銅鼓調(diào)節(jié)電阻絲長度來改變阻值的大小從而調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。但是由于電阻通電時本身也會產(chǎn)生一定的能耗,使得電阻絲繞組方式的調(diào)速器大多能耗較大,導(dǎo)致自身散發(fā)的熱量也很高,其安裝在風(fēng)機(jī)內(nèi)部,會產(chǎn)生一定的安全隱患。

  技術(shù)實現(xiàn)要素:

  本實用新型的目的在于提供一種直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器,該風(fēng)機(jī)調(diào)速器的能耗低,發(fā)熱少。

  本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:

  一種直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器,包括:

  開關(guān)模塊,一端耦接風(fēng)機(jī)的正向輸入端,另一端耦接電源負(fù)極;

  PWM脈沖調(diào)制模塊,耦接開關(guān)模塊,通過PWM脈沖控制開關(guān)模塊導(dǎo)通;

  故障反饋模塊,耦接開關(guān)模塊和PWM脈沖調(diào)制模塊,當(dāng)開關(guān)模塊損壞時輸出控制風(fēng)機(jī)勻速工作的故障反饋信號和報警信號。

  通過采用上述技術(shù)方案,PWM脈沖調(diào)制模塊輸出的PWM波可實現(xiàn)對開關(guān)模塊通斷時間的控制,通過調(diào)節(jié)PWM脈沖的占空比可實現(xiàn)調(diào)節(jié)開關(guān)模塊的導(dǎo)通時間,又因為開關(guān)模塊一端耦接風(fēng)機(jī)的正向輸入端,另一端耦接電源負(fù)極,當(dāng)開關(guān)模塊導(dǎo)通時,可通過并聯(lián)分流原理實現(xiàn)風(fēng)機(jī)的模擬短路,當(dāng)開關(guān)模塊斷開時,風(fēng)機(jī)正常工作,即開關(guān)模塊的導(dǎo)通時間間接的實現(xiàn)了對風(fēng)機(jī)驅(qū)動時間的控制,從而達(dá)到了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作用。由于采用模擬短路的方式實現(xiàn)對風(fēng)機(jī)的驅(qū)動時間的調(diào)節(jié)從而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,消耗的能量減少,發(fā)熱量較少,在一定程度上增加了調(diào)速器工作的安全性。同時,故障反饋模塊的設(shè)置還可以實現(xiàn)當(dāng)開關(guān)模塊損壞時,控制風(fēng)機(jī)勻速工作,從而在保證短時間內(nèi)風(fēng)機(jī)所在設(shè)備正常工作的情況下通知技術(shù)人員對調(diào)速模塊進(jìn)行檢修或更換,進(jìn)一步的增加了調(diào)速器工作的安全性。

  作為本實用新型的改進(jìn),所述開關(guān)模塊包括場效應(yīng)管,所述場效應(yīng)管的漏極耦接電源正極,場效應(yīng)管的源極漏接電源負(fù)極,場效應(yīng)管的柵極耦接所述PWM脈沖調(diào)制模塊。

  通過采用上述技術(shù)方案,場效應(yīng)管作為一種常用的配合PWM脈沖工作的開關(guān)元件,其工作性能穩(wěn)定,進(jìn)一步的提高了調(diào)速器的工作的安全性。

  作為本實用新型的改進(jìn),所述故障反饋模塊包括:

  與邏輯單元,包括與門電路,所述與門電路的輸入端分別耦接PWM脈沖調(diào)制模塊的輸出端和場效應(yīng)管的漏極,當(dāng)所述場效應(yīng)管被擊穿時,所述與邏輯單元輸出故障信號;

  反饋單元,耦接與邏輯單元,用于接收故障信號,并在接收到故障信號時輸出所述故障反饋信號和報警信號。

  通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)場效應(yīng)管正常工作時,場效應(yīng)管的漏極與PWM脈沖調(diào)制模塊的輸出端的電極性相反,當(dāng)場效應(yīng)管被擊穿時,場效應(yīng)管的漏極與PWM脈沖調(diào)制模塊的輸出端的電極性會出現(xiàn)相同的情況,此時與邏輯單元輸出故障信號,從而檢測出場效應(yīng)管是否正常工作。

  作為本實用新型的改進(jìn),所述反饋單元包括相應(yīng)故障信號得電的繼電器,所述繼電器的第一常閉觸電串接于風(fēng)機(jī)的電源回路,所述第一常閉觸點并聯(lián)設(shè)置有一限流電阻,所述繼電器的第二常閉觸點串接于場效應(yīng)管和電源正極之間。

  通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)繼電器得電時,說明場效應(yīng)管被擊穿,此時第一常閉觸點斷開,使得限流電阻串接于風(fēng)機(jī)的供電回路,實現(xiàn)對風(fēng)機(jī)的限流,從而控制風(fēng)機(jī)勻速工作在預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速;第二常閉觸點斷開時,場效應(yīng)管與電源正極斷開連接,從而避免了場效應(yīng)管形成對風(fēng)機(jī)的模擬短路。

  作為本實用新型的改進(jìn),所述限流電阻串接有一發(fā)光二極管,當(dāng)所述與邏輯單元輸出故障信號時,所述發(fā)光二極管輸出所述報警信號。

  通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)?shù)谝怀i]觸點斷開時,發(fā)光二極管得電發(fā)光,從而輸出報警信號,提示技術(shù)人員調(diào)速模塊已出現(xiàn)故障。

