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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝:兩葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝配_羅茨風(fēng)機(jī)

  很多認(rèn)為三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)由于比二葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)多了一個葉而簡單的認(rèn)為在中心距外圓半徑相同的條件下,二葉轉(zhuǎn)子的鼓風(fēng)機(jī)比三葉的排氣量大,這是一種錯誤的觀點。

  對于漸開線型的葉輪,由于面積利用系數(shù)和葉輪的頭數(shù)沒有關(guān)系,也就是在選用漸開線葉輪的時候,二葉和三葉的風(fēng)機(jī)在主要參數(shù)相同的時候其排量是相同的。在葉型選取適當(dāng)?shù)臅r候,三葉的比二葉的理論輸氣量更大。

  1、中心距和外圓半徑相同的情況下,圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開線葉型風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系。

  2、葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好,相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。

  3、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)的振動和噪聲比二葉的小,在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長 15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來降低其噪聲和振動,二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。

  4、葉轉(zhuǎn)子風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動平衡性能較好,在汽車機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來越多。 隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展,批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的效率也越來越高。由于三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)相對于二葉的優(yōu)勢較明顯,其應(yīng)用會更加的廣泛。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動畫,羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理圖,羅茨風(fēng)機(jī)原理

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。 產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。今天小編詳細(xì)給大家解釋一下羅茨風(fēng)機(jī)工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  我們先從羅茨鼓風(fēng)機(jī)名字的說起吧,據(jù)說在1854年美國人羅特兄弟在設(shè)計水輪車的過程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī),在當(dāng)時的影響非常大,這也為風(fēng)機(jī)時代開辟了新路,后來世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機(jī),這也是目前風(fēng)機(jī)歷史上唯一一個保留人名稱呼的機(jī)器。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機(jī)又有什么不同呢?

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的’嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  舊的羅茨鼓風(fēng)機(jī),無論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細(xì)了解三葉羅茨風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨風(fēng)機(jī)性能對比文章

  螺旋形狀的要點說明。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過程中,三角孔循序打開的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開,即將到達(dá)全開狀態(tài)。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動畫

  我國羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展,大致分為五個階段:

  第一階段:仿造、消化吸收到自行設(shè)計制造,50年代我國風(fēng)機(jī)行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時自行設(shè)計改造出自己的產(chǎn)品,但是當(dāng)時制造出的羅茨鼓風(fēng)機(jī)品種比較單一,性能點較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  第二階段是全國聯(lián)合設(shè)計階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計、制造質(zhì)量,擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍,同時為了方便用戶的選型和使用,作好風(fēng)機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠家組成了聯(lián)合設(shè)計組,于1982年正式開展工作,歷時近十年,設(shè)計實現(xiàn)了L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),有利地推動了羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。

  第三階段是各生產(chǎn)廠在聯(lián)設(shè)基礎(chǔ)上自我完善和發(fā)展階段,各廠結(jié)合自己的實際情況對聯(lián)合設(shè)計L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能得到了完善。

  第四階段是羅茨風(fēng)機(jī)活躍階段。隨著羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用的行業(yè)越來越多,羅茨風(fēng)機(jī)的市場需求也越來越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展。市面上出現(xiàn)了很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)超于上個世紀(jì)的水平。

  第五階段是羅茨風(fēng)機(jī)的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家中,錦工機(jī)械憑借著堅實的基礎(chǔ)和雄厚的生產(chǎn)實力,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計制造銷售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

  其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)合理,風(fēng)量大,噪音低,節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長。一般壽命穩(wěn)定在5-10年,一臺能頂兩臺用。采用高品質(zhì)電機(jī),耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動力強(qiáng)勁。內(nèi)部帶有消音器,獨配消音房,風(fēng)機(jī)振動的聲音特別小,幾乎是無聲的,有效減輕了噪音的污染,不會給生產(chǎn)帶來任何影響?,F(xiàn)在已被應(yīng)用到各個行業(yè),并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌。

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

  羅茨風(fēng)機(jī)是什么?羅茨風(fēng)機(jī)是一種定容積式風(fēng)機(jī)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定等特性,它適用于多種用途,在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè),各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,基本不需要內(nèi)部潤滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。

  羅茨風(fēng)機(jī)的簡介

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

  簡單地說,就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送,達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對兩葉轉(zhuǎn)子,現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子,在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

  1、基本原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動機(jī)通過一對同步齒輪驅(qū)動,作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

