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羅茨風(fēng)機(jī)-FRF350裝配體.SLDASM-總.jpg
羅茨風(fēng)機(jī)-FRF350裝配體.SLDASM-角1.jpg
羅茨風(fēng)機(jī)-FRF350裝配體.SLDASM-前.jpg
羅茨風(fēng)機(jī)-FRF350裝配體.SLDASM-下.jpg
羅茨風(fēng)機(jī)外形3D圖
羅茨風(fēng)機(jī)右齒輪透視圖
羅茨風(fēng)機(jī)殼體透視視圖
羅茨風(fēng)機(jī)左軸承透視圖
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪細(xì)節(jié)視圖
羅茨風(fēng)機(jī)垂直剖視圖
羅茨風(fēng)機(jī)半剖視圖
羅茨風(fēng)機(jī)前視圖
羅茨風(fēng)機(jī)頂視圖
羅茨風(fēng)機(jī)底部視圖
羅茨風(fēng)機(jī)左側(cè)視圖
羅茨風(fēng)機(jī)副油箱3D圖
羅茨風(fēng)機(jī)殼體3D圖
羅茨風(fēng)機(jī)墻板3D圖
羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承座
羅茨風(fēng)機(jī)油箱3D圖
羅茨風(fēng)機(jī)零件明細(xì)
羅茨風(fēng)機(jī)CAD圖紙:
1、基本原理
羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動(dòng)機(jī)通過一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng),作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。
2、羅茨風(fēng)機(jī)CAD圖紙預(yù)進(jìn)氣原理
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。
與組成:
羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
原理:羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于,每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼,葉輪與墻板之間的間隙極小,從而是進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下,進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片,與墻板,機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來,這樣不停連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)工作原理。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝對(duì)于專業(yè)人士來說較為簡(jiǎn)單,而對(duì)于非專業(yè)人士來說,安裝起來還是較為麻煩的,下面小編就根據(jù)實(shí)際情況為大家解讀一下,羅茨風(fēng)機(jī)的安裝過程,先上圖:
上圖為安裝好之后的羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)圖,1、指的是羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口消音器,安裝消音器只需用將螺栓進(jìn)行緊固即可;
2、該處指得是彈性接頭,為了保證設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的安全性,螺栓緊固即可;
3、該處是出口消音器,注意在安裝時(shí)將法蘭處的塑料紙撕掉;
4、該處為三通管,用來連接出口消音器、放空消音器、閘閥;
5、該處為放空消音器,風(fēng)機(jī)在放空時(shí),起到降噪的作用;
6、該處為閘閥,切斷羅茨風(fēng)機(jī)與管道的連接;
注意:在4與6之間,安裝逆止閥,防止氣體回流。1與2之間安裝壓力表與泄壓閥。羅茨風(fēng)機(jī)的整體安裝只需通過緊固螺栓即可完成,無其他復(fù)雜程序,在安裝的時(shí)候?qū)τ谙羝鞯那鍧嵍燃皟x表的工作性能需要進(jìn)行檢查,保證各零配件能夠有效工作。
最后的安裝工作為最右側(cè)的線路連接,將線路連接好之后,保證線路的準(zhǔn)確性,進(jìn)行試運(yùn)行即可。如果您使用的是我們的風(fēng)機(jī),如果在安裝使用時(shí)有什么問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線.
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原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)組成結(jié)構(gòu)圖紙?jiān)斀?/p>
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
現(xiàn)在,我們要了解,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。
我們知道,在兩根平相行的軸上設(shè)有三個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤(rùn)滑,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。今天,我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)的相關(guān)情況!
接下來,我們一起來看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu); 以適應(yīng)熱臌脹時(shí)轉(zhuǎn)子的軸向位移。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)都有哪些組成結(jié)構(gòu)
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。
葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤(rùn)滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好,安全可靠。
傳動(dòng)方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
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