  作為本實用新型的改進(jìn),還包括濾波模塊,所述濾波模塊耦接于風(fēng)機(jī)與電源之間。

  通過采用上述技術(shù)方案,濾波模塊的設(shè)置實現(xiàn)了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動速度的穩(wěn)定,同時在場效應(yīng)管導(dǎo)通時,可以防止流經(jīng)場效應(yīng)管的電流過大,在一定程度上起到為了保護(hù)場效應(yīng)管的作用。

  作為本實用新型的改進(jìn),所述濾波模塊包括LC濾波電路。

  通過采用上述技術(shù)方案,LC濾波電路作為一種常見的濾波電路,其設(shè)置方式程度,設(shè)計方案簡便,在一定程度上降低了濾波模塊的設(shè)計難度。

  作為本實用新型的改進(jìn),還包括反極性保護(hù)模塊,所述反極性保護(hù)模塊包括串接于風(fēng)機(jī)和電源正極之間的二極管。

  通過采用上述技術(shù)方案,二極管的設(shè)置起到了放置電流回流的作用,從而起到了對電路的反極性保護(hù)的作用。

  綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:

  一、功率消耗低,由于使用場效應(yīng)管代替了電阻絲,降低了調(diào)速器的功率消耗;

  二、轉(zhuǎn)速控制簡便,當(dāng)需要調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時,只需要調(diào)節(jié)PWM脈沖的占空比即可,相比于調(diào)節(jié)電阻絲的長度,智能化程度更高。

  附圖說明

  圖1是直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器的系統(tǒng)圖;

  圖2是直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器的內(nèi)部電路圖。

  圖中,1、風(fēng)機(jī);2、開關(guān)模塊;3、PWM脈沖調(diào)制模塊;4、故障反饋模塊;5、濾波模塊;6、反極性保護(hù)模塊。

  具體實施方式

  以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

  如圖1和圖2所示,一種直流風(fēng)機(jī)調(diào)速器,包括開關(guān)模塊2、控制開關(guān)模塊2工作的PWM脈沖調(diào)制模塊3和故障反饋模塊4。

  開關(guān)模塊2,包括N溝道的場效應(yīng)管FE,場效應(yīng)管FE的漏極耦接電源正極,場效應(yīng)管FE的源極漏接電源負(fù)極,場效應(yīng)管FE的柵極耦接PWM脈沖調(diào)制模塊3。

  PWM脈沖調(diào)制模塊3,耦接開關(guān)模塊2,用于輸出PWM脈沖。 PWM脈沖的輸出方式為成熟的現(xiàn)有技術(shù),此處包括但不限于通過單片機(jī)輸出PWM脈沖并通過遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)PWM脈沖的占空比以及通過單片機(jī)輸出PWM脈沖并通過電位器調(diào)節(jié)PWM脈沖的占空比。

  故障反饋模塊4,包括與邏輯單元和反饋單元。

  與邏輯單元,包括與門電路AN,與門電路AN的輸入端分別耦接接PWM脈沖調(diào)制模塊3的輸出端和場效應(yīng)管FE的漏極,當(dāng)場效應(yīng)管FE被擊穿時,與門電路AN輸出故障信號。其中,與門電路AN與場效應(yīng)管之間連接有分壓電路,分壓電路包括串聯(lián)設(shè)置的固定電阻R1和固定電阻R2,固定電阻R1和固定電阻R2耦接的節(jié)點耦接與門電路AN的輸入端,固定電阻R2接地,固定電阻R1耦接場效應(yīng)管FE的漏極。

  反饋單元,包括串聯(lián)設(shè)置的NPN型的三極管TD和繼電器KM。其中,三極管TD的集電極耦接電源正極,三極管TD的發(fā)射極通過繼電器KM的線圈接地,三極管TD的基極耦接與門電路AN的輸出端。繼電器KM的常閉觸點KM1串接于風(fēng)機(jī)1和電源負(fù)極之間,常閉觸點KM1還并聯(lián)有限流電阻R3,繼電器KM的常閉觸點KM2串接于上述場效應(yīng)管FE與電源正極之間。當(dāng)與門電路AN輸出故障信號時,反饋單元輸出故障反饋信號,三極管TD導(dǎo)通,繼電器KM得電,常閉觸點KM1和常閉觸電KM2斷開,風(fēng)機(jī)1通過限流電阻R3耦接電源,從而使得風(fēng)機(jī)1持續(xù)工作,以保證風(fēng)機(jī)1所在設(shè)備短時間內(nèi)持續(xù)工作;同時上述限流電阻R3還串聯(lián)設(shè)置有一發(fā)光二極管D2,當(dāng)與門電路AN輸出故障信號時,發(fā)光二極管D2得電輸出報警信號,從而起到提示技術(shù)人員的作用。

  濾波模塊5,濾波模塊5耦接于風(fēng)機(jī)1與電源之間,包括由電感L和電解電容C1組成的LC濾波電路。

  反極性保護(hù)模塊6,包括串接于風(fēng)機(jī)1和電源正極之間的二極管D1。

  由以上所述內(nèi)容可知,當(dāng)風(fēng)機(jī)1工作時,PWM脈沖調(diào)制模塊3輸出PWM脈沖,從而調(diào)節(jié)場效應(yīng)管FE的通斷時間,進(jìn)而調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)1的轉(zhuǎn)速。當(dāng)場效應(yīng)管FE被擊穿時,與門電路AN輸出故障信號,繼電器KM得電,風(fēng)機(jī)1通過限流電阻R3耦接電源,從而持續(xù)工作,發(fā)光二極管D2發(fā)光從而提示技術(shù)人員。由于采用場效應(yīng)管配合PWM脈沖實現(xiàn)對風(fēng)機(jī)1轉(zhuǎn)速的控制,在一定程度上保證了調(diào)速器工作過程中的安全性。

  本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

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