  2、預(yù)進(jìn)氣原理

  預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

  羅茨風(fēng)機(jī)的特點

  1、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。

  2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由 2 個葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。

  3、風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化。

  5、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運行原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運行原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉(zhuǎn)動時,安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉(zhuǎn),使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動,從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口,而另一個轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置,與機(jī)殼的另一邊形成一個新空間,新的氣體又進(jìn)入這一空間,被擠壓出,這樣連續(xù)運動從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性:

  由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計結(jié)構(gòu),葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能會持久不變,從而可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。另外,風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長使用壽命。

  羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分:羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體,內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等。

  2、工作原理區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣,產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn),通過離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。

  3、應(yīng)用上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)因為是擠壓送風(fēng),所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計不同,產(chǎn)生壓力區(qū)別較大,但風(fēng)量大的特點是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的。

  4、材質(zhì)上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。

  一、特點和用途

  1、該鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉,運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現(xiàn)象。

  2、該鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可,與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點。

  3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。

  4、使用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施,對轉(zhuǎn)子實施嚴(yán)格的校驗,保證了本機(jī)運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

  5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理,嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

  6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟(jì)部門。

  羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時,應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時,應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時,應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

  8、操作使用注意事項

 ?、?、 應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  (2)、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  (3)、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  (4)、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。

  (5)、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

  (6)、檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  (7)、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  (8)、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)

  ⑴、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

 ?、?、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

 ?、?、沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

 ?、取⒖肇?fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn)。

 ?、?、要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

  ⑵、所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

 ?、?、風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時安全閥是否動作排氣,否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。

 ?、?、由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。

  11、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修:

  鼓風(fēng)機(jī)的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對下述各點要著重注意。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

  2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

  3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要故障及原因:

  1、風(fēng)量不足

 ?、?、葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。

 ?、?、配合間隙有所松動;排除方法為按要求調(diào)整。

 ?、?系統(tǒng)有泄漏;排除方法為檢查后排除。

  2、電動機(jī)超載

 ?、佟⑾到y(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統(tǒng)壓力增加;排除方法為檢查后排除。

 ?、?、零部件不正常所引起a、靜動件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。

  3、溫度過高

 ?、佟C(jī)體a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、凇⑤S承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足;排除方法為調(diào)整油量。

 ?、?、潤滑油a、齒輪嚙合不正?;驌p壞;排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

  4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

  ①、輪齒發(fā)生位移;排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

 ?、?、齒面磨損因而齒隙增大,導(dǎo)致葉輪之間間隙變化;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、邸X輪與軸松動;排除方法為更換自鎖螺母。

  ④、主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

  ⑤、機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

 ?、蕖L動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

  ⑦、超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  5、葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

 ?、?、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、?、主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、堋⒊~定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

 ?、?、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

  以上,就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過V型帶或聯(lián)軸器帶動主動軸,將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)的作用;如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運用,該設(shè)備性能穩(wěn)定,無喘振,使用壽命長;結(jié)構(gòu)相對簡單,維修便利,是一款受歡迎的鼓風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨風(fēng)機(jī)最常見的故障。在運轉(zhuǎn)過程中,如能聽到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能感到有輕微的震動時,應(yīng)立即停車檢查。

  首先不要急于拆卸,應(yīng)對風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時有時輕時重的感覺,有“蹩勁”現(xiàn)象,即可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。如打開機(jī)上殼,會觀察到轉(zhuǎn)子表面有碰撞痕跡。如轉(zhuǎn)子的一側(cè)表面發(fā)亮,有麻點。

  造成兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的原因有:①齒輪鍵槽與鍵配合松動;②齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效;③齒輪輪轂孔和主軸配合不良;④軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求;⑤齒輪副的齒側(cè)間隙過大;⑥轉(zhuǎn)子鍵松動。

  實踐證明,主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。進(jìn)一步分析可知,該處鍵的工作面(兩個側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側(cè)面緊密接觸,這兩個接觸面是過盈配合,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)矩就是靠這兩個配合表面?zhèn)鬟f的。由于風(fēng)機(jī)在起動時此鍵受力較大,再加上運轉(zhuǎn)過程中長期單向受力,造成鍵或鍵槽的磨損,使兩傳動齒輪配合角度發(fā)生偏差,引起轉(zhuǎn)子的裝配間隙發(fā)生變化而引起碰撞。

  這時,拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動,止退墊片是否失效。然后,再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手 或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時,觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后,再用塞尺復(fù)測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動,撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時間僅需2h,提高了羅茨風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)率。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝:安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作:

