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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加什么油_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加什么油_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加什么油:羅茨風(fēng)機(jī)的使用和注意事項(xiàng)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的使用和注意事項(xiàng)

  煤氣由炭化室出來(lái)經(jīng)集氣管、吸氣管、初冷器以及回收設(shè)備直到煤氣儲(chǔ)存設(shè)備或者送往焦?fàn)t,要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的管道及各種設(shè)備。為了克服這些管道和設(shè)備的阻力,以及保持足夠的剩余壓力,需要設(shè)置煤氣鼓風(fēng)機(jī)。

  生產(chǎn)實(shí)踐中,焦化企業(yè)所采用的鼓風(fēng)機(jī)一般有離心式和羅茨式鼓風(fēng)機(jī)兩種。我廠根據(jù)自己的生產(chǎn)能力和規(guī)模使用了羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)鑄鐵外殼,殼內(nèi)是兩個(gè)“8” 字形的鐵制或者鋼制轉(zhuǎn)子,并將氣缸分成兩個(gè)工作室。兩個(gè)轉(zhuǎn)子裝在兩個(gè)互相平行的軸上,這兩個(gè)軸上又裝有一個(gè)互相咬合、同樣大小的齒輪。當(dāng)電動(dòng)機(jī)由皮帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)子時(shí),主軸上的齒輪又帶動(dòng)另一個(gè)軸上的齒輪,兩個(gè)齒輪做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。此時(shí),一個(gè)工作室吸入氣體,另一個(gè)工作室將氣體吸出。每個(gè)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)壁及另一個(gè)轉(zhuǎn)子表面緊密配合,其間隙一般為0.25—0.40 毫米。這個(gè)間隙決定了機(jī)械效率。間隙過(guò)大會(huì)有一定量的氣體泄露出來(lái),而泄露過(guò)多會(huì)使機(jī)身發(fā)熱。

  大型羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子要鑄成空心的,以減輕質(zhì)量,轉(zhuǎn)子有一定的長(zhǎng)度。隨著轉(zhuǎn)子中心距與長(zhǎng)度不同,其生產(chǎn)能力和所產(chǎn)生的壓頭可以在很大范圍內(nèi)變動(dòng)。我廠根據(jù)自己的能力,設(shè)定其輸出能力300m 3 /min ,額定壓頭為35Kpa 。

  根據(jù)我廠得的管理實(shí)際經(jīng)驗(yàn),羅茨風(fēng)機(jī)在使用很久后,其間隙因磨損而增大,效率很低。因此,要用循環(huán)管調(diào)節(jié)煤氣量,在壓出管路上要安裝安全閥,以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  另外,在操作中還可能發(fā)生轉(zhuǎn)子之間相撞,這是由于軸承或者齒輪磨損,不能保持規(guī)定間隙造成的,遇到這種情況,必須及時(shí)檢修。

  冬季氣溫較低,煤氣中的焦油和萘等容易粘住轉(zhuǎn)子,造成風(fēng)機(jī)啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大。這時(shí),可以從風(fēng)機(jī)煤氣入口注入溶劑油或者重油進(jìn)行清洗。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加什么油:羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用

  羅茨風(fēng)機(jī)是什么?羅茨風(fēng)機(jī)是一種定容積式風(fēng)機(jī)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定等特性,它適用于多種用途,在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè),各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,基本不需要內(nèi)部潤(rùn)滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來(lái)為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。

  羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi),轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

  簡(jiǎn)單地說(shuō),就是靠一對(duì)葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送,達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個(gè)原理是由美國(guó)的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)兩葉轉(zhuǎn)子,現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子,在噪音、震動(dòng)等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

  1、基本原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

  2、預(yù)進(jìn)氣原理

  預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來(lái)的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中,通過(guò)開(kāi)在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

  羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

  1、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。

  2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。

  3、風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化。

  5、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是當(dāng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉(zhuǎn),使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng),從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口,而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開(kāi)始的相對(duì)位置,與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間,新的氣體又進(jìn)入這一空間,被擠壓出,這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性:

  由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變,從而可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長(zhǎng)使用壽命。

  羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分:羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體,內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等。

  2、工作原理區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣,產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn),通過(guò)離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。

  3、應(yīng)用上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭菙D壓送風(fēng),所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒(méi)有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同,產(chǎn)生壓力區(qū)別較大,但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的。

  4、材質(zhì)上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。

  一、特點(diǎn)和用途

  1、該鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開(kāi)閉,運(yùn)行噪聲極低并沒(méi)有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。

  2、該鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可,與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點(diǎn)。

  3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。

  4、使用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對(duì)精度管理采取了完善的措施,對(duì)轉(zhuǎn)子實(shí)施嚴(yán)格的校驗(yàn),保證了本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

  5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理,嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

  6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門。

  羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。

  2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故。

  3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

  4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。

  5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。

  6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

  7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過(guò)100mg/m3。

  8、操作使用注意事項(xiàng)

 ?、?、 應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

  (2)、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

  (3)、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  (4)、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (5)、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

  (6)、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  (7)、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  (8)、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、?、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、啤⒘_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、?、沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

  ⑷、空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、?、要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

 ?、?、所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

 ?、?、風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

  ⑷、由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。

  11、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修:

  鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

  1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

  2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

  3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

  4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。

  5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

  6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

  7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

  8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。

  9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要故障及原因:

  1、風(fēng)量不足

 ?、佟⑷~輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。

 ?、?、配合間隙有所松動(dòng);排除方法為按要求調(diào)整。

 ?、?系統(tǒng)有泄漏;排除方法為檢查后排除。

  2、電動(dòng)機(jī)超載

 ?、?、系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過(guò)濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統(tǒng)壓力增加;排除方法為檢查后排除。

