歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
同一型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)，影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速，如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量突然驟降，別著急，可能是以下原因造成的，下面來為大家介紹一下：
1、風(fēng)機(jī)皮帶打滑
風(fēng)機(jī)皮帶打滑，會(huì)造成風(fēng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)速降低，引起風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，我們?cè)谑褂蔑L(fēng)機(jī)時(shí)，如果風(fēng)機(jī)皮帶過松，就會(huì)產(chǎn)生這樣的狀況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)出現(xiàn)下降的情況。
2、轉(zhuǎn)子齒輪故障
如果我們的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或者齒輪出現(xiàn)了故障，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)頻率降低的情況，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)出現(xiàn)降低的情況。
3、風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙過大
風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼和墻體之間，有一定的間隙，間隙過大會(huì)造成風(fēng)機(jī)的風(fēng)量降低，這是因?yàn)樵谌~輪相互轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，有更多的氣體回流到內(nèi)部，造成有效風(fēng)量降低。
4、管道破損
如果我們的輸送管道存在漏氣的情況，風(fēng)量自然也會(huì)降低，漏氣嚴(yán)重，會(huì)造成資源浪費(fèi)，我們?cè)跈z查的時(shí)候，要檢查風(fēng)機(jī)，也要及時(shí)檢查我們的輸送管道。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量驟然下降時(shí)，要仔細(xì)看下風(fēng)機(jī)的壓力表，看是否出現(xiàn)超壓，出現(xiàn)超壓，要及時(shí)進(jìn)行停機(jī)，如果沒有超壓運(yùn)行，那么檢查管道，檢查風(fēng)機(jī)。
詞標(biāo)簽：羅茨風(fēng)機(jī)
文章
羅茨風(fēng)機(jī)的沒有正常壓力這一說，不同的工況不同的環(huán)境，使用的風(fēng)機(jī)的壓力是不同的，今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來說一下，關(guān)于壓力的這個(gè)問題，很多不了解的朋友要仔細(xì)閱讀下：
1、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力范圍為：9.8kpa-200kpa，壓力超出這個(gè)范圍，很難達(dá)成，所以，在這個(gè)范圍內(nèi)的壓力都屬于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力。
2、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是什么？
羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是風(fēng)機(jī)克服管道壓力的能力，能夠克服15kpa的壓力，羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力就是15kpa；──ㄞ}Оㄣㄠ”嘩蝀颺汲──ㄞ}Оㄣㄠ”來啊快活啊
而這里的這個(gè)15kpa其實(shí)就是管道的壓力，如果我們不知道如何進(jìn)行壓力選擇，那么我們可以計(jì)算一下我們自己管道的壓力有多少。得出的這個(gè)壓力就是羅茨風(fēng)機(jī)的壓力。
3、選擇壓力時(shí)要盡量匹配
風(fēng)機(jī)的壓力選擇小了，容易超壓出現(xiàn)故障，選擇的壓力大了，就會(huì)浪費(fèi)電能，要盡量的做好壓力匹配，才是合適的選型。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備有很多種專業(yè)術(shù)語需要去了解，因?yàn)檫@些因素都是可能會(huì)影響到機(jī)器整體運(yùn)行效果的，關(guān)于設(shè)備壓力降低的原因是需要我們?nèi)ゾ唧w了解的。
它的壓力是指羅茨鼓風(fēng)機(jī)承受壓力的能力，而非它本身所能產(chǎn)生的壓力，當(dāng)我們用羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送空氣時(shí)，前面的管路本身就會(huì)產(chǎn)生壓力，為達(dá)到輸送空氣的目的，風(fēng)機(jī)需要克服這部分壓力來輸送空氣。
其主要原因有：氣隙增大，葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙增大，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種強(qiáng)制送氣裝置，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)所呈現(xiàn)的前阻即通常所說的背阻壓力是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的表現(xiàn)壓力。氣隙增大導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重(內(nèi)漏增加)，使所承受的負(fù)壓降低，產(chǎn)生壓力降低的現(xiàn)象。減壓的其它原因：氣密度下降，無論是羅茨鼓風(fēng)機(jī)或管路，如果有氣體泄漏，都會(huì)影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力值，泄漏嚴(yán)重，壓力自然達(dá)不到額定值。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)減壓往往是由其它故障引起的，在使用過程中，如果出現(xiàn)減壓偏大的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
當(dāng)我們?cè)谑褂迷O(shè)備時(shí)如果出現(xiàn)一系列的問題，我們一定要及時(shí)的判斷產(chǎn)生的原因，及時(shí)采取對(duì)應(yīng)措施。以上就是風(fēng)機(jī)設(shè)備的壓力降低原因，希望能夠幫助到大家的設(shè)備使用情況，如果有問題可以來咨詢我們!