  1.機(jī)器、電器、儀表等的安裝均已竣工,其中包括:

 ?、贆C(jī)械部分的施工,例如機(jī)體、減速器、電動機(jī)等安裝工程全部竣工,二次灌漿混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到80%以上。

 ?、诠艿狼逑锤蓛簦噳汉细?,并與機(jī)體聯(lián)接良好。

 ?、蹥怏w過濾器、氣體儲罐、安全閥等附屬設(shè)備,應(yīng)全部安裝完畢。

 ?、茈姎狻x表等安裝工程,如電流表、過流繼電器、遙控裝置等均應(yīng)試驗合格。

  2.新更換的減速器齒輪,試車前應(yīng)先進(jìn)行單體跑合試驗,運轉(zhuǎn)時間為2-4h。

  3.電動機(jī)單獨試運轉(zhuǎn)2-4h,應(yīng)無異?,F(xiàn)象。

  4.安裝與修理記錄齊全。

  安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時如何試裝轉(zhuǎn)子及注意事項:

  安裝離心風(fēng)機(jī)和高速鼓風(fēng)機(jī)時,在正式安裝轉(zhuǎn)子以前,必須先試裝好轉(zhuǎn)子,才能保證轉(zhuǎn)子安裝的精確可靠。其程序如下:

  1.首先清洗并檢查轉(zhuǎn)子及軸頸各處有無機(jī)械損傷,并測量各裝配間隙。

  2.用涂色法對轉(zhuǎn)子與軸瓦研配。試裝時應(yīng)刮研軸瓦至基本符合要求,并用壓鉛絲法檢查軸瓦間隙及軸承圈的緊力。

  吊裝轉(zhuǎn)子時必須使用專用工具,吊出吊人時應(yīng)保持水平狀態(tài)。

  為了防止推力盤進(jìn)人推力軸承時擦傷推力面,可先將推力瓦取出,當(dāng)推力盤進(jìn)入推力軸承時,再將推力瓦放人。

  為了防止轉(zhuǎn)子吊人和吊出時碰壞氣封,在試裝轉(zhuǎn)子時,可先將隔板或氣封圈取出,以后再裝人。

  3.復(fù)核轉(zhuǎn)子水平度。

  4.用找中心工具,通過聯(lián)軸器校正風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和驅(qū)動機(jī)或增速機(jī)小齒輪軸的同軸度,使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子中心線與增速機(jī)高速軸中心線、驅(qū)動機(jī)中心線形成一圓滑連續(xù)的曲線。找正時,可借助機(jī)體底座下面的楔形墊鐵調(diào)整風(fēng)機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)的位置來達(dá)到各轉(zhuǎn)軸的同心。轉(zhuǎn)子找正,實際上是對下氣缸安裝的正確程度的復(fù)核,如下氣缸用拉線和水平儀找正后的位置不能滿足轉(zhuǎn)子找正要求,則最后仍應(yīng)以轉(zhuǎn)子找正為準(zhǔn)。

  聯(lián)軸器找正后,它的同軸度應(yīng)符合制造廠的技術(shù)要求。采用剛性聯(lián)軸器時,圓周誤差和端面誤差均應(yīng)小于0.02mm;采用齒輪聯(lián)軸器時,圓周誤差應(yīng)在0.03mm以內(nèi),端面誤差應(yīng)在0.02mm以內(nèi)。找正時,應(yīng)在擰緊地腳螺栓的同時,檢查聯(lián)軸器同軸度情況和機(jī)體水平度,直至百分表讀數(shù)無變動為止。

  在轉(zhuǎn)子找正和地腳螺栓固定后,應(yīng)復(fù)測軸瓦接觸情況,進(jìn)行少量修刮,并松掉壓緊膨脹螺釘,用0.05mm塞尺檢查機(jī)體與底座接觸面的接觸情況。如由于各組墊鐵應(yīng)力不同而造成間院過大,則應(yīng)移動個別墊鐵來消除間隙,在消除間除過程中,如影響聯(lián)軸器的同軸度,則還應(yīng)調(diào)整使其達(dá)到要求為止。

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些?

  轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件,轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機(jī)是否能夠正常運轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法。

  一、殼體結(jié)合面的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機(jī)墻板與主、副油箱,墻板與機(jī)殼之間,密封性高,轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時,不能硬撬,以免損壞結(jié)合表面。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)相互結(jié)合的部件之間,通常在連接法蘭上對稱分布著兩個供拆卸時使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘,均勻反復(fù)地擰動螺釘可將結(jié)合面頂開。

  二、轉(zhuǎn)子的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸,不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子,尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。

  2、當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼時,可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來,兩端卸前、后墻板,拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。

  3、規(guī)格較小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,徒手就可將其從機(jī)殼中卸出;重量較大的轉(zhuǎn)子,利用繩子將其一端托住并向外拖動,同時在另一端施加推力,慢慢將其推移出來。

  4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī),先拆卸主、副油箱,卸去上機(jī)殼和上墻板堵板,從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機(jī)外。

  羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些?山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子安裝:高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時存在的隱患和轉(zhuǎn)子檢修標(biāo)準(zhǔn)

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時存在的隱患和轉(zhuǎn)子檢修標(biāo)準(zhǔn)

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子檢修標(biāo)準(zhǔn):

  1.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不應(yīng)有砂眼、氣孔等缺陷。

  2.轉(zhuǎn)子組裝時兩端軸頸的平行度偏差應(yīng)不大于0.02mm,兩端面與墻板的平行度偏差應(yīng)不大于0.05mm.當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向和主軸位置不變時,轉(zhuǎn)子壓力角間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子水平線成45°角兩個位置上調(diào)整。不同型號的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同。

  3.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動靜平衡校驗。

  4.軸與轉(zhuǎn)子垂直度公差應(yīng)不大于0.05mm.

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時存在的隱患:

  1.基礎(chǔ)設(shè)備羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝中,設(shè)備基礎(chǔ)非常重要,只有擁有堅固與良好的基礎(chǔ)設(shè)備,后期才能順利開展設(shè)備安裝,降低設(shè)備故障發(fā)生幾率。同時,堅固基礎(chǔ)設(shè)備可將設(shè)備運行產(chǎn)生的動力與振動力輸送到土壤中,有效預(yù)防出現(xiàn)共振現(xiàn)象;如果設(shè)備基礎(chǔ)發(fā)生問題,輕則影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn),重則引起設(shè)備出現(xiàn)位移或傾覆,從而直接影響到機(jī)電設(shè)備使用壽命。所以,必須要重視設(shè)備基礎(chǔ)問題,為機(jī)電設(shè)備后期安裝與調(diào)試提供保障。

  2.螺栓連接通常,羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝中,螺栓與螺母孔必須預(yù)先設(shè)置好。羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝過程中,位置偏差是客觀存在的,例如預(yù)留孔位置不規(guī)范,或預(yù)埋螺栓位置存在較大偏差。細(xì)小差異日積月累,都會影響羅茨風(fēng)機(jī)后期安裝,從而無法順利進(jìn)行設(shè)備安裝。如果連接力太大,長期遭受電磁力與機(jī)械力作用,引起螺栓發(fā)生機(jī)械疲勞,使得螺栓與螺母連接松弛,發(fā)生螺帽滑絲亦或是破壞,此種情況下,因連接松動設(shè)備運行發(fā)生故障。

  3.設(shè)備振動羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝具有一定的特殊性,運行與使用時間長,另外運行中機(jī)械振動比較大,縮短了設(shè)備使用壽命,后期維修與調(diào)試幾率變大。常見問題主要為殼體與轉(zhuǎn)子同心度差異、定子與轉(zhuǎn)子間的摩擦、軸承間隙太大或轉(zhuǎn)子失衡等。電機(jī)常見問題為:轉(zhuǎn)子與定子間出現(xiàn)不均勻氣隙、相互摩擦及轉(zhuǎn)子失衡等。機(jī)電泵操作中,實際參與與額定標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)存在較大差異,泵運行不穩(wěn)定,此種情況下,操作人員無法在規(guī)定參數(shù)下操作泵運行。

  4.電流超標(biāo)羅茨風(fēng)機(jī)安裝用電過程中,電流問題隨之出現(xiàn),其中超電流問題比較常見。其成因主要體現(xiàn)為:電機(jī)功率太大、電力線路有較高的電阻以及電源相位不足。泵超電流原因包含三方面。轉(zhuǎn)子與外殼摩擦、衣物進(jìn)入泵體、軸承被損。必須要注意,設(shè)備自身可能引起這些電流問題,但在實際操作中,人員操作不規(guī)范,也會引起超電流問題,對后期安裝造成影響,為機(jī)電設(shè)備安裝埋下更多的安全隱患。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)三葉 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)多少錢 羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整

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