 ?、?、零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。

  3、溫度過(guò)高

 ?、佟C(jī)體a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、軸承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過(guò)多或不足;排除方法為調(diào)整油量。

 ?、邸?rùn)滑油a、齒輪嚙合不正?;驌p壞;排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。

  4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

  ①、輪齒發(fā)生位移;排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

 ?、?、齒面磨損因而齒隙增大,導(dǎo)致葉輪之間間隙變化;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、齒輪與軸松動(dòng);排除方法為更換自鎖螺母。

 ?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、荨C(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

 ?、蕖L動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、摺⒊~定壓力運(yùn)行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  5、葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

 ?、?、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、滾動(dòng)軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。

 ?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。

 ?、堋⒊~定壓力運(yùn)行;排除方法為檢查超壓原因后排除。

  6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

 ?、佟㈤g隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。

 ?、?、葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

  以上,就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過(guò)V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)主動(dòng)軸,將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)的作用;如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用,該設(shè)備性能穩(wěn)定,無(wú)喘振,使用壽命長(zhǎng);結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,維修便利,是一款受歡迎的鼓風(fēng)機(jī)。

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加什么油:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些?

  轉(zhuǎn)子是羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵部件,轉(zhuǎn)子質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到羅茨風(fēng)機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法。

  一、殼體結(jié)合面的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機(jī)墻板與主、副油箱,墻板與機(jī)殼之間,密封性高,轉(zhuǎn)子結(jié)合緊。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),不能硬撬,以免損壞結(jié)合表面。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)相互結(jié)合的部件之間,通常在連接法蘭上對(duì)稱分布著兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。在螺孔中旋入螺釘,均勻反復(fù)地?cái)Q動(dòng)螺釘可將結(jié)合面頂開(kāi)。

  二、轉(zhuǎn)子的拆卸

  1、羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)謹(jǐn)慎拆卸,不能碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子,尤其注意保護(hù)好轉(zhuǎn)子的螺紋和軸徑部位。

  2、當(dāng)機(jī)殼為整體構(gòu)造的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼時(shí),可先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來(lái),兩端卸前、后墻板,拆卸風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。

  3、規(guī)格較小的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,徒手就可將其從機(jī)殼中卸出;重量較大的轉(zhuǎn)子,利用繩子將其一端托住并向外拖動(dòng),同時(shí)在另一端施加推力,慢慢將其推移出來(lái)。

  4、采用水平中分結(jié)構(gòu)的羅茨風(fēng)機(jī),先拆卸主、副油箱,卸去上機(jī)殼和上墻板堵板,從下機(jī)殼中起吊轉(zhuǎn)子直至將其移到機(jī)外。

  羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子拆卸方法有哪些?山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加什么油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟停的具體步驟和安放場(chǎng)所及轉(zhuǎn)子的選擇

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟停的具體步驟和安放場(chǎng)所及轉(zhuǎn)子的選擇

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟停的具體步驟和安放場(chǎng)所及轉(zhuǎn)子的選擇

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決:

  1.潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;

  2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;

  3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;

  再次密封磨損問(wèn)題處理:

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

  2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;

  3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟停的具體步驟:

  1.啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)的檢查

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)之前需要羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外觀情況,查看羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)、配件是否完整,電路是否正常,啟動(dòng)之前首先要保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的外觀良好。

  2.啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)打開(kāi)放空閥啟動(dòng)

  啟動(dòng)的時(shí)候要先打開(kāi)放空閥,然后再按下按鈕啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī),等羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定之后,然后再關(guān)閉放空閥。

  3.啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)查看儀表

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)之后要對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的各儀表設(shè)備進(jìn)行檢查,保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的各個(gè)儀表工作正常。

  4.停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)之打開(kāi)放空閥

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,先要打開(kāi)放空閥,避免直接斷掉羅茨鼓風(fēng)機(jī)電源。

  5.停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷電停機(jī)

  打開(kāi)放空閥之后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)慢慢運(yùn)行穩(wěn)定,然后在此時(shí)斷電停止即可,停止之后對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的零配件檢查,看是否存在有松動(dòng)、皮帶過(guò)松、皮帶過(guò)緊的情況。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安放場(chǎng)所:

  1.不該安放在人常常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙壞。

  2.不該安放易發(fā)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事端。

  3.據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需求,根底面附近應(yīng)留有恰當(dāng)寬余的空間。

  4.室外安放時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚,避免形成銹蝕。

  5.在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期運(yùn)用,超越40℃時(shí),應(yīng)裝置排氣扇等降溫辦法,以延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)用壽命。

  6.安放時(shí),觀察地基能否結(jié)實(shí),外表能否平坦,地基能否高出地上。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的選擇:

  1.當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向和主軸位置不變時(shí),調(diào)整工作應(yīng)在轉(zhuǎn)子壓力角間隙水平線成45度角的位置上進(jìn)行。

  2.合格的羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不應(yīng)出現(xiàn)砂眼、氣孔等缺陷。

  3.轉(zhuǎn)子與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸之間的垂直度公差不能大于0.05毫米。

  4.在選擇過(guò)程中,應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn)。

  5.組裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí),兩端面與墻板的平行偏差應(yīng)不大于0.05毫米,其平行度偏差不大于0.02毫米。

  6.另外不同型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間的間隙也不相同。

  在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)子的利用是很重要的,轉(zhuǎn)子在減輕震動(dòng),防止噪音等方面具有較大的優(yōu)勢(shì),由此可見(jiàn)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中轉(zhuǎn)子占據(jù)著較為重要的地位,因此轉(zhuǎn)子的質(zhì)量也是需要加以重視的。

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