錦工機(jī)械給大家介紹一下高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的四個(gè)主要原因以及如何避免風(fēng)機(jī)過載運(yùn)行
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量突然下降的四個(gè)主要原因：
同一型號(hào)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)影響風(fēng)量的主要因素是轉(zhuǎn)速。如果高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的氣流突然俯沖，很有可能是以下原因造成的！
1、風(fēng)機(jī)皮帶打滑
風(fēng)機(jī)皮帶滑動(dòng)時(shí)，風(fēng)機(jī)速度減慢，風(fēng)機(jī)氣流降低。我們使用風(fēng)機(jī)時(shí)，如果風(fēng)機(jī)皮帶太松，就會(huì)出現(xiàn)這種情況，風(fēng)機(jī)的氣流下降。
2、轉(zhuǎn)子齒輪故障
如果我們風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子或齒輪壞了，風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率就會(huì)降低，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)減少。
3、風(fēng)機(jī)內(nèi)部間距太大
風(fēng)機(jī)的葉輪和葉輪之間，葉輪和外殼、墻壁之間有一定的間隔，間隔過大會(huì)降低風(fēng)機(jī)的氣流，這是因?yàn)槿~輪互相旋轉(zhuǎn)時(shí)，更多的氣體返回內(nèi)部，空氣量減少。
4、管道損傷
如果我們的輸水管道有漏氣的情況，風(fēng)量自然會(huì)降低，空氣會(huì)嚴(yán)重泄漏，造成資源浪費(fèi)，我們檢查的時(shí)候要檢查風(fēng)機(jī)，我們的輸水管道也要及時(shí)檢查。
如果高壓羅茨風(fēng)機(jī)的氣流突然下降，就要仔細(xì)觀察風(fēng)機(jī)的壓力計(jì)，看看是否有過壓，是否發(fā)生過壓，并及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果沒有超壓力運(yùn)行，就要檢查管道，檢查風(fēng)機(jī)。
高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何避免過載運(yùn)行：
如果高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生過載，影響工作效率，我們?nèi)绾伪苊膺@種現(xiàn)象？要注意一下這六點(diǎn)。
1)根據(jù)要求慢慢調(diào)整，使負(fù)荷達(dá)到額定負(fù)荷，不能一次性轉(zhuǎn)移到額定負(fù)荷。
2)所謂額定負(fù)載是指銘牌上標(biāo)記的進(jìn)氣口之間的靜態(tài)壓差，排氣孔壓力正常情況下，注意進(jìn)氣口的壓力變化，防止超載。
3)由于高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許排氣孔的氣體長(zhǎng)期直接流入鼓風(fēng)機(jī)的吸入口，否則會(huì)影響機(jī)器。
4)鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，不能完全關(guān)閉進(jìn)氣口聽閥門，更不能超負(fù)荷運(yùn)行。
5)風(fēng)機(jī)額定工作時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85C，燃油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過65C，軸承部位附近的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況和流量的位置。
這就是高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)減少過載運(yùn)行的六種方法。
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