歡迎光臨錦工風機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風機，羅茨風機，回轉(zhuǎn)式鼓風機，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
? ? 1、氣框出口水封積水過高，氣體被水封住;
2、氣框出口閥未打開或閥芯脫落;
3、氣框出口管嚴重積灰并落下，使管道被堵塞;
4、冬天氣溫突然降低，氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰;
5、由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開，無風入爐;
6、氣框進口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。
若羅茨鼓風機出現(xiàn)負壓時，應(yīng)針對其原因分別采取措施進行處理。對原因1,2,3,4，首先應(yīng)適當減少氣量，以免高壓機入口抽成負壓，造成惡性事故，然后查明原因，分別處理，待處理正常后再加負荷。
對一旦發(fā)生5,6等原因時，應(yīng)將氣量減少至最低程度，必然時緊急停車，待煤氣系統(tǒng)處理正常，氣框有上升趨勢時，交換系統(tǒng)應(yīng)爭取時間開車。
產(chǎn)品簡介: 羅茨真空泵（簡稱羅茨泵）是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡?。它是由羅茨鼓風機演變而來的。
型號： JGR65V,JGR80V,JGR100V,JGR125V,JGR150V,JGR175V, JGR200V, JGR250V, JGR300V
流量范圍：0.7m3/min-186m3/min
壓力范圍：-9.8kpa–78.4kpa
錦工羅茨鼓風機特點：
1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造，由山東輕工機械廠鑄造車間生產(chǎn)，錦工風機鑄件質(zhì)量有充分的保證。
2、葉輪嚴格按照漸開線理論設(shè)計，并在計算機上仿真模擬，裝機前要做多次轉(zhuǎn)動平衡實驗，充分保證了漸開線的嚙合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。
3、機殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標鏜床加工，精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。
4、進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器，使進、排氣脈動平緩，震動小，噪音低。
5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑，不但使?jié)櫥涌煽?，并且解決了脂潤滑的許多缺點，有效的提高了軸承使用壽命。
6、密封結(jié)構(gòu)合理，油氣不能進入機殼，因此，輸出空氣清潔，不含油脂。
7、軸承、三角帶采用進口件。軸承為日本制造，三角帶為美國制造。
8、風機齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達五級，齒面更耐磨，能明顯降低齒輪噪音。
9、錦工羅茨風機標配電機為山東華力電機集團股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
10、錦工羅茨風機出廠前都經(jīng)過了48小時的試運行，調(diào)試合格才能發(fā)貨，保證了羅茨風機出廠的質(zhì)量。
羅茨真空泵（負壓羅茨風機） 網(wǎng)址：
負壓羅茨風機（又稱羅茨真空泵）是指泵內(nèi)裝有兩個相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子和泵殼內(nèi)壁間有細小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡谩Ｋ怯闪_茨鼓風機演化而來的。
羅茨鼓風機經(jīng)常用作羅茨真空泵（負壓羅茨風機）和氣動輸送。三葉羅茨鼓風機是一種雙葉輪同步壓縮機械，每個三葉型轉(zhuǎn)子用兩個軸承支承，利用一對同步齒輪，使兩個轉(zhuǎn)子的相對位置始終保持不變。屬容積式鼓風機，具有強制輸氣特征。泵轉(zhuǎn)子的支承采用了可靠的消隙結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動部件作細致的動平衡，并采用高精度的斜齒輪，因此，運行平穩(wěn)，噪聲低，使用更加可靠，可在高壓差下長期運行。
負壓氣力輸送在選擇氣源風機上面基本會用到一下種類的風機，離心風機、漩渦氣泵、羅茨鼓風機，在使用風機時我們都需要考慮兩個重要的參數(shù)，分別是風量參數(shù)和壓力參數(shù)。
1、風量
可確定風速、管徑、和輸送量
2、風壓
確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。
通常的壓力比較如下：
羅茨風機的風壓 > 漩渦氣泵 > 離心風機
羅茨風機負壓可達-60Kpa，漩渦氣泵負壓一般在-30Kpa，離心風機的風壓一般在-3Kpa以下。
羅茨風機錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風量、中高風壓。離心風機錦工量、小風壓。
我們知道氣力輸送中有一個壓力損失的名詞，我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢？壓力損失又有什么重要的含義。
壓力損失是指：壓力損失又稱壓力降、壓損，是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟指標，以裝置進出口處流體的全壓差表示，實質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置（或其他裝置）所消耗的機械能，與通風機所耗功率成正比。
這樣解釋可能大家還不是太明白，也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如：正壓出風壓力是30Kpa，而管道未端測得壓力是10Kpa，那壓力損失就是20Kpa。
負壓就是測量料管進風口壓力與風機進風口之間的壓力差就是壓力損失，例如在系統(tǒng)輸料管的進風口的風壓是-1Kpa，而風機進風口的負壓為-15Kpa，那整個系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。
壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來管道越粗糙、越長、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小，在負壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。
一般負壓氣力輸送壓力損失包括三個部分：1、由氣流產(chǎn)生的壓損；2、由物料產(chǎn)生的壓損；3、布袋產(chǎn)生的壓差；
按照我們以往的經(jīng)驗，為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運行在設(shè)計時，整個系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風機風壓的50%-70%為佳，風壓太大易堵料，太小功耗加大。
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