歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來(lái)降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因?yàn)槿~羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化，以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動(dòng)能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比，它具有壓頭高、流動(dòng)阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點(diǎn)，但在使用過(guò)程中效率低，噪音高。
由于風(fēng)機(jī)噪聲大，惡化了勞動(dòng)條件，污染了職業(yè)環(huán)境，因此在化工廠，特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲，探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。
離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來(lái)越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的來(lái)源及其機(jī)理。在綜合運(yùn)用各種實(shí)例的基礎(chǔ)上，提出了降低噪聲的各種途徑，并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理：
噪聲源
1.羅茨風(fēng)機(jī)
2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。
3.進(jìn)排氣口氣動(dòng)噪聲;
4.機(jī)械噪聲，如套管、電擊和軸承。
5.振動(dòng)輻射的固體聲音。
在局部噪聲中，入口和出口的氣動(dòng)噪聲(空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng)，在機(jī)械正常運(yùn)行的條件下，機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析，其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動(dòng)噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。
1、扭轉(zhuǎn)噪聲
扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的，通過(guò)調(diào)整間隙，從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動(dòng)。當(dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí)，形成葉片的表層，吸力側(cè)的附面層容易加厚，并且有許多渦流。在葉片后緣，壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中，氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。
因此，當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時(shí)，葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì)，導(dǎo)致壓力波動(dòng)形成噪聲。空氣流動(dòng)越不均勻，噪音就越大。
2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因?yàn)楫?dāng)空氣流過(guò)葉片時(shí)，湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會(huì)導(dǎo)致葉片上的壓力脈動(dòng)。其產(chǎn)生的原因有4：一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成，葉片中的壓力脈動(dòng)在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過(guò)物體，因?yàn)闇u流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開(kāi)將形成較大的脈動(dòng)，第三是流動(dòng)的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動(dòng)形成噪聲，第四是由兩個(gè)渦流構(gòu)成的噪聲。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動(dòng)和兩個(gè)渦旋輻射的噪聲功率。此外，由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚，進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別?？梢哉J(rèn)為，風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的，即渦動(dòng)和渦流離開(kāi)葉片升力的脈動(dòng)。
今天我們來(lái)跟大家說(shuō)下羅茨風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)在工作原理上的動(dòng)態(tài)圖解！用戶可以根據(jù)動(dòng)態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)圖，對(duì)風(fēng)機(jī)有一個(gè)剖析式的的了解！加深對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，下面我們先來(lái)回顧一下風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)原理！羅茨風(fēng)機(jī)是由兩個(gè)轉(zhuǎn)子，在殼體中通過(guò)電機(jī)的帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓縮空氣，壓縮的過(guò)程比較簡(jiǎn)單！由于整體的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子之間有0.02mm的間隙，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中不相接觸。但是也不會(huì)產(chǎn)生磕碰所以整體的運(yùn)轉(zhuǎn)中都是比較穩(wěn)定的，這個(gè)也是大家常說(shuō)的低噪音羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原理！尤其是在近多年中采用三葉轉(zhuǎn)子的用戶越來(lái)越多，而多年前采用二葉轉(zhuǎn)子的模式在慢慢的減少，用戶使用二葉羅茨風(fēng)機(jī)的也越來(lái)越少！這是廠家通過(guò)多方面的性能對(duì)比，所得到的結(jié)論！客戶可以看到現(xiàn)在市場(chǎng)上基本上主流的都是三葉型的！就是這個(gè)道理，下面我們來(lái)看下風(fēng)機(jī)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)圖！
通過(guò)剖析三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們可以看到兩個(gè)三葉轉(zhuǎn)子在做往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將壓縮后的空氣進(jìn)行加壓排出！可能通過(guò)視圖并不直觀，兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間是存在間隙的。
1、工作原理：利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
2、特點(diǎn)：氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低，這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
小編今天給大家整理的羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖解，您是否從中學(xué)習(xí)到了，風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的工作狀態(tài)！下一章我們將為您整理羅茨風(fēng)機(jī)在使用中，單油箱與雙油箱的區(qū)別！這個(gè)對(duì)于很多初次接觸風(fēng)機(jī)的用戶可能存在一些空白，不知道如何判斷和區(qū)分，下一章我們?yōu)榇蠹以斀猓?/p>
羅茨風(fēng)機(jī)的主要內(nèi)部組件有：轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪、密封、機(jī)殼，這是羅茨風(fēng)機(jī)的心臟，想要保證羅茨風(fēng)機(jī)的健康運(yùn)行就必須保證羅茨風(fēng)機(jī)心臟健康，今天小編為大家提供一下，轉(zhuǎn)子的常規(guī)檢查內(nèi)容！
1、在羅茨風(fēng)機(jī)大檢的時(shí)期，對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行清洗，查看表面是否有裂痕。
2、我們?cè)跈z修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子存在有銹跡、鐵刺，需要我們進(jìn)行清理，做拋光處理。
3、轉(zhuǎn)子的彎曲度檢查，轉(zhuǎn)子在正常情況的彎曲程度小于0.08mm，軸頸的橢圓度正常情況下小于0.01mm。
4、軸頸和軸承的內(nèi)圈尺寸應(yīng)當(dāng)符合要求，如有磨損較大的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整維修。
5、葉輪表面情況檢查，葉輪的表面和軸應(yīng)當(dāng)無(wú)嚴(yán)重磨損情況，如果有較為嚴(yán)重的磨損，應(yīng)當(dāng)找到原因，并進(jìn)行處理。
6、如果因?yàn)檩S或葉輪的缺陷，需要更換，那么，把葉輪從軸上拆下，裝配時(shí)要測(cè)量軸和葉輪的裝配間隙，重新裝配后的轉(zhuǎn)子，需要進(jìn)行動(dòng)平衡校正。
針對(duì)轉(zhuǎn)子的檢修內(nèi)容基本為以上6點(diǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)的故障損壞一般不會(huì)僅存在于一個(gè)地方，轉(zhuǎn)子的損壞可能伴隨有其他損壞的發(fā)生，我們?cè)谶M(jìn)行檢查的時(shí)候一定要仔細(xì)，做到嚴(yán)格仔細(xì)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。
小編還為大家提供了一些關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的知識(shí)供大家參考，點(diǎn)擊這里下載
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轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件，轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法。
一、殼體結(jié)合面的拆卸
1、羅茨風(fēng)機(jī)墻板與主、副油箱，墻板與機(jī)殼之間，密封性高，轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)，不能硬撬，以免損壞結(jié)合表面。
2、羅茨風(fēng)機(jī)相互結(jié)合的部件之間，通常在連接法蘭上對(duì)稱分布著兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘，均勻反復(fù)地?cái)Q動(dòng)螺釘可將結(jié)合面頂開(kāi)。
二、轉(zhuǎn)子的拆卸
1、羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸，不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子，尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。
2、當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼時(shí)，可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來(lái)，兩端卸前、后墻板，拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。
3、規(guī)格較小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，徒手就可將其從機(jī)殼中卸出；重量較大的轉(zhuǎn)子，利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng)，同時(shí)在另一端施加推力，慢慢將其推移出來(lái)。
4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī)，先拆卸主、副油箱，卸去上機(jī)殼和上墻板堵板，從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機(jī)外。
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些？山